安全检查工作通报

1 / 34安全检查工作通报宁高新通道暨宁高城际轨道二期土建工程现场指挥部文件宁交轨道指安发201639 号10月份安全检查情况通报南京宁高新通道建设有限公司、各参建单位：为进一步落实省交通厅开展“防坍塌，防坠落，反三违”专项活动的要求，指挥部结合工程特点，按照“防坍塌，防坠落，反三违”活动专项方案的总体部署，于 2016年 10月 11日2016 年 10月 13日对四家参建施工单位施工现场的安全防护设施进行了检查，现将本次现场检查发现的问题通报如下:一、基本情况本次检查主要针对施工现场的安全防护设施：路基单位的人员防护，基坑防护、交通安全防护设施；桥梁单位的人2 / 34员防护、拌合站、预制场、钢筋加工厂安全防护设施、钢栈桥、支栈桥、钻孔平台防护、围堰安全防护、墩柱、盖梁施工安全防护、梁板安装安全防护。四家施工单位基本上都按照安全规范对人员防护与基坑、钢栈桥等施工现场设置了安全防护设施。但是检查中也发现若干易被忽视的不足之处：有个别人员没有按要求佩戴个人防护用品；交通安全设施不规范；基坑防护设施有缺失，无人维修；临水、临边与下部结构防护不到位，没有完全覆盖施工现场。二、存在问题1、中交隧道工程局有限公司路边临边防护出现破损并且没有加固。(编号 001）基坑防护栏杆破损，无人维修。现场带班公示牌没有按照要求填写相关内容。路面与基坑存在高度落差，没有设置任何防护栏杆，极易3 / 34发生陷落危险。如图该施工人员的特种作业操作证已到期，未及时复审年检。基坑安全防护栏杆缺失，存在安全隐患。安全警示牌损坏，应予以更换。行车限速牌被障碍物遮挡，驾驶人员无法看清。2、中交第二航务局有限公司未按照安全规范设置员工进出通道。孔洞四周未设置防护栏杆，孔洞盖板未全部安置。工人上下通道不牢固，存在安全隐患。墩柱施工未设置安全防护设施，存在安全隐患。拆模作业中对施工人员没有有效的安全防护设施。4 / 34吊车在吊装作业中，吊物下面有人站立，且无人出现管理干预。工人进出通道过短,存在安全隐患。施工单位未对暂不施工的支栈桥部分进行有效封闭,且防护栏杆缺失。氧气瓶与乙炔瓶存放处未设置醒目的安全标示牌。(10) 测量平台的上下通道破损，无人维修。钢栈桥临边防护破损，未予以更换。钢栈桥缆线盒破损。成孔后的盖板设置不当，容易造成跌落隐患。立柱、盖梁施工人员在桥面施工过程中未佩戴安全带，防护措施不到位。人行通道防护缺失，未有效固定。5 / 34盖梁模板安装过程中对施工人员无有效的防护措施。盖梁施工防护缺失、施工通道违规设置。未设置安全通道，模板违规进行起吊安装。现场照明设施不符合要求，损坏未及时更换。主桥施工点未合理设置危险品存放点。3、中交第二工程局有限公司现场氧气瓶与乙炔瓶未按标识分类摆放。钢筋加工场电焊机缺少开关箱，未按照“一机一闸”的用电要求设置。龙门吊行道线缺失。开关箱内的电线连接错误，易造成电力隐患。6 / 34行车破损无人修理。施工现场电缆线摆放凌乱，无人管理。现场施工人员随意连接临时用电。施工人员在没有任何防护设施的条件下开展工作，存在安全隐患。施工现场电力开关箱设置不符合安全规范。 在工人生活宿舍区域摆放液化气包，且未按要求配备消防器材。电割机未设置防护罩。施工现场出现临时搭设的工人简易宿舍棚。拌合站周边未设置任何安全警示标牌。现场起重作业中起重臂下还有工人在作业。7 / 34防护栏不牢固且未安装安全网。上下通道没有安装防滑设施。施工人员在拆模过程中没有设置任何保护措施，存在安全隐患。现场临边防护破损严重，存在安全隐患。起重施工作业中悬吊物未配备牵引绳进行牵引。日常管理1.安全资料管理基本规范。各学校安全会议精神传达到位，安全制度齐全、预案制定及时，安全隐患能不定期排查整改，有安全记录台账，安全资料管理较规范。经检查，学校各项制度、预案都做到了涉及内容全面，各种安全文件能分类分柜专人负责，管理比较规范。2.安全责任落实到位。各学校都成立了由校长任组长的校园安全工作领导小组，并将安全工作纳入教职工工作考核范围，层层签订了安全工作目标责任书，构建起了“三线”安全工作责任8 / 34体系，即学校负责人为第一责任人，分管负责人为主要责任人，各处室负责人、年级组长、班主任、科任教师、宿管员、食堂管理员、门卫、安保等为直接责任人，能将学校安全的责任分解，安全职责落实一条线。切实将安全工作责任细化落实到了学校的每个区域、每个时段、每个人。安全责任明确，责任追究严格，基本上实现了安全管理责任空间涵盖全方位。3.学生日常管理规范。各学校均建立了学生日常行为管理制度、路队接送制度、就餐制度、宿舍管理制度、实验室管理制度等，学生在校管理规范到位。各学校普遍加强了对校园重点时段、重点部位的监管，学校安排人员不定期地深入教室、宿舍排查安全隐患。各初中住宿学生午检、晚检记录详细，有负责人签字检查记录。4.各种疏散演练活动能长期坚持。各学校均制定了应急疏散演练工作计划和演练方案，安排了具体的演练内容、演练形式和演练时间。各种疏散演练计划合理，方案可行，应9 / 34急管理逐步走向科学化、规范化和常态化。考核组对独立初中和学区进行实地演练观摩指导及现场考核。从演练记载和学生演练实况来看，各学校演练工作已经日常化。交通安全防范措施比较到位食品安全1.学校食堂各项制度资料齐全。各校能够认真贯彻落实学校卫生工作条例 、 学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定等餐饮卫生规章制度，并安排有专门的食堂管理人员对学校食品卫生进行监督管理。学校食堂、校内商店全部亮证运营；饭菜实行 48小时集中留样；学校领导班子、值周员能不定期下食堂督查卫生情况、防疫情况和饭菜质量，且有专门的食品卫生检查记载。2.农村学区能积极支持各小学筹办教师灶。10 / 34校舍安全1.校舍排查整改及时。各学校能不定期检查校舍，有整改记录。能对教学楼、宿舍楼、厕所、各项教学附属设施实行专人排查整改，学校负责人能定期签字批阅。2.学校门卫管理规范。3.消防安全得到了普遍重视。各学校加强了对锅炉房、实验室、 微机室、食堂、配电室、应急疏散通道、安全通道等重点消防部位的检查，更换了老化、破损、裸露的电线。对消防栓、应急灯、灭火器、防盗系统等消防器材和设施进行了检验维修，更换了灭火器干粉和损坏的应急灯，补充设置了消防安全标志。安全宣传教育坚持开展根据“双节”前全县学校安全视频会议精神，各校召开了11 / 34学校安全工作会，有针对性地开展了安全教育活动和“安全教育宣传周”活动。前半学期，各校通过主题班会、校园广播、专题讲座、以案说法、观看安全教育专题片等教育方式，向学生普及防火、防爆、防盗、防震、防溺、安全乘车和远离校园暴力等方面的安全常识。二、安全知识问卷调查情况考核组对学生安全知识掌握情况进行了问卷调查，每所学区选取一所小学抽取高年级学生 15名，初中抽取各年级学生 15名，幼儿园抽取 5名幼儿家长，进行现场问卷调查。根据安全知识问卷调查结果，学校都能重视安全知识教育，学生普遍都知道报警、急救、火警电话，能自觉抵制乘坐超载车辆，上下学时遇到暴雨、山洪或雷电天气知道采取必要的防护措施，知道发生地震或火灾时应该采取的自救措施，掌握了食品卫生、预防流行性疾病的简单常识，幼儿园都能坚持对幼儿进行安全教育。四、存在的问题1.安全责任意识需进一步加强。个别学校领导对安全工作12 / 34重视不够，存在麻痹侥幸心理，工作缺少部署、检查和落实，部分教职工“一岗双责”意识还比较淡薄。2.安全管理制度需进一步规范。各学校普遍存在安全管理制度健全，但落实不到位现象。其中安全责任书无日期或单位未盖章的学校有：3.交通安全隐患依然存在。城区学校上下学校门口乱停车现象严重，农村小学公路边有交通警示牌。4.学校安全隐患自查整改还需进一步加强。部分学校安全隐患排查工作走形式，问题发现不及时，隐患整改不彻底，解决疑难问题没有新思路。按照教育局有关要求，大部分学校建立了安全档案，但档案内容不够充实，有关安全会议记录，安全检查、巡查、值班记录不全，安全教育资料收集不及时，个别学校仅口头汇报，查出的安全隐患没有登记造册。5.学生疏散演练组织不到位。学校紧急疏散演练还不够规范，组织不够紧凑，疏散命令下达后，学生能及时就近躲避，但个别学生有做作业现象，逃生过程中不能用手抱头、弯腰低身，不能快速有序地沿着预定路线向校园紧急疏散。13 / 34到达安全地点后，教师或学生不能及时检查学生“受伤”情况，并将安全到达人数和“伤员”救助情况向总指挥报告。整个演习活动学生疏散时有拥挤、吵闹现象，且仍有个别学生不够重视，有一种玩的心理，疏散演练不够紧张。演练中大部分学校教师不够重视，不能及时组织学生逃生，有在办公室批阅作业的现象，且行动缓慢，不能跑步跟随学生集合。6.学校食堂管理不够规范。营养改善计划的储藏室改建不到位，大部分学校由于校舍紧张，改建成的储藏室不达标。六、督查意见1.要进一步落实安全责任。按照“谁主管、谁负责”的原则，校长要担负起安全工作的第一责任人的责任，分管校长主任为主要责任人，班主任及科任教师、管理员未直接责任人。认真履行工作职责，切实落实“五个一”工作制度，即做到一个问题、一名领导、一套班子、一个方案、一抓到底，对未签订相关安全协议书的，要及时补签协议书，进一步交待和落实安全责任。14 / 342.强化常规管理，提高工作实效。各学校要全面落实周、月检查的安全排查机制，加强各种安全培训、演练、宣传、教育及台账整理等工作，避免安全工作流于形式、走过场。要切实通过扎实的常规管理，提高校园安全工作的管理水平和能力。针对2016年安全生产大检查工作情况通报为全面贯彻落实国家电网公司安全生产工作的各项决策部署，深入推进“安全年”活动和“我要安全、幸福平安”主题安全活动开展， 公司于 3月 1日至 3月 30日组织开展了 2016年公司所属各单位春季安全生产大检查活动。现将前一阶段工作情况通报如下：一、活动开展情况一是根据省公司制定的 14项重点检查内容，结合公司实际情况和薄弱环节，编制了本单位的春检方案和检查大纲，细化、增加了配电设备隐患排查治理、农电安全管理、反违章安全稽查、继电保护专项检查、输变电设备防雷专业15 / 34调研等方面的具体要求。二是为确保春季安全大检查不走过场，取得实效，抽调专业人员组成了专业检查组重点负责检查 6个县市公司继电保护、输电、调度、通讯专业安全管理相关内容，取得了较好的效果。三是将检查任务明确到部门和个人，由公司挂点领导带队到各单位开展督查工作。四是本次检查实现全覆盖，根据大生产的管理要求，将多经、集体企业纳入了检查范围之内。广泛发动各级人员积极参与春季安全大检查，深入查找领导履职到位、作业人员安全意识、安全管理机制、规程制度执行、隐患排查治理等方面存在的问题，通过安全大检查，大力营造良好的安全氛围。五是为加强春季安全大检查工作的组织领导，公司各单位均成立了春季安全生产大检查领导小组和督导检查组，各级主要领导及班子成员深入基层班组、站所亲自布臵、亲自检查、亲自督促整改。各单位安全生产管理工作亮点：公司所属生产单位在加强设备运维管理的同时，落实人员、资金，加大了隐患整治力度，集中整治影响设备安全运行的薄弱环节和突出问题，消除了一批危及电网、设备、人身安全的重大隐患实现了隐患整治的闭环管理。16 / 34调度信息通讯中心为确保电网继电保护和安全自动装臵整定计算的正确性及合理性，提高继电保护的整定计算效率，结合电网的实际情况，经过实践摸索补充完善了整定原则及一些特殊问题的处理方法，并对部分整定计算原则进行了优化修正和简化，完成了“电网继电保护和安全自动装臵整定原则说明(讨论)” 。在此基础上，创新继电保护“集中计算，统一核算”管理模式，开展了地县两级集中计算。完成全网 37座 110kV变电站，42 座 35kV变电站的主变保护定值校核，实现了全网 35kV及以上主变定值的地调整定管理，不仅提升了全网整体计算水平，对保证电网安全稳定运行也具有重要意义。公司始终保持对事故和各种问题的高压态势，强化系统思维、前瞻思考，提出要把安全第一责任人履责不到位视作第一隐患，把分管副职履责不到位视作重大隐患，把管理人员履责不到位视作重大缺陷，把一线员工安全能力不到位视作紧急缺陷来研究、布臵和落实防范措施。公司实行“三级责任提示”制度，将安全责任提示延伸到了安全员、各工作负责人，实现责任提示全覆盖，切实做到安全责任落实到关键人员。同时为充分发挥安全员的安全监督作用，制订了安全员现场监督卡，出台了安全员17 / 34管理规定 ，从六个方面明确了安全员应履行的职责，并实行安全员工作现场安全监管记录方式，使之更好地履行本职工作，为夯实公司安全基础管理工作奠定了坚实的基础。大力推行岗前日考活动。中心开发了员工考试软件，制订了每日岗前安全知识考试管理办法 ，在班组常态开展员工岗前考试活动，班组长利用考试系统自动抽题，在员工工作前进行考试，只有考试合格后才能进行工作，考试不合格只能停止工作待岗，并纳入绩效考核，安保科每周进行通报，岗前日考活动既提高了员工安全能力，也增强了员工关注安全的意识。对年度大修、技改项目实行项目制管理，开工前成立项目部，制定详细的施工方案，且严格履行编、审、批制度。安全文明施工策划方案与施工方案同步进行，并严格按照策划方案进行实施，施工现场管理规范、井然有序。严格执行设备运维管理制度，加大线路巡视人员巡视到位考核力度，为确保巡线到位，及时发现输电设备缺陷和隐患。试行了人员到位 GPS定位监控。18 / 34结合自身特点，重点抓好 消防安全保卫和食品卫生管理工作。根据新食品安全法的规定，严格制定了验证索证、台账管理、验收、重大接待食品留样等一系列管理制度，有效地保证了酒店的食品安全。为防范火灾事故的发生，建立了定时定点消防安全巡查常态机制，得到了上级消防管理部门和业界的一致肯定。二、春检工作完成情况1、3 月 1日至 3月 20日为各单位自查和市公司专业组检查阶段，公司所属 22个二级单位组织完成了春检自查，共检查工程项目部 5个、班组 117个、供电所 99个、变电站 89个、输配电线路 419条、配电台区 3374个、施工作业现场 104个，发现安全生产管理存在问题 332条、设备缺陷 858处，对发现的这些问题和缺陷，按“自查自改、边查边改、严查实改”的原则， ，部分单位已下达了整改计划开始整治，截止目前共处理完成管理问题 106条、设备缺陷 37处， 完成率%。2、市公司专业检查组重点督导检查内容为 6个县市公司电19 / 34网设备安全管理、继电保护专业管理、通讯信息安全管理专业内容、并安排专人开展输变电设备防雷专业调研。专业组共检查班组 18个、变电站 14个、发现相关专业安全生产管理存在问题 79条、设备缺陷 53处，提交专业检查、调研报告 4份，报告对各相关专业设备运行状况进行了评估，指出了存在的主要问题，提出了整改建议。3、3 月 20日至 3月 30日为市公司督导检查阶段，公司安排 9个督导组依照检查大纲要求，重点从“安全年”活动及“我要安全、幸福平安”主题安全活动、安全生产责任制落实、隐患排查治理等 14个方面对所属 24个二级单位的安全生产管理工作进行了督导检查。共检查工程项目部9个、班组 57个、供电所 12个、变电站 18个、输配电线路 9条、配电台区 18个、施工作业现场 13个，在各单位自查的基础上，共发现安全生产管理存在问题 137条、设备缺陷 25处。已及时反馈回各单位，督导各单位加强整改。三、存在的问题通过开展春季安全大检查，进一步提高了广大干部员工的安全意20 / 34识，及时发现、处理了大量设备缺陷，提高了设备的健康水平，同时也发现了在安全生产管理上存在的许多漏洞和安全隐患，总体归纳如下：1、部分二级单位，特别是基层班组、站所春检自查的焦点集中在查设备缺陷方面，安全管理方面存在的问题查得不深不透。2、安全生产责任制落实方面：一是部分单位未及时修订和完善各岗位人员的安全生产责任制，也未与班组员工签订2016年安全生产目标责任书。二是个别县市公司挂点领导安全日未参加基层班组活动，履职不到位。3、从春检检查情况来看，农网安全管理和作业现场安全管理方面主要存在下列共性问题：一是部分班组安全活动缺乏针对性，少数单位走过场，安全活动流于形式，不能结合自身实际进行分析，提出有针对性的整改措施，安全活动开展不够深入。二是“两票”管理有待进一步提高，在规范使用“两票”上还存在着一定差距，应急抢修单、工作任务单执行率不高，低压工作票没有严格按市公司低压两票实施细则执行，标准化作业开展不理想。农网升21 / 34级改造施工现场存在安全管理不到位，施工“三措”不细，危险点分析不全，现场“三交”不清楚，工作票审核、收存、考核管理有待进一步规范，作业现场胸卡证、录音管理制度未有效执行，习惯性违章等时有发生的现象。三是部分站所设备缺陷未能实现闭环管理，由于资金不足，许多缺陷未能及时消除，台区高压熔断器用铝丝代替现象仍较严重，台区配变有不同程度的渗油、锈蚀现象;配变台架、配电箱、计量箱锈蚀严重。低关于安全生产大检查情况的通报各部门、各子公司：根据市委、市政府关于全面开展安全生产大检查坚决遏止发生重特大事故的通知和市国资委关于转发甬政办?2016?201号文件的通知要求在全市范围内开展安全生产大检查，坚决遏止发生重特大事故的文件精神，公司安委会于 8月 18日-9 月 7日组成检查组对 12家子公司开展安全生产专项检查，此次专项检查主要对安全生产责任制落实情况、安全生产法律法规和标准规程执行情况、隐患排查整改和重大危险源监控情况、应急管理情况、安全基础工作及教育培训情况、消防安全专项活动开展情况进行了22 / 34全面检查，重点检查各子公司的制度落实、现场管理、安全生产台账管理、设备运行、消防器材配置等情况。从检查情况看，今年以来，特别是“”甬温线动车特大事故发生后，各子公司深刻吸取事故教训，举一反三，按照上级文件精神和要求，进一步落实主体责任，加强安全监管，安全生产工作取得了一定成效，安全生产形势总体平稳。现将有关情况通报如下：一、检查工作开展情况与取得成效1、安全生产责任和制度落实情况。各子公司都成立了安全生产管理委员会，并根据自身实际情况和特点与相关单位和部门签订了安全生产责任书。海城公司共签订了 19份、慈开公司共签订了 20份；半边山公司坚持管生产必须管安全、生产要服从安全需要的原则，同时明确公司主要领导为企业第一责任人，分管领导对其分管部门安全生产负责等的安全生产责任制；绿能公司还建立了安全抵押制度，全体员工 117人全部缴纳了安全风险抵押金，进一步落实并强化安全责任。23 / 342、安全生产法律法规、标准规程执行情况。各子公司完善相关制度，落实好安全生产台帐资料，切实按照安全生产法律法规、标准规程执行。各子公司都根据行业的特点制定了相应的安全生产规章制度，都配备了专职安全员。科环公司全面深入开展企业安全生产标准化建设工作，进一步规范了企业从业人员的安全行为，提高了机械化和信息化水平，促进现场各类隐患的排查治理，推进安全生产长效机制建设，有效地防范和遏制了事故发生；宁房公司制订了安全管理规定 、 安全生产值班制度 、 安全专项施工方案编制要求及检查实施办法等制度；城投置业公司做好安全管理组织的落实工作，每个项目都配备专职安全员，在施工现场做到“一管、二定、三检查、四不放过” ，严格履行安全设施“三同时”制度。3、隐患排查整改和危险源监控情况。各子公司的隐患排查和重大危险源监控均落实到位。通途公司积极组织南、北环快速路 11个标段的施工单位开展三级自查，同时在监理单位复查的基础上组织抽查，以全面排除安全隐患和安全死角；兴光燃气公司平时重视对安全生产重要设施、装备的日常管理维护和保养，特别是加强对压力容器、运输工具的检测检验，对存在较大风险因素的生产经营场所以及重点环节和部位以及重大危险源普查建档，风险辨别，监24 / 34控预警制度的建设及措施落实情况；绿能公司日常认真做好各项设备、工序的危险源、环境因素辩识和控制工作，并将其列入检修任务和施工作业安全措施，严格执行缺陷消除管理制度、 “两票三制”和“动火工作票制度” ，强化对以上制度执行的检查和考核力度，工作票合格率在 90%以上，缺陷处理及时率和合格率保持在 95%以上。4、应急管理情况。各子公司根据自身行业特点制定了相应的各类应急预案，并组织做好预案演习，提高全体员工的安全生产防范意识。富达公司重新修订应急救援预案，同时还进行触电救援及灭火演练；半边山公司有针对性的进行车辆安全行驶学习培训，还进行车辆行驶中发生爆胎的应急处置及换胎操作演练，提高员工的安全行车意识和操作处置能力。5、安全基础工作及教育培训情况。各子公司都制定了安全生产培训及教育的计划，平时学习上级安全生产文件，认真领悟文件精神，时时刻刻保持安全生产意识，将安全放在第一位，同时加强安全生产宣传教育，分步骤进行落实到位。建东置业结合“安康杯”竞赛和创“标化”工地，25 / 34加强全员安全生产教育，提高对安全生产管理的严峻形势和重要责任的再认识，加强施工现场安全生产和文明施工的监管力度；两江公司加强施工现场的安全生产宣传教育工作，还组织召开专项会议，学习和教育活动由监理部和公司项目部共同组织，在建项目施工人员基本参加，人数达 75人，对安全隐患内容、应对措施和个人防范措施作出了详细的解释，使广大员工对安全生产意识有了新的提高。6、消防安全专项活动的开展情况。各子公司以本次大检查活动为契机，积极做好消防安全评估和达标工作，强化消防安全治理措施，加强消防管控与检查，确保消防设施完好。 广场公司每月定期对各大商场和饭店等进行消防安全排查，检查相应器材、设备，同时还定期组织相应人员进行消防安全教育，组织消防应急演练；慈开公司在做好日常消防安全培训的基础上，还增加了景区消防控制系统进行实地培训和新员工消防器材培训；绿能公司把油罐区、汽轮机机头等几个重点防火部位类为一级禁火区，检修施工要有公司安监室签发的一级动火工作票。二、存在的问题26 / 34各子公司安全生产工作取得了一定的成效，但仍然存在一些不可忽视的问题，主要表现如下：1、安全台帐资料不够规范、完善。安全台帐资料记录不全，未系统整理成册，个别制度未及时更新，部分记录有效性缺乏，还存在个别相关台帐未建立和未健全的情况。2、隐患排查、整改覆盖不全。隐患排查未全面有效覆盖，存在个别安全死角，事故隐患消除仍存在随意性、不彻底性，甚至存在重大危险源和不安全状态，安全生产没有切实的保障。3、施工现场管理不够严密，施工人员安全意识薄落。部分施工人员未佩戴安全帽、安全带，个别人员还存在高空抛物现象。4、现场材料堆放零乱、余土清理不及时。部分项目施工现场钢筋、模板、脚手架等无序堆放，余土及建筑垃圾清理不及时，影响通行及环境安全。5、设备、设施、消防器材维护管理不够到位。有些机械设27 / 34备未及时进行备案，人员密集场所通道、交通要道警示标牌未设置或设置不规范，个别消防器材放置位置不规范、消防设施无定期检查等情况。6、现场围挡、安全防护不到位。个别基坑临边未设置围护，有些围挡、支架不够牢固，个别安全网破损较多，有些通道维护不 规范。7、现场用电不够规范。部分项目临时用电电缆敷设不规范，仍存在接零、接地保护不到位，施工用电和生活用电不规范等问题。8、学习、宣传途径不够丰富。部分公司学习、宣传安全生产途径、手段过于单一，未形成多层次、多样化的学习、宣传体系。安全生产工作是随着各建设项目推进动态发展的，相应的机制措施必须同步跟进，各子公司应重视本次专项检查中发现的问题，及时总结整改。同时，各子公司应进一步加强制度建设，夯实安全管理工作基础，并加大安全生产监管力度，加强在建工程和重要场所的自查力度，遏止重特大事故发生。继续深入开展“安全生产年”活动，提升各28 / 34子公司自身安全生产管理水平，确保公司安全生产良好发展。宁波城建投资控股有限公司二一一年九月九日七月份安全检查情况通报各分公司，项目部：为确保各施工现场安全，消除存在的各类事故隐患，规范安全管理安机部和工程项目管理部在各分公司、项目部自查，自纠的基础上，于本月二十七，二十八日两天时间在辖区内在建的工程进行了一次检查考评，现将检查情况通报如下：一、 基本情况本次共检查在建项目 10个，其中道路工程 6个，桥梁工程4个，重点突出了对施工生活区厨房、仓库、宿舍的安全防护和夏季避暑降温的工作，用电设备，窨井、道口的安全29 / 34防护，对职工的三级安全教育和安全技术交底，现场施工方面安全隐患的检查，检查得分见附表一。二、 主要问题永钢大桥项目部三级教育的人数不齐全，与民工花名册对应不起来。 现场几处电线破皮老化以及电箱下引出线混乱和不明，主要表现在电箱和切割机、电焊机等。桥面上铺设的过路桥板太狭窄，不够稳当，需要加宽、加固。桥面施工区域脚手架上有无用的氧气瓶，没有及时安放到位，需要及时处理安放。桥面上有很多带钉子的木板，混乱的堆放在过路通道口，30 / 34存在安全隐患。永联项目部三级教育的工人人数和实际工人人数不符合。 安全施工日志不齐全。 无班组周活动记录。吊机的刹车皮已经严重磨损，发