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汽车刹车片配方与制造工艺汽车刹车片配方与制造工艺 在整个汽车工业中 制动 刹车 片是一种举足轻重 不可缺少的零部件 如果缺少它 汽车在公路上的行驶安全将无法保障 况且 该产品既是安全件 又是易损件 在正常情况下一辆车每年至少要更换一套刹车片 因此 开发摩擦材料之产品 尤其是在开发研制环保无石棉摩擦材料刹车 产品 顺应时代潮流 市场前景十分广阔 经济效益相当可观 刹车片主要材料以各种纤维 石棉 复合纤维 陶瓷纤维 钢纤维 铜纤维 芳 纶纤维等 为基材 以树脂为粘合剂混入有机和无机粉状填料粘合而成 刹车片的基本质量要求是 耐磨损 摩擦系数大 优良的隔热性能 按制造材料的不同 刹车片可分为石棉片 半金属片 NAO 无石棉有机 物 片三种 按制动方式不同 刹车片可分为盘式制动片和鼓式制动片两种 第一代 石棉型刹车片 其成分 40 60 是石棉 石棉的主要优点是廉价 其缺点是 A 石棉纤维可导致肺癌 不符合不符合现代环保要求 B 石棉导热能力差 通常反复制动会使热量在刹车片 中堆积 刹车片变热后 它的制动性能就会发生改 变 要产生同样的摩擦和制动力需要更多的踩刹车 次数 这种现象被称为 制动萎缩 第二代 半金属混合物刹车片 主要采用粗糙钢丝绒作为加固纤维和重要 的混合物 半金属片的主要优点是 因其导热性能好而具有较高的制动温度 其缺点是 A 需要更高的制动压力来完成同样的制动效果 B 特别是在低温环境中金属含量高对刹车盘磨损大 同时会产生更大的噪音 C 制动热量被传递到制动钳及其组件上 会加快制动 钳 活塞密封圈和回位弹簧老化 D 处理不当的热量达到一定水平 将会导致制动萎缩 和刹车液沸腾 第三代 无石棉有机物 NAO 型刹车片 主要是用玻璃纤维 芳纶纤维或其 他纤维 碳 陶瓷等 作为加固材 料 NAO 片其主要优点是 无论在低温或高温都保持良好的制动效果 减少磨损 降低噪音 延长刹车盘的使用 寿命 代表目前摩擦材料的发展方向 所有世界著名品牌奔徳士 菲罗多牌刹车片使用的都是第三代 NAO 无石棉 有机材料 能在任何温度下制动自如 保护驾驶员生命安全 并最大限度上延 长刹车盘寿命 一 载重车鼓片生产线工艺流程 混料 冷压 热处理 磨内弧 磨端面 磨倒角 钻孔 清理 质检 印标 包装 入库 二 轿车盘式片生产工艺流程 混料 钢板冲裁 精冲 涂胶 称量热压 冷压 热处理 磨平面 开 槽 表面高温处理 喷漆 质检 印标 包装 入库 三 轻型轿车鼓式片 制动蹄生产工艺流程 混料 热压 冷压 热处理 磨内弧 磨侧面 涂胶
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