北京地铁规划

北京地铁规划 昌平线二期全长 10 6 公里 将从南邵站向北延伸 依次经过昌平新区站 水库路站 昌平站 十三陵景区站 直达涧头西站 全部为地下线路 也真正进入到昌平城区 根据计划 昌平线二期 2015 年内开通 开通后从最南的西 二旗站到最北的涧头西站 预计需要 40 分钟 地铁 14 号线是北京市轨道交通线网中一条连接东北 西南方向的轨道交通 L 形骨干线 线路全长 47 3 公里 途经丰台 东城 朝阳等区 目前西段 张郭庄站 西局站 和东段 金台路站 善各庄站 均已建成通车运营 即将开通 的中段 西局站 金台路站 长 20 3 公里 规划在沿途设置了 20 座车站 点击进入 北京地铁 16 号线车站设计方案展示 点击 查看大图 一 功能定位 西郊线连接了颐和园 南水北调公园 玉东 北坞郊 野公园 万安公墓 植物园 香山等景点 是一条服务于 西郊风景区 以旅游 休闲 观光为目的的旅游专用轨道 交通线路 二 线路方案 西郊线西起于香山路停车场 沿香山路向东 下穿西 五环路香泉环岛后 右转进入旱河路 沿旱河路向南经过 万安东路后右转 沿万安东路向东穿过茶棚村后进入规划 玉泉郊野公园 线路经过北坞村路前转向南并下穿北坞村 路 而后沿北坞村南街向东 在规划金河路路口转向南 再沿规划金河路向南 同时线路穿过规划南水北调公园北 端 在规划金河路终点处线路右转从南水北调公园东侧上 跨四环路和京密引水渠进入巴沟路 终点进入巴沟车辆段 与地铁 10 号线巴沟站衔接换乘 西郊线全长约 9 4 公里 新建 7 座车站和 1 座巴沟车辆 段 图上所载站名为命名预案 正式命名方案 将在市规 划委就车站站名做专题公示 听取公众意见 并请示市政 府同意后确定 从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉 作为一 条房山新城与中心城区的连接线路 地铁燕房线主线计划 于 2015 年底实现线路基本贯通 力争在 2016 年底开通 并将在阎村北站实现和房山线的同台换乘 主要服务房山新城居民 对于住在房山新城的居民来说 进出城一直是件难事 地铁房山线只开到苏庄站 从苏庄站下车 必须搭乘公交 车回到房山新城 因此 正在施工建设中的地铁燕房线 对于他们是个福音 燕房线分为主线和支线 主线自燕化产业区南段起 沿燕房路 京周路 大件路接入阎村北站 支线起自周口 店地区 沿兴房大街 京周路在饶乐府站接入主线 燕房线主线长度约 14 4 公里 设 8 座高架车站 分别 为阎村北站 大紫草坞站 阎村站 星城站 顾八路站 饶乐府站 老城区北站和燕化站 并在阎村北站和西延的 房山线相接 支线全长 6 1 公里 起自周口店地区 至京周 路 设周口店镇站 顾册站 老城区站 3 站 在饶乐府站 接入主线 主线线路计划 2015 年底贯通 上午 北京市轨道交通管理有限公司一中心副总经理 张晓岩介绍 目前 燕房线主线五个标段正在全面施工中 计划在 2015 年年底实现线路基本贯通 2016 年上半年轨通 力争 2016 年底开通 同时 将和燕房线主线连接的房山西延线也正在全面 施工中 将与燕房线同时开通 房山西延线是从苏庄站到 阎村北站 全长 2 2 公里 同样为地上车站 线路开通后 乘客可以在阎村北站 实现两条线路的同台换乘 同时 线路也会预留出和房山线全线贯通的条件 张晓岩说 车站沿用 城市画卷 据了解 燕房线的车站外观将沿用已开通的房山线高 架车站的 城市画卷 造型 从空中看酷似卷起的 画卷 两端微微向外抽出 纸 的外延两端为斜三角玻璃幕墙的 形式 其余部分则为白色铝板 整体轻盈大方 主线的 8 座高架车站 结构均为标准站 分为三层 其中地面一层局部在地下 为设备层 乘客并不经过 地 上二层为售票的站厅层 地上三层为列车行驶经过的站台 层 二层通过楼梯或过街天桥的形式 实现乘客进出站或 过街功能 列车没有司机驾驶间 燕房线将是本市首条全自动无人驾驶线路 也是目前 所有地铁线路中全自动等级最高的地铁列车 列车的最高 运行速度为 80 公里 小时 共 4 辆编组 车体采用 B 型不锈 钢车体 最大载客量为 1262 人 与普通的有人驾驶列车相比 最明显的是燕房线列 车没有被隔离出来的司机驾驶间 乘客可以直接触摸到列 车前方的风挡玻璃 相关技术人员说 全自动无人驾驶技 术也意味着 列车启动后 将不再需要司机和乘务人员介 入操控 就能实现自动唤醒 自动发车离站 上下坡行驶 自动开闭车门等全套操作 据了解 2015 年 8 月底 第一辆全自动无人驾驶列车 就将入场 进行信号调试 北京地铁 S1 线 规划阶段曾称门头沟线 大台线 是北京市建设中的一条中低速磁悬浮轨道线 该线路连接 北京城区与门头沟区 西起石门营站 向东至苹果园站 与 6 号线 1 号线相接 门头沟线全长 10 2 千米 全部为 高架线 全线设站 8 座 车辆段设在石门营 据悉 预计 2016 年底与 6 号线西延一起开通 届时从门头沟石门营到 苹果园约需 20 分钟 地铁 6 号线西延工程在西南部起点位于首钢旧址厂 内 向东沿金顶南路 苹果园南路 田村路布置 到达西 四环定慧桥北后 与目前已经开通运营的 6 号线海淀五路 居站贯通 总长大约 10 56 公里的线路全部为地下线 自西 向东共设置金安桥站 苹果园站 苹果园南路站 西黄村 站 廖公庄站及田村站 6 座车站 平均站间距达 1 7 公里 这条线路的 6 座车站中 共有 3 座换乘站 其中 在金安 桥站与在建的 S1 线 规划中的 11 号线换乘 在苹果园站 与既有地铁 1 号线 在建的 S1 线换乘 在田村站与规划中 的 3 号线和 L6 线换乘 8 号线三期全长 17 13 公里 由北向南分别设置 14 座车站 其中将有一半车站实现换乘 其中可以在王府井 站换乘 1 号线 在前门站换乘 2 号线 在珠市口站换乘 7 号线 在永定门外站换乘 14 号线和规划中的 11 号线 在 大红门站换乘 10 号线 地铁 3 号线全线西起海淀区田村 东至东坝北区 计划 2015 年开工的 3 号线一期工程则西起东二环 东至东 坝北区 线路沿工体北路 农展馆南路 朝阳公园南路 姚家园路向东 而后向北过星火站后向东进入东坝地区 一期线路长约 22 公里 设站 15 座 其中换乘站 8 座 点击查看大图 南起新机场 北至草桥 全线里程 39 05 公里 经过 大兴 丰台两个行政区 新机场线的最高设计时速是 160 公里 小时 这也成为了本市目前速度最快的城市轨道交通 线路 新机场线计划将在 2019 年全线通车试运营 全线仅设 置 3 座车站 平均站间距达到 19 公里 新机场线由北向南 的 3 座车站分别是草桥站 磁各庄站和新机场北航站楼站 这 3 座车站均为换乘车站 目前唯一与既有线换乘的车站 是草桥站 可换乘地铁 10 号线和同期开工的地铁 19 号线 一期 此外 根据早前的规划 在磁各庄站可以换乘 S6 线 S6 线也是连接首都机场和新机场之间的轨道交通线路 这 条线路一旦成型 在新机场航站楼也有望换乘 12 号线西起四季青 东至东坝北区 线路沿西四环 远大路 北三环 机场高速 芳园西路 万红西街及东坝 大街敷设 全长约 29 公里 全部为地下线 共设 21 座车 站 其中换乘站 14 座 点击查看大图 17 号线南起亦庄新城站前区 北至昌平区未来科技 城 线路沿大羊坊路 东大桥路 太阳宫中路 京承高速 北苑东路敷设 全长 49 7 公里 设站 20 座 换乘站 10 座 全部为地下线 点击查看大图 2015 年内开工的地铁 19 号线一期工程将南起新宫站 北至牡丹园站 一期工程线路全长 22 4 公里 共设 9 站 均为地下站 沿线计划经过积水潭 平安里 金融街 牛 街 右安门外 草桥 新发地等地区 地铁 19 号线一期是 2015 年年内开工的一条线路 与以往不同 19 号线与同样 2015 年内开工的 17 号线将成为本市最先启动的地铁快线 以 100 公里以上的最高时速 2 公里以上的平均站间距让市 民地铁出行更高效 7 号线东延工程西起 7 号线终点焦化厂站 东至通州 环球影城 线路从焦化厂站向东南延伸 经豆各庄区域 沿万通路 万盛南街敷设 线路全长 17 2 公里 共设置车 站 7 座 全部为地下车站 点击查看大图 北京地铁 1 号线于 1965 年开工兴建 其线路沿长安 街自西向东贯穿北京市区 1971 年 1 月 15 日公主坟至北京 站段开始试运行 共 10 座车站 全长 10 7 公里 1971 年 8 月 15 日延长为玉泉路至北京站 共 13 座车站 全长 15 6 公里 1971 年 11 月 7 日延长为古城路至北京站 全长 21 公里 1973 年 4 月 23 日苹果园站开放 1981 年北京地铁 复兴门站改造为换乘站 运行线路变为苹果园 复兴门 1992 年复八线开工 同年 10 月 西单站建成 北京地铁一 号线线路变为苹果园 西单站 2000 年 6 月 28 日 地铁 复八线 与原 1 号线成功实现贯通运营 地铁一线的运 营区段由原来的苹果园至西单站 变更为苹果园至四惠东 站 线路全长 31 公里 点击查看大图 北京地铁 2 号线线路为北京首条环形轨道线 代表 颜色为蓝色 走向与原北京内城城墙基本重合 全长 23 0 千米 2 号线的通车经历三个过程 1969 年 北京地铁一 期工程竣工 区间为北京站至古城路站 其中北京站至长 椿街站为现 2 号线使用的车站 1984 年 北京地铁二期工 程投入使用 是一条从复兴门 经过西直门 东直门 到 达建国门的 马蹄形 线路 1987 年 12 月 28 日 北京地 铁 2 号线正式环起来运行 地铁 4 号线是北京市道路交通网络中一条贯穿市区 南北的轨道交通主干线 正线全长约 28 2 公里 设 24 座车 站 除安河桥北站为地面站外 其余均为地下站 主要集 中在城市中心区 与现有的 1 号线 2 号线 6 号线 9 号 线 10 号线 13 号线以及规划中的 7 号线 12 号线 14 号线 16 号线相连接 4 号线全程运行时间为 48 分钟 4 号线穿越了人口密集的丰台 西城 海淀三个行政区 沿途经过大型居民生活区 学术文化浓厚的科教区 清华 北大 人大等 有 中国硅谷 之称的高科技园区 学院南 路 中关村 繁华的商业区 新街口 西单 菜市口 以及旅游 名胜区或风景点 颐和园 圆明园 动物园 陶然亭等 是 一条极具特色的线路 2009 年 9 月 28 日 北京地铁 4 号线正式开通试运营 开通当天实现全线自动驾驶模式以及最小发车间隔三分钟 的运营水平 大兴线北起丰台区公益西桥站 南至大兴区天宫院站 线路全长 21 8km 大兴线于 2007 年底开工建设 2010 年 12 月 30 日开通试运营 大兴线和 4 号线贯通试运营 并以大 小交路套跑方 式运行 从安河桥北站至天宫院站为大交路 全程用时约 81 分钟 从安河桥北站至新宫站为小交路 全程用时约 53 分钟 乘客乘坐小交路下行 由北往南 的列车到达新宫站后 如需要继续南行往天宫院方向 可直接走到下车站台的对 面一侧乘车 无须走换乘通道或经由其它的方式进行换乘 乘客乘坐大交路则无需换乘 可直接由安河桥北站至天宫 院站 为使乘客清楚的了解大 小交路的列车信息 4 号线沿 途各站以及车内的乘客信息系统中将会显示该趟列车终点 站信息 同时配以广播提醒 告知乘客哪一列车是运行至 新宫站 哪一列车是运行至天宫院站 以帮助乘客正确乘 车 北京地铁 5 号线于 2007 年 10 月 7 日开通试运营 代表颜色为淡紫色 是轨道交通线网规划中贯穿旧城区的 南北直径线 线路位于城市中轴线东侧 南北向连接丰台 崇文 东城 朝阳 昌平 5 个区 南起丰台区宋家庄交通 枢纽 终点位于北端太平庄地区的天通苑北站 线路全长 27 5km 共设 23 座车站 地下 16 座 地面及高架车站 7 座 北京地铁 6 号线 是横贯北京市区的一条东西向地 铁线路 连接东部通州新城运河商务区 定福庄边缘集团 常营 定福庄等居住区和 CBD 金融街以及内城商业区和 旅游区 由北京市地铁运营有限公司一分公司负责运营 一期于 2012 年 12 月 30 日开通 二里沟站暂缓开通 二期于 2014 年 12 月 28 日开通 通运门站和北运河东站暂缓 开通 截至 2014 年 12 月 28 日 该线运营区段为海淀五路居 站至潞城站 途经海淀 西城 东城 朝阳 通州 5 个区 运营里程 42 8 千米 共开放 26 座车站 其中换乘车站 9 座 拥有五路停车场和五里桥车辆段 2 个车辆基地 地铁 7 号线西起北京西站东至焦化厂站 全长 23 7 公里 共设车站 21 座 其中换乘站 8 座 在焦化厂设置车 辆段 1 处 已于 2009 年开工建设 2014 年年底建成开通 该线路贯穿丰台 西城 东城 朝阳等 4 个城区 是 轨道交通线网中穿越北京南城地区东西向的骨干线路 将 成为本市东部地区客流进出西客站的重要交通走廊 进一 步补充和完善全市轨道交通网络 点击查看大图 北京地铁 8 号线为一条南北中轴线路 代表颜色草 绿色 2008 年 7 月 19 日 8 号线一期工程奥运支线北土城 站至森林公园南门站先期开通 2011 年年底 8 号线二期 工程正式开通 2012 年 12 月 30 日 8 号线南段开通运营 为了更好地与昌平线衔接 朱辛庄到回龙观东大街的昌八 联络线 于 2013 年底开通 北京地铁 9 号线南起于丰台区的郭公庄 沿万寿路 南延向北 从丰台火车站东侧穿过 经过丰台东大街 六 里桥 北京西站 军事博物馆等地 至终点国家图书馆 代表颜色为淡绿色 2011 年 12 月 31 日 北京地铁 9 号线 南段 郭公庄站至北京西站 开通 2012 年 10 月 12 日 9 号 线丰台东大街站开通 同年 12 月 30 日北京地铁 9 号线北 段 北京西站至国家图书馆站 通车 北京地铁 10 号线是北京地铁继 2 号线以后的第二条 环线 全线位于三环路至四环路间 全长 57 1 千米 全部 为地下线 设站 45 座 线路贯穿海淀区 朝阳区 丰台区 三个行政区 线路标志色为淡蓝色 线路分两期建设 一 期为北段和东段 由巴沟站至劲松站 于 2008 年 7 月开通 直接服务于 2008 年北京奥运会 二期为南段和西段 除部 分断点站 首经贸 西局 外 大部分于 2012 年年底开通 2013 年 5 月 5 日 角门东 泥洼 丰台站三站同时开通 完整成环 成为目前世界最长全地下站点地铁线路 北京地铁 13 号线是北京第一条全地面轨道的城市轨 道线路 代表颜色是藤黄色 西起西直门站 东至东直门 站 全线共设 16 个车站 呈 n 字形 全长 40 5 公里 北京 地铁 13 号线西段 西直门至霍营 于 2002 年 09 月 28 日通车 试运营 2002 年底 东段 霍营至东直门 通车试运行 2003 年 01 月 28 日全线开通 14 号线西起丰台河西长辛店大灰厂东路 上跨永定 河后沿京石高速向东北 下穿京石高速路后 沿丰体南路 丰台北路 丽泽路向东 穿菜户营桥后沿凉水河向东进入 北京南站 经松林南街 安乐林路 蒲芳路 弘燕路后沿 西大望路向北 至朝阳公园后 向东北穿过四环路后 进 入酒仙桥地区 沿酒仙桥路向北 至万红西街转向西北进 入望京地区 沿广顺南 北大街至来广营地区 路全长约 47 公里 其中张仪村停车场以西为地面线及 高架线约 5 公里 其它约 42 公里全部为地下线 新建 37 座车站和新建车辆段 停车场各 1 座 即马泉营车辆段 与 M15 号共用 和张仪村停车场 由于工程进度所限 该线分东西两段开通 西段全部 位于北京市西南部的丰台区境内 运营区段为张郭庄站至 西局站 运营里程 12 4 千米 共开放 7 座车站 其中换乘车 站 2 座 拥有车辆基地 1 座 张仪村停车场 东段全部位 于朝阳区境内 运营区段为金台路站至善各庄站 运营里 程 14 8 千米 共开放 10 座车站 其中换乘车站 2 座 拥有 车辆基地 1 座 马泉营车辆段 14 号线西起丰台河西长辛店大灰厂东路 上跨永定 河后沿京石高速向东北 下穿京石高速路后 沿丰体南路 丰台北路 丽泽路向东 穿菜户营桥后沿凉水河向东进入 北京南站 经松林南街 安乐林路 蒲芳路 弘燕路后沿 西大望路向北 至朝阳公园后 向东北穿过四环路后 进 入酒仙桥地区 沿酒仙桥路向北 至万红西街转向西北进 入望京地区 沿广顺南 北大街至来广营地区 路全长约 47 公里 其中张仪村停车场以西为地面线及 高架线约 5 公里 其它约 42 公里全部为地下线 新建 37 座车站和新建车辆段 停车场各 1 座 即马泉营车辆段 与 M15 号共用 和张仪村停车场 由于工程进度所限 该线分东西两段开通 西段全部 位于北京市西南部的丰台区境内 运营区段为张郭庄站至 西局站 运营里程 12 4 千米 共开放 7 座车站 其中换乘车 站 2 座 拥有车辆基地 1 座 张仪村停车场 东段全部位 于朝阳区境内 运营区段为金台路站至善各庄站 运营里 程 14 8 千米 共开放 10 座车站 其中换乘车站 2 座 拥有 车辆基地 1 座 马泉营车辆段 北京地铁 15 号线全长约 40 8 千米 连接望京地区和 顺义核心区 同时作为横向干线贯穿北京北部 代表色为 紫罗兰色 一期望京西站至后沙峪站于 2010 年 12 月 30 日 开通 2011 年 12 月延伸至顺义区俸伯站 全线于 2014 年 底通车 北京地铁八通线是北京的第一条郊区地铁线路 主 要服务于通州地区 全线西起四惠站 东至土桥站 全长 17 2 公里 共设 13 座车站 于 2003 年 12 月 27 日开通 代表颜色为红色 北京地铁房山线于 2010 年建成通车 线路全长约