怠速控制阀的结构及作用

怠速控制阀的结构及作用 1 概述 怠速控制的目的是在保证发动机排放要求且运转稳定的前提下尽量使发动 机的怠速转速保持最低 以降低怠速时的燃油消耗量 怠速控制系统的功能 是根据发动机工作温度和负载 由 ECU 自动控制怠速工况下的空气供给量 维 持发动机以稳定怠速运转 怠速控制系统主要由传感器 ECU 和执行元件三部分组成 控制怠速进气量的 基本类型有节气门直动式和旁通空气式 节气门直动式通过执行元件改变节气门 的最小开度来控制怠速进气量 旁通空气式怠速控制系统中 设有旁通节气门的怠 速空气道 由执行元件控制流经怠速空气道的空气量 旁通空气式怠速控制系统按执 行元件不同分 步进电机型 旋转电磁阀型 占空比控制电磁阀型 开关型等 怠速控制阀装在节气门旁通空气孔上 由怠速控制器依据点火信号 在引擎转速低于 750RPM 时 即使怠速控制阀动作 以提升引擎转速 在引擎转速超过 1050RPM 后 则停 止动作 在配备冷气系统的车种 又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后 产生引擎负载 使引擎怠速降低 而怠速控制阀随之动作 以维持怠速的稳定性 2 工作原理 怠速控制阀由点火开关供电 只要点火开关转至 ON 位置 怠速控制阀即通电 发动机电脑 控制其电路搭铁 当发动机的工作参数偏离正常值时 便使用该阀来调整怠速转速 怠速 转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的 发动机起动后 怠速控制阀开启一段时 间进气量增加 使发动机怠速转速提高约 150r min 300r min 当发动机冷却液温度较低 时 怠速控制阀开启 以获得适当的快怠速 发动机电脑根据不同的冷却液温度 通过改 变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置 步进电机式怠速控制阀是世界上目前应用最多的一种怠速控制装置 用于汽车电喷系统旁 通空气通道的开度 从而调节旁通气量 使发动机转速达到所要求的目标值 结构原理 由永久磁铁构成的转子 激磁线圈构成的定子和把旋转运动转换成直线运动的进给丝杆及 阀门等部分组成 它利用系统供给的步进信号进行转换控制 使转子可以正转 也可以反 转 从而使阀芯 丝杆 进行伸缩运动以达到调节旁通空气道截面的目的 从而稳定怠速 并达到理想的怠速转速 3 故障检测 1 1 发动机怠速运转状况检测 发动机怠速运转状况检测 在冷车状态下起动发动机后 暖机过程开始时 发动机的怠速转速应能达到规定的快怠速转速 通常为 1500r min 在发动机达到正常工作温度后 怠速转速应能恢复正常 通常为 750r min 如果冷车起动后怠 速不能按上述规律变化 则怠速控制系统有故障 发动机达到正常工作温度后 在打开空调开关时 发动机怠速转速应能上升到 900r min 左右 若打开空调 开关后发动机转速下降 则怠速控制系统有故障 在发动机怠速运转中 若对怠速调节螺钉作微量转动 发动机怠速转速应不会发生变化 转动后应使怠速 调节螺钉恢复原来的位置 若在转动中怠速转速发生变化 说明怠速控制系统不工作 2 2 怠速控制阀的工作状况检查 怠速控制阀的工作状况检查 对于脉冲线性电磁阀式怠速控制阀 可在发动机怠速运转中拔下怠速控制阀线束连接器 观察发动机的转 速是否有变化 如此时发动机转速有变化 则怠速控制阀工作正常 对于步进电动机式怠速控制阀 可在发动 机熄火后的一瞬间倾听怠速控制阀是否有 嗡嗡 的工作声音 此时步进电动机应工作 直到怠速控制阀完全 开启 以利发动机再起动 如怠速控制阀发出 嗡嗡 声 则怠速控制阀良好 为了检查步进电动机式怠速 控制阀的工作状况 也可以在发动机起动前拔下怠速控制阀线束连接器 待发动机起动后再插上 观察发动机 转速是否有变化 如果此时发动机转速发生变化 则怠速控制阀工作正常 否则 怠速控制阀或控制电路有故 障 3 3 ECUECU 控制电压的检测控制电压的检测 对于脉冲线性电磁阀式怠速控制阀 应拔下怠速控制阀线束连接器 用万用表电压档测量其端子电压 如 果在发动机运转过程中 怠速控制阀线束连接器端子有脉冲电压输出 ECU 和怠速控制系统线路无故障 若无脉 冲电压输出 可打开空调开关后再测试 若仍无脉冲电压输出 则怠速控制系统不工作 应检查 ECU 与怠速控 制阀之间的线路 是否有接触不良或断路故障 如怠速系统的线路无故障 则 ECU 有故障 应更换 ECU 对于步进电动机式怠速控制阀 将点火开关置于 ON 位置 然后测量 ECU 的端子 ICS1 ICS2 ICS3 ICS4 与端子 E1 间的电压值 应为 9 14V 如无电压 则 ECU 有故障 4 4 怠速控制阀线圈电阻的检测 怠速控制阀线圈电阻的检测 拆下怠速控制阀 用万用表 档测量怠速控制阀线圈的电阻值 脉冲线性电磁阀式怠速控制阀只有一组线 圈 其电阻值为 10 15 步进电动机式怠速控制阀通常有 2 4 组线圈 各组线圈的电阻值为 10 30 如线圈电 阻值不在上述范围内 应更换怠速控制阀 5 5 步进电动机的动作检查 步进电动机的动作检查 将蓄电池电源以一定顺序输送给步进电动机各线圈 就可使步进电动机转动 各种步进电动机的线圈形式 和接线端的布置形式都不同 这里以皇冠 3 0 轿车 2JZ GE 发动机怠速控制阀步进电动机为例说明其检查方法 首先 将步进电动机连接器端子 B1 和 B2 与蓄电池正极相连 然后将端子 S1