船舶修理技术 Microsoft Word 文档

甲板状况与航修 甲板部分航修项目 1 左锚机抛 起锚问题 抛锚 轴上的主动小齿轮与锚链轮的大齿轮在抛锚自由落体运动时 由于小齿轮与轴的连 接轴瓦磨损间隙变大造成小齿轮时常左右晃动 以致在抛锚自由落体时 大小两高速运动 齿轮不能紧密配合而出现短暂的 齿轮制动 并发出沉闷的咣当声 此现象很是吓人 很是危险 起锚 由于离合器的磨损 使得在起锚时离合器易随轴向小幅移动而相互脱落 只有用上 我们自制的专用工具起锚才能慢慢进行 没看到实际情况无法报价 2 No3 号克令吊 1112 航次在印度 VIZAG 装货时 克令吊的吊臂只能向下落但不能向上起 具体毛病机舱目 前尚未查到并解决 无法报价 3 舱口围水密问题 我轮舱口围虽历经几次航修 但还是没有彻底解决舱口围的因严重锈蚀而漏光漏水的水密 问题 尤为严重的是 3 4 5 舱的舱口围 无法报价 4 开仓阀漏油 1 5 舱开仓阀都不同程度的漏液压油 这种情况自我上船至今都未能彻底解决 漏油 擦 油 防污染 正常操作 都给我们造成了很大的压力 无法报价 5 甲板管系 甲板各管系锈蚀都十分严重 目前我们只能做简单的保养和凑合性的使用 6 双层底压载阀渗漏 双层底 3P 2S 5S 的压载阀在船舶满载时都有渗漏情况发生 时常满载时进水 2 3 米 现 5 底柜右的压载阀机舱已基本修好 2 底柜右的压载阀漏过两次后目前状况较稳定 3 底柜 左的压载阀现在基本每个满载航次都进水 目前满载航行我们只能通过增加测量水次 数来早发现 早预防 早处理 以便为船舶和人员的安全做一点力所能及的努力 每个阀 2500 元 消防救生设备到期 A 收艇用的气动马达坏了一个需修理 2500 元 加工件另计 B CO2 灭火系统通往各舱的管路锈蚀严重 部分锈烂需换新 有 2 个 EEBD 空气瓶需充 气 消防员装备有 2 瓶氧气瓶需充气 有 2 个手提 CO2 灭火器钢瓶需充装 C 近三个月要到期的物品 数据不详无法报价 物品到期日期 晕船药 250 片 22012 02 驾驶台烟雾信号二个2012 02 手提灭火器的检测2012 01 呼吸设备的氧气瓶检测2012 01 EEBD 氧气瓶的检测2012 01 NO 2 艇甲板右侧救生筏2012 1 29 NO 2 救生筏的 RELEASE GEAR2012 1 28 NO 3 艇甲板左侧救生筏2012 1 29 NO 3 救生筏的 RELEASE GEAR2012 1 28 NO 4 艇甲板左侧救生筏2012 1 29 NO 4 救生筏的 RELEASE GEAR2012 1 28 大型 CO2 灭火系统检测2012 03 1 轮机航修工程单 1 主机 1 主机集控室操纵台上主机转数表及机旁转速表接船以来一直无效 经检查 未查明原 因 申请维修 型号 R 18S 系列号 4256 电压 100 伏 频率 60 HZ 4500 元 换件另计 厂家 NIPPON ZOSEN KIKAI CO LTD 2 第三缸漏水 需要换缸套 及缸盖 船上有备件 因为这缸长期以来压缩压力太低 爆压太低 有严重的敲缸声音只有换新缸套才能保障此 缸不再漏水 无法报价 2 电机 1 NO 2 电机第三缸漏水 需要吊缸套换胶圈 无法报价 2 NO 2 电机调速器还是有问题 需要专业人员帮助修理 情况就是停车时 从主配电 板脱电就飞车 启动时也很容易飞车 运转时转速表不正常波动 3 NO 3 电机调速器也需要修理 情况与 NO 2 电机情况一样 启动困难很容易飞车 停车脱电就飞车 并且转速表早已坏掉 没有读数 需要换新转速表 4 NO 1 电机扫气箱温度太高 透平需要拆除清洁 透平气封和轴承需要换新 4000 元 不含动平衡 件船供 5 NO 1 电机运转时间早已超过规定吊缸时间 船上没有一个备用的排气阀 活塞环 O 型圈 缸头垫片 订货单早已寄送华林 就是不送来备件 这次回国急需送上船来 3 舵机 1 舵机舵柄漏油 漏进海里 到港内就发现船尾海面有油 舵柄需要换新轴封 4 分油机 1 NO1 滑油分油机分离筒锁紧环密封环面咬蚀严重需翻新处理 6000 元 厂家 MITSUBISHI KAKOKKI KAISHA LTD 系列号 4205787 类型 SJ2000 2 重油分油机长期不好使用 轴封漏油严重 齿轮泵轴套磨损严重 需要换新齿轮泵 备件我前几天已经向华林杨老轨发了订购单 我轮要求急速把备件送上船 5 集控室空调 1 冷凝器端盖漏冰种 经常加冰种 使用不正常 需要换新冷凝器 可能是电路板问题 无备件不可修 6 管子工程 管子多处漏水用环氧树脂包扎 由于阀关不死 船上无法换新 PSC 官员随 时会查出此缺陷 1 主机海水管多出漏水 需要换新四段 分别为 不足一米按一米计 一个法兰加一米 主机海水泵出口管 250mm 2000mm 法兰两个 每米 1550 元 主机海水泵出口弯管 250mm 1000mm 法兰两个 每米 1550 元 主机海水冷却器进口 125mm 200mm 法兰两个 每米 700 元 主机滑油冷却器进口 125mm 4000mm 法兰两个 每米 700 元 2 消防通用泵出口管 是一个通四个管的总管 三个分管为 250A 第四个管为 100A 总管长 1950 毫米为直管也是 250A 1650 元 250A X 20 MM 长 X 3 个 12 孔法兰每米 1550 元 100A X 12 MM 长 X 1 个 8 孔法兰 600 元 3 电机海水泵出口管 125mm 2500mm 法兰两个 进口管 125mm 500mm 法兰两 个 每米 700 元 4 消防泵去副机海水泵管 150mm 2790mm 法兰两个 每米 820 元 消防泵调压阀出海管 150mm 1200mm 法兰两个 同上 消防泵去尾尖舱管路 150mm 750mm 法兰两个 同上 消防泵去喷射泵管 100mm 750mm 法兰两个 同上 消防泵出口总管 150mm 1460mm 法兰两个 同上 应急消防泵出口管 100mm 50mm 法兰两个 同上 5 其他管路 生活淡水管 42mm 5000mm 法兰两个 通用泵出口管 250mm 2000mm 法兰三个 同上 空调水泵进口管 125mm 200mm 法兰两个 出口管 125mm 200mm 法兰两个 同上 污油柜进口蒸汽加热管 30mm 1 500mm 法兰三个 每米 500 元 喷射泵污水管 125mm 1000mm 法兰两个 同上 从压载管到喷射泵管 125mm 660mm 法兰两个 同上 粪便柜水本体修补 200 100mm 法兰两个 1500 元 污水泵引水管 60mm 800mm 法兰两个 450 元 F O 溢油柜蒸汽加热管 30 300mm 法兰两个 同上 机舱一下水管 100mm 6000mm 法兰两个 每米 550 元 锅炉下排污出海管 35mm 200mm 法兰两个 600 元 大仓污水管子弄里面的第三仓漏水 导致污水无法排出 需要换新 7 压载水系统机仓内阀门均关闭效果不好 有时关严有时关不严 如果可能需进坞检查维 修研磨换新 三仓右和二仓左压载阀的液压系统已检查正常 是管子弄里面进大仓的蝶阀 关闭不严漏水 需要换新 8 水泵 多个水泵机械轴封漏水 轴封可以在国内购买 内径大小一样就行 1 锅炉给水泵漏水严重 需要订购新的机械轴封 型号 WY 2Y 2 热水循环泵漏水严重 需要订购机械轴封 型号 VSK 4F 3 饮用水泵轴封漏水 需要订购机械轴封 型号 VHY 5J 4 主机海水泵长期以来不好使用 因为叶轮偏磨严重失去动平衡 备件订货单早已寄到华 林 回国后急需送上船来 5 消防泵上次订购的备件送来错误 也是漏水严重 振动厉害 需要换新轴套 可以 在国内加工备件 或者送来一个 100mmx1000mm 的铜棒 船上自己车床加工 拆检费 含加工件费 6800 元 6 造水机给水泵轴封漏水 需要换新轴封 船上无备件 并且只有一台泵 无备用泵 可替代 这样对造水机造成严重影响 7 空调海水泵轴封漏水严重 需要换新机械轴封 船上无备件 10 造水机水垢严重 急需送来 100KG 浓盐酸用于清洗 11 甲板工程 1 甲板一号货舱右油缸漏油维修 油封更换 有油封 但活塞部分的油环修改过 所以 活塞部分的油封没有 2 甲板五舱货舱右前及右后油缸漏油 维修更换油封 船供备件 3 一至五舱开仓控制阀箱及液压铁管漏油处理维修 4 NO 3 克令吊吊臂重载时不能提起 油马达磨损严重需要换新 订货单已发送杨老轨 急需备件送上船 并派专业人员解决此问题 拆旧换新 8000 元 不含吊车费 油马达拆 检不含加工件 16000 元 12 集控室主机控制板上的低温集中温度表损坏 此温度表上显示主辅机数据较多 对航行 安全很重要 恳请公司此次回国后安排人员修理 说明书上此表类型 名称在 THERMOMETER M MT 图号 DWG NO 13 13 L45326A PART NO 6 厂家 UZUSHIO ELECTRIC CO LTD 此表刻度盘上标写 TYPE ESY 11R CLASS 1 0 NO 732