连续墙样板验收汇报资料(文字)

广州市轨道交通十三号线首期工程 鱼珠至象颈岭段 施工十一标 土建工程 连续墙施工 样板验收汇报资料 中铁二局股份有限公司 广州市轨道交通十三号线施工十一标土建工程项目经理部 二 一三年十月 广州市轨道交通十三号线施工十一标土建工程 连续墙样板验收汇报资料 中铁二局股份有限公司 1 各位领导 你们好 现在我代表中铁二局就广州市轨道交通十三号线首期工程 鱼珠至象颈岭段 施工十一标 土建工程围护结构连续墙施工样板验收工作汇报如下 一 设计概况 象颈岭站为地下二层 11 米宽岛式站台车站 车站包含站前单渡线及站后双存车 线 全长 751 2 米 标准段宽为 20 1 米 高 13 41 米 中心顶板覆土厚度 3 3 米 开挖深度 16 9 米 车站主体结构为明挖地下两层双跨箱型框架结构 附属结构为单 层箱型框架结构 标段内主要工程包括车站主体工程 附属工程 出入口通道及风 亭 车站及附属结构均采用明挖顺作法施工 车站围护结构主要为 800mm 厚连续墙 支撑支护形式 110kv 高压线下采用 1000mm 钻孔桩 网喷砼 支撑复合支护形式 支撑共三道 其中一 二道为砼支撑 第三道为钢支撑 附属围护结构主要为连续 墙 钢支撑支护形式 车站围护结构共含连续墙 270 幅 钻孔桩 126 根 广州市轨道交通十三号线施工十一标土建工程 连续墙样板验收汇报资料 中铁二局股份有限公司 2 二 地质情况 A213 槽段设计地质情况依次为人工填土层 层厚约 1 5m 淤泥质 土层 层厚约 1 6m 中粗砂层 层厚约 3 2m 淤泥质土层 层厚约 3 2 m 粉质粘土层 层厚约 2 6m 中粗砂层 层厚约 5 2m 岩石强 风化带 层厚约 2m 岩石中风化带 层厚约 1 6m 设计嵌入深度 5m 其中入 岩 3 6m 实际开挖中 根据出渣土样情况 A213 槽段地质情况与设计略有出入 但总体 一致 依次为人工填土层 层厚约 2m 淤泥质土层 层厚约 1 3m 中粗砂层 层厚约 3m 淤泥质土层 层厚约 3 2m 粉质粘土层 层厚约 2 8m 中粗砂层 层厚约 5 6m 岩石强风化带 层厚约 1 6m 岩石中风化带 层厚约 1 4m 其中入岩 3m 三 验收范围 本次连续墙样板验收为象颈岭站西端连续墙 A213 槽段 广州市轨道交通十三号线施工十一标土建工程 连续墙样板验收汇报资料 中铁二局股份有限公司 3 图 1 西端连续墙平面示意图 四 连续墙施工质量控制情况 4 1 开工前准备 1 设计图纸到位后 及时组织了图纸会审 保证了后续施工过程中不会因为设 计图纸出现问题 2 围护结构方案 钢筋笼吊装方案均已报审 并通过监理审批 3 在施工开始前 由总工程师组织项目部现场副经理 领工员 各部门成员 作业队管理人员 施工人员统一在项目部会议室并分别由工程部和安质部做了详细 的围护结构施工技术交底以及三级安全教育 加强了大家对施工质量控制和施工安 全的认识 图 2 围护结构技术交底会 4 2 导墙施工质量控制 根据设计图纸和相关规范要求 我部制定了导墙质量控制标准 并在施工方案 广州市轨道交通十三号线施工十一标土建工程 连续墙样板验收汇报资料 中铁二局股份有限公司 4 及技术交底中明确 现场施工过程中严格按照质量控制标准进行控制 导墙开挖前 开挖后 钢筋绑扎后 模板安装后均由项目部测量组对导墙控制线进行了放样和 复核 各阶段施工过程中由技术人员进行自检 自检合格后报项目部质检工程师检 查 质检工程师认为合格后报监理工程师检测 保证导墙施工过程中各阶段处于可 控状态 导墙施工完成后 再次对导墙成品进行测量检查 确保导墙各项要求在标 准允许范围内 保证连续墙成槽的精度和质量 及时对施工完毕的导墙进行了土方 回填 保证导墙不会因为内外受力不均为产生位移和倾斜 表 1 导墙允许偏差表 检查频率 项 目允许偏差 范围点数 检验方法 与地下连续 墙中轴线 对轴线距离的允许 偏差 10mm 每幅 2 尺量 垂直度 0 5 每幅 2 测锤 内 墙 面 不平度 3mm2m 直尺 标高 10mm6m 直尺 导墙顶面 不平度 5mm 6m 直尺 内外导墙净距 10mm 每幅 2 钢尺 4 3 连续墙成槽质量控制 挖槽的精度是保证地下连续墙的质量关键之一 导墙施工完毕后 我部测量组 及时将槽段划分线放样至导墙上 并做明显标示 挖槽施工前 先调整好成槽机的位置 检查成槽机的主钢丝绳必须与槽段的中 心重合 挖槽过程中我部现场管理人员进行现场盯控 观测槽壁变形 垂直度 泥 浆液面高度 并控制抓斗速度 防止出现坍塌 当槽段挖至设计高程后 及时检查 槽位 槽深 槽宽和垂直度 并作好记录 4 4 泥浆质量控制 根据设计图纸和相关规范要求 我部制定了泥浆质量控制指标 使泥浆具有必 要的性能 泥浆使用过程中我部试验人员不断对其性能指标进行检测 一般每个台 班检测一次 如发现不符合要求责令及时换浆或加外加剂进行调整 广州市轨道交通十三号线施工十一标土建工程 连续墙样板验收汇报资料 中铁二局股份有限公司 5 表 2 泥浆配制 管理性能指标 新配制循环泥浆废弃泥浆 泥浆性能 粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土 检验方法 比重 g cm3 1 04 1 05 1 06 1 08 1 10 1 15 1 25 1 35比重计 粘度 s 20 2425 30 25 35 50 60漏斗计 含沙率 3 4 4 7 8 11洗砂瓶 4 5 换浆质量控制 在清底换浆全过程中 不断向槽内泵送优质泥浆 控制好吸浆量和补浆量的平 衡 防止坍孔 不能让泥浆溢出槽外或让浆面落到导墙顶面以下 20cm 清底换浆是否合格 以取样试验为准 槽底清理和置换泥浆结束 1 小时后 在 槽底 500mm 以内的沉碴厚度不大于 10cm 泥浆比重小于 1 15 含砂率小于 4 粘度 不大于 28S 要求 4 6 钢筋笼制作质量控制 连续墙钢筋采用 HPB300 HRB400 级钢 焊接 HPB300 级钢筋及 Q235 钢采用 E43 焊条 焊接 HRB400 级钢筋采用 E55 焊条 钢筋笼制作及连接严格按设计图纸施工 我部管理人员每天对现场钢筋笼制作 进行不间断巡检 发现问题及时责令整改 根据设计图纸要求和相关规范 制定了 钢筋笼控制标准 现场严格按标准施工和验收 不符合标准的无条件整改 表 3 钢筋笼制作允许偏差表 广州市轨道交通十三号线施工十一标土建工程 连续墙样板验收汇报资料 中铁二局股份有限公司 6 7 钢筋笼吊入槽内中心位置 10 8 钢筋笼吊入槽内垂直度 2 9 钢筋笼吊入槽内标高 10 4 7 综合控制措施 1 根据设计图纸及相关规范制定了连续墙质量控制标准 现场施工中严格按标 准进行控制 表 4 地下连续墙质量控制标准表 序号项目质量要求检验方法 1 成槽垂直度 1 150 超声波测壁仪 2 槽底沉渣厚 100mm 沉渣测量仪或探锤检 查 3 墙顶中心线偏差 30mm 4 钢筋笼和预埋件的 安装 安装后无变形 预埋件牢固 标高 位置及保护层厚度正确 预埋件位 置偏差不大于 100mm 5 成墙后墙顶标高与设计标高之偏差 30mm 6 凿去浮浆后的墙顶 标高 设计标高 30mm 7 裸露表面局部突出 100mm 8 墙面垂直度 1 150 观察 尺量 水准仪 探锤检查和检查施工 记录 9 裸露墙面 表面密实无渗漏 孔洞 露筋 蜂 窝麻面面积不超过单元槽段裸露面 积 5 观察和尺量检查 10 连续墙的接头接缝处无明显夹泥和渗水现象观察检查 2 项目部建立了完善的质量保证体系 对连续墙施工实行严格的全面管理 建 立了隐蔽工程三检制度及关键工序卡控制度 并做好质量目标及其分解工作 明确 工程质量控制点 测量 放线 导墙施工 成槽深度及垂直度 泥浆质量 指标的控制 清孔沉渣的控制 砼质量控制 钢筋笼制作及安放 下接头 管 水下砼灌注及灌注标高的控制 广州市轨道交通十三号线施工十一标土建工程 连续墙样板验收汇报资料 中铁二局股份有限公司 7 五 材料情况 本工程材料均采用地铁公司甲供料 严格按照规范要求已送检 均符合要求 六 A213 槽段施工情况 A213 槽段作为样板验收槽段 设计幅宽 6m 设计深度 19 06 导墙顶标高 7 18 9 连续墙墙顶标高 4 896 墙底标高 14 164 开挖深度 21 353 钢筋笼纵向主筋 长度 19 71 A213 槽段位于西端头南侧的位置 于 10 月 6 日上午 7 30 开始抓槽施工 10 月 6 日晚上抓至深度 18 3m 标高 11 123m 入岩 开始用冲击钻成槽 10 月 7 日上午 06 30 至 10 月 8 日上午 06 点 40 冲至深度 19 50m 标高 12 311m 10 月 8 日上 午 06 40 至 10 月 9 日上午 06 点 30 冲至深度 20 60m 标高 13 411m 10 月 9 日 上午 06 30 至 10 月 10 日上午 06 点 40 冲至槽底深度终槽 从成槽过程分析渣样情 况看 该槽段与勘察设计描述地质情况基本相同 我部在成槽过程中及钢筋笼制作中进行了自检 自检合格 检查数据如下 表 5 样板槽段参数数据 表 6 泥浆性能指标验收均符合要求 实际成孔泥浆指标测定嵌 固 开挖深 度 m 幅宽 m 厚度 m 比重 g cm3 含砂率 粘度 s 岩性及深度描述 21 3886 80 861 14217 岩性以砾岩 砂砾岩为主 棕红色 褐黄色 褐红色 砂砾状结构 岩石 明显风化 表 7 连续墙 A213 槽段导墙检查验收 槽段 幅宽 m 导墙顶 标高 m 墙顶 标高 m 墙底 标高 m 墙高 m 开挖深 度 嵌固 深度 m 嵌固段持力层岩性 A2136 07 1894 896 14 16419 0621 3535 岩性以砾岩 砂砾 岩为主 棕红色 褐黄色 褐红色 砂砾状结构 岩石 明显风化 广州市轨道交通十三号线施工十一标土建工程 连续墙样板验收汇报资料 中铁二局股份有限公司 8 检查验收项目允许偏差实际偏差 内面墙与地下连续墙纵轴线平行度 10mm 7 内外导墙间距 10mm9 内墙面垂直度 0 5 0 3 内墙面平整度 3mm2 顶面平整度 5mm 2 表 8 连续墙 A213 槽段成孔检查验收 检查验收项目允许偏差实际偏差 槽段深度 沿轴线方面 50mm 35 墙顶中心线偏差 30mm10 垂直度 1 1503 8 沉渣厚度 100mm50 表 9 连续墙 A213 槽段钢筋笼检查验收 项目允许偏差实测偏差备注 钢筋笼长度 50 32 29 31 钢筋笼宽度 20 7 5 6 钢筋笼厚度0 10 6 5 8 检查上 中 下三处 主筋间距 10 7 5 3 5 分布筋间距 20 11 6 2 9 任取一断面 连续量取间距 取平 均值作为一点每片钢筋网上测四点 图 3 现场检查照片 1 广州市轨道交通十三号线施工十一标土建工程 连续墙样板验收汇报资料 中铁二局股份有限公司 9 图 4 现场检查照片 2 七 结论 本次验