轮机新技术参考复习题

1 参考复习题 参考复习题 轮机新技术轮机新技术 练习题练习题 1 电控柴油机与传统的柴油机相比 其主要特点表现为 取消凸轮轴 喷油定时和喷油量 排气阀定时 起动空气定时等用计算机控制 采用共轨燃油喷射系统 采用液压伺服油系统 用系统滑油驱动高压油泵 排气阀等机构 采用气缸压力在线检测系统 A B C D 2 电子技术在柴油机上的应用 促进了柴油机动力装置的发展 目前电子技术主要用于柴油机的 等方面的控制 起动空气阀 排气阀 气缸润滑油 燃油喷射 扫气 A B C D 3 电控柴油机与传统柴油机相比 特点之一是 A 提高低工况的热效率 B 提高过量空气系数和燃油喷射压力 C 取消凸轮轴 用计算机控制各缸喷油定时和喷油量 排气阀定时 起动空气定时等 D 采用中 高压增压器 提高增压器效率 4 电控柴油机与传统柴油机相比 特点之一是 A 提高低工况的热效率 B 提高过量空气系数和燃油喷射压力 C 采用中 高增压器 提高增压器效率 D 采用共轨燃油喷射系统 用计算机控制喷 油器 5 智能柴油机共轨燃油系统的优点包括 燃油油耗低 经济性好 通过控制燃烧 能够同时满足排放和经济性对燃油系统的要求 采用电磁阀控制喷油 其控制精度较高 具有集中监控各种参数的功能 结构简化 运动部件减少 既提高可靠性又减少单位功率的重量和体积重量 降低制造和维护 成本 A B C D 6 智能柴油机共轨喷射系统的优点是 能够根据外界条件的变化 柔性的调整喷油时间 喷油持续时间及喷射压力 获得最佳喷射效果 能够适应迅速改变功 率和 转速等工况的要求 柔性控制喷油速率变化 实现理想喷油规律 实现预喷射和多次喷射 既可 降低 NOX 又能降低曲轴的角加速度变化 保证优良的动力性和经济性 A B C D 7 智能柴油机共轨燃油系统在部分负荷时的运行性能好 最低稳定转速低 目前其最低稳定转速可 达 柴油机在整个转速范围内均处于无烟工作状态 A 5 8r min B 8 10r min C 10 12r min D 12 15r min 8 RT flex 型柴油机实现了无凸轮轴柴油机的 的全电子控制 燃油喷射 排气阀启闭 起动空气和缸套润滑 进气和扫气优化 A B C D 9 和传统柴油机相比 RT flex 型电控柴油机取消了 凸轮轴 排气阀驱动装置 起动空气分配器 凸轮轴驱动装置 主起动阀 燃油喷 射器 2 A B C D 10 电控柴油机 SULZER RT flex 系列 与传统柴油机 SULZER RTA 系列 相比 在结构上取消 了很多部件 同时又增加了 等部件 液压伺服油泵 燃油供给单元 容积喷射控制单元 柴油机电子控制系统 曲轴角度编码器 燃油喷射器 A B C D 11 在 RT flex 型电控柴油机中 容积喷射控制单元用来控制 A 燃油的喷油量和喷射时间 B 排气阀的打开和关闭 C 气缸润滑油的喷射 D 起动空气的接通和关闭 12 WECS 9500 控制系统的组成单元包括 公共电子控制单元 COM EU 气缸电子控制单元 CYL EU 曲轴角度传感器 各缸执行器的传感器 辅助控制单元 WECS assistant 调速控制单元 A B C D 13 在RT flex型电控柴油机中 WECS 9500控制系统的主要任务包括 负荷程序限制 排气阀启闭控制 主机的状态检测 进气和扫气优化控制 伺服油共轨压力控制 和外部系统进行通信 A B C D 14 在RT flex型电控柴油机中 WECS 9500控制系统的主要任务包括 加速速率限制 气缸的喷油量和喷油时间控制 气缸的起动电磁阀控制 对转速偏差的 PID 运算 燃油共轨压力控制 参数的设定和修改 A B C D 15 在 RT flex 型电控柴油机中 WECS 9500 控制系统的作用不包括 向各缸控制单元 A 发送燃油喷射控制信号 B 发送排气阀的控制信号 C 发送转速偏差的 PID 控制信号 D 发送起动控制信号 16 WECS 9500控制系统主要由公共电子控制单元 COM EU 和各气缸的电子控制单元 CYL EU 等组 成 其中 公共电子控制单元 COM EU 的任务不包括 A 接收来自于主机遥控系统 安保系统 调速器等外部系统的输入信号 B 对输入信号进行程序处理 C 将程序处理的结果送到每个气缸的控制器 D 直接输出信号控制燃油系统 液压伺服系统的执行器等进行相应调节 17 WECS 9500控制系统主要由公共电子控制单元 COM EU 和各气缸的电子控制单元 CYL EU 等组 成 其中 各气缸的电子控制单元 CYL EU 的任务是 A 接收来自于主机遥控系统 安保系统 调速器等外部系统的输入信号 B 将程序处理的结果送到主机遥控系统 安保系统 调速器等外部系统 C 显示主机的状态及报警信息 D 输出信号控制燃油系统 液压伺服系统的执行器等进行相应调节 18 在 RT flex 型电控柴油机中 如果容积式喷射单元上的油量传感器损环了 则控制系统将 A 取代主控制器的燃油指令信号 进行定量喷射 B 按照主控制器的燃油指令信号 进行变量 喷射 C 通过安保系统使主机自动停车 D 切断机带高压燃油柱塞泵的进油 19 当 RT flex 型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时 主机安保系统发出信号 在电 磁阀的控制下 燃油共轨的压力迅速下降 A 共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放 B 立即关闭燃油喷射控制阀 C 迅速释放 20MPa 控制油 D 切断机带高压燃油柱塞泵的进油 20 在RT flex型电控柴油机中 曲轴角度传感器 安装在主机的自由端 一般有 2 个 测量信号送到各缸的气缸控制单元 3 测量信号送到主机遥控系统 任意一个传感器有故障 主机将自动停车 A B C D 21 在 RT flex 型电控柴油机中 伺服油共轨中的压力通常为 A 0 7MPa B 3 0MPa C 20 MPa D 0 7 0 8MPa 22 在 RT flex 型电控柴油机中 燃油共轨中的压力通常为 A 0 7MPa B 3 0MPa C 100 MPa D 0 7 0 8MPa 23 在 MAN B II 注意力分散 III 感知不全面或混乱 IV 通信 中断 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 12 注意力分散可由下列因素造成 I 领导与管理的失误 II 超负荷工作 III 压力 疲劳 IV 通信中断 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 13 注意力分散可由下列因素造成 I 紧急情况 II 注意力不集中 III 经验不足 IV 自满 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 14 不正确或不良的通信将导致 I 指令不能被正确执行 II 要求重复指示 III 丢失信息 IV 不能完 整的接受和理解计划 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 15 由于下列原因 往往造成了人们的自满情绪 I 过于自信 II 对手中工作与任务过于熟悉 III 自 我认为很安全 IV 不考虑和轻视潜在问题 A I II IIIB II III IVC I III IVD I II III IV 16 人为过失的种类主要包括 I 基于知识的错误 II 基于法规的错误 III 基于技能的错误 IV 文 化制约 A I II IIIB II III IVC I III IVD I II III IV 17 人为过失中的基于知识的错误主要是指 I 由于无知而犯错 II 由于无知而自负 III 明知有误仍 固执己见 IV 有关原则的理解错误 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 18 人为过失中的疏忽和失误主要包括 I 注意力分散和偏见 II 正常可预见环境的变化 III 压力和 疲劳 IV 动力系统故障 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 12 19 过失链的产生是 的 但必须采用中断点来破断过失链 从而避免事故的发生 A 可以避免B 难以避免C 有时会发生C 不一定 20 预防产生过失的方法主要有 I 提前做好计划 II 培养安全的做法与习惯 III 检查和监督其他人 IV 接受他人的检查和监督 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 21 决策的种类主要包括 I 紧急决策 II 非紧急决策 III 日常决策 IV 普通决策 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 22 一个正确的决策和实施程序应包括 I 确认需要 II 识别和确定问题 III 收集事实 IV 确定解决问题的方案 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 23 一个正确的决策和实施程序应包括 I 权衡解决问题方案的效果 II 选择相应的措施 III 实施相 应的措施 IV 监督和评估相应措施的实施效果 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 24 一个较好的决策应该是 I 团队协同工作 II 沉着及时 III 收集事实 IV 仔细考虑 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 25 一个较好的决策应该是 I 认真了解 II 考虑解决方案 III 监督进程 IV 进估评程 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 26 领导是指一个具体组织或团体中的 人物 A 普通B 首领C 成员D 公众 27 作为领导的个人基本要求主要有 I 自身知识 II 个人品质 III 训练 IV 吃苦精神 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 28 领导的种类主要有 I 专制领导 II 权威领导 III 民主领导 IV 惰性领导 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 29 领导的风格主要有 I 指示型 II 辅导型 III 支持型 IV 委托型 A I II IIIB II III IVC I II IVD I II III IV 30 通过领导利用一切有效资源来解决问题 领导应抵御什么都由 来解决问题的诱惑 A 别人B 自己C 团队D 他人 31 人是构成团队的最核心的力量 一般有多少人就可以构成团队 A 1 个 包含 1 个 以上B 2 个 包含 3 个 以上 C 3 个 包含 3 个 以上D 不能确定 32 国际相关组织从团队成员性格和能力的角度对团队角色进行了深入而卓有成效的研究 将团队角 色总结为哪几种类型 A 六种类型B 七种类型C 八种类型D 九种类型 33 轮机部从本质上说 是属于 A 工作团队B 并行团队C 项目团队D 管理团队 34 问题已经知道和解决方案已知的情况 属于那种团队 13 A 策略型B 问题解决型C 创造型D 策略型或问题解决型 35 问题已经知道而应对方案未知的情况 A 策略型B 问题解决型C 创造型D 策略型或问题解决型 36 问题未知和应对方案未知的情况 A 策略型B 问题解决型C 创造型D 策略型或问题解决型 37 团队成员构成了团队的客观实体 在构建轮机部团队时 从成员纬度看轮机部成员主要属于那种 形态的团队 A 静态的团队B 动态的团队C 二者皆有D 不断变化 38 从任务纬度方面理解 轮机部成员在处理各种机舱突发故障是属于 A 惯例性任务B 非惯例性任务C 应急性任务D 非应急性任务 39 团队形成的基本要素是成员之间 A 有着共同的目标B 相互依赖 C 具有团队意识和责任心D A B C 40 团队是由一起工作以完成 的个体组成的一个群体 A 共同任务B 共同目标C 共同意愿D 共同利益 41 良好运转的高绩效团队具有 等显著特征 A 明确的目标 相关的技能B 良好的沟通 一致的承诺 C 有效的领导和成员间相互信任D A B C 42 开展团队工作的四个步骤 A 组建 冲突 规范 领导B 组建 冲突 规范 执行 C 目标 冲突 规范 执行D 组建 任务 规范 执行 43 团队每一个成员都应留心所发生的 以便及早发现失误并避免失误链的形成 A 紧急情况B 任何情况C 错误情况D 特殊情况 44 对已经识别的风险和无法预测的风险应多想几个 多想几个应付对策 A 比如B 假定C 假如D 假设 45 团队工作的三环模式是团队领导必须保证 A 队员能有效和高效地执行任务B 能维持团队为一个整体 C 每个团队的成员都能得到相应的支持D A B C 46 可以归纳为 压力下的责任 的轮机部团队工作在条件常常 的环境中 A 任意改变B 任意突变C 易于突变D 易于改变 47 通信的组成元素包括 A 发送者 接受者B 信息 方式 C 编 解 码 噪音 D A B C 48 一个完整的通信过程包括 A 需求 发送B 应答 接受C 反馈 完成D A B C 49 通信的基本信息 6W1H 是以下哪组单词的首字母 A Why Who What When Where Which Hollo 14 B Why Who What When Where Which How C Way Well Want When Where Which How D Way Well Want When Where Which Hollo 50 必须努力克服通信中断的 否则团队工作和相互理解会出现问题 A 困难B 障碍C 缺点D 问题 51 保持驾驶台与机舱的密切联系和及时沟通 尤其是发生 时 更应及时通报 并协调对策 A 重要情况B 特殊情况C 机器故障D 紧急事件 52 常用的交流渠道 A 语言交流B 文字交流C 非口语交流D A B C 机舱资源管理机舱资源管理 ERM 练习题参考答案 练习题参考答案 题号题号答案答案题号题号答案答案题号题号答案答案题号题号答案答案 1 5CBDAD 6 10DDDAB11 15DAADD16 20DCABD 21 25ADDDD26 30BADDB31 35CCAAB36 40CABDA 41 45DBBCD46 50CDDBA51 52BD 公约与法规公约与法规 练习题及参考答案练习题及参考答案 3 2 2006 年海事劳工公约年海事劳工公约 1 ILO 第第 134 号公约即号公约即 防止海员工伤事故公约防止海员工伤事故公约 第第 2 条规定 事故统计应记录工伤事故的条规定 事故统计应记录工伤事故的 次数 次数 性质 性质 原因 原因 后果 后果 A B C D D 2 ILO 第第 165 号公约即号公约即 海员社会保障公约海员社会保障公约 第第 13 条规定 当海员在船上因身体状况需要医疗或条规定 当海员在船上因身体状况需要医疗或 因身体状况的原因留在非主管会员国的领土上 船东应向他们提供因身体状况的原因留在非主管会员国的领土上 船东应向他们提供 适当和充分的医疗 适当和充分的医疗 膳宿 膳宿 遣返 遣返 A B C D D 3 ILO 第第 147 号公约即商船最低标准公约第号公约即商船最低标准公约第 4 条规定 就本条而言条规定 就本条而言 控告控告 系指系指 船员提交的资料 船员提交的资料 专业机构提供的资料 专业机构提供的资料 协会 工会提供的资料 协会 工会提供的资料 A B C D D 4 国际劳工组织第国际劳工组织第 56 号公约号公约 海员疾病保险公约海员疾病保险公约 规定 由于疾病原因丧失工作能力并被剥夺规定 由于疾病原因丧失工作能力并被剥夺 工资的受保人应有权从付津贴的第一天 包括第一天 起至少在丧失工作能力的第一个工资的受保人应有权从付津贴的第一天 包括第一天 起至少在丧失工作能力的第一个 周或周或 天内享受现金津贴 天内享受现金津贴 A 16 90 B 26 180 C 54 360 D 6 60 B 5 国际劳工组织第国际劳工组织第 70 号公约号公约 海员社会保障公约海员社会保障公约 规定 在船舶登记领土上居住的海员 当并非规定 在船舶登记领土上居住的海员 当并非 由于其故意行为所致在船受伤或患病的原因被滞留在另一领土上时 应有权享受由于其故意行为所致在船受伤或患病的原因被滞留在另一领土上时 应有权享受 A 相当于其工资 包括奖金在内 相当于其工资 包括奖金在内 100 的补助费用的补助费用 B 相当于其工资 不包括奖金在内 相当于其工资 不包括奖金在内 100 的补助费用的补助费用 C 相当于其工资 不包括奖金在内 相当于其工资 不包括奖金在内 50 的补助费用的补助费用 6 ILO No 134 1970 年防止事故 海员 公约年防止事故 海员 公约 制定了防止海员工伤事故的最低标准 要求各缔制定了防止海员工伤事故的最低标准 要求各缔 约国以法律或规定 规则或其他方式制定有关防止事故的条款 保证约国以法律或规定 规则或其他方式制定有关防止事故的条款 保证 工伤事故被充分报告和调查 工伤事故被充分报告和调查 事故数据被保存和分析 事故数据被保存和分析 对事故原因和事故环境做出调 对事故原因和事故环境做出调 15 查 查 在船东和船员组织的合作下制定防止工伤事故的规划 在船东和船员组织的合作下制定防止工伤事故的规划 对工伤事故的统计和报告仅限 对工伤事故的统计和报告仅限 于死亡事故和船舶事故 于死亡事故和船舶事故 A B C D D 7 PSC 检查依据中 一般采用检查依据中 一般采用 ILO 的的 公约 第公约 第 号公约 号公约 A 海员协议条款公约 海员协议条款公约 No 22 B 高级船员资格证书公约 高级船员资格证书公约 No 53 C 最低年龄公约 最低年龄公约 No 138 D 1976 年商船最低标准公约年商船最低标准公约 No 147 D 8 船员权利的专属性 即船员劳动合同中的权利船员权利的专属性 即船员劳动合同中的权利 A 船员可将自己的权利转让给第三方 船员可将自己的权利转让给第三方 B 船东可将自己的权利转让给第三方 船东可将自己的权利转让给第三方 C 双方当事人都不得将自己的权利转让给第三方 双方当事人都不得将自己的权利转让给第三方 D 以上所述都不正确 以上所述都不正确 C 9 当海员由于非故意行为所致在船上受伤或患病的原因被留在另一领土上时 应有权享受其工资当海员由于非故意行为所致在船上受伤或患病的原因被留在另一领土上时 应有权享受其工资 的补助费 直到他找到工作或被遣返 的补助费 直到他找到工作或被遣返 A 100 B 90 C 80 D 70 A 10 国际上 保护劳动者权益的组织是国际上 保护劳动者权益的组织是 A IMO B ISO C ILO D IMCO C 11 船舶在海上时 船员正常工作时间在连续两天的任何时间里都不应超过船舶在海上时 船员正常工作时间在连续两天的任何时间里都不应超过 A 16 小时小时 B 18 小时小时 C 20 小时小时 D 24 小时小时 D 12 由于船舶工作的特殊性 船员劳动合同的实际终止期一般以由于船舶工作的特殊性 船员劳动合同的实际终止期一般以 为界限 为界限 A 年 年 B 月 月 C 航次 航次 D 季度 季度 C 13 根据根据 ILO 规定 船员每工作一年 有权享受不少于规定 船员每工作一年 有权享受不少于 天的最短带薪年假 天的最短带薪年假 A 20 B 30 C 40 D 60 B 14 根据根据 ILO 规定 任何船舶灭失或沉没 导致海员失业 规定 任何船舶灭失或沉没 导致海员失业 应向失业船员支付总额为应向失业船员支付总额为 个月工资的失业赔偿 个月工资的失业赔偿 A 船东互保协会和保险公司 船东互保协会和保险公司 2 B 船东或与海员的签约方 船东或与海员的签约方 2 C 船东或与海员的签约方 船东或与海员的签约方 3 D 船东互保协会和保险公司 船东互保协会和保险公司 3 B 15 ILO 第第 185 号公约将取代号公约将取代 1958 年通过的第年通过的第 108 号公约 其目的是 号公约 其目的是 A 建立更加严密的海员身份证管理体质 建立更加严密的海员身份证管理体质 B 取代护照 取代护照 C 表明船员国籍 表明船员国籍 D 以上都是 以上都是 答案 答案 A 16 ILO 第第 185 号公约规定 海员身份证件的录入数据包括 号公约规定 海员身份证件的录入数据包括 A 公司电话号码 电子邮件信箱公司电话号码 电子邮件信箱 B 能帮助识别的任何体貌特征能帮助识别的任何体貌特征 C 海员电子邮件信箱海员电子邮件信箱 D 海员的联系方式海员的联系方式 答案 答案 B 17 17 ILO 第第 185 号公约规定 海员身份证件录入数据包括号公约规定 海员身份证件录入数据包括 海员的数码相片海员的数码相片 唯一的证件唯一的证件 号码号码 发证地点和日期发证地点和日期 生物测定生物测定 A A B B C C D D 答案 答案 D 18 18 国际劳工组织是联合国的一个专门机构 他的作用旨在国际劳工组织是联合国的一个专门机构 他的作用旨在 促进国际公认的 促进国际公认的 A A 团结全世界海员 团结全世界海员 社会公正社会公正 B B 促进社会公正 促进社会公正 海员权利海员权利 C C 促进社会公正 促进社会公正 人权和劳工权益人权和劳工权益 D D 促进人权 促进人权 劳工权益劳工权益 答案 答案 C C 19 19 国际劳工组织是联合国的一个专门机构 他所制定国际劳工标准是采用国际劳工组织是联合国的一个专门机构 他所制定国际劳工标准是采用 的形式 的形式 A A 公约和建议书 公约和建议书 B B 公约 公约 C C 附则 附则 D D 建议书 建议书 答案 答案 A A 20 国际劳工组织主要通过国际劳工组织主要通过 三个组织机构开展工作 三个组织机构开展工作 国际劳工大会 国际劳工大会 海上安全委员会 海上安全委员会 理事会 理事会 船旗国履约委员会 船旗国履约委员会 国际劳工局 国际劳工局 A A B B C C D D 答案 答案 C C 21 国际劳工的标准采用公约和建议书的形式 其法律地位 国际劳工的标准采用公约和建议书的形式 其法律地位 16 国际劳工公约是国际性条约 是强制的 国际劳工公约是国际性条约 是强制的 国际劳工公约是无法律约束力的文书 国际劳工公约是无法律约束力的文书 建议书是对实施的指导 是强制的 建议书是对实施的指导 是强制的 建议书系无法律约束力的文书 建议书系无法律约束力的文书 A A 和和 正确正确 B B 和和 正确正确 C C 和和 正确正确 D D 和和 正确正确 答案 答案 B B 22 22 国际劳工组织有很多公约 与基本人权至关重要公约成国际劳工组织有很多公约 与基本人权至关重要公约成 与劳动制度和政策至关重要的公 与劳动制度和政策至关重要的公 约被称为约被称为 A A 优先公约 优先公约 核心公约核心公约 B B 强制性公约 强制性公约 指导性公约指导性公约 C C 核心公约 核心公约 指导性公约指导性公约 D D 核心公约 核心公约 优先公约优先公约 答案 答案 D D 23 23 到到 19991999 年底 中国政府共批准了年底 中国政府共批准了 2020 项国际劳工公约 下列正确的是 项国际劳工公约 下列正确的是 最低工资 最低工资 男女同工同酬 男女同工同酬 残疾人就业 残疾人就业 A A 仅仅是 仅仅是 B B 仅仅是 仅仅是 C C D D 答案 答案 D D 24 24 到到 19991999 年底 中国政府共批准了年底 中国政府共批准了 2020 项国际劳工公约 下列正确的是 项国际劳工公约 下列正确的是 最低就业年龄 最低就业年龄 最低工时与休息时间 最低工时与休息时间 海员劳动条件 海员劳动条件 A A B B C C D D 答案 答案 B B 25 25 我国政府批准的我国政府批准的 ILOILO 海员协议条款公约规定 海员协议自动终止的情况为海员协议条款公约规定 海员协议自动终止的情况为 双方同意 双方同意 海员死亡 海员死亡 船舶灭失或不适航 船舶灭失或不适航 国家法律有关规定 国家法律有关规定 公司解雇 公司解雇 A A B B C C D D 答案 答案 C C 26 26 我国政府批准的我国政府批准的 ILOILO 海员遣返公约规定 船员在下列情况享有遣返的权利海员遣返公约规定 船员在下列情况享有遣返的权利 船舶失事 船舶失事 改变船舶登记 改变船舶登记 船东不能履行义务 船东不能履行义务 船员伤病 船员伤病 船员工作满 船员工作满 6 6 个月个月 A A 除 除 其他都是其他都是 B B C C D D 答案 答案 C C 27 27 我国政府批准的我国政府批准的 ILOILO 海员遣返公约规定 海员遣返公约规定 海员以下列原因滞留者 不得令其担负遣返费用海员以下列原因滞留者 不得令其担负遣返费用 在船上服务时遭到伤害 在船上服务时遭到伤害 船舶失事 船舶失事 因海员自身的故意行为或过失而得疾病 因海员自身的故意行为或过失而得疾病 A A B B C C D D 答案 答案 A A 28 28 国际劳工组织 国际劳工组织 ILOILO 为确保海员体面就业的权利 制订了一个条理统一的单一公约即 为确保海员体面就业的权利 制订了一个条理统一的单一公约即 A A 海事劳工公约海事劳工公约 B B 商船最低标准公约商船最低标准公约 C C 海员社会保障公约海员社会保障公约 D D 海员协议条款公约海员协议条款公约 答案 答案 A A 29 29 ILOILO 海事劳工公约含盖下列海事劳工公约含盖下列 方面精神 方面精神 原有 原有 6060 多个与海员有关公约和建议书多个与海员有关公约和建议书 SOLASSOLAS 7474 公约关于船舶安全 人身保安和船舶质量管理的国际标准公约关于船舶安全 人身保安和船舶质量管理的国际标准 1972 1972 国际海上避碰规则公约国际海上避碰规则公约 STCW95STCW95 公约对海员培训和适任标准和值班标准公约对海员培训和适任标准和值班标准 原有 原有 6060 多个与海员有关公约多个与海员有关公约 A A B B C C D D 答案 答案 C C 30 30 ILOILO 海事劳工公约含盖了海事劳工公约含盖了 19821982 年年 联合国海洋法公约联合国海洋法公约 关于船旗国对关于船旗国对 的责任和义务 的责任和义务 船员的劳动条件 船员的劳动条件 船员配备 船员配备 社会事务 社会事务 船员工资 船员工资 A A B B C C D D 答案 答案 C C 31 31 ILOILO 海事劳工公约由海事劳工公约由 不同但相关的部分构成 它们是不同但相关的部分构成 它们是 A A 三个三个 序言 序言 A A 部分及部分及 B B 部分部分 B B 三个三个 条款 规则和守则条款 规则和守则 C C 四个四个 序言 条款 序言 条款 A A 部分及部分及 B B 部分部分 D D 四个四个 条款 守则 条款 守则 A A 部分及部分及 B B 部分部分 答案 答案 B B 32 32 ILOILO 拟订的海事劳工公约的条款和规则主要规定了 拟订的海事劳工公约的条款和规则主要规定了 核心权利和原则 核心权利和原则 批准公约的成员国的基本义务 批准公约的成员国的基本义务 公约的标准 公约的标准 A A 仅仅是 仅仅是 B B C C D D 答案 答案 B B 33 33 ILOILO 海事劳工公约的守则包含了规则的实施细则 由海事劳工公约的守则包含了规则的实施细则 由 组成 其中组成 其中 为强制性标准 为强制性标准 17 为非强制性指南 为非强制性指南 A A 部分部分 B B 部分部分 C C 部分部分 A A B B C C D D 答案 答案 A A 34 34 ILOILO 海事劳工公约 将规则和守则共分为海事劳工公约 将规则和守则共分为 5 5 个标题 每一标题都包含关于具体原则和权利的几组个标题 每一标题都包含关于具体原则和权利的几组 规定 这就是规定 这就是 A A 公约的原则 公约的原则 B B 公约的标准 公约的标准 C C 公约的建议 公约的建议 D D 公约的指导 公约的指导 答案 答案 B B 35 35 ILO ILO 海事劳工公约海事劳工公约 在规则在规则 2 3 2 3 工作时间和休息时间工作时间和休息时间 中规定 应确保海员享有的规范工作中规定 应确保海员享有的规范工作 或休息时间和充足假期 最短休息时间在任何或休息时间和充足假期 最短休息时间在任何 2424 小时时段内不得少于小时时段内不得少于 小时 任何小时 任何 7 7 天时天时 间不得少于间不得少于 小时 小时 A A 8 568 56 B B 10 7010 70 C C 12 7712 77 D D 10 7710 77 答案 答案 D D 36 36 ILO ILO 海事劳工公约海事劳工公约 在规则在规则 2 3 2 3 工作时间和休息时间工作时间和休息时间 中规定 应确保海员享有的规范工作中规定 应确保海员享有的规范工作 或休息时间 休息时间最多可分为两段 其中一段至少有或休息时间 休息时间最多可分为两段 其中一段至少有 小时 且相连的两段休息的间隔小时 且相连的两段休息的间隔 不得超过不得超过 小时 小时 A A 6 146 14 B B 6 106 10 C C 8 8 1010 D D 4 144 14 答案 答案 A A 37 37 ILO ILO 海事劳工公约海事劳工公约 在规则在规则 4 1 4 1 船上和岸上医疗船上和岸上医疗 中规定 船上和岸上医疗应保护海员健康中规定 船上和岸上医疗应保护海员健康 并确保其迅速得到船上和岸上医疗 包括并确保其迅速得到船上和岸上医疗 包括 和医疗箱中药品每隔不超过和医疗箱中药品每隔不超过 个月进行定期个月进行定期 检验 检验 A A 医疗器械配置 医疗器械配置 12 12 B B 医疗指南配置 医疗指南配置 18 18 C C 医疗指南配置 医疗指南配置 12 12 D D 药品配置 药品配置 12 12 答案 答案 C C 38 38 ILO ILO 海事劳工公约海事劳工公约 在规则在规则 4 3 卫生与安全保护及事故预防卫生与安全保护及事故预防 中规定 各主管当局应对下列中规定 各主管当局应对下列 事故进行充分地统计分析事故进行充分地统计分析 工伤 工伤 死亡 死亡 船舶事故 船舶事故 机械事故 机械事故 A A B B C C D D 答案 答案 D D 39 39 ILO ILO 海事劳工公约海事劳工公约 在规则在规则 4 2 船东的责任船东的责任 中规定 中规定 当海员在船上因身体状况需要医疗或当海员在船上因身体状况需要医疗或 因身体状况的原因留在非主管会员国的领土上 船东应向他们提供因身体状况的原因留在非主管会员国的领土上 船东应向他们提供 适当和充分的医疗 适当和充分的医疗 膳宿 膳宿 遣返 遣返 A A B B C C D D 答案 答案 D D 40 40 ILO ILO 海事劳工公约海事劳工公约 在规则在规则 4 3 4 3 卫生与安全保护及事故预防卫生与安全保护及事故预防 规定中规定 规定中规定 各海运国主管当各海运国主管当 局应采取必要措施 保证对工伤事故进行充分报告和调查 并对这种事故进行充分局应采取必要措施 保证对工伤事故进行充分报告和调查 并对这种事故进行充分 统计 统计 分析 分析 处理 处理 A A B B C C D D 答案 答案 C C 41 41 ILOILO 海事劳工公约规则海事劳工公约规则 卫生与安全保护及事故预防卫生与安全保护及事故预防 中规定 中规定 事故统计应记录工商的事故统计应记录工商的 次数 次数 性质 性质 原因和后果 原因和后果 A A B B C C D D 答案 答案 D D 42 42 ILO ILO 海事劳工公约海事劳工公约 在规则在规则 4 5 4 5 社会保障社会保障 中规定 中规定 当被保护人在国外由于患病原因丧失享当被保护人在国外由于患病原因丧失享 受工资的权利时 如果不是在国外他本该享受的现金津贴 不论以前全部或部分付给 应在他受工资的权利时 如果不是在国外他本该享受的现金津贴 不论以前全部或部分付给 应在他 回到该会员国领土之前回到该会员国领土之前 全部付给其家庭 全部付给其家庭 部分付给其家庭 部分付给其家庭 全部付给其个人 全部付给其个人 A A 对对 B B 对对 C C 对对 D D 或或 答案 答案 D D 43 43 ILO ILO 海事劳工公约海事劳工公约 在规则在规则 4 4 获得使用岸上福利设施获得使用岸上福利设施 中规定 中规定 适用本公约的每个海员应适用本公约的每个海员应 有权享受规定的最短时间的带薪年假 每工作一年在任何情况下年假都不少于有权享受规定的最短时间的带薪年假 每工作一年在任何情况下年假都不少于 A A 1515 天天 B B 3030 天天 C C 4545 天天 D D 6060 天天 答案 答案 B B 44 44 ILO ILO 海事劳工公约海事劳工公约 在规则在规则 2 4 休假的权利 中规定 下列情形不属于带薪年假中规定 下列情形不属于带薪年假 公共和习惯假日 公共和习惯假日 因病 受伤等无能力工作的时间 因病 受伤等无能力工作的时间 受雇期间准许的度假 受雇期间准许的度假 补偿假日 补偿假日 工作满一年的 工作满一年的 2020 天休假 天休假 A A 除 除 其他都是其他都是B B C C D D 答案 答案 D D 18 45 45 ILOILO 海事劳工公约规则海事劳工公约规则 4 3 卫生与安全保护及事故预防中规定 卫生与安全保护及事故预防中规定 事故统计应记录工伤事故的事故统计应记录工伤事故的 次数 次数 性质 性质 原因和后果 原因和后果 A A B B C C D D 答案 答案 D D 46 46 ILOILO 海事劳工公约规则海事劳工公约规则 4 2 船东的责任中规定 船东的责任中规定 船东有义务对在航行期间由于疾病或受伤原因上船东有义务对在航行期间由于疾病或受伤原因上 岸的每个患病或受伤者支付遣返费 患病或受伤者被送到下述港口 岸的每个患病或受伤者支付遣返费 患病或受伤者被送到下述港口 受雇地港口 受雇地港口 航 航 次始离港口次始离港口 他自己国家的港口 他自己国家的港口 A A 或或 B B 或或 C C 或或 D D 或或 或或 答案 答案 D D 3 33 3 附则附则 防止船舶造成大气污染规则有关规定防止船舶造成大气污染规则有关规定 1 MARPOL 73 78 公约附则公约附则 是关于是关于 的规则 的规则 A 防止海运包装有害物质污染 防止海运包装有害物质污染 B 防止生活污水污染 防止生活污水污染 C 防止船舶排气污染海洋环境 防止船舶排气污染海洋环境 D 防止船舶垃圾污染 防止船舶垃圾污染C 2 IMO 大会通过大会通过 MARPOL 公约附则公约附则 其目的是 其目的是 135 A 防止和控制压载水污染海域 防止和控制压载水污染海域 B 防止废弃工业包装物污染海域 防止废弃工业包装物污染海域 C 防止有毒液体物质污染海域 防止有毒液体物质污染海域 D 防止船舶柴油机废气排放污染空气 防止船舶柴油机废气排放污染空气 D 3 MARPOL 公约附则公约附则 主要是限制下述哪类物质对海洋的污染主要是限制下述哪类物质对海洋的污染 135 A 油类物质 油类物质 B 有毒液体物质 有毒液体物质 C 船舶排放气体 船舶排放气体 D 生活污水 生活污水C 4 下述哪类物质不是下述哪类物质不是 MARPOL 公约附则公约附则 控制的排放物质控制的排放物质 135 A 氮氧化物 氮氧化物 NO B 硫氧化物 硫氧化物 SO C 挥发性有机化合物 挥发性有机化合物 VOC D 一氧化碳 一氧化碳 CO D 5 MARPOL 公约附则公约附则 规定 在船上安装的柴油机或经重大改装的柴油机当输出功率超过规定 在船上安装的柴油机或经重大改装的柴油机当输出功率超过 130 kW 转速低于 转速低于 130 r min 时 其氮氧化物排放应限制在时 其氮氧化物排放应限制在 135 A 不大于 不大于 9 0 g kW h B 不大于 不大于 13 0 g kW h C 不大于 不大于 17 0 g kW h D 不大于 不大于 19 0 g kW h C 6 MARPOL 公约附则公约附则 规定 船上使用的任何燃油含硫量的质量分数不应超过规定 船上使用的任何燃油含硫量的质量分数不应超过 135 A 1 5 B 2 5 C 3 5 D 4 5 D 7 MARPOL 公约附则公约附则 规定 在波罗的海区域和规定 在波罗的海区域和 SOX 排放控制区内 船上使用的燃油含硫量质排放控制区内 船上使用的燃油含硫量质 量分数不超过量分数不超过 135 A 1 5 B 2 5 C 3 5 D 4 5 A 8 MARPOL 公约附则公约附则 规定 在波罗的海区域和规定 在波罗的海区域和 SOX 排放控制区内 采用了经主管机关认可的排放控制区内 采用了经主管机关认可的 废气滤清系统将船舶推进机械的废气滤清系统将船舶推进机械的 SOX 排放量排放量 135 A 不大于 不大于 6 0 g kW h B 不大于 不大于 9 0 g kW h C 不大于 不大于 12 0 g kW h D 不大于 不大于 17 0 g kW h A 9 MARPOL73 78 附则附则 防止船舶造成大气污染规则防止船舶造成大气污染规则 用以控制船舶排放 用以控制船舶排放 NOX SOX VOCs 消耗臭氧的物质 消耗臭氧的物质 船舶焚烧 船舶焚烧 A B C D 答案 答案 B 10 MARPOL73 78 附则附则 于于 年年 5 月月 19 日日生效 国际航行的船舶应持有主管机关签发的生效 国际航行的船舶应持有主管机关签发的 证书 证书 A 2004 IAPP B 2005 IAPP C 2004 EIAPP D 2005 EIAPP答案 答案 B 11 MARPOL73 78 附则附则 适用于适用于 至 至 2010 7 1 规定的硫氧化物控制区包括规定的硫氧化物控制区包括 该区域燃油该区域燃油 的含硫量不得超过的含硫量不得超过 m m A 400 总吨及以上船舶总吨及以上船舶 波罗的海 北海 英吉利海峡波罗的海 北海 英吉利海峡 1 5 B 所有船舶所有船舶 波罗的海 北海 英吉利海峡波罗的海 北海 英吉利海峡 1 5 C 所有船舶所有船舶 南极区域 北海南极区域 北海 1 0 D 400 总吨及以上船舶总吨及以上船舶 波罗的海 北海 英吉利海峡波罗的海 北海 英吉利海峡 1 0 答案 答案 B 12 MARPOL73 78 附则附则 规定 规定 SOx 的控制主要是通过控制船上使用的燃料油中硫含量不得超过的控制主要是通过控制船上使用的燃料油中硫含量不得超过 19 A 1 5 m mB 3 5 m mC 4 5 m mD 6 0 m m答案 答案 C 13 防止大气污染的主要控制措施有 防止大气污染的主要控制措施有 燃油质量 燃油质量 船上焚烧 船上焚烧 接受设施 接受设施 检验发证 检验发证 A B C D 答案 答案 D 14 MARPOL73 78 附则附则 规定 规定 对对 NOx 的限制的适用对象是的限制的适用对象是 2001 年年 1 月月 1 日或以后日或以后 建造的输出功率超过建造的输出功率超过 130kW 的柴油机的柴油机 经主要改装的输出功率超过 经主要改装的输出功率超过 130 kW 的柴油机的柴油机 应 应 急柴油机急柴油机 A 仅仅是 仅仅是 B 仅仅是 仅仅是 C D 答案 答案 D 15 满足满足 NOx 技术规则技术规则 的发动机氮氧化物 的发动机氮氧化物 NOx 释放下限值为 释放下限值为 n 130r p m NOx 17 g kw h 130 n 2000r p m NOx 45 n 0 2 g kw h n 2000r p m NOx 9 8 g kw h A 仅 仅 正确正确 B 和和 正确正确 C 都正确都正确 D 仅仅 仅仅 正确正确 答案 答案 C 16 MARPOL73 78 附则附则 在在燃油质量控制方面除规定了燃油的质量 还要求燃油供应商 燃油质量控制方面除规定了燃油的质量 还要求燃油供应商 向主管机关登记 向主管机关登记 向船方提供燃油供应通知单 向船方提供燃油供应通知单 向船方提供燃油样品 向船方提供燃油样品 A B C D 答案 答案 A 17 IMO MARPOL73 78附则附则6对船用柴油机排气中有害排放物限制的气体是对船用柴油机排气中有害排放物限制的气体是 A 二氧化碳和氧化氮二氧化碳和氧化氮 B 一氧化碳和碳烟颗粒一氧化碳和碳烟颗粒 C 氧化氮和氧化硫氧化氮和氧化硫 D 氧化氮和碳氢化合物氧化氮和碳氢化合物答案 答案 C 18 18 下述哪一措施对控制柴油机有害物的排放无益 下述哪一措施对控制柴油机有害物的排放无益 A A 改进燃烧过程改进燃烧过程 B B 排气后处理排气后处理 C C 改善燃油品质改善燃油品质 D D 增加压缩比增加压缩比 答案 答案 D D 19 19 目前能大幅度降低氮氧化物排放的排气后处理方法是目前能大幅度降低氮氧化物排放的排气后处理方法是 A A 催化转化法催化转化法 B B 水洗法水洗法 C C 静电分离法静电分离法 D D 微粒过滤法微粒过滤法答案 答案 A A 20 20 需要及时对装置进行清洁处理 否则将会影响柴油机的性能 排气后处理方法是 需要及时对装置进行清洁处理 否则将会影响柴油机的性能 排气后处理方法是 A A 催化转化法催化转化法 B B 水洗法水洗法 C C 静电分离法静电分离法 D D 微粒过滤法微粒过滤法答案 答案 D D 21 21 在排气后处理方法中 属于化学处理的方法是在排气后处理方法中 属于化学处理的方法是 A A 催化转化法催化转化法 B B 水洗法水洗法 C C 静电分离法静电分离法 D D 微粒过滤法微粒过滤法答案 答案 A A 22 如果船舶处于如果船舶处于 SOSOX X释放控制区内 船舶应使用的燃油的硫含量不超过释放控制区内 船舶应使用的燃油的硫含量不超过 1 5 或采用了经主管机 或采用了经主管机 关认可的废气滤清系统 将柴油发动机的硫氧化物总释放量降低至关认可的废气滤清系统 将柴油发动机的硫氧化物总释放量降低至 或以下 或以下 A 4 0A 4 0 g kWg kW h h B 5 0B 5 0 g kWg kW h hC 6 0C 6 0 g kWg kW h h D 7 0D 7 0 g kWg kW h h答案 答案 C C 23 23 船用柴油机降低排烟中船用柴油机降低排烟中 N