水泥路面设计.docx_第1页
水泥路面设计.docx_第2页
水泥路面设计.docx_第3页
水泥路面设计.docx_第4页
水泥路面设计.docx_第5页
已阅读5页,还剩4页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

个人资料整理 仅限学习使用公路水泥混凝土路面设计一、轴载换算水泥混凝土路面结构设计以100KN的单轴-双轮组荷载作为标准轴载。不同轴轮型和轴载的作用次数,按下式换算为标准轴载的作用次数。 1) ; 2) 3) ; 4)Ns100KN的单轴-双轮组标准轴载的作用次数;Pi单轴-单轮、单轴-双轮组或三轴-双轮组轴型级轴载的总重KN);轴型和轴载级位数;各类轴型级轴载的作用次数;轴-轮型系数,单轴-双轮组时,=1;单轴-单轮时,按式2)计算;双轴-双轮组时,按式3)计算;三轴-双轮组时,按式计算。轴载换算车型(KN(次/日小客车前轴16.566526540后轴23.0126540中客车SH130前轴25.555517560.0001后轴45.1017560.0022大客车CA50前轴28.70524.216310.0018后轴68.20116313.5728小货车BJ130前轴13.40727.316250后轴27.40116250中货车CA50前轴28.70524.27050.0008后轴68.2017051.5443中货车EQ140前轴23.70569.15310后轴69.2015311.4682大货车JN150前轴49.00416.57763.5695后轴101.6017761000.37特大车日野KB222前轴50.20412.17565.0674后轴104.3017561482.7595拖挂车五十铃前轴60.00381.7515.4918后轴100,此路面属重交通,设计使用年限为20年。由公路水泥砼路面设计规范(JTG D40-2002取轮迹横向分布系数为0.37,可计算得到设计年限内标准轴载累计作用次数Ne为: =10980291.39次二、路面板厚度计算设计道路路基为中湿状态,故按以下步骤进行路面板厚度计算 1、初拟路面结构查公路水泥砼路面设计规范(JTG D40-2002表4.4.6,初拟普通水泥混泥土路面层厚度为h=0.24m, 基层选用水泥稳定碎石水泥用量为5),厚为h1=0.20m。垫层选用厚度为h2=0.20m的天然砂砾。普通水泥混凝土板的平面尺寸宽为4.0m,长为5.0m。纵缝为设拉杆平缝,横缝为设传力杆假缝。 2、材料参数的确定表3.0.6,取普通混泥土面层的弯拉强度标准值,相应弯拉弹性模量标准值为附录F,路基回弹模量取。查附录F.2,水泥稳定粒料基层回弹模量取,天然砂砾回弹模量取E2。按式24(1E1h1+1E2h2-115000.23+1750.2312+(0.2+0.224(115000.2+11750.2-1 =2370KNhx12DxEx13=(122.37837.513=0.324m=3.970=0.749=172.14MPa普通混凝土面层的相对刚度半径按B.1.3-2)计算为=0.728 3、荷载疲劳应力计算按式0.057=2.519。根据公路等级,由公路水泥砼路面设计规范(JTG D40-2002附录B,考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的综合系数按式表3.0.8,区最大温度梯度区93/m。板长L=5m,Lr=5.0/0.728=6.868, 由图B.2.2可查普通混凝土板厚,h=0.24m, Bx=0.65按式B.2.2),最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力计算为tmcEchTg2Bx=2.25MPa温度疲劳应力系数,按式B.2.3)计算为=0.553再由式表3.0.1,二级公路的安全等级为三级,相应于三级安全等级的变异水平等级为中级,目标可靠度为85%,再根据查的目标可靠度变异水平等级,查公路水泥砼路面设计规范(JTG D40-2002表3.0.3,确定可靠度系数,按式,粘结刚度系数=34(MPa/mm,连续配筋混凝土干缩应变=O.0002。选用HRB335螺纹钢筋,直径为:ds16mm,查附录F.4,得到弹性模量Es= 200GPa、屈服强度 =335MPa。2、横向裂缝间距计算按式(E.O.2-3,混凝土温缩应力系数为初拟配筋率=O.7,按式(E.O.2-2,计算钢筋贡献率为由,查图E.O.2,得b=5.6,代入式(E.0.2-1中=1680mm=1.68mLd满足横向裂缝间距1.02.5m的要求。3、裂缝宽度计算根据钢筋贡献率为=0.0452,b=5.6,查图E.0.3,得裂缝宽度系数b,按式(E.O.3计算裂缝宽度为bjcT+shbLd=0.81mm计算钢筋应力为=315MPa的建议值取定路面各结构层适宜厚度,设计水泥混凝土路面方案如下,并按照上面方法进行验算符合要求。水泥混凝土路面各种设计方案列表如下路基状态结构层层 厚纵缝间距过宽容易产生纵向断裂,因而规范规定板宽不超过4.5m,由于单侧行车道路面宽6.0m,故设计板宽取为4.0m。(2横缝间距取为5.0m,使混凝土板尽可能接近正方形,以改善受力状态。(3为使混凝土路面使用寿命较长,设计水泥混凝土板厚为24cm。六、接缝设计1、纵缝设计一次铺筑宽度为3.75m,设置纵向施工缝,纵向施工缝采用平缝形式,上部应锯切槽口,深度为35mm,宽度为6mm,槽内灌塞填缝料。纵向施工缝单位:mm)纵向缩缝:采用假缝形式,锯切的槽口深度应大于施工缝的槽口深度。纵向缩缝单位:mm)2、横

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论