隧道安全专项方案.doc

山西忻州至保德高速公路路基桥隧L26合同段隧道施工安全专项方案晋中路桥忻保高速路基桥隧L26合同段项目部二00九年五月目 录一、工程概况 1二、安全目标及安全组织机构3三、安全生产管理制度5四、本标段安全工作重点10五、隧道施工危险源辨识13六、隧道施工安全技术措施16七、机械设备安全操作规程24八、监控量测35九、应急预案37忻保高速公路路基桥隧工程L26合同段隧道施工安全专项方案一、工程概况本标段内两座隧道：郝家里隧道，左线1365m，右线1423m，属长隧道；南坡1号隧道，左线279m，右线267m，为短隧道。隧道均位于保德县桥头镇境内。（一）地形、地貌及地质概况隧址区位于山西省西北部地区的保德县境内，隧址区地形起伏较大，冲沟发育，地表被树枝状的山沟切割的支离破碎。郝家里隧道隧址区地面标高变化在9751090m之间，属构造剥蚀中山地貌。南坡1号隧道隧址区地面标高变化在947998m之间，隧址区属构造剥蚀低山地貌。郝家里隧道围岩主要由二叠系下统下石盒子组砂岩、泥岩、页岩和石炭系上统山西组砂岩、泥岩、页岩组成，强微风化，上覆地层为第四系上更新统马兰黄土、第四系中更新统离石黄土和第三系上统保德组亚粘土。南坡1号隧道穿越地层的岩性为：第四系上更新马兰黄土，第四系中更新离石黄土，二叠系上统上石盒子组砂岩、泥质砂岩、泥岩。围岩风化程度为全风化到强风化，结构松散，自稳能力差。隧址区内的地表水主要为大气降水，冲沟多为“V”字形，地表水排泄通畅，沟谷内平常无地表径流，仅在雨季可形成短暂水流。地下水埋藏较深，地下水对隧道工程影响不大。（二）工程特点及其对施工安全的影响1、围岩条件普遍较差：洞身范围主要为、级围岩，围岩级别低，自稳能力差，防坍塌、防冒顶任务重；南坡1号隧道大部分处于黄土地层，属不良工程地质条件下的地下工程；2、施工场地条件差:郝家里隧道右线进口及左线进出口均位于陡坡峭壁上，与沟底最大垂直落差近30m，难以展开施工；右线出口位于冲沟沟底处，需先行开挖洞口前方百余米的深路堑才能到达进洞工作面。施工场地条件差，进洞困难，生产、生活用房等设施布置困难。南破1号隧道起点端需先行跨越洞口前冲沟才能到达施工面，终点端同样处于陡坡峭壁处，场地狭小，不安全因素多；3、工期紧：总工期15个月，长隧郝家里隧道按四个工作面同时展开施工考虑，洞身施工期单口平均至少需完成60延米，对以、级围岩为主的长隧道实现进度目标困难大；赶进度施工易产生不安全因素；4、隧道位于采空区：郝家里隧道起点段1km位于煤矿采空区，对隧道施工影响大；5、可能会出现瓦斯溢出：郝家里隧道大部分位于煤矿采空区，洞口可见到劣煤出露，可能在隧道施工期发生瓦斯溢出，属可能出现的安全隐患。二、安全目标及安全组织机构（一）安全目标五杜绝：杜绝施工死亡事故，杜绝重伤事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故；二控制：年重伤率控制在0.6以下最小，轻伤率控制在3以下；三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故；一创建：创建安全文明标准工地。（二）安全组织机构及安全保证体系根据本工程的特点，安全工作作为工程施工的头等大事。项目部成立安全生产领导小组、建立安全保证体系及各项安全生产制度。1、安全领导小组项目经理为安全生产第一责任人。安全领导小组由项目经理挂帅，安全部门具体落实。项目经理为组长、安全部长为副组长，专职安全员、工区施工队长等为组员。安全生产领导小组框图组长：郭涛副组长：裴畅红安全员：侯必林安全员：郭俊标安全员：贾旭飞安全员：金文飞安全员：张兴全2、安全生产保证体系建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施。三、安全生产管理制度（一）安全教育制度建立健全安全生产培训教育制度。把安全生产培训工作纳入项目部年度工作计划，提高广大从业人员安全生产意识。强化对操作人员基本操作技能和安全防护知识的培训教育。1、项目部管理人员每年进行一次安全生产培训与考核，成绩记入本年度的安全档案。2、每月项目部对工人进行一次安全生产教育，并要有记录。3、项目经理、总工程师、安全员、技术员必须参加行业培训取得资格证和上岗证、持岗上证。4、对所有参加工程施工人员进行安全生产教育，组织学习隧道工程施工安全规则和安全技术教育，并通过考试进行考评，合格后才能上岗作业，对特殊工种，经培训考试合格后，持证上岗，同时，在施工过程中，坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管工程师及安全员结合施工项目，上安全技术课。5、安全教育制度的形式：内部强化培训、参加上级主管部门组织的培训；定期召开安全生产专题会，及时传达有关安全文件精神；。施工现场入口处的安全纪律牌；举办安全生产训练班、讲座、报告会；张挂安全保护挂图或宣传画、安全标志和标语口号；每周召开一次安全教育会议，及时解决施工中的安全问题。（二）安全技术交底制度1、工程开工前，随同施工组织设计，向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底，使广大职工都知道，在什么时候、什么作业应当采取哪些措施，并说明其重要性。2、每个单项工程开始前，必须重复交代单项工程的安全技术措施，坚决纠正只有编制者知道，施工者不知道的现象。3、实施逐级安全技术交底制，开工前由技术负责人向全体职工进行交底，在下达施工任务时，必须填写安全技术交底卡。（三）安全生产检查制度1、项目主管安全工作的安全部长组织安全、生产、技术等有关管理部门对施工现场每月进行一次安全检查。2、坚持班前的安全教育检查制度，安全员组织班组长班前安全检查，确无隐患方可施工作业。3、对检查发现的问题当时下发整改通知单、隐患整改项目及时发到受检工队。4、受检工队的管理人员对隐患无条件地按要求及时进行整改并保证“三定”措施落实（定时、定人、定措施）.（四）安全生产报告制度按照交通部技术管理规程规定的时限、方法、程序执行安全生产报告制度，内部报告由下至上分单位逐级进行。一旦发生重大伤亡事故，立即报告上级主管部门和当地劳动部门、监察机关，并报告甲方代表。（五）安全生产群防群治制度1、作业人员在施工中必须遵守有关安全生产的法律、法规、条例、规程等，不得违章指挥、违章作业。2、作业人员有权对影响人生健康的作业程序和作业提出批评检举和报告，有权获得安全生产所需要的防护用品。3、作业人员对危害生命和人生健康的行为有权提出批评检举和报告，有权停止作业并及时报告上级有关部门。（六）安全生产奖罚制度1、凡在安全生产中成绩突出，具备以下条件之一的部门和个人给予荣誉或物质奖励：单位工程竣工后达到安全、文明施工标准的；防止避免了重大伤亡事故在事故中抢救有功的；完成年度规定的各项指标，取得显著成绩的；安全技术改造或提出重大的合理化建设取得显著成绩的。2、对下列行为之一的施工队和职工经教育不改的据情节给予处罚：发现事故隐患或上级检查下达指令整改，不立即采取防范措施又不及时报告造成事故情节严重的；发生事故后，破环事故现场或隐瞒不报、虚报、故意拖延、嫁祸他人的；违章作业或违章指挥造成事故的；玩忽职守违反安全操作规范和生产责任制造事故的；不按本规定使用劳动保护用品而发生事故的；对制止违章作业或违章指挥人员进行打击报复的，对情节严重的追究法律责任；由于设备超期运行，因设备缺陷或没有防护装置造成事故的；处分包括行政处分和经济处罚，情节严重的追究刑事责任。（七）特种作业人员管理制度1、隧道施工的特殊工种包括：电工、电焊工、挖掘机司机、装载机司机、汽车司机、爆破工、空压机操作工等，对这些工种，须定岗定位，作为管理的重点，特殊加强领导。2、特殊工种人员除接受正常的安全教育外，必须组织好参加行业安全培训，取得操作证和资格证书方可上岗。3、对特殊工种人员要定期进行体检，对发现本工种禁忌病时要立即调离，不得上岗作业，以保证本人和其他人的安全。（八）工伤事故报告制度1、发生死亡事故应立即逐级上报，保护好事故现场，并及时对伤亡人员进行抢救。2、项目部立即组织生产、技术、安全等有关人员参加事故调查组进行调查，并把事故调查处理结果上报有关部门。3、重大事故单位必须以最快方法将事故简要情况上报主管部门。发生事故单位必须坚持“四不放过”的原则，按有关规定严肃处理并及时开展现场教育。4、对事故隐瞒不报、以重及轻、长期拖延不处理、弄虚作假的要追究事故单位领导责任。（九）安全防护用品采购管理制度1、安全防护用品的采购，要由专人到国家指定安全用品商店采购。必须购买有出厂合格证、检测合格证等保证安全的防护用品，不得采购“三无”产品，购买时需要出厂合格证和检测合格证交质安部存档。2、安全用品的管理由专人进行管理，并定期进行检查、保养，如有破损或失去安全效果的防护用品应及时淘汰。3、电器防护用品的采购管理，设专业人员管理。（十）安全技术措施专项资金保障制度1、项目部设立安全措施费用专项资金。2、安全技术措施所需费用应当用于施工防护用具及设施的采购和更新、安全技术的落实、安全生产条件改善、并建立专项帐薄，做到专款专用，严禁挪作它用。（十一）消防管理制度1、项目部要对消防工具设专人管理和保养。2、经常检查消防器材的安全可用状态是否良好，如有问题及时进行维护修理。3、消防用具专防专用，严禁任何人随意运用，如有随意挪作它用，一经发现，按消防有关条款制裁或给予罚款处理。（十二）施工现场文明施工管理制度1、医疗制度施工现场必须设置医务室，医务室应设有专职医务人员；医务室内应有救援器材、药品，并且要保养好器材、药品（过期药品及时处理掉）。2、值班、住宿制度项目经理要安排人员值班值宿；值班值宿人员要对当天的安全工作负责，值宿人员不得就后上岗、睡觉、擅离职守；交接班时准时上岗，要做好值班记录。3、卫生制度施工现场所有员工应维护公共卫生，做到不乱倒垃圾、不乱扔果皮纸屑、不随地吐痰、不随地大小便；注意饮食问题，不喝生水、污水，不吃不洁变质食物；搞好个人卫生、公共场地卫生，积极参加卫生劳动。4、门卫制度 现场应设门卫按时交接班，准时到岗，要严守工作岗位，不准擅自脱岗，不准玩乐、睡觉等做与工作无关的事；要查询外来人员，凡进院的车辆要进行登记，车辆应停放指定地点；没有施工现场负责人的批示手续，任何人不得拉运各种建筑材料，夜间按时关好大门，做好夜间巡逻检查工作，防止发生火灾。（十三）人员进出洞管理制度1、施工人员进出洞必须挂牌登记在每个洞口设置进洞施工人员登记岗，施工现场24h值班人员在位。实行上岗卡制度，每个施工人员进洞前都必须将上岗卡放入登记岗相应位置，出洞时取回，无上岗卡者不得进洞施工，并由值班副队长负责监督实施。2、禁止无关人员进洞隧道洞口设置“施工场地危险，无关人员禁入” 警示标牌，值班人员应禁止任何不明身份人员进洞。3、进洞安全警示在洞口设置下列各类标志标牌：“必须戴安全帽”、“防止高空坠物”等；同时设置“洞内施工任务明示牌”，显示洞内正在进行的作业种类，如“开挖”、“钻爆”等。4、上级领导检查等需进洞时由值班人员按相应人数挂上检查人员卡，确保任何时候都能准确掌握洞内人员信息。四、本标段安全工作重点除常规安全管理工作外，根据本标段隧道工程特点，需重点加强以下几方面的安全工作：（一）陡坡地段施工安全本标段隧道洞口大多处于陡坡峭壁处，不安全因素多，需重点防范。1、边仰坡施工前先全面检查坡顶线以上山体有无松动易落岩石，对可能发生崩落的先行清理；2、边仰坡施工时在坡底两侧均应设置安全警戒人员，防止无关人员误入施工区；3、边仰坡开挖必须遵循自上而下的顺序，开挖一级防护一级，上级边仰坡未防护不得进行下一级开挖；4、施工人员不得穿皮鞋、拖鞋等进入施工场地，应穿胶底防滑鞋；5、在陡坡上施工的人员必须系安全绳，安全绳的绑扎位置需经检查确认稳妥牢固；6、郝家里隧道起点端施工期间每日由专人巡视洞顶地表，察看有无地表沉降、裂隙等现象，配合专业地表沉降观测，发现问题立即处理。其它洞口亦应对地表进行日常观测。（二）洞身软弱围岩施工安全本标段隧道大部分为软弱围岩，尤其南坡1号隧道围岩风化严重，结构松散，自稳能力差，需严防坍塌事故发生。1、必须遵循先防护后施工的原则，超前支护未达标不得进行开挖作业；2、严格按照经批准的施工方案规定的方法施工，严禁违规冒进；3、及时支护，开挖时即做好支护准备工作，人员设备提前到位，出碴完成立即支护；4、加强监控量测，提前预警。（三）弃碴场安全隧道弃碴场是易发生事故地点，而且往往易被忽视。杜绝弃碴场事故，应做到以下各项：1、弃碴场必须设置挡车器或挂绳卸碴，禁止贴近弃碴场边坡卸碴；2、弃碴必须设专人指挥；3、禁止自卸车车斗未落到位起步；4、夜间施工时必须有足够照明；5、弃碴场必须按相关规定进行边坡防护、支挡等，防止边坡跨塌，防护强度需经验算满足要求。6、弃碴场需挖设排水沟，排水系统要畅通，防止雍水或水流冲刷边坡；7、降大雨时及洪峰消退期安全员应随时巡视碴场，及时预警。（四）爆破物品管理本项目施工周期长，爆破工程量大，爆破作业频繁，爆破施工安全管理难度大。针对本项目的特点，在常规的爆破安全管理措施之外，更重点注意落实以下措施：1、炸药库：本标段有多个需爆破施工的工区，分散建库管理难度大，为此按桥头派出所意见，不自建炸药库，改为租用手续齐备的神华闲置炸药库（位于桥头村）；2、运输：从租用炸药库至施工地点（约1.5km）采用专用运输车辆（晋KL0138）运输。炸药在装车时应堆放整齐，固定稳妥，防止运输时颠簸移动；雷管放入专用保险箱后再装车运输。炸药运输过程实行双人押运，爆破员领料，押运员全程随车押运，运输车司机由具有5年以上安全驾龄且具有营运许可证的司机担任。在运送炸药过程中，运输车严禁在途中逗留，押运员任何时候不得远离车辆。途中如遇交通堵塞，押运员应立即向项目部领导报告，由项目部增派看管人员。3、管理：除遵守炸药管理的一般规定以外，特别注意核对炸药、雷管的领、用数量。当班爆破员领料由押运员核对数量无误后装车，至工地由当班值班副队长按单复核。洞内装药过程中值班副队长应实时监督。装药完成，值班副队长核对药量、雷管数量无误后方可起爆。雷管数量必须逐根清点，防止个别人员非法私藏。如数量有误，必须查明原因；若无法查明合法原因，需立即向当地公安机关报警，同时应阻止现场人员离开，保护现场，协助公安机关调查处理。（五）瓦斯地层施工安全（预防）本标段郝家里隧道大部分位于煤矿采空区，洞口可见到劣煤出露，可能在隧道施工期发生瓦斯溢出，属可能出现的安全隐患。作为预防措施，在每次爆破后配置手持式光波干涉仪进行瓦斯检测，发现有瓦斯溢出，立即向监理、业主等报告，调整施工方案。同时按以下办法应对1、加强监测当检测到有瓦斯溢出时按下列规定执行：导坑内瓦斯含量在0.5%以下时每0.5至1h检查一次；当瓦斯含量在0.5%以上时应随时检查，不得离开工作面，发现异常及时报告；当瓦斯含量在2%时应加强通风稀释，在瓦斯含量降到允许值后才可进入检查。2、人员培训预先对各有关工种人员进行专门训练，经考试合格确认其已掌握有关防止瓦斯爆炸方面的技术操作知识后，方可进入相关工种作业。3、调整施工方法a、采用导坑法开挖，提前探明瓦斯含量，稀释瓦斯浓度。b、在煤层或瓦斯岩层中，不允许打40cm以下的浅眼，任何炮眼最大抵抗线不得小于30cm；c、打眼时采用湿式凿岩，严禁干式凿岩；d、应使用毫秒电雷管和安全炸药，并采取电力起爆；e、应采用连续装药方式，雷管安放在最外一节炸药中，禁用裸露药包；f、装碴运输使用的金属器械和车辆不得与碴体撞击，铲装前必须将石碴洗湿，防止摩擦和碰击火花。4、选用具防爆功能的机械设备在有瓦斯溢出地层施工，洞内机电、通风系统应选用防爆型设备。各设备防爆应符合相关标准。五、隧道施工危险源辨识隧道危险源分析辨识序号工程项目危险源风险级别预防办法1综合不适合人员作业较大加强人员培训，无资格、无能力人员禁止进洞。患病、饮酒后或精神状态不佳等人员不得进洞作业2个人安全防护不到位一般进洞人员配备齐全的安全防护、劳保用品。安全防护用品必须采购经认证的合格产品。施工人员正确佩戴防护用品。3洞口工程边仰坡开挖、坍塌较大自上而下开挖，危石及时清理,开挖前先施工截排水系统，开挖后及时防护4高处坠落较大洞口开挖后加强防护，注意防止人员坠落和物体坠落，尽早施做明洞陡坡地段必须挂安全绳施工，人员应穿防滑鞋5洞口失稳重大开工前做好详细地质调查，地质不良地段先做衬砌加固。加强洞口及地表监控量测，发现问题及时预警；边仰坡若有龟裂立即处理6隧道开挖地质不良、坍塌、重大加强检查地质变化、超前预报，采用合适的开挖方法、支护方案，开挖后及时清除危石、支护，并加强监控量测，注意观察围岩变化7钻眼、爆破作业重大学习爆破安全规程，爆破工持证上岗，按规程作业，按规定建立健全民爆物品审批、出入库手续，杜绝违章作业8高处坠落较大作业台架强度必须满足要求，防护措施完善；在作业台架上施工的人员应系安全带；台架上尽量少搁置材料机具；台架上的废料及时清除；9洞内出碴作业较大机械不带病，挖装专人指挥，配合有序，照明良好，装碴不能太满，洞内行车限速10公里序号工程项目危险源风险级别预防办法10隧道开挖洞外出碴作业重大弃碴场防护措施得当，强度满足要求，随时检查，降雨时重点巡视车辆弃碴时专人指挥，设置挡车器或挂绳卸碴11临时用电较大制定专门安全用电措施，按规范架设电力线路，照明线路。电力机械按照有关规定操作，由专人经常检查维修设备、线路工作面采用低压（36V）照明12粉尘、机械排烟一般杜绝打干眼，加强隧道通风，机械设备排烟达标，风钻、喷浆设备不漏风，施工人员戴防尘口罩13噪音一般机械设备完好，必要时戴耳套14风水管路一般专人经常检查、维修，防止爆裂15初期支护岩土坠落重大围岩软弱段先支护后开挖施工前先仔细清理拱部危石，松动开裂石块彻底清除打设锚杆、立架时应有专人监测围岩情况，必要时设置临时防护，尽量减少施工人员置于未支护地段的时间16初期支护失稳特大加强监控量测，数据及时反馈指导施工发生监测数据反常、初期支护出现裂缝等现象时立即采取加固措施（若判断即将失稳，则迅速撤出人员）二衬与初期支护距离保持在规定值内17注浆操作失当重大注浆机管路连接符合要求，各接头位置紧固，管路畅通注浆压力符合设计要求，出现压力异常升高时立即关机检查拔除注浆机喷嘴前先卸压序号工程项目危险源风险级别预防办法18初期支护施工平台失稳较大在碴堆上作业时应检查脚下碴堆死否稳定，防止踩踏活动岩块梯、架安置稳妥，且有专人监护19混凝土喷射机操作失当重大喷射嘴严禁对人设备合格，管路畅通。开启高压风前再次检查各管路是否连接紧固喷射软管及时更新，禁止严重磨损的软管带病工作，喷射时不得过分弯曲20粉尘、腐蚀性物质一般采用合适的施工工艺，施工人员戴防尘口罩，湿喷操作手穿防护服加强洞内通风21隧道衬砌作业平台一般设计合理，荷载不超标，上下梯子安装牢固、防滑，搭设防护通道或设专人指挥22模板台车一般经常检查支撑钢件、液压部分、模板变形23钢筋切断操作较大切割机必须合格，防护罩不全的不得使用切割片必须是经过安全认证的产品，及时更新禁止切割超过规定尺寸的钢材，禁止大力按压操作手柄24火灾（防水板燃烧）重大在已铺设防水板地段焊接钢筋时必须采用阻燃板材隔开防水板洞内禁止吸烟，严禁烟火防水板焊机温度控制合适，选用超温自断电的焊机25跑模较大台车支撑稳固，台车就位后以钢支撑取代液压支撑控制混凝土浇筑速度，两侧对称浇筑堵头板强度、支撑数量符合要求混凝土浇筑过程中专人随时检查六、隧道施工安全技术措施（一）施工现场用电安全措施施工现场临时用电，严格按施工现场临时用电安全技术规范JGJ468-88的有关规定执行。1、临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。2、电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备及电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。禁止动力线上加挂照明设施。3、变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4，变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”的警示牌。4、室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。5、各类电气开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。严禁用其它金属丝代替熔断丝。6、防火防电配电箱，箱内不得存杂物并设门加锁，专人管理。7、移动的电气设备的供电线使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。8、检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时经有关部门批准。9、作业面照明采用36V电源，禁止采用220V照明设施。10、所有线路设计合理并具有合适绝缘，电气设备的操作，必须符合下列规定：非专职电工不得操作电气设备；手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位设有良好的绝缘。使用前进行绝缘检查。（二）施工机械安全措施1、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证。不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。2、必须按照机械说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。4、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。5、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。6、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。7、指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。8、使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其它对象接触钢丝绳。9、定期组织机电设备、车辆安全检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理。制定防范措施，防止机械事故的发生。（三）开挖作业安全技术措施1、开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态。详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应予以清除或支护。2、挖掘机开挖时其旋回半径内严禁站人。3、人工开挖土质隧道时，应先检查镐、锹、锄头等工具是否完好，各部连接是否牢固。操作时必须互相配合并保持必要的安全操作距离。4、隧道开挖过程中配备有经验的地质工程师，24小时轮流值班，及时发现地质变化，监控指导现场施工。（四）钻孔作业安全技术措施1、机械凿岩时，应采用湿式凿岩机。2、站在碴堆上作业，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。3、采用风钻钻眼，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好。管子接头是否牢固，有无漏风。钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象，不合要求者应予修理或更换。开启软风管开关前必须再次确认风管各部连接牢固。4、使用带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时，应用板钳松动拔出，不可敲打。未关风前不得拆除钻杆。5、不得在工作面拆卸修理风、电钻。6、严禁在残眼中继续钻眼。（五）爆破作业安全措施1、洞内爆破必须统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破操作合格证之专业爆破人员进行作业。2、装药与钻孔不得平行作业。3、爆破器材加工房应设在远离洞口的安全地点，严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。4、爆破作业和爆破器材加工人员，严禁穿着化纤衣物。5、进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为：a、独头巷道不少于200m；b、相邻的上下坑道内不少于100m；c、相邻的平行道、横通道及洞间不少于50m；d、采用全断面开挖进行深孔爆破（孔深35m）时，不少于500m；6、洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久；7、装药前应检查爆破工作面附近支护是否牢固。炮眼内泥浆、石粉应吹洗干净。刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处理，或可能有大量溶洞水涌出时，严禁装药爆破；8、火雷管起爆时，严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。 一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。如一人点炮超过5根或多人点炮时，应先燃计时导火线，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索的1/3。当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所有爆破人员必须撤离工作面；9、起爆前应在洞口设置安全警戒岗，防止其他人员误入；10、为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明；11、采用电雷管爆破时，必须按照国家现行的爆破安全规程的有关规定进行。并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时，可用投光灯、矿灯或风灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m；12、爆破后必须经过通风排烟。相距15min以后，才准许检查人员进入工作面，检查有无盲炮及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才准进入工作面；13、当发现盲炮时，必须由原爆破人员按规定处理；14、装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点；15、两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m）时，一端装药放炮，另一端人员应撤离到安全地点。导坑已打通的隧道，两端施工单位应协调放炮时间。放炮前要加紧联系和警戒，严防对方人员误入险区。土质或岩石破碎隧道接近贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离。此时只准一端掘进，一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。（六）初期支护作业安全措施1、隧道各部都应在开挖后立即进行初期支护；2、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修加固，变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固；3、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞）的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌；4、洞内支护，应随挖随支护。如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应先支护后开挖。施工短期停工时，应锚喷封闭工作面；5、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。软弱围岩地段的支撑应加设垫板或垫梁，并加钢板垫块塞紧；6、喷锚支护采用光面爆破，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴必要的防护用品。机械各部应完好正常，压力应保持在0.2Mpa左右。注浆管喷嘴严禁对人放置；7、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度不小于原锚杆长度的1.5倍；8、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知和组织作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。（七）衬砌作业安全措施1、随着隧道各部开挖工作的前进，应及时进行衬砌或压浆，特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工；2、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出的尖角。靠近通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全通过；3、工作平台上的铺板，应钉铺严密。木板之端头，必须搭于支点上。高于2m的工作平台上应设置不低于1.2m的双道护身栏杆，跳板应设防滑条；4、工作平台上所站人数及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重量；5、在2m以上高处作业时，应符合国家高处作业的有关规定；6、安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上；7、压浆机在使用前应进行检查并试运转，管路联接要完好，压力要正常，操纵压浆喷嘴人员应配戴护目镜及胶皮手套。喷浆嘴应用支架支撑牢固拔取时必须在撤除压力后进行。检修和清洗时，应在停止运行、切断电路、关闭风门后，方准进行；8、采用模板台车进行全断面衬砌时，台车下的净空应能保证运输车车辆的顺利通行。混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。拆混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。（八）洞内运输安全技术措施1、各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载；2、进洞的各类机械与车辆，应选用带净化装置的柴油机动力，燃烧汽油的车辆和机械不得进洞；3、所有运载车辆不准超载、超宽、超高运输。装运大体积或超长料具时，应有专人指挥，专车运输，并设置示界限的红灯，物件应捆扎牢固；4、进出隧道的人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车，追车或搭车；5、装碴时，坑道断面应能满足装载机械的安全运转，装碴机操作时，其回转范围内不得有人通过；6、洞内运输应按下列要求进行：a、洞内运输的车速不得超过：机动车在施工作业地段单车10km/h；机动车的非作业地段单车20km/h，会车时10km/h；b、车辆行驶中严禁超车；c、在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志，并设专人指挥交通；d、凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防止运输车辆碰撞；e、在洞内倒车与转向时，应开灯鸣号，有专人指挥；f、路面应有一定的平整度，并设专人养护；g、洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光；7、在隧道施工运输爆破器材时，必须遵守国家现行的民用爆炸物品管理条例。a、在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送，人力运送时，雷管与炸药必须分别运送，不得由一人同时运送。汽车运输时，雷管与炸药必须分别装在两辆车内运送，其间距应相隔5m以上；b、用人力运送爆破器材时，必须有专人护送，并应直接送到工地，不得在中途停留。一人一次运送的炸药量不得超过20kg或原包装一箱。c、用汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，运行中应显示红灯，器材必须由爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘；d、严禁用翻斗、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车等运送爆破器材。（九）通风防尘安全技术措施1、隧道施工中的通风应符合隧道设计和施工规范的要求。并应设专职人员管理。隧道内的空气成份，应每月至少取样分析一次。风速、含尘量每月至少检测一次。2、通风机运转开启时间以保证洞内空气质量达标为前提。无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。3、通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。 4、隧道施工必须采用综合防尘措施，定期检查测定粉尘浓度。5、隧道施工在凿岩和装碴工作面，必须做好下列防尘工作：（1）放炮前后必须进行喷雾降尘；（2）出碴前应用水雾喷潮碴堆和岩壁；（3）在压入式的出风口，设置喷雾器。七、机械设备安全操作规程(一)装载机 1、装载机行驶时，应收回铲斗，铲斗离地面约4050cm，行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外，不准搭乘其它人员，严禁铲斗载人。 2、装载机行驶时，避免突然换向行驶，铲斗带负荷升起行驶时，不准急转弯和急刹车。3、装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则谨慎驾驶，下坡禁止空挡溜放。4、在倾斜坡地若发动机熄火，应把铲斗放在地上，并制动，将各操作杆置于中位，再起发动机。5、铲土时，根据现场土质的比重确定装载量，并使铲斗从正面插入，以免斗负荷过大，回转时倾倒。6、满载后应注意斗杆不应升太高。7、在向运碴车辆装载时，禁止铲斗在运碴车辆上空越过。如汽车驾驶室顶无防护板，卸碴时汽车驾驶室内不准有人。8、向运碴车辆装载时应尽量降低铲斗，减小谢落高度，防止偏载、超载和砸坏车箱。9、对边坡、深沟、凹坑卸碴时要注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。10、装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作，作业区内不得有障碍物及无关人员。11、装载机的行驶道路应平坦。12、装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。13、装载机大臂升起后，在进行润滑和调整等工作之前，必须装好安全销或其它安全措施支住大臂，以防大臂落下伤人。14、作业后，应将装载机停放在安全场地，将铲斗平放地面，操作杆置于中位，并制动锁定。（二）通风机1、通风机及管道的安装，必须保证在高速运转情况下稳定牢固，保证安全运行。不得露天安装，作业处必须有防火设备。2、认真检查主机和管件的连接是否符合要求，安全防护措施应齐全有效。3、检查通风机风扇应紧固，正常及无障碍物，确认合格后方能开机。4、风管接头要严密，口径不同的风管不能混合连接，风管转角处应做成大圆角。风管出风口距工作面不宜太近，以1015m为宜。风管安设不应妨碍人员行走及车辆通行，如架空安装，支点及吊挂必须牢固可靠。隧道工作面附近的管道应采取保护措施，防止放炮砸坏。5、运行中发现不正常声响以及电弧冒烟或风扇叶片磨损护罩时，必须立即拉闸后检修。6、运行中电动机温升超过铭牌上规定时，必须拉闸停机检修或降温。7、运转中不准检修，凡无逆止装置的风机必须待风道回风消失后，方允许检修。8、严禁在通风机和通风管上放置或悬挂任何物件。9、作业后结束后，切开电源。(三)电动空压机一、启动前的准备1、检查机械应安装平稳；外部各连接螺栓应紧固，运动部位应灵活；各传动、防护装置应良好；各操作手柄应在正确位置。2、检查电动机及启动器外壳须接地良好，接地电阻不超过4,电刷需紧密接触滑环。3、电机附近不准堆放易燃、易爆物品。4、保持油池中润滑油在标尺范围内，注油器内的油量不应低于刻度线值。5、检查传动皮带的松紧度是否适宜，空气滤清器有无污物堵塞。6、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。7、打开储气筒下部开关放水。9、盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。二、运转中注意事项1、机械必须在无负荷状态下启动，待空载运转正常后，再逐步使压风机进入负荷运转。2、检查电机温度是否正常，吸气阀盖是否发热。3、冷却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡现象，排水温度不应高于50。4、每工作两小时，需将油水分离器、中间冷却器，后冷却器油水排放一次。5、各管路系统无漏油、漏水现象。负荷调节应灵活准确。6、电动机在运行中不得用帆布遮盖。7、运行中出现异响、异味；润滑油或冷却水中断；水温突然升高或下降；排气压力突然升高；安全阀失灵；电动机或电气设备出现异常等情况，应立即停车。三、停机注意事项1、正常停车，先卸去负荷，截断电动机电源，取下保险卡子。2、关闭冷却水进水阀门。冬季低温时放尽水箱、各级冷却器、油水分离器以及储气筒内的存水。3、保护好电动机和电气设备，勿使受潮，电线路避免受到损伤。4、做好机身及机房的环境卫生，机房内不得存放易燃易爆物品。(四)内燃发电机组1、发电机房(棚)内必须严密防雨、防漏和防止风沙吹入，地面要保持干燥。发电机及配电盘周围应铺设木板或绝缘垫。2、发电机房(棚)内不得存放易燃易爆品，防止电刷火花引燃易燃气体。3、固定式发电机必须安放在混凝土基础上，移动式发电机应将底架搁垫平稳，运转时不准移动。4、每台发电机应有必要的监视测量仪表保护和接地装置。5、发电机的排气管必须伸出屋外，并远离易燃品，以免引起火灾。6、发电机到配电盘的导线必须用绝缘皮线，接头要牢固，并安装在铁管、线槽或有盖的地沟中，电缆及管道不应敷设在经常有人通行的地面上，以免妨碍通行。7、长期停用的电机和其它电气设备，在投入运行前必须做好各部检查，测量绝缘电阻，合格后方可使用。8、发电机的转动部分必须装有防护罩和其它防护设备(如栅栏)。9、启动前的准备：检查内燃机的空气滤清器应清洁，机油符合要求。检查内燃机各气门间隙和减压装置间隙应符合本机规定。减压机构放到减压位置后，摇动曲轴，检查各部分灵活，内部无不正常响声。检查燃油箱应加足量。打开减压机构，摇动曲轴或手压高压油泵泵泊，每个气缸里有清脆的喷油声表示正常。检查各油管及接头处有无漏油现象。检查冷却系统。冷却系统泵轮叶片是否灵活，冷却水是否清洁，水箱内水量是否足够，水管接头处有无漏水现象。检查发电机和控制配电屏的各部连接是否正确，电刷是否正常，电刷与换向器或滑环的接触良好。保护接地应完好。把激磁发电机的磁场变阻器的电阻置于最大位置，将所有开关断路，使发电机处于空载状态，电压调整开关应放在手动位置。10、内燃机的启动及运转在内燃机减压预热时，严禁向内燃机供油，以防气缸内进入过多燃油引起结焦或稀释机油。当内燃机供油后，不允许将减速器倒向第一档，否则会引起发动机飞车。内燃机起动后应怠速运转几分钟，然后才能逐渐加大负荷。运转中应尽量避免突然增加负荷或卸去负荷。内燃机运转时，必须随时注意仪表的读数和工作情况。11、内燃机停车内燃机停车前应先卸去负荷，然后逐渐减少转速，怠速运转几分钟后方能停车。在冬季停车后及时开放水阀，放净冷却系统中的冷却水，防止机体冻裂。如水中已加入防冻液，则不必放水。12、内燃机运转中出现下列情况时应立即停车：机油压力突然下降内燃机出现不正常的声响飞轮松动出现摇摆现象内燃机飞车内燃机温度急剧上升容易管路急剧断裂13、发电机运转注意事项在发电机转动中不得进行任何修理、保养或调整等工作。发电机、变压器的安全保护装置必须灵敏可靠，仪表必须指示准确。内燃机带动发电机转动后，应检测机械是否有杂音，如有应要立即停车检查。若发电机的电压调不到额定值，也要立即停车检查。当电压升到额定值，频率为50Hz时，方可合闸。14、发电机停、送电时应遵守以下规则：应统一每天停、送电时间。如临时发电必须通知用电处、所做好用电准备，检查并断开所有电气设备的电源开关，防止意外；当电动机达到额定转速后，慢慢增加发电机电压，使达到额定值才允许送电；送电时先闭合总闸，再逐一闭合分路电闸，使发电机负荷逐步增加；发电机停电前，应先逐步减去负荷，待负荷为零时，再断开主开关及励磁开关。(五)自卸汽车1、发动机启动后应检查起翻装置，确保运转良好，严禁在司机室外进行操作。2、自卸汽车所用的液压油，须按规定牌号加足。发动机在运转时严禁添液压油。严禁用手检查高压系统中的渗漏情况。3、车辆装卸土石的场地地面，必须及时平整。由高处向下填时，停卸地点必须平整坚实，车辆不得停在向下倾斜的地面上向下卸料。4、夜间作业地区，应有良好的照明。装卸应有专人指挥，空车应分道行驶，按先后次序在指定地点装卸，不得抢装抢卸。5、用挖掘机等机械装料时，汽车就位后应拉紧手刹车，关好车门。若汽车驾驶顶部无防护板，驾驶室内不得有人。6、严禁超载。装载高度超过车厢栏板时，行驶不应猛力加速，以防装载物沿途溅落。7、驾驶室内应安装起升警报器或指示灯。卸料时应将车停稳，注意卸料地点上空和工作范围内有无电线、障碍物以及行人，不得边走边卸。8、向坑洼或填方边坡外卸料时，必须与边缘保持适当的安全距离，防止边坡坍塌。9、卸料时，应用发动机转速控制举升速度。当车厢快升到高位置时，发动机应中速运转，防止车厢在定点振动。10、卸土后，应待车厢完全复位后方可行驶，严禁边走边落。禁在行车中操纵车厢举升机构。11、车厢内严禁搭乘人员。12、修理、保养、润滑倾卸装置时，应将车停在平地上，发动机应停止转动。当车厢举升后，必须用安全支柱撑住车厢，防止突然下落伤人。(六)混凝土搅拌站1、作业前的准备按原厂说明书规定运输和安装混凝土搅拌站，认真进行调试，加设防雨设施。检查储料区内，提升斗下是否有人或异物，搅拌站工作时，以上区域严禁人和异物进入。检查齿轮箱的油位和油质，如油不足应添加，不清洁应清扫干净。检查进料、排料闸门，以及搅拌鼓的磨损情况。磨损超限时应及时更换。检查各部螺栓应紧固。检查电源、水源应符合机器要求，应连接可靠。电气控制柜必须由技术好的专职电工保管，其它人员不得擅自打开电气柜。认真检查电器装置，确保能及时地控制机器，确保无漏电短路3等不正常现象。检查所有开关应在切断位置、所有保险安装妥当。应安设避雷装置。检查提升斗和拉铲的钢绳安装，卷筒缠绕应正确，检查限位开关调整正确、安全可靠。检查钢绳磨损和腐蚀。如钢绳直径减少10应予更换。检查拉铲的制动器灵敏度。有人在提升斗下工作，必须将提升斗用保险销锁住。检查称量装置能正常使用，计量应精确，其误差不能超l，在机