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文档简介

梭车信号工危险源辨识梭车信号工危险源辨识 一 工作流程 检查信号 信号灯 电话 对讲机 检查轨道 巷道支护 确认发车跟车 二 危险源 1 信号装置不完好 2 跨越绳道 3 跟车间距不符合规定 4 不按规定设置警戒 5 着装必须做到三紧 6 轨道不合格及轨道上有杂物 7 巷道局部地段支护不完好 三 预控措施 1 在发车前 信号工使用手持与梭车司机进行通话 检查 手持以及电台是否完好 灵敏 如果存在问题 必须处理完毕 后 方可发车 2 信号工必须在人行道一侧进行跟车 在梭车运行中 严 禁跨越绳道 3 发车后 信号工必须跟随在梭车后方 8 10 米处 遇到 大坡度地段时 必须拉大跟车距离 待梭车运行过变坡点后 再快步跟上并保持 8 10 米距离 4 在发车前 由信号工安排 2 名警戒人员分别在梭车尾轮 和绞车处担任警戒 亲自巡视 将警戒范围内的人员撤至警戒 范围以外 5 在发车前 由梭车操作工监督 信号工检查自己着装 着装必须符合要求 6 每次开车前 信号工必须对梭车运行的轨道进行检查 如果发现轨道存在隐患或轨道上有杂物 必须将隐患及杂物处 理完毕后 方可发车 7 信号工交接班后 必须对梭车所运行巷道的支护情况进 行严格检查 如果发现有支护不完好处 必须进行处理 否则 严禁发车 四 作业标准 1 信号灯不完好 信号不完整不准发车 2 严禁跨越绳道 3 必须跟在梭车后方 8 10m 4 严格按规定设置警戒 5 三紧着装符合要求 6 必须对巷道进行检查 轨道

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