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文档简介

第一部分 前言 信息 请仔细按照这个指南进行安装 如果你不能理解指南里的内容 请让专业自行车技师帮助 完成安装 只有为单边拉动 side pull 类型刹车设计的刹把才能用于这款碟刹 如 Avid s Speed Dial 系列和 AD3 刹把 为了最好的操作和性能 Avid 强力推荐使用 Avid Speed Dial 刹把 更好质量的刹车线和线管 否则会减弱刹车的性能 Avid 碟刹兼容 44mm 6 螺钉 bolt 的国际标准花鼓 推荐使用 32 孔或 36 孔 使用 3X 或 4X 的模式编制的车圈 不要使用放射状编制的车圈 警告 WARNING 不要用裸露的手触摸碟盘制动部分的表面 带上手套 或抓住辐条来处理碟盘 手上的油 沾到碟盘会使任何碟刹的性能下降 碟刹在使用过程中会非常热 在使用后不要马上触摸卡钳和碟盘 在做任何调整之前 先 确保碟刹冷却后再进行 重要信息 IMPORTANT 刹车是一辆自行车的安全部件 不正确的安装和使用会导致失去控制和意外事故 产生严 重的伤害 Avid 刹车是一款优秀的产品 比标准的刹车有更强的制动力 学习和掌握正确的刹车技术 是你的职责 请参考产品指南和咨询专业经销商 在进行更高难度的骑行之前 先在平坦 的地方练习骑行和刹车技术 刹车的效力依赖于许多因素 很多情况是 Avid 刹车本身无法控制的 这些因素包括车速 地面类型和条件 刹车力量 刹车的正确安装和维护 刹车线 刹车杆 刹车垫 车况 骑行者的体重 正确的刹车技术 天气 地形以及其他许多因素等等 Avid 刹车和刹把不是设计用于任何机动化的单车和交通工具的 任何这样的使用可能会导 致严重的个人伤害 ALWAYS RIDE UNDER CONTROL 请记住 在潮湿条件下需要更长的制动距离 为了减少可能的意外事故和最小化的磨损 要避免车轮的抱死 第二部分 安装 TOOLS NEEDED 所需工具 2 5mm 和 5mm 的内六角扳手 hex wrenches T 25 TORX 扳手 可调整扭距扳手 范围 5 10Nm 40 90 IN Lbs 剪线钳 步骤一 Install the rotor 安装碟盘 使用提供的 T 25 TORX 螺钉把碟盘安装到花鼓上 按指定的扭距锁紧 有 AVID 商标 logo 的那面必须在外 弄好后把车轮安装到前叉和车架里 重要信息 提供的 TORX 扳手只是用于应急的 请使用扭距扳手确保施加了正确的扭距值 警告 如果你的花鼓使用了可移动的垫片 shim 那么你需要更长的碟盘固定螺钉 请联系花 鼓厂商以获得推荐长度的螺钉 步骤二 Mount the caliper 安装卡钳 按照国际标准 将卡钳 caliper 与安装托架 mounting bracket 有 AVID 字样 的面向外 组合在一起 用提供的 M6 螺钉安装到支架上 按指定的扭距值锁紧 稍微松开 两个 CPS 螺钉 连接卡钳和托架 先不要锁紧 对于 Manitou 前叉 去掉安装托架 CPS 螺钉和垫片 直接把卡钳安装到前叉 步骤三 校正卡钳 Align the Caliper 对齐 顺时针转动在内 靠近车轮 的旋钮 直到碟盘处于卡钳体内正确的位置 碟盘应该偏向槽的外侧 理想的比率是 1 3 和 2 3 True the Caliper 校准 转动外测的垫片调整旋钮 直到它稳固的将碟盘和内侧的垫片挤压在一起 目的是固定起 动臂 actuating arm 提示 如果调整旋钮很难转动 先向后转动 再向前转几次 直到转动顺畅 步骤四 Tighten the caliper 锁紧卡钳 这时候锁紧两个 CPS 螺钉 慢慢的一个锁一下 轮番锁紧直到指定的扭距值 步骤五 Install the cable 安装刹车线 把刹车线穿过起动臂 actuating arm 上的固定螺钉 多余的线剪断 按照指定的扭距锁 紧固定螺钉 使用刹车杆上的调节器使刹车线变紧 重要信息 在刹车线固定后 确保多余的线不要超过 20mm 3 4 英寸 超过的请截断 提示 在固定刹车线后 将低处的导管 boot 下移 放一小点轻油在里面 之后 把导管 boot 放回原来的正确位置 步骤六 Adjust brake pads 校正刹车垫 逆时针转动两个刹车垫调整旋钮 直到刹车垫与碟盘到达预定的程度 大约每边 2 3 个刻 度 重要信息 对于刹车线的松弛 只使用刹车杆上的调节器来调整 对于刹车行程 lever throw 使 用外侧的调整旋钮 对于刹车垫磨损调整 同时使用内外两个旋钮进行调整 第三部分 BREAK IN PERIOD BRAKE ADJUSTMENT AND MAINTENANCE 刹车的磨合期 调整 和维护 Brake pad break in period 刹车垫磨合时期 大概需要 20 到 40 次的完全刹车来磨合刹车垫 在你首次骑行后 你会开始注意到刹车力 的增强 刹车的噪音不只是在磨合期产生 在刹车垫的整个生命周期里都会有 噪音取决 于许多因素 如刹车的安装 骑行者的体重 骑行类型 刹车类型以及骑行条件 如尘土 土壤 表面的污染物摩擦等 Spring tension adjustment 弹簧张力调整 必要时 弹簧张力可以用 2 5mm 的内六角扳手转动弹力调整螺丝来调整 顺时针转动螺丝 可以增强弹力 相当于用力捏刹车杆 Cable slack adjustment 线松弛调整 通过调整刹车杆上的调节器来解决刹车线的松弛问题 向外转动调节器直到没有空间在刹 车杆里 但这种方法没有调整卡钳里的扭臂 torque arm 高级 要注意的是 当释放刹 车杆时 扭臂应该完全复位 Pad wear adjustment 刹车垫磨损调整 对于任何刹车 随着时间的推移 你都需要解决刹车垫的磨损问题 调整时 顺时针转动 内外两个红色的调整旋钮 听到 1 2 次滴答声 使刹车到最佳的设定 不要调整刹车杆上 的调节器 刹车垫指示器在每个旋钮的中心 随着旋钮的旋进 指示器会缩回旋钮的深处 从而可以 看的出刹车垫的大致磨损情况 Before each ride 每次骑行前的检查 检查刹车线的磨损情况 拉紧刹车杆 看刹车是否正确工作 针对刹车垫磨损进行调整 检查刹车垫的磨损 必要时进行更换 确认碟盘没有沾上油等别的东西 Pad replacement 刹车垫的更换 当刹车垫的总体厚度 包括托架和摩擦介质 少于 3mm 时 就需要更换了 更换刹车垫时 逆时针转动两个调整旋钮到最外 挤住刹车垫体向外拉出卡钳 安装新刹 车垫时与此相反 挤住新刹车垫的弹力夹塞进卡钳里 直到听到入位的滴答声 Care and cleaning 清洁 当清洗自行车和刹车时要格外注意 一

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