基于ｆｌｅｘｓｉｍ仿真的物流配送中心优化探讨

1 / 6基于仿真的物流配送中心优化探讨摘要：以某物流配送中心为例，探讨了物流配送中心规划中的规模确定、功能布置、平面布置方案以及装卸工作对配送中心仓库布局的要求，配送中心仓库建筑物的位置布局等要求。 关键词：物流配送中心；规划；平面布置 1 某物流配送中心概述 DHL 北京 DC 配送中心位于北京市东南四环外的大郊亭桥附近，主要为 Mars 集团、西门子和西安杨森制药的系列产品提供仓储、运输、配送等服务。随着合作伙伴的增多，日出货量呈上升趋势，老式的仓储模式已不能满足现代配送的发展需要，为适应现代化物流发展的趋势，必须对现有配送中心重新进行整体规划,以期达到理想的优化效2 / 6果。 DHL 北京 DC 配送中心北京市内的配送点主要有两大类：批发商：朝批和光彩批发；销售商：沃尔玛、家乐福、易初莲花和美廉美。其中约 95%的货物配送集中在城八区，剩余的 5%分散在昌平、密云、怀柔、平谷和房山等远郊区县。 2 物流配送中心规模优化探讨 优化目的 在物流配送中心规模的确定过程中进行深层次的量化及细化，在预定的区域内合理的布置好物流中心各功能块的相对位置时物流配送中心规划的重点。配送中心优化的目的可以概括为有效利用空间、设备、人员和能源；最大限度的减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全、卫生的工3 / 6作和休息环境。 配送中心功能需求 根据 DHL 北京 DC 配送中的业务要求，结合将来的业务需要，物流配送中必须满足下面几方面的作业要求：进货。包括：车辆进货、进货卸货、进货点货、理货等。储存保管。包括：入库、调拨补充出理货等。分拣。订单分拣、拣货分类、集货等。出货。流通加工、品检、出货点收、出货装卸等。运输。车辆调度、路线安排、车辆运输、交递货物等。仓储管理。盘点到期物品处理、移仓与储位调整。逆向物流。退货、退货卸载、退货点收、退货责任确认、退货处理、退货补货等。物流后勤。车辆货物出入管理、装卸车辆停车管理、包装中转容器回收、暂存、废物回收处理等。 配送中心原有规划模式存在的问题 该配送中心拥有 A、B 两个大库，A 库面积为 1200 平方米，有 24 个通道，每个通道有 2 列 5 层货架；B 库面积为 800 平方米，有 16 个通道，每个通道也是 2 列 5 层货架。A、B 库每层货架高米，宽 1 米，巷道间距约 4 米。该配送4 / 6中心共有叉车 12 台，其中高叉 5 台，普叉 7 台。由于该配送中心仓库采用的是传统式通道仓储模式，没有付诸现代化物流设备，仓库面积没有得到合理利用，配送效率不高，在旺季到来时通常靠增加人力，延长工作时间来满足实际需求。现以 A 库为例,对该配送中心进行优化。A 库具体情况如图 2、图 3、图 4 所示: 解决步骤和措施 (1)实施自动化仓储。 仓库的合理规划。合理化的仓库布局不但能使库房空间得到最有效的利用，而且能实现作业路径最短化，提高出入库的作业效率。规划后的仓库布局见图 5： 储存系统分析规划。配送中心仓库储存的货品一般多达数百至上千种,每种货品因出货量的多寡,其储存方式、拣取单位及包装型态也各有差异，以每次首先必须进行系统分析，将货品以储存单位及拣取单位加以区分，且依入库量的大小以 ABC 分类，以便于选用适当的储存设备，5 / 6提升作业效率。 存储设备选择。一般储存设备的选用是从经济及效率的观点，综合考虑各项因素，以决定最适用的设备型式。其中激光导引 AGVS 是集光、机、电、计算机于一体的高新技术，是柔性化、智能化程度极高的输送系统，价格也极其昂贵，因此在购置 AGVS 前，需对规划设计进行详尽分析，以确定最佳方案。 该确定该配送中心的各项系统配置。见表 1： 仿真模型建立。该配送中心包含了两个核心子系统,AS/RS 系统和 AGV 搬运系统,利用物流专业仿真软件Flexsim 实现的三维仿真模型，如图 3： 3 仿真结果分析 6 / 6针对 DHL 北京 DC 配送中心配送系统，设定仿真时间为 16 个小时,考虑到系统开始运行时段，仿真系统初始化运行 2 个小时，也就是仿真系统共运行 18