两轮童用踏板车三维造型及设计开题报告

青岛工学院毕业设计开题报告题 目 两轮童用踏板车三维造型及设计 系、中心 专业年级 姓 名 学 号 指导教师 2012年 3月 16日一、选题依据课题来源、选题依据和背景情况；课题理论意义或应用价值1.课题来源：教师自拟题目2.选题依据和背景情况：儿 童 踏 板 车 是 时 下 一 种 时 尚 的 运 动 休 闲 工 具 ， 它 深 受 广 大 儿 童的 喜 爱 ， 适 合 3-5 岁 左 右 的 孩 子 玩 耍 。 它 是 继 滑 板 车 几 年 前 在 我 国流 行 之 后 的 又 一 儿 童 运 动 健 身 类 玩 具 。 它 具 有 轮 子 不 发 光 、 可 折 叠 、携 带 方 便 等 特 点 。 同 时 每 款 踏 板 车 都 具 有 不 同 的 颜 色 ， 供 儿 童 选 择 。踏 板 车 全 部 带 有 刹 车 装 置 ， 在 非 高 速 状 态 下 很 安 全 。儿 童 踏 板 车 的 前 身 是 比 较 专 业 型 滑 板 车 改 进 而 来 。 而 踏 板 车 是 继滑 板 之 后 的 又 一 类 运 动 型 新 产 品 ， 名 副 其 实 踏 板 车 （ Bicman） ，速 度 可 以 达 到 20 公 里 /时 ， 这 种 新 型 产 品 来 源 于 世 界 科 技 先 进 大 国日 本 ， 但 却 是 一 位 德 国 工 人 发 明 的 ， 它 是 一 种 简 单 的 省 力 运 动 机 械 。 3.理 论 意 义 及 应 用 价 值 ：早 在 三 年 前 ， 踏 板 车 已 经 传 入 我 国 ， 只 不 过 当 时 价 格 太 高 ， 很 少人 对 它 产 生 兴 趣 。 直 到 这 阵 子 ， 它 的 价 格 猛 然 下 降 ， 加 上 产 家 们 对 它加 紧 疯 狂 推 销 ， 使 它 人 气 大 旺 ， 最 重 要 的 是 玩 踏 板 车 必 须 有 高 度的 悟 性 和 胆 量 ， 这 正 符 合 想 象 力 丰 富 ， 喜 欢 挑 战 的 青 少 年 们 的 口 味 ，如 今 踏 板 车 已 成 为 青 少 年 新 一 代 的 潮 流 运 动 产 品 。踏板车是孩子的玩具。儿童常骑踏板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力。虽说滑板车能健身，可也不是什么人都能玩。一般来说，8 岁以下儿童不宜玩踏板车，一些品牌的踏板车已在说明书上标明：建议 8 岁以上者使用。对其他年龄段的孩子来说，踏板车也可能导致意外伤害。故针对这一现象，对于我们设计者，我们有必要设计出踏板车的三维图，一方面可以检验我们对于大学知识的掌握，另一方面也是让我们体验真实设计畅销商品的三维设计。对于以后我们走向工作岗位都有重要的意义。而对于产品来说，儿童踏板车为时下一种时尚的运动休闲工具，对于锻炼儿童的胆量和悟性有着极大的好处，同时也加强了儿童的身体锻炼，具有极大地设计意义。二、文献综述国内外研究现状、发展动态；查阅的主要文献1. 国内外研究现状、发展动态：新 型 手 驱 式 儿 童 健 身 踏 板 车 又 称 踏 板 自 行 车 ， 是 2010 年 春 季 广 交会 上 最 受 关 注 的 儿 童 踏 板 车 ， 目 前 国 际 市 场 最 新 潮 、 最 时 式 儿 童 健 身踏 板 车 滑 行 无 需 蹬 踏 ， 人 站 或 坐 在 其 上 两 手 拉 动 绳 索 ， 便 可 以 轻 松 滑 动并 逐 渐 加 快 ， 速 度 可 自 由 掌 握 ； 根 据 身 体 重 心 左 右 倾 斜 ， 踏 板 车 便 可 以自 由 转 向 。 儿 童 手 驱 滑 板 健 身 车 的 八 大 性 能 特 点一 、 操 作 简 易 ： 人 站 立 （ 或 坐 ） 在 车 上 ， 用 手 轻 拉 制 动 绳 索 ， 便 可轻 松 滑 行 ， 自 由 加 速 ， 转 向 自 如 ， 无 论 成 人 或 儿 童 ， 短 时 即 可 熟 练 操 作 ；二 、 使 用 安 全 ： 儿 童 手 驱 健 身 踏 板 车 滑 行 不 需 上 下 换 脚 蹬 踏 ， 用 手轻 拉 制 动 绳 索 操 作 ， 且 有 制 动 装 置 ， 设 计 科 学 ， 安 全 可 靠 ；三 、 造 型 时 尚 ： 儿 童 手 驱 健 身 踏 板 车 设 计 采 用 国 际 流 行 艺 术 风 格 ，造 型 简 练 ， 线 形 流 畅 ， 图 案 炫 酷 ， 色 彩 时 尚 ；四 、 形 体 小 巧 ： 产 品 重 量 轻 ， 体 积 小 ， 便 于 外 出 携 带 ；五 、 速 度 快 捷 ： 速 度 可 以 自 由 调 节 ， 最 快 可 达 4 米 /秒 ；六 、 转 向 灵 便 ： 靠 身 体 重 心 移 动 即 可 轻 松 转 向 ， 转 向 半 径 可 大 可 小 ，最 小 转 弯 半 径 2 米 ；七 、 娱 乐 性 强 ： 滑 行 轨 迹 多 种 多 样 ， 可 快 速 直 行 、 蛇 行 、 弧 线 滑 行 、8 字 花 样 滑 行 等 ， 能 在 坡 面 上 靠 刹 车 缓 速 下 滑 ， 娱 乐 性 突 出 ；八 、 功 能 丰 富 ： 健 康 需 求 、 娱 乐 需 求 和 休 闲 需 求 是 人 类 永 恒 的 需求 ， 儿 童 手 驱 健 身 踏 板 车 可 以 同 时 满 足 这 些 需 求 ， 是 一 种 功 能 多 样 的 原创 性 产 品 ， 产 品 生 命 力 和 市 场 前 景 不 可 估 量 。儿 童 手 驱 踏 板 健 身 车 ， 是 目 前 国 际 市 场 最 新 潮 、 最 时 尚 的 运 动 休 闲产 品 。 本 产 品 目 前 已 获 得 国 际 SGS 认 证 ， 申 请 并 已 获 得 中 国 和 美 国 市场 专 利 。 儿 童 手 驱 踏 板 健 身 车 滑 行 无 需 蹬 踏 ， 人 站 或 坐 在 其 上 两 手 拉动 绳 索 ， 便 可 以 轻 松 滑 动 并 逐 渐 加 快 ， 速 度 可 自 由 掌 握 ， 根 据 身 体 重 心左 右 倾 斜 ， 儿 童 手 驱 踏 板 健 身 车 可 以 自 由 转 向 。儿 童 手 驱 踏 板 健 身 车 适 合 从 幼 儿 到 中 老 年 不 同 年 龄 段 的 人 群 使 用 ，尤 其 适 合 中 、 小 学 阶 段 少 年 儿 童 休 闲 运 动 、 磨 练 意 志 、 锻 炼 胆 量 以 及身 体 平 衡 和 柔 韧 度 训 练 。 儿 童 手 驱 踏 板 健 身 车 操 作 简 单 、 方 便 易 学 、安 全 可 靠 ， 常 人 很 快 就 可 以 达 到 自 由 驱 使 ， 轻 松 滑 行 。儿 童 踏 板 车 品 牌 与 国 内 生 产 厂 家 介 绍 国 内 国 外 比 较 知 名 的 儿 童 踏板 车 品 牌 与 生 产 厂 家国 内 ： 卡 罗 拉 小 骑 士 皇 冠 蓝 精 灵 好 孩 子 等国 外 ： 米 高 MICRO 美 洲 狮 等另 外 ， 比 较 出 名 的 生 产 厂 家 ： 浙 江 金 棒 运 动 器 材 有 限 公 司 、 美 利达 运 动 器 材 有 限 公 司 、 浙 江 省 永 康 市 精 彩 运 动 器 械 厂 等 。 2.主要文献：1孙波.机械专业毕业设计宝典M.西安：西安电子科技大学出版，2008.32胡家杰.机械类课程设计、毕业设计与选题精选机械制造专业M.北京：化工工业出版社，2010.23张瑞萍.UG NX 6 中文标准教程M.北京：清华大学出版社，2009.44李志国.UG NX 6 中文版机械设计与装配案例教程M.北京：清华大学出版社，2009.95濮良贵，纪名刚.机械设计（第八版）M.西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著-8 版.-北京：高等教育出版社，2006.56哈尔滨工业大学理论力学教研室编著.理论力学M.北京：高等教育出版社，2009.77刘朝儒.机械制图M.清华大学工程图学及机选及辅助设计教研室编.-5版.-北京：高等教育出版社，2006.128郑文纬，吴克坚.机械原理M.北京：高等教育出版社，1997.79 W. Michaeli, A. Rogalla, C. Ziegmann, Mass-production of microstructure, Kunstsoffe Plast, Europe 89 (1999) 2729.10 Raos Pero. Usporedba Analogne i Numericke Simulacije pri Optimiranju Rasporeda Kanala za Temperiranje uKaluru zaInjekcijsko Presanje Plastomera. Polimer ，1993.三、研究内容1设计构想与思路；主要内容及拟解决的关键问题思路：（1）结合资料进行分析，了解所设计的童用踏板车的原理。(2)查阅资料，完成踏板车数据的获取。(3)运用所学过的模具设计知识和使用 UG 完成三维制图（4) 查阅大量资料，并和小组成员交流合作，完成这次毕业设计。主要内容及要解决的问题：通过实际测绘确定两轮童用踏板车的尺寸，了解各部分的结构构成，各部件的装配关系，复杂零件的处理。以及如何用三维制图软件实现实物各部分的模型构建，再由各零件图组合成装配图。2拟采取的方案及可行性分析(1)实际考察，获得两轮通用脚踏车外形结构图样。（2）通过测绘获得两轮童用踏板车的各部件尺寸以及装配关系。（3)构思三维图的构成，运用 UG 完成三维造型设计，校核三维图正确性、合理性。经分析，该设计方案符合设计要求，故可行。四、设计进度安排起止时间 主要内容 预期目标1.2012 年 2 月 27日-2012 年 3 月 18日2.2012 年 3 月 19日-2012 年 4 月 1日3.2012 年 4 月 2 日-2012 年 5 月 6 日4.2012 年 5