垫层级配碎石配合比设计

报告编号 JPSS 20150531 001 AAAAAAAAA 改造项目改造项目 级级 配配 碎碎 石石 垫垫 层层 配配 合合 比比 设设 计计 AAAAAAAAAAAAAAAA 有限公司有限公司 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 项目经理部工地试验室项目经理部工地试验室 报告编号 JPSS 20150531 001 目目 录录 1 试验依据试验依据 2 原材料选用原材料选用 3 配合比设计配合比设计 4 确定施工配合比确定施工配合比 五 附表 五 附表 1 级配碎石试验报告 2 粗集料试验检测报告 3 细集料试验报告 4 相关记录 报告编号 JPSS 20150531 001 级配碎石配合比设计报告级配碎石配合比设计报告 一一 试验依据试验依据 1 公路路面基层施工技术规范 JTJ0 34 2000 2 公路工程机料试验规程 JTG E42 2005 3 公路土工试验规程 JTG E40 2007 4 设计图纸 二二 原材料选用原材料选用 1 碎石 20 31 5mm 10 20mm 5 10mm 及 0 5mm 石屑 产地沅陵 厂家为 AAAAAA 采石场 2 水 采用饮用水 三三 配合比设计配合比设计 1 对上述各种矿料进行筛分 并通过级配调整 确定了两种矿料 级配比例如下 表 1 表 2 表 1 报告编号 JPSS 20150531 001 表 2 2 击实 采用重型击实法 配料时将试样依次用四分法取样 并且用烘 干法测其试样的含水量 预定 5 个不同的含水量 2 0 3 0 4 0 5 0 6 0 将碎石加水拌和均匀 密封 好浸润 2 小时后 做击实试验 分三层装料每层 98 击 每层击实 完毕后检查该层厚度是否合适 以调整以后层次的试样用量 尽 量保持每层高度一致 每组击实完毕后混合料比击实筒的高度控 制在 6mm 以内 齐筒顶细心刮平 称量 取样 测其含水量 击实结果如下图 图 1 图 2 报告编号 JPSS 20150531 001 图 1 图 1 为矿料级配 20 31 5mm 10 20mm 5 10mm 0 5mm 20 25 30 25 的击实试验结果 最佳含水率为 4 0 最大干密度 为 2 30g cm3 图 2 图 2 为矿料级配 20 31 5mm 10 20mm 5 10mm 0 5mm 20 20 30 30 的击实试验结果 最佳含水率为 4 3 最大干密度 为 2 27g cm3 3 CBR 报告编号 JPSS 20150531 001 通过筛分和击实试验 按级配比例和最佳含水率配料 用重 型击实法制备 3 种干密度试件 每种干密度试件制 3 个 共制 9 个试件 每层击数分别为 30 50 98 次 使试件干密度从低于 95 到 约等于 100 的最大干密度 按规范将试件泡水 4 昼夜后 进行贯 入试验 得出贯入量与单位压力的关系曲线 求得试件的 CBR 值 再绘制 压实度与 CBR 对应关系曲线 在曲线上求得对应压实 度的 CBR 值 压实度与 CBR 对应关系试验结果如下图 图 3 图 4 图 3 图 3 为矿料级配 20 31 5mm 10 20mm 5 10mm 0 5mm 20 25 30 25 的 CBR 试验结果 96 压实度 CBR 值为 169 3 报告编号 JPSS 20150531 001 图 4 图 4 为矿料级配 20 31 5mm 10 20mm 5 10mm 0 5mm 20 20 30 30 的 CBR 试验结果 96 压实度 CBR 值为 154 4 比较图 3 和图 4 可知矿料级配为 20 31 5mm 10 20mm 5 10mm 0 5mm 20 25 30 25 的 CBR 比矿料级配为 20 31 5mm 10 20mm 5 10mm 0 5mm 20 20 30 30 的 CBR 大 报告编号 JPSS 20150531 001 四 确定施工配合比四 确定施工配合比 根据试验结果选择 CBR 值最大的合成级配作为施工配合比 即 20 31 5mm 10 20mm 5 10mm 0 5mm 20 25 30 25 此配比下 最大干密度 2 30g cm3 最佳含水量 4 0