某公路快速通道工程钻孔灌注桩技术交底.doc

个人资料整理 仅限学习使用苏虞张公路快速通道工程SYZ-TD3施工标段钻孔灌注桩技术交底镇江市路桥工程总公司二O一O年十二月目 录1、工程简况12、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法33、钻孔灌注桩施工工艺54、水下砼灌注145、灌注桩故障处理156、钻孔桩质量保证措施167、钻孔桩质量检测及验收标准178、确保工期的措施189、安全施工保障措施1910、水污染防治措施211 / 22钻孔灌注桩开工报告1、工程简况1.1、工程简况苏虞张公路快速通道工程是对现有的苏虞张公路进行快速化改造，利用全线现状路基宽度画线成非标准六车道，消灭红绿灯，辅道基本贯通，达到“快速、安全、服务沿线、减少干扰”的目标。该工程建设对实现苏州、常熟、张家港城市之间的快速联络且服务沿线区域对外出行有着十分重要的作用。本工程改造范围内主线共新建桥梁2座，分别为：主线跨人民南路大桥，桥梁全长124.1m，钻孔灌注桩基础；主线跨920村道桥，桥梁全长83.8m，钻孔灌注桩基础。设置辅导桥五座，分别为：AK0+081.02辅道桥，钻孔灌注桩基础；AKO+568.70辅道桥，钻孔灌注桩基础；K35+857.00辅道桥，钻孔灌注桩基础；K36+981.00陈塘中桥两侧辅道桥，钻孔灌注桩基础。主线设计车速100km/h。本标段改造情况如下：K34+906K35+900主线维持现状，两侧新增辅道。含K35+740地方小路改造，增加变速车道；K35+900K36+800为人民南路节点改造范围，设置主线上跨人民南路简易菱形互通式立交。被交人民南路改造范围为NK0+320NK0+800，共长480m。新建两侧辅道；K36+800K37+250维持现状；K37+250+K38+000为主线下穿范围，不纳入本次改造范围；K38+000K38+870为村道937交叉口改造，新增变速车道；K38+870K39+250维持现状；K39+250K39+550增设变速车道与辅道；K39+550K40+400为村道920主线上跨改造范围，设置主线上跨920村道简易菱形互通式立交。被交路改造范围为NK0+30NK0+720，共长420m。新建两侧辅道；K40+400K40+800为K40+505地方小路改造，增设变速车道，新增辅道；K40+800K41+300为K41+017地方小路改造封闭侧开口，接辅道；K41+300K42+000王张公路改造，封闭中分带，增加变速车道；K42+000K42+800主线维持现状，新增辅道；K42+800K43+200为K43+010村道改造，增加变速车道；K43+200K44+200为主线下穿范围，不纳入本次改造范围；K44+200K45+053主线维持现状，新增两侧辅道。1.2、地形地貌本标段位于苏州市西部，由南向北联系了苏州相城区、常熟市以及张家港市，境内湖泊密布、河网交错，为平原和微丘区。本标段经过区域为古泻湖堆积平原之圩田平原、水王平原以及长江三角洲堆积平原之高亢平原。该地区地势较低，沿线湖泊、河流密布，水系较发达，地面高程1.53.0m，局部低洼地段标高小于1m。1.3、气象水文本标段区域属亚热带季风性温暖湿润气候，季节转换明显，冬夏长春秋短。北濒长江，南接太湖，但当长江低潮和太湖水位较高时则全部向北流入长江。沿江河流受长江潮汐影响，大部设闸控制。另外，沿线不少河流经人工开挖或整治而成，河床断面整齐，农田水利设施亦较完善。地下水以松散土层中的孔隙水为主，含多层承压水，富集在多层沙层中，本地域工业发达，地下水采集过量。境内湖荡众多，所处大地构造为扬子板块，所属区域属太湖堆积平原工程地质区和长江三角洲冲积平原工程地质区，属于地质较稳定区。1.4、综合管理目标钻孔灌注桩施工中，我处将充分考虑节能、减排、环保措施，尽可能消除施工对城镇景观、生态、水利、养殖、地方交通及环境保护的负面影响。1.5、质量管理目标工程合同履约率100%，分项工程合格率为100%；工程优良率达到100%，工程质量保证优良等级。我部在本工程上的质量目标是：创五个一流。即一流的内在质量，一流的外观质量，一流的沿线设施，一流的环境景观，一流的档案资料。1.6、安全管理目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无等级火警事故；无机械设备伤人事故；无破坏地下光缆管线、管道事故。杜绝责任行车一般及以上事故，杜绝责任人身重伤及以上事故，杜绝责任机械设备大事故及以上事故，杜绝责任火灾、爆炸事故，杜绝责任交通肇事事故，实现安全生产，争创省级“平安工地”。1.7、工期目标在确保工程质量的前提下，统筹组织安排，努力争取合理缩短合同文件总工期。1.8、文明施工目标全面响应“平安工地”创建活动；严格执行指挥部、监理组制定的文明施工的各项规章制度；1.9、环境保护目标施工中废水、废液、扬尘、噪音符合工程部管理规定；无爆炸、火灾、泄漏等影响环境的事故发生，节能降耗，降低废弃物污染；施工中弃渣、泥浆按指挥部、监理组要求堆放、转运处理。2、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法2.1、设备和人员的动员周期目前主线跨人民南路大桥及主线跨920村道桥，钻孔灌注桩基础已具备钻孔灌注桩施工条件，2台粘度(ps s）静切力pa）含砂率%）胶体率%）失水率(ml/30min）酸碱度PH正循环粘性土1.05-1.2016-221.0-2.590-95258-103.2.4、泥浆池设置及泥浆排放：以往施工经验原则上三个泥浆池服务一台钻机，其中泵池尺寸为宽3m长5m深1.5m，两个沉淀池尺寸分别为宽5m长8m深1.5m，基于钻孔桩绝大部分处于老路基中分带，根据现场施工范围大小会对泥浆池位置和尺寸做适当的调整。泥浆进入沉淀池之前先通过泥浆循环槽，泥浆循环槽尺寸为宽50深30，长度不少于20m，在其中设置数道挡板或行筛网，以利于砂子尽快沉淀。为加强现场文明施工，钻孔泥浆统一排放于指定的泥浆池，由泥浆罐车集中运输至指定位置，以利环保。3.3、钻孔3.3.1、钻机就位前，用全站仪测定基桩的位置，搭设工作平台，检查平台的稳固性，对软土地基须进行加固处理。检查钻机配套设备是否齐备及水电供应的连接等。本标段主线桥墩因其桩基为群桩基础，相邻桩距较小，为避免造成对临近成桩的影响，预先将编排各桩施工顺序。钻机安装就位后，底座和顶端平稳，在钻进和运行中确保不产生位移或沉陷。回旋钻机顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上，其偏差不大于2cm。3.3.2、钻孔前，应了解钻孔地质剖面图，以便按不同土层选用适当的钻头、钻进压力、钻进速度和泥浆。本标段基本上为粘土层、亚粘土、亚砂土层，采用20型钻机普通笼式钻头正循环减压钻进工艺钻进。开钻时，应慢速推进，钻锥全部钻进土层后，方可全速钻进。正循环钻机开孔时，应先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入钻孔一定数量后，方可开始钻进，进尺适当控制。反循环钻进时，必须注意连续补充水量。3.3.4、及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待下一班应注意事项。3.4、清孔3.4.1、终孔后用测绳测量孔深，确认已至设计孔底标高，请监理工程师复检合格后进行清孔。清孔采用换浆法，钻头提起离孔底20cm，稍高速运转，一边通过钻杆向孔内注入泥浆，通过泥浆把孔内浓浆和钻渣排到孔外，直至孔底沉淀厚度满足设计要求。清孔时必须注意保持孔内水头，防止坍孔。清孔完成经监理工程师确认孔深，提钻后用探孔器进行验孔，确保孔径及垂直度符合设计要求。3.4.2、钻孔应符合下面标准：A、线路平面位置：任何方向不大于50mm。B、钻孔直径：不小于设计值。C、倾斜率：不大于1%。D、深度：不小于设计或工程师指示。E、清孔后泥浆指标符合要求。钻孔桩钻孔允许误差表序号工程允许偏差mm）1孔径不小于设计孔径2孔深不小于设计孔深3孔位中心偏心群桩1004倾斜度1%*孔深5浇筑混凝土前桩底沉碴厚度1003.5、钢筋笼的制作及安装入孔3.5.1、钢筋笼制作进场钢筋必须具备出厂合格证和钢筋材质，每捆钢筋都有标牌。在现场按规范的标准和监理见证取样要求取样再进行力学性能实验，合格后方可使用。进场的钢筋和加工好的钢筋，根据钢筋的牌号分类堆放在枕木或砖砌成的矮墙上，以避免泥土污染。主钢筋下料前必须对锈蚀的钢筋进行清理，盘圆钢筋除锈可在其冷拉调直过程中完成。切断：将同规格钢筋根据长度进行长短搭配，统筹排料。一般应先断长料，后断短料。为防止断料产生误差，在工作台上标了尺寸刻度线，并设置控制断料尺寸用的挡板。断料时，如发现钢筋劈裂，缩头或严重的弯头等必须切除。成型：加强筋成型，钢筋笼加强筋加工成圆形箍，利用成型模人工弯曲并点焊成型，再取下后进行焊接。根据设计图纸要求的钢筋直径，分别等距离点焊在加劲箍上，主筋根据本节所在位置考虑钢筋节头错开，钢筋连接区段的长度为严格按照规范要求, 接头相互错开，同一截面内的钢筋接头面积不超过全部钢筋面积的50%，桩顶主筋锚入承台内，其锚固长度应符合设计要求。在主筋与加劲箍点焊牢固后，套入螺旋箍，螺旋箍与主筋点焊。螺旋箍间距按图纸要求布置。钢筋笼根据孔深整体制作，钢筋笼制作允许偏差见钢筋笼制作允许偏差表：钢筋笼制作允许偏差表序号项 目允许误差1主筋间距102箍筋间距或螺旋筋的螺距203加强箍间距504钢筋笼直径105钢筋笼长度503.5.2、钢筋笼安装入孔桩身钢筋笼安装采用25T汽车式起重机吊装安放。吊装时两点水平起吊，吊点选在距钢筋笼两端1/6笼长处。起吊后吊车副钩慢慢下降，主钩慢慢升起，空中旋转成垂直状态。主钩吊点在第二道加劲筋处。吊放入孔时应对准桩孔中心缓慢下放至设计标高。吊放钢筋笼入孔时应对准孔位扶稳、轻放、慢放、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。若遇阻应停止下放，查明原因进行处理。严禁高起猛落、碰撞和强行下放。在钻机平台上进行钢筋笼分节焊接，边入孔边割除内十字撑，接头焊接牢固可靠，同一断面接头数量不超过总根数的二分之一，确保焊缝长度及饱满，药皮随焊随敲。钢筋笼加强箍筋四周均布四个保护层圆轮，既能导向又能起保护层的作用，可防止钢筋骨架下放过程中与孔壁擦撞，以免破坏孔壁。安放钢筋笼时按照规范要求埋设声测管，声测管采用50mm无缝钢管制作。钢筋笼焊接好下达至设计标高后，利用顶部吊环横穿槽钢固定在钻机底盘上，其上口与钢护筒点焊，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。钢筋笼就位后应符合：平面中心位置偏差20mm，顶标高偏差20mm，底标高偏差50mm。3.6、声测管加工 声测管应采用按图纸要求长度，尽可能减少拼接段数的原则加工。接头条用内径与声测管外径相等或略大于外径的钢筋套管焊接，也可用直接焊接方法接头焊接时一定要严密，防止泥浆、灰浆、杂物阻塞管道。声测管安装前，要检测每根管是否通畅，声测管安装时，深测管底部与桩底标高相同，顶部高出桩顶 50cm，将声测管与桩基钢筋笼绑扎固定，当声测管顶部不到护筒口时，在声测管内注满清水透明的净水），顶部用木塞封闭，一定要严密，防止泥浆、灰浆进入。 3.7、安装声测管：钻孔灌注桩按照设计要求放置相应数量的声测管，接头采用套管，严禁漏水，底部用橡胶皮包裹扎紧，并用木塞堵紧孔口，防止异物落入管中。3.8、检验 当凿除桩头后，用测绳，检测声测管是否畅通，检测完声测管后用木塞封闭,不通的管节采用高压气泵冲洗，直到冲洗到设计孔底为止。3.9、吊装导管、储料槽导管采用内径300mm的钢管组成，壁厚5mm，节长2.04.0m，为了配备适合的导管柱长度，上部导管长为1m或0.5m，采用专用接头联接。导管采用游轮螺母连接，橡胶“O”型密封圈密封，严防漏水。第一次使用导管前进行闭水、承压和接头抗拉强度实验，试压水压为孔底静水压力的1.5倍，确定导管的密封性完好后方可使用。导管验收合格后，须对每节导管采用油漆进行编号，以确保导管的安装顺序。下导管之前要根据孔深来确定导管的搭配，导管在井口进行对接，每节导管的接口处要用钢丝刷刷干净，并且均匀的涂抹黄油，接头螺帽必须拧紧。导管吊装入孔后，进行升降实验，底端距孔底保持25-40cm。在导管上口安装漏斗储料槽。4、水下砼灌注4.1、砼的拌制：原材料各项指标符合标准，按施工配合比采用强制式拌和机进行拌制。开拌前准备好备用砼拌和机及备用发电机，做好应急准备。砼通过罐车运至浇筑地点，砼坍落度控制在18-22cm，以确保砼具有良好的工作性。4.2、灌注砼前，再次探测孔底泥浆沉淀厚度，合格后方可进行灌注。否则须利用导管进行二次清孔。4.3、灌注现场要有一名具有熟练灌桩经验和协调能力强的人员进行灌桩指挥，协调材料技术及现场的操作人员，整个现场要做到忙而不乱，有条不紊。灌注首批砼前，在漏斗底口处设置可靠的隔水设施塞球），首批砼数量应保证导管埋入砼中的深度不小于1M及填充导管底部间的需要，以保证钻孔内的水不能倒流入导管。4.4、灌注开始后应连续进行，经常探测孔内砼面位置，及时调整导管埋深，导管埋深一般控制在2m至6m。拆除导管的间隔时间应尽可能缩短，当导管内砼不满时，应徐徐地灌注，防止在导管内造成高压空气囊。当砼面接近钢筋骨架时，宜使导管保持稍大的埋深并放慢灌注速度，以减小砼的冲击力。当砼面进入钢筋骨架一定深度后，在确保导管埋深的前提下，适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深，防止砼上升造成钢筋笼上浮。4.5、整个灌注桩砼灌注完成时间须小于首批灌注的砼初凝时间。砼灌注期间，配备水泵及吸泥机、高压射水管等设备，以保持孔内水头和及时处理故障。4.6、在灌注过程中，将孔内溢出的泥浆引流至泥浆池，采用泥浆罐车吸取，运输至指定排放地点，加强文明生产。4.7、为保证桩身质量，灌注的桩顶应比设计高出0.5M，预加高度可于基坑开挖后凿除，凿除时防止损毁桩身。4.8、认真填写施工记录，制备砼试件。根据规范要求，从现场监理工程师的随机指定的施工砼拌合物中取样，做好四组试块其中一组为监理工程师抽检），并编号，待砼终凝后拆模送工地实验室蒸气养护标养，龄期到后进行抗压实验。5、灌注桩故障处理5.1、钻孔故障处理：5.1.1、 遇有坍孔，应仔细分析，查明原因和位置，然后进行处理。可能原因：泥浆浓度不够，护筒埋深不够，成孔速度太快，孔内水位高度不够，在地质不好的情况下处理不及时。坍孔深度较浅不严重时，可回填至坍孔位置以上，并采取改善泥浆性能、加高水头、埋深护筒等措施，继续钻进。坍孔严重时，应立即用砂或砾石夹粘土回填，暂停一段时间后，查明坍孔原因，采取相应措施重钻。坍孔部位不深时，可采取深埋护筒法，将护筒周围土夯实，重新钻孔。5.1.2、遇有扩孔及缩孔：扩孔是由于孔壁坍塌或钻头摆动过大所致，应在软塑地层采用失水率小的优质泥浆护壁，采用防止钻头摆动过大的措施；缩孔原因是钻头磨损过甚，焊补不及时或因地层中有软塑土遇水膨胀后使孔径缩小，应及时补焊钻头，对已发生缩孔的，宜在该处用钻头上下反复扫孔以扩大孔径。5.1.3、遇有钻孔漏浆时，如有护筒内水头不能保持，宜采取将护筒周围回填土筑实、增加护筒沉埋深度、适当减小水头高度或采取加稠泥浆、倒入粘土慢速转动等措施。5.1.4、遇有糊钻、埋钻应对泥浆稠度、钻渣进出口、排渣设备进行检查，并控制适当的进尺。若已严重糊钻，应停钻提出钻锥，清除钻渣。5.1.5、掉钻落物时，应迅速打捞，若落体已被泥砂埋掉应用冲、吸的方法先清除泥砂，使接触工具接触落体后再打捞。5.1.6、如在钻孔过程中遇有溶洞，应根据溶洞情况，采取及时补浆、回填土及片石再次钻进及钢护筒跟进的方法处理。钻头若穿破溶洞，向孔内抛填片石及粘土进行固壁，小冲程反复冲砸，使抛填片石充分挤入孔壁，粘土充分填塞片石空隙，避免混凝土超灌量过大。钻进溶洞后，无漏浆现象，冲程可以稍微加大。 如遇见大量泥浆瞬时下沉情况发生，立即调用临近泥浆池的泥浆进行补充，将泥浆比重控制在1.6以上，保证固壁良好。随后提出钻头，向孔内投入尺寸2540cm的片石，粘土夹杂于片石内一并投入，厚度1.5m，然后以1.0m的冲程冲砸。6、钻孔桩质量保证措施6.1、做好技术交底工作，由技术人员阅读施工图纸和相关规范，并根据工程实际情况制定出实施性施工设计和本部工程专项方案，随工程进度进行交底。6.2、开钻前要对桩位进行复测，确保桩位偏差不大于15cm。根据施工现场情况，布置好控制点及水准点的控制体系。建立相应的临时水准点、临时控制点、基准线。待复核完成后，报监理工程师认可签证后方能使用。6.3、造浆材料优先选用膨胀土，孔内造浆，孔外要设沉淀池和泥浆池。不得使用含砂量过高的粘土。钻进过程中要根据不同的地质条件，确定钻头调起的高度和钻进频率。6.4、严格控制泥浆指标，钻进过程中要按频次对泥浆指标进行测定，如不符合规定，及时调整。6.5、灌注混凝土前要进行二次清孔，确保沉碴厚度不大于15cm。混凝土灌注过程中，要有专人协调混凝土的供应，确保混凝土灌注的连续性。6.6、灌注过程中，做好灌注记录，根据灌注记录，确定导管的埋置深度，来进行导管的拆卸，确保导管的埋置深度控制在26m。6.7、第一颗桩灌注完钻下一颗桩的时候，两颗桩的间距不得小于8M。6.8、合理制作混凝土灌注漏斗的容量，杜绝因首批混凝土封底数量不足引起的管底进水导致的封底失败。6.9、灌注前进行导管的气密性实验，保证导管的密封性良好；每次使用前必须检查导管的密封性是否完好，采取有效措施保证灌注过程中密封。6.10、合理设计配合比，选择大小合适的骨料粒径，保证混凝土的和易性和流动度。合理组织各班组的工作，使灌注工作必须尽快、连续进行，尽量缩短灌注的时间。6.11、灌注过程中提升导管时应垂直施力，避免导管、钢筋笼水平晃动，挠动孔壁，引起软弱岩土层坍塌。提升导管时不可猛拔，避免将埋在混凝土内的导管拔断。密切注意灌注过程中是否有坍孔现象，若有少量坍孔可继续灌注并精密测定混凝土顶面标高。7、钻孔桩质量检测及验收标准7.1、砼强度：在合格标准之内。7.2、逐桩进行动测，桩身无断层或夹层。7.3、桩位：偏差不大于150mm。7.4、钻孔桩底不高于设计标高。桩底的沉淀厚度符合设计规定桩径的0.20.4倍）。7.5、桩头凿除预留部分后无残余松散层和薄弱砼层。嵌入承台内的锚固钢筋长度符合要求。8、确保工期的措施本标段前期工作面少，施工期短，为确保工程按期保质完成，必须对施工进度加以管理，适当调节各因素，实行动态网络管理。8.1、加强思想教育，制定管理措施加强政治思想工作，充分调动人的主观能动性，在指挥部及监理组的统一部署下，加强精神文明建设，开展劳动竞赛，把工程安全、质量、进度紧密结合起来，增强全体员工的责任意识，充分调动职工的劳动积极性。8.2、施工计划动态管理制定科学合理的施工方案，加强施工现场管理，减少因生产安排不当而造成的不必要的损失，根据工程实际进展情况合理及时调配劳动力和设备，充分发挥人、材、物的使用效率，确保施工质量与工期。编制月度形象进度计划，找出控制工程进度的关键工程，进行重点控制，针对各工程投入的人员和设备及生产进度的进行情况定期作好分析总结，并作为下一进度计划调整和制定的依据。定期召开有关技术人员和施工班组人员参加的生产会议，并邀请监理工程师出席会议，专题研究和解决施工生产中出现的影响质量和进度的问题，协调布局，使工程施工顺利进行，采用先进的技术和工艺提高工程质量，加快施工进度。8.3、保障措施8.3.1、人员参加本工程现场施工的管理人员、技术人员均具有多年的钻孔桩施工经验，并均具有同类工程的施工经验。为顺利、优质地完成本工程的施工，我部将按照工期要求制定详细的劳动力使用计划，将调集足够数量的、具有丰富施工经验的一线施工人员参加本工程的施工。工程施工过程中，根据工程进展情况、工期要求，施工人员陆续分批进场作业。安排施工排序时，将会考虑人力资源需求量的均衡，照顾关键工序，兼顾一般，避免劳动力需求量大起大落，保证各分项工程的施工进度。施工过程中，我部将根据施工现场实际需要，随时调集所需人员及时进场。施工展开后，通过组织劳动竞赛，制定严格奖惩制度。充分调动员工的劳动积极性，提高工作效率。8.3.2、材料我部将制定详细材料采购供应计划，优先安排材料采购资金，依据工程实际进展情况，适时安排好材料的先后采购顺序。8.3.3、机械设备、实验仪器按照快速、适用、尽可能满足工程需要的原则进行配备。所有施工机械将根据工程进展情况，合理安排进场。将根据工程实际情况和设计及规范要求，配备实验仪器设备，以满足工程施工需要。8.3.4、资金我部已设立工程银行帐户，实行专款专用，以确保施工过程中的资金需要，农忙时设立抢工加班奖，农忙期间将资金第一时间发到工人手中，确保工程不受农忙影响。9、安全施工保障措施9.1、认真贯彻执行国家有关安全生产，劳动保护的政策、法律和建设单位的有关要求，配合建设单位做好安全生产检查，加强劳动保护监察，定时向职工发放劳保用品。9.2、坚持执行抓生产必须抓安全的原则，落实各级领导安全责任制，由安全员具体抓，并与职工订立安全协议，层层落实，把安全工作真正做到“横向到边，纵向到底”、“人人有其责，事事有其主”。9.3、宣传与教育并行，定期召开安全生产例会，贯彻、学习条例，使职工熟悉自身工种损伤制度和岗位责任，增强安全意识，并对职工进行安全三级教育。9.4、树立“安全第一”的思想，提高自我保护意识，提高职工的安全认识，思想上保持高度警惕。9.5、设立安全生产奖惩制度，建立各岗位、各工种安全岗位现任制，对各班组实行安全生产百分考核，使安全生产与职工的经济利益挂钩，充分调动广大职工对安全生产的积极性、主动性。9.6、加强安全技术知识教育，持证上岗率达到100%，各工种人员必须持证上岗，特种工种持上岗证和操作证上岗，严格遵守各项安全操作规程。9.7、加强施工用电和机具设备的安全的管理，具体措施如下：9.7.1、严格按照国家规定的施工现场用电安全管理要求执行，现场线路为三相四线制，设漏电自动跳闸装置，由专人电工）管理的检查。实行一机一闸一开关，采用标准电箱；9.7.2、施工机具由专人管理、清洁、润滑、摆放平衡、整齐；9.7.3、电气操作人员必须持操作证和上岗证，对一般工人培训安全用电的一般知识，并使其了解触电急救常识；9.7.4、架设电气线路必须采用绝缘杆，线路接地，绝缘防雷装置安装必须符合标准，并与其它物体保持安全间距；9.7.5、电器操作人员必须配备电气安全用具；9.7.6、照明设备的选用和安装应适合工作环境要求和电工规范标准。工地上有不少电