昆山地铁S1号线延迟开工

昆山地铁昆山地铁 s1s1 号线延迟开工号线延迟开工 全国关注的昆山地铁 si 号线 最近有了最新消息 下文是 小编收集的最新消息 供大家参考 昆山地铁昆山地铁 s1 号线延迟开工号线延迟开工 2 月 15 日苏州工业园区官方微博发布消息 大城时代来 了 20 xx 年的园区是这样的 里面提到苏昆沪市域轨交 s1 线 工程预计于 20 xx 年上半年开工建设 昆山官方网络媒体随后转 载了这一消息 相比之前公布的 20 xx 年底前开工时间有所延缓 昆山的小伙伴不要着急 还需要耐心再等一等 工期 4 年 20 xx 年就可以坐地铁去上海 苏州啦 其实很多小伙伴对这条苏昆沪市域轨交快线 s1 线并不陌生 因为早在 苏州工业园区总体规划 20 xx 2030 公示稿中 这 条经过湖东走向昆山的线路就备受关注 它的建设将三地连为 一体 对昆山人来说具有非一般的意义 s1 线建成后 昆山人 将乘坐地铁在苏昆沪三地自由穿行 享受真正的异地同城生活 s1 线线路起于苏州工业园区夷亭路站 与苏州轨道交通 3 号线换乘 止于花桥国际商务城 快速沟通苏州工业园区 城 铁阳澄湖站 昆山主城区 城铁花桥站 昆山花桥镇 于花桥 设终点站 与上海 11 号线花桥站换乘 根据苏州工业园区发布官方消息 整个工期为期 4 年 如 果按照正常工程进度完工 这也就意味着 20 xx 年 昆山人将 可以坐着地铁来回穿梭于苏 昆 沪啦 换乘站点变更 在花桥站就可以转 11 号线啦 原设计方案中 s1 线高架站除了花桥已建成的 3 座 仅新建 一座 其余均为地下铺设 但是根据之前公布的 苏州市轨道交通线网规划 线网 规划中已批复线路均已进行了环评或者规划环评 因此 本次 线网规划环境影响评价范围为 1 号线延伸线 钟南街站 界浦路 站 8 3km 6 号线延伸线 桑田岛站 甪直站 9 6km 7 号线 延伸线 华阳路站 相城大道北站 6 7km 9 号线 光福站 阳澄 湖度假区站 约 54km 环境影响评价对象全长 78 6km 所以与原建设规划方案相比 取消 s1 线中的高架段 改为 地下线的敷设方式 s1 线与上海轨交 11 号线的换乘站由兆丰 路站改为花桥站 不再对既有的花桥 兆丰路站进行改造 市区段站点与早前公布的敷设方式初步建议基本一致 唯 独花桥区域的站点有所出入 之前网传 s1 号线会在绿地大道设 点 这下是真的推翻了这个猜想 如图示 s1 号线从陆家拐至花 桥后 经过展览中心后与花桥站衔接 之间设了展览中心站与 西环路站两个点 展览中心站不用多说 大概位置都知道 之 前方案中的集善路站也并没有出现 而是更改为位于目前集善 新村东南部的西环路站 目前 s1 线工程正在建设规划研究阶段 具体的线 站位 方案要经过工程可行性研究 初步设计 施工图设计等多个环 节 并结合运营组织方案及征求市民意见才能最终确定 轨交时代轨交时代 地铁地铁 房成新宠房成新宠 俗话说得好 地铁一响黄金万两 有了地铁 距离不是 问题 升值更不成问题 就近的花桥就是个赤果果的例子 自 20 xx 年地铁 11 号线通车以来周边楼盘销售火