汽车维修个人实习总结报告

汽车维修个人实习总结报告汽车维修个人实习总结报告 实习是对学生的一次综合能力的培养和训练 今天小编给 大家为您整理了汽车维修个人实习总结报告 希望对大家有所 帮助 汽车维修个人实习总结报告范文一汽车维修个人实习总结报告范文一 20 xx 年 7 月 我在东风雪铁龙 4s 店进行电工实习 在这一 年的时间里 我对汽车维修服务站的整车销售 零部件供应 售后服务 维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会 东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点 配套直接提供的一流维修设备 举升机 轮胎动平衡机 车身 校正架 烤漆房等 使用于维修业务的计算机网络 宽敞 整 洁的业务接待大厅 宽敞的维修车间 设置 24 个标准工位充分 满足维修作业的需要 规格齐全 优质纯正的配件是雪铁龙系 列车辆运行的安全保证 东风雪铁龙销售服务有限公司是一个 大型的四 s 店 销售服务的车型有富康 爱丽舍 赛纳 世嘉 萨拉毕加索 凯旋 c2 c4 c5 共九种车型 1 通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和 作用的认识 巩固专业思想 激发学习热情 2 熟悉汽车修理环境 修理工具 为以后走上工作岗位积 累一定的知识与经验 3 开拓我们的视野 增强专业意识 巩固和理解专业课程 4 通过现场维修实习和企业员工的交流指导 理论联系实 际 把所学的理论知识加以印证 深化 巩固和充实 培养分 析 解决工程实际问题的能力 为后继专业知识的学习 课程 设计和毕业设计打下坚实的基础 布线 现在越高档的车 其电控部分越复杂 传感器越多 其线 路非常繁多 在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途 否则就会出现线束太短或过长等问题 这要求修车师傅对车的 线路走向要非常熟悉 在接插线合时要特别注意观察对接两个 插头孔的大小 孔位 颜色等特征 装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路 只需要将相应的插头插 在上面即可 工作台上要安装空调风量控制口 负驾驶位置安 全气囊和固定工作台的支架等部件 实习收获及总结 总的来说这次实习给了我两个方面的收获 工作环境的适 应与社交 理论与实践的结合 从以开始到维修车间 跟我本家的师傅的微笑就给了我实 习的以个良好的开始 在整个实习过程中我除了几次特殊情况 外 每天都按时上班 下班 经常参加早会 跟大多师傅相处 比较融洽 这次生产实习给了我个宝贵的人生经历 我对自己的专业 有了更为详尽而深刻的了解 也是对这几年大学里所学知识的 巩固与运用 在实习中我的理论同实践进行真实地接触 思维 和现实有了结合点 这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼 的作用 从这次实习中 我体会到了实际的工作与书本上的知 识是有一定距离的 并且需要进一步的再学习 但这短短的 3 周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解 对专业技能 有较大的提高 所学所见都是肤浅的 粗略的 实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识 做 事不够踏实沉稳 社交能力有较大的提升空间 专业英语不够 扎实 汽车维修个人实习总结报告范文二汽车维修个人实习总结报告范文二 光阴似箭 日月如悛 转眼间 时间悄悄地从手中溜走 在这一个多月的实习当中 我领悟到了很多的东西 同时对我的 感触也很深 给我以后的学习打下了良好的基础 在实习中 我掌握到了汽车的发动机 底盘 车身和电器 设备的使用 维护 调整 安装等相关技术的标准方法 还了解 了汽车检测 维修制度 熟悉了汽车的各个零件 并掌握到了检测 工具的使用 汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的 技能 实习对我们每个人都是非常重要的 通过实践和我们学的 理论结合 就变得容易懂了 就能把这一门专业学好 总之 实习虽然枯燥而我却多学了一些技术 在实习中 师傅告诉我们要想学好这一门专业 必须具有 较强的实际操作技能 因此要求我们要勤于动手 熟练操作 切实掌握实际操作技能 同时还要求勤于思考 善于将学到的 内容与实际结合 与生产结合 与生活联系 并不断归纳 总 结 逐步培养举一反三的能力 这样才能成为一位合格技术能 力的人才 才能把这一门专业学好 这次实习 我学到了很多的知识 我就不一一例举了 不 过我知道干我们这行需要真技术 并且还要不怕苦 不怕脏 才能成为真正的技术人才 才能真正的干好这行 看见师傅一个个身着的油装 双手油黑 一天从早干到晚 如此辛苦 自己夫有点缩 不过我们选上了这门专业 我们就 要干好 孔子曰 三百六十行 行行出状元 无论干什么工 作统计表不是轻松而简单的 不吃苦怎么能行啊 在学习中我明 白只有虚心向有经验的师傅请教 并且自己多动手 动脑才能 精益求精的干好这门工作 汽车维修个人实习总结报告范文三汽车维修个人实习总结报告范文三 经过三年的专业理论知识的学习 现在踏身于实践当中 理论与实践的结合 在这三个星期的实习中 主要是 一 发 动机曲柄连杆的检修 二 发动机钢体组件的装配检修与调整 三 发动机汽缸盖及气门组零件的检修 四 发动机气门间 隙的检修与调整 五 变速器第一 第二轴组件的拆检 六 变速器壳体的检修 七 鼓式车轮制动器的检修 八 盘式 制动器的检修 九 轿车操纵机构的检修与调整 十 前轮 前束的检查与调整 十一 交流发电机的检修 十二 起动 机的检修 十三 abs 汽车防盗系统的检修 十四 柴油 发动机废气排放的检测 在这三个星期的实习中 共做了这十 四个实验项目 了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本 知识 熟悉安全操作规程和防护要求 能够使用汽车常用拆装 工具和量具 并具备汽车拆装的基本操作技能 掌握各典型总 成部件的构造 工作原理和调整方法 让我对汽车有一个感性 和理性的了解并得到岗位的基本训练 为缩短未来工作岗位的 适应期打下基础 实现了理论与实践的有机结合 从而达到了 手脑并用 双手万能的目的 在此次实训周内 严格按照老师的给我们的安排与计划 老师每天安排的任务 此次实训中 我不仅掌握了汽车构造的 基本组成和相关知识 而且也意识到在以后的工作学习中团结 协作 以及充分发挥自己的主动性 创造性来解决问题的能力 的重要性 并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时 的反省和总结 从而实现知识的根深蒂固 在做活塞环的检修过 程 活塞环的弹力检验 活塞环的弹力是保证气缸密封性的条 件之一 漏光检验 为了保证活塞环的密封作用 要求活塞环的外表面处处与 气缸壁贴合 漏光度过大 活塞环局部接触面积小 易造成漏 气和机油上窜 在选配活塞时 最好进行漏光度的检查 漏光度的简易检查方法 将活塞环平放在气缸内 在活塞 环一边放一个灯泡 上面放一块盖板盖住活塞环的内圈 观察 活塞环与缸壁之间的漏光缝隙 要求 在活塞环开口端左右 30 范围内不允许有漏光点存在 在同一个活塞环上漏光不应多于两处 其他部位每处的漏光弧 长所对应的圆心角不得超过 25 同一活塞环上漏光弧长所对应 的圆心角总和不得超过 45 漏光处的缝隙应不大于 0 03mm 检查活塞环与活塞的侧隙 侧隙是指活塞环与活塞环槽上 下平面间的间隙 侧隙过 大 将影响活塞环的密封作用 过小则可能卡死在环槽内 造 成拉缸事故 在做气缸磨损的检修 用量缸表测量气缸圆度误差时 在同一横截面内 在平行 于曲轴轴线方向和垂直于曲轴轴线方向的两个方位进行测量 测得直径差之半即为该截面的圆度误差 沿气缸轴线方向测得上 中 下三个截面 上面相当于活 塞的上止点 第一道活塞环相对应得气缸处 中间取气缸中部 下面取活塞下止点时最后一道活塞环所对的气缸位置 测得的 最大圆度误差就为该气缸的圆度误差 测量气缸圆柱度误差时 一般在活塞行程内一股上去上中下三个部分如图 24 所示 气缸 的各个方向测量找出缸的磨损最大值 气缸磨损最大直径与活 塞下止点时活塞环运动区域以外 即距离气缸套 10mm 范围内 的气缸最小内径差值的一半 就是气缸的最大圆柱度 即发动 机的排量也是根据这个计算获得 拆卸零件时 先考好零件原始的方向和位置后再拆卸 必 要时 做好记录 拆下得零件要按拆卸先后顺序 分部位排放 整齐 必要时 可用线或者铁丝将零件按顺序串起来 齿轮可 按原来的方向和位置套在轴上 以防装错或漏装 操纵机构的 检查与调整 1 从动盘的检修 1 检查时用小锤敲击摩擦片 若声音沙哑 则说明铆钉或 更换铆钉即可 2 从动盘表面存在烧焦 油污 开裂且减振器弹簧折断时 应更换新片 对有严重油污的 还应检查曲轴后油封与变速器 一轴的密封情况 在检修 abs 汽车防盗系统时 检测汽车防盗系统的自我 诊断功能 分为进入界面 查询汽车型号 进入汽车车辆 进 入发动机系统 防盗系统 在进入防盗系统之前 要把点火钥 匙打到 no 位置 这样才能检测出故障代码 与人沟通 这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本 能力 我们要学会善于与人沟通 在实习的过程中我们主动地 与维修厂的员工进行交流 不懂就问 有时也会聊一些生活上 的小事 使我们在这三周里相处得很好 厂里员工也很乐意把 他们的经验告诉我们 让我们学到不少书本上没有的东西 由 此 我明白了 在与他人的沟通之中我们要保持主动 积极的 态度 汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识 熟悉安全操作规程和防护要求 能够使用汽车常用拆装工具和 量具 并具备汽车拆装的基本操作技能 掌握各典型总成部件 的构造 工作原理和调整方法 让我对汽车有一个感性和理性 的了解并得到岗位的基本训练 为缩