比亚迪5种电动车(含混合动力)整车参数

标题 比亚迪比亚迪 5 5 种电动车 含混合动力 整车参数种电动车 含混合动力 整车参数 本帖已被浏览本帖已被浏览 265265 次次 一 比亚迪 F1 纯电动汽车 主要技术参数 车型名称 比亚迪 F1 纯电动汽车 整车参数续驶里程 km 200 变速 自动变速装置 手动 长 宽 高 mm 3460 1618 1465 轴距 mm 2340 轮距 前 后 mm 1420 整车整备质量 kg 1410 最小离地间隙 mm 120 乘坐人数 人 4 最小转弯半径 m 6 最高车速 km h 100 系统结构驱动方式 后驱动 转向系统 齿轮齿条式转向 驻车制动形式 手操纵 作用于后轮 主要装备 扬声器 数量 2 个 后视镜 可调式外后视镜 座椅 织物座椅 真皮座椅 刹车灯 低位刹车灯 防雾灯 圆形高亮弃防雾灯 仪表 数字化多层次显示仪表 车窗 手动 电动升降车窗 音响 普通或高级音响 电池 维护铅酸电池 电机功率 4KW 电瓶容量 200Ah 关于保修 电机保 5 年 电池保两年 控制器一年 充电器保一年 手续齐全等 二 比亚迪 E6 主要参数 长 mm 4554 宽 mm 1882 高 mm 1630 轴距 mm 2830 轮距 前后 mm 1556 1558 最小离地间隙 mm 150 整备质量 kg 2020 2175 动力总成 前电机功率 扭矩 kW Nm 75 450 160 450 后电机功率 扭矩 kW Nm 40 100 电池能量 57 性能 0 100km h 加速时间 8 0 最高车速 km h 160 续航里程 城市工况 300km 等速工况 400km 就内饰件做工细致程度来说 比亚迪在生产和装配 F3 上得到了锻炼 水平在自主品牌中也拍得上前列 比亚迪找的那些零部件配套商也应该是比较成熟的企业 提供的产品质量也较稳定 但是也许每个人都 哟疑问 为什么比亚迪的车型内饰看上去总有国外某品牌影子 虽然这样的影子整被一点点消除 但我 们还是希望能看到 买到 真正能给自主品牌发展提供推动的产品 仪表台的设计整体性强 流畅的曲面把仪表盘分成了上下两个功能区 变速器挡把搬家到了仪表台上 中央部分留出了更自由的空间 这样的设计在现代 MPV 上非常流行 只要你不是姚明或者小易 对于 E6 的内部空间完全可以放心 MPV 式的两厢造型和较高的车身带来的内 部空间是充裕的 2830 的轴距接近了大家都喜欢的 B 级大车 这让膝部空间也有了保障 前排座椅空间 上半身没有问题 担心的是脚下 看到后座上的两个大包了吗 如果你比它们还占地 方的 那只能说明你很强壮 我们目测身高不超过 185cm 的人没有机会碰到车顶 电动汽车的驱动结构是怎么样布置的 这是让人感兴趣的话题 于是我们有当起了 汽车狗崽队 整个拍摄工作是在地板上完成的 请看我们的图解 这也不容易呀 后部驱动装置是通过一个副车架装在车身底部上的 我们可以清楚的看到后电机的变速和驱动部分 但它的位置不高 最下端已经低过了保护的横梁 其实这里有个常识 因为电机驱动方式的原因 一辆 电动汽车电机装载的位置应该较高 但这需要整个行星齿轮减速和变速机构设计得完善而且巧妙 会带 来额外的成本 换过角度再看看 横梁过后边就是铝制的减速和变速器壳体 三 比亚迪 F3DM 双模电动车 比亚迪网上唯一有介绍的 详细介绍 比亚迪 F3DM 输出功率为 125KW 并达到排量为 3 0L 发动机的动力输出水平 在起步阶段 比亚迪 DM 双 模电动车的瞬间加速性能 远超过 3 0L 级别的发动机所能达到的水平 据介绍 搭载铁电池的比亚迪 DM 双模电动车纯电动续航里程达 100 公里 而该公司研发的铁电池在极端高低温和碰撞实验中也 岿然不 动 体现出较高的安全指数 除容量高 安全性好外 该款车的铁电池还大大降低了材料成本 进一 步加快其商业化步伐 目前 比亚迪 F3DM 为其所属系列下的最新车系 关于保修 全国联保 电机保 5 年 电池保 2 年 控制器保 1 年 充电器保 1 年 四 纯电动汽车 比亚迪 F3e 纯电动 km h 种类 混合动力电动汽车 最高车速 150 km h 最高车速 150 km h 种类 轻型电动汽车 比亚迪 F3e 纯电动车首次亮相是在去年的北京车展 从那时起 这款车就受到外界的高度关注 但 是比亚迪保持着一贯的低调作风 对这款车的开发进展一直秘而不宣 今年上海车展期间 比亚迪汽车 公司邀请了部分媒体参观了其位于上海松江区的研发基地 这是该研发基地首次对媒体开放 在该研发 基地内 受邀媒体还亲自体验了 F3e 纯电动车 这也是 F3e 纯电动车第一次正式接受媒体试驾 比亚迪目前正在加速纯电动汽车 F3e 的商业化步伐 比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰日前表示 F3e 纯电动车在 3 年内可以实现商业化生产 安全 整备质量 1530 kg 负载 375 kg 乘员 5 人 环保 动力 最大爬坡度 30 0 100km h 加速 13 5 s 电机类型 永磁同步电动机 额定功率 35 KW 最大功率 75 KW 最大转速 6700 rpm 传动装置 固定速比 快速充电时间 10 分钟充 70 燃料 F3e 纯电动车续航能力达到 300 公里 最高时速 150 公里 小时 快速充电 70 只需 10 分钟 F3e 装载了世界上第一款铁动力电池 ET POWER 百公里耗电 12 度 工作电压 310 V 额定容量 120 AH 电池组质量 350 kg 车内参数 外观 长 宽 高 4533 1705 1490 mm 制动 轴距 2600 mm 悬挂 五 纯电动 四驱比亚迪 CrossOver E6 亮相 e6 为一款新能源 新动力 新概念的纯电动轿车 是 BYD 着力打造的特色产品 车身为承载式车身 纵 梁为前后贯通式 动力电池包与车身有机的融为一体 充分保证电池和整车的安全 电池为 BYD 核心技 术 采用铁电池 容量为 200Ah 电动力总成及其控制为 BYD 核心技术 动力总成有 75KW 75 40 KW 160KW 160 40 KW 四种组合 E6 的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池 该电池慢充为 220V 民用电源 快充为 3C 充电 15 分钟左右可充满电池 80 充电一次续驶里程可以超过 300 公里 百公里加速时间在 10 秒以 内 最高车速可达 160km h 以上 在节能方面 E6 百公里能耗为 20 度电左右 只相当于燃油车 1 3 至 1 4 的消费价格 在安全上 车 上搭载的铁电池经过高温 高压 撞击等试验测试 安全性能非常好 绝不会爆炸 车身结构采用前后 贯通式纵梁 具有良好的碰撞安全性能 动力方面 它的加速时间在 10 秒以内 最高车速可达 160Km h 以上 动力性能强劲 安全 环保 动力 电机功率 扭矩 前 75 450 160 450 电机功率 扭矩 后 40 100 最高转速 7000rpm 变 速箱速比 前 后 6 844 6 859 电池容量 180 200Ah 0 100 公里加速时间 s 9 2s 续驶里程