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文档简介
出口加工区作业流程 大纲 出口加工区定义境内报关材料作业流程境内非报关材料作业流程境外报关材料流程本案例报关成功点建议与总结 出口加工区定义 出口加工区是指经国务院批准设立专门从事保税加工的由海关进行封闭式监管的特定区域 境内报关材料流程 一 先送货后报关材料统计签约办理送货单送货收集统计送货单报关开票请款 境内报关材料流程 一 材料统计1 可退税材料 1 钢筋 2 三明治板 3 钢材 4 钢板 5 水泥 6 涂料 7 瓷砖 8 硅钙镁板 9 商品混凝土中水泥 10 阀门 2 注意事项 1 材料单位及名称以简洁笼统为主 便于海关检查和H S 编码查找 2 材料重量或数量尽量与实际重量或数量相符 因按实际送货重量或数量请款及退税 3 材料单价可以偏高或偏低 但是不能过高或过低 见附件 境内报关材料流程 二 签约 注意事项 1 根据统计与贸易公司签约 签约单位为材料供应商 2 签约材料要有品名 规格 数量 单位 单价及总价 见附件 境内报关材料流程 三 办理送货单1 购买 昆山出口加工区建筑材料送货单 2 分别让贸易公司和业主在 送货人验收签章 和 收货人验收签章 盖章 3 分发 昆山出口加工区建筑材料送货单 给各材料供应商 同时告之填写方式 见附件 境内报关材料流程 四 送货 1 每次送货前均需填写 昆山出口加工区建筑材料送货单 2 在第一卡口处出具 昆山出口加工区建筑材料送货单 在指定区域 见附件 接受检查 正常要求过磅或理货 检查无误后卡口门卫签字盖章有效 见附件 注意事项 1 送货单 严格按要求填写 2 严格按照海关要求检查 3 便于检查 装货最好按送货单分类装货 境内报关材料流程 五 收集统计送货单 1 及时收集已进关的送货单 及时检查是否有纰漏 2 及时做好送货单的整理工作 注意事项 1 对于纰漏送货单要求及时改正 2 按照实际数量做好材料款的统计 并且按照单号递增顺序做好送货单整理工作 见附件 3 及时将送货单送至贸易公司 境内报关材料流程 六 开票请款 及时开立17 的增值税发票给贸易公司 并且追踪业主付款 注意事项 1 发票与送货单上品名 规格 重量或数量 海关确认 单价及总价等均得与合约一致 2 当被国税局认证的发票与送货单某项不符时 可以通过与贸易公司办理形式退货手续 由贸易公司请国税局认可后 我司更换发票修正 境内报关材料流程 二 先报关后送货 主要用于计划性很强材料方面 统计报关材料总数及金额签约办理报关送货收集统计清单开票请款 境内报关材料流程 先报关后送货注意事项 1 至少送货前三个工作日需将材料清单提供给关务办理报关 若以重量为单位 考虑进包装部分重量 2 拿到 中华人民共和国海关出口加工区进境货物备案清单 见附件 后方可送货 3 进入海关在物流中心购买与填写 出口加工区车辆放行单 后接受海关检查与签字盖章 4 送货完毕后及时将 清单 交给关务办理退税手续 境内报关材料流程 三 报关材料出区整改出区前两个工作日将整改材料名称 规格 数量及单位提供给业主关务办理出区报关手续 出材料时在第一卡口处需检查盖章 见附件 进区前一个工作日将整改材料名称 规格 数量及单位提供给业主关务办理进区报关手续 进材料时在第一卡口处需检查盖章 见附件 盖章后的出区单及进区单返还给业主关务 同时注意有效期 境内报关材料流程 四 业主变更后多余材料出区运输车辆空车在海关物流中心缴费过磅装货运输车辆载货后在海关物流中心缴费过磅两次过磅单及以前送货单门卫确认签字盖章驶离出口加工区备注 属于理货材料拿送货单接受海关检查确认签字盖章后驶离出口加工区 境内非报关材料流程 一 进区不出区材料1 譬如 道渣 石子 砂等常用建筑材料可以直接从第二大道进入出口加工区驶入工地 2 保温棉及采光瓦等建筑材料需填写 出口加工区建筑材料送货单 在备注栏填写为 进区不退税 后方可从第一大道进入出口加工区驶入工地 境内非报关材料流程 二 进区又需出区材料进区前一个工作日将将进材料名称 规格 数量及单位提供给业主关务办理进区报关手续 进材料时在第一卡口处需盖章 见附件 出区前两个工作日将盖章的进区单给业主关务办理出区报关手续 出材料时在第一卡口处需检查盖章 见附件 注意拿到报关单后尽快安排材料进区或出区 海关有时有时间限制 境外报关材料流程 统计材料总数及金额签约定货 报关及资料准备送货卸货请款 境外报关材料流程 1 需要准备的资料 正本提单 装箱单 形式发票 清单及境外银行帐户等 其中 1 正本提单 BillofLading 见附件 要求在船离港口后第四天由上海采购提供给中胤关务办理报关 2 货到现场后三天内将装箱单 PackingList 见附件 商业发票 Invoice 见附件 清单 见附件 及境外银行帐户提供业主请款 2 需求日期 1 公司采购定货需要两个半月至三个月 期间同时办理进出口报关手续 2 从台湾或韩国海运到大陆需要一周时间 3 船到大陆港口后 转关等报关手续需要一周 本案例报关成功点 1 顺利将钢构因理论重量与实际重量差而造成总价差 通过变更品名与单价补救成功 2 通过非报关手续从海关运出多余10吨钢卷 3 及时纠正厂务 司机及施工单位失误 减少材料重量损失 4 清晰明朗的做好各笔送货单的统计工作 减少贸易公司与业主的工作量 建议与总结 1 注重观察及开动脑筋 掌握挽回过错的机会 2 及时收集资料 发现问题及时改正 以免造成送货单的无效 3 对于海关制度积极了解 及时跟上其步伐 并且随着海关管理制度的加强 需要严格按照制度操作 以免出现不可挽回的错误 4 处理好业主及贸易公司之间的关系 尤其是贸易公司的关系 我们尽量让他们能配合我司工作 并且尽量让其办理报关时间延后 若是出现问题可以通过此渠道弥补一部分 5 对每笔材料的统计明朗化 减轻贸易公司与业主工作量 同时积极向贸易公司请款和向业主跟催材料款 建议与总结 6 针对已出现的问题 镇定自如的对待解决 尽量将损失降至到最低点 7 以最明朗化形式告之材料供应商或施工单位海关作业流程 以免出现过错 8 加强个人责任心 同时加强各部门之间的协调工作 9 注意海关作息时间 周一至周五 8 30 23 00 周六至周日 8 30 17 00 注意送材料时间及材料量 尤其境外材料和墙面板 以免出现现场不能及时卸完材料而造成经济赔偿或抱怨 境外材料要求工作日内8 00从上海出发 12 00左右到昆山出口加工区 海关查验15 00左右到现场 吊车当天下午现场待命 此运输车辆为特种车 滞车费目前1500元 天 车 材料统计 签约 送货单 填写方式 昆山出口加工区建筑材料单日期 年 月 日 昆山出口加工区作业流程平面图 有效的送货单 此处必须有海关签字盖章 送货单的整理 昆山出口加工区建筑材料送货单 中华人民共和国海关出口加工区进境货物备案清单 维修检测业务出区报关 维修检测业务 维修检测业务进区报关 维修检测业务 一般非报关材料进区报关 一般
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