汽车修理实训实习报告

1 / 37汽车修理实训实习报告重庆航天职业技术学院汽车维修综合实训专 业 汽车电子技术班 级学 号_ _姓 名_ _ _指导教师起止日期机电信息工程系制卡赛威实训报告2 / 37光阴似箭，我们就 21 岁了，眨眼间，大学就过了一半，只剩下一无所成的我们无尽的感叹：大二怎么就又过完了？这一学年吧我收获了什么？面对将要到来的“失业”和“鸭梨”该怎么准备迎接？“吾日三省吾身” ， “思而不学则殆” ，所以， “三省”之后，我们做的是更多的学习！在课程安排中，老师带领我们来到学校旁边的卡赛威汽车维修站来实训。由于不是学校自己的维修站，那么我们能做的肯定只有“围观” ，人家是盈利单位，我们在哪里去实训就已经是不容易的事了，那么，我们就应该珍惜这次机会。下面是我在这次实训中所看到的几个维修项目，并找了一些相关维修方法。一、助力转向器维修现在的车辆大多采用液压助力转向系统，这样让我们在转向时比较轻松。但是当助力转向器出现故障之后我们明显就会感到转动方向盘很吃力，这时，我们就应该检查助力转向器了。助力转向器的故障与排除：3 / 37吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油滤油器堵塞等都能导致油泵吸不上油来。应核查油箱的液面高度，添加足够的液压油；更换合适的油液；清洗或更换滤芯。油泵过度磨损，内漏过大。须检查油泵的工作情况，修理或更换。未装入力转向单向阀；杂质垫起单向阀钢珠使其与阀座密封不严；单向阀钢珠掉入阀套与阀体的环槽之间，这些都可导致动力转向时单向阀关闭不严，进、出油口连通。应检查单向阀的安装情况、油液是否清洁、清洗转向器；检查单向阀钢珠与阀座的密封情况，不严时可采用研磨修复，然后换装新钢珠。转向器安全阀失灵，过早开启。应检查安全阀弹簧是否变形或失效，若弹簧弹力不足，可在弹簧与座之间增加垫片。阀芯与阀套变形，会导致两者卡死。装机前须往进油口中加注少量液压油，转动阀芯时应灵活自如，若有卡滞现象应进行研磨。有时，在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀，4 / 37也会出现阀芯被卡死的现象，正确的方法是分 2-3 次均匀地拧紧螺栓。二、发动机的维修(一)、发动机常规检查在发动机常规检查中一般包括一下几点：燃油、冷却水、空气滤清器、发动机水箱、电机、磨合期的使用、紧固部位的检查、皮带的松紧。1、保持油净、水净、气净和机体净，如果燃油不纯净会影响配合机件；冷却水不纯净则会妨碍发动机散热等等2、保持油足、水足、空气足，做好发动机的保养工作，是发动机始终保持着良好的状态。3、使用品质可靠的燃油，重视燃油系统的养护，这一点对电喷发动机来说最为重要，机油的定期检查、添加及更换也是发动机的保养之一。5 / 374、要定期清洗发动机水箱，除去其中的锈迹和水垢，这是保养发动机的常识之一；还要定期清洗燃油系统，控制积炭，保护发动机的最佳状态。5、保护好电机也是保养好发动机，所以燃油不足的时候一定要及时添加，不然就容易烧坏电机，影响发动机。6、定期检查、更换火花塞，如果发动机动力有所下降，火花塞可能就是原因之一，需要检修。7、磨合期的使用关系到延长发动机使用寿命的首要，必需要按照规范进行磨合后，才能投入使用。8、柴油机和汽油机的螺栓、螺母需要仔细检查，以免造成因松动而损坏机件，气门间隙、配气相位、喷油压力等都要定时检查、调整，以保证发动机处在良好的状态。9、皮带的松紧度要符合规定，如有开裂，脱层等就要及时更换。三、制动系统维修6 / 37、盘式制动器维修盘式制动器常见故障有气阻、制动力不足和制动时有噪声等，在这里简单介绍一下故障原因及检修方法。1、气阻盘式制动器的发热部位集中在很窄的制动衬块上，其单位压力又比鼓式制动器大，制动衬块和钳体的活塞直接接触，因此制动时的热量极易传给制动液。这样，使盘式制动器容易产生气阻现象。但是，若采取相应的措施，也可防止气阻现象的发生。(1)、防止制动液沸点降低植物油型制动液无法满足盘式制动器的使用要求，因此必须使用高沸点的合成制动液。但是，合成制动液具有吸水特性。在某些使用条件中，沸点下降很快。为防止制动液沸点的明显下降，一般常采用以下一些措施：7 / 37A、定期更换制动液。夏季 3 个月或行驶 5000km；冬季 6 个月或行驶 1000km 后，即将制动液更新。B、不同性质的制动液不可互换使用或混用。C、密闭保存制动液。汽车维修养护网要限制制动液温度升高，应保证活塞能灵活地自动回位，避免因锈蚀、发卡使制动器打滑或发咬。当制动衬块磨耗过多时，传到制动液的热量也会迅速增加。因此，应及时更换磨耗了的制动衬块。2、制动力不足盘式制动器制动力不足时，可采用下述方法予以解决：、改变制动衬块材料可换用稍软的制动衬块材料，使摩擦系数相对得到提高，制动力变大。、清除制动衬块排屑槽中的异物8 / 37如果制动衬块的排屑槽被异物覆盖，制动时将失却排出尘土、刮去水分的作用，使制动力降低。3、制动时有噪声河南*学院毕业实习报告题 目 关于在宇通从事普工的实习报实习单位 宇 通系 机电工程系专业班级 汽车检测与维修学生姓名 *学 号 *9 / 37(来自: 海达范文网:汽车修理实训实习报告) 总评成绩指导教师 * 年* 月 *日关于在宇通从事普工的实习报告 一、实习目的：1.了解当前客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一些特殊工艺。为毕业设计和个人的知识积累实践经验，增长专业见识。2.获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式，让自己理论知识与专业实际技能做到初步的联系。学会综合应用所学知识提高分析和解决专业问题的能力。10 / 373.培养良好的职业道德和正确的就业观强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。4.学习更多的的社会知识，积累社会经验，为以后的社会活动做好铺垫，使自己成为一个具有过硬的专业知识的有为青年。定初步的知识。二、实习企业介绍 郑州宇通集团有限公司是以客车为核心，以工程机械、汽车零部件、房地产为战略业务，兼顾其他投资业务的大型企业集团，总部位于郑州市，其成员企业有郑州宇通、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。2016 年，宇通集团位列中国企11 / 37业 500 强第 385 位，品牌价值以亿元连续第七年蝉联中国客车行业品牌价值冠军，领跑中国客车行业。我刚去的时候是宇通高档车间普工。我们高档车间从高到底可以分为普工，工位长，工段长，调度，经理，主任。我刚分去的是宇通7 工位从事的工作是行李舱地板革粘接工。我们 7 工位一共有 11 个人使我们工段人数最多的，任务也是最重的我们常为此而自豪。我们主要的任务是粘接行李舱底板革。三、实习内容及过程2016 年 11 月 14 日，我被学校安排到宇通有限责任公司实习。 ，虽然不是12 / 37我的第一份工作，不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。1.安全培训；地点：宇通客车公司 204 培训教室 题目：新员工入司安全教育 内容： 新员工入司安全教育的必要性。建立“安全第一，预防为主”的意识。三不伤害：我不伤害自己我不伤害别人我不被别人伤害。 四不放过：事故原因分析不清楚不放过；事故责任人和群众没有受到教育不放过；没有采取防范措施不放过；事故责任人没有受到处理不放过。 特种作业包括：电工作业全能焊接、切割作业起重机械作业厂内机动车驾驶作业高空作业锅炉作业 车间现场安全。第二天，按照公司要求先对新工作人员介绍宇通公司的企业文化，学习了大约有一个周的时间，在这期间我了解宇通的价值观：正于心、忠于事、敏于行、精于业宇通的事业目标：缔造宇通品牌，拓展国内、国际市场，成为具有全球影响力的，以客车为主业、适度多元化的产13 / 37业集团。管理准则“高瞻远瞩”预见性地思考，并引领下级达成目标。“催人奋进”鼓励员工主动的、不断的为自身设定目标并全力以赴达成。“诲人不倦”对下级的个人成长和成功提供指导和帮助。“广开言路”鼓励开放的沟通。“知人善用”对管理团队充分信任并有效授权。直到一周以后才正式走上实习岗位。我还有其他 6 名同学被分到了高档车间 1 工段。我们来到的第一天，段长带领大家转了一圈工段，让我们知道起我们在这个工程中主要负责的工作。2,.车间实习14 / 37来车间的第一天是我印象最深的一天，这是第一次真正从校门走上岗位，从理论走上实习的日子，所以心情还是蛮激动的，全身心觉得很轻松，也许再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是 45 分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起宇通汽车，第一次看吊机，看到了课本上讲到的发送机，地盘。下午师傅带着我们去工段转了转，给我们讲解了工位布置，让我们从整体上有了认识。第一次看到了胶枪，地板革。当时正赶上铺地板革，所以理解起来非常简单，听现场工作师傅讲解的更加具体详细。知道了地板革常用的种类。师傅着重讲了在工位的安全问题，在工位上要注意的事项。再三强调高空作业不同与陆地，一不小心就会掉进地下，如果没有系安全带，有可能会有生命危险。 。实习的第二天，邱调度提出希望我们能在短短的实习期间了解我们车间情况，并有所收获。次日，段长在晨会上给予了我们几点建议，随即安排了我们的第一项工作任务。7 工位是一个团队，必须有团队的合作精神，在团队中要调整好自己的心态，把握好实习的机会。段长还要求我们每一天都要有晨会，以晨会来有条不紊的安排每天的各项工作，在下班之前也要开结束会议，总结一整天的工作收获和心得。我们的第一项任务是在一周内学会和了解地板革的种类，15 / 37以及分析出每台车所需要的材料大小对比，并且帮老师搬运地板革材料。一周下来，我们对工作的适应良好，并在工作中积累了经验和教训。在工位长和老师的指导下，我渐入佳境。总结就是：不做没有效果的工作，不在目标没有确立之前盲目行动。快乐的工作，快乐的生活。在紧张的一周工作后，顺利的完成了车间交给我们的实习任务，接着又接到了车间安排的第二个任务-交出我们的 OJT日志，并且要求每人最低写满五张，挑选自己每天工作中学到的知识以及感悟来写。时间过得飞快，就两个任务我们用了差不多两个周的时间。前两周的任务是了解地板革材料搬运材料和学习刀割地板革。在这段实习工作中我们感觉到社会和学校是完全不一样的。学习工作和根本没有老师说的的那么简单，会有种种问题出现在我们的学习工作的中。所以很多知识不想老师说的的那样，我们会犯老师讲过的错误并且在老师一遍又一遍的讲解中再次改正，老师说的就是人们实践中得出的理论，我们要把这些理论用在实践中去，在实践中找到实际情况和理论的结合点重新提炼出自己的理论。这样才能跟好的理解和完善我们的专业知识。在前面任务完成的情况下工位长给了我们第三周的任务-帮助老师粘贴地板革，在这次的工作任务中我们发现了自身的很多不足。很多我们以前看了老师做过的简单动作到了我们手中还是重复的出现错误，思想也不成16 / 37熟。我们在自身不足的情况下，认真听取杨老师教诲，吸取在学校学不到的经验及内容。在老师的帮助和指导下我们终于学会了简单的地面粘接，并在员工的共同努力下和在杨老师和工位长指导下我们终于在粘接后自己用刀具割出了行李舱中间地面地板革。由于我们的到来是宇通的高产期车辆非常多每天达到 12 台以上再线上的时间非常紧张在工作中很难抽出时间所以我们只有在工作之余学习喷胶，过程比粘贴地板革要简单它是粘贴地板革的前一个过程就是想行李舱地板上均匀的喷上绿胶。喷胶位置：仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。一般有如下位置：行李舱地板封板与其固定型材间接缝，管路封板与仓体封板处、仓体封板处与加强板间接缝，仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝，仓体侧与立柱或纵梁间接缝。喷胶规范：先用气枪将行李舱的灰尘、焊渣清除干净，然后用胶枪将胶均匀的喷洒在老师要求的位置上等 3 道 5 分钟自然晾干。若底材为普通钢板，则喷胶在干燥的底漆表面进行，喷胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净。手动胶枪在上述位置上喷胶，喷上的胶要均匀，要使密封胶完全盖住平面，然后刮板刮地板革。检查方法：从侧面看已经粘贴上的地板革是否有鼓起的地方如果有则用刮板将17 / 37鼓起的地方刮平。我们在宇通车间的头两个星期就是如此的简单充实搬运地板革材料然后喷胶最后看老师切割地板革，这段时间里感受有好多，想法也有好多，更多的是收获。 在企业里一直都是在一线搞生产，在最基层，是很苦的，但也是最锻炼人的。可以让我了解到产品是怎么样一步一步做出来的，知道工人师傅是怎么样想的，更能知道钱不是那么容易就挣来的。在车间里我学会了将自己从一个学生转变为一个工人，怎么样去爱上自己的工作，怎么样去把自己的工作做的更漂亮。在两周之后工位长给我分的活是切割地板革。切割地板革我们工位里是最危险的，看起来简单做起来，是用来锻炼新进员工的。但困难危险并不代表我们可以放弃，所以我们可以去研究可以去问。切割地板革危险的主要原因是应为一个小小的疏忽就可能割伤自己的双手，一开始对于这个很多人都没有放在心上这其中也包过我。但是当我们刚适应这里生活的时候公司里新上了一批公交车时候任务更加紧迫了，我们也开始了白夜班白夜颠倒的生活让很多人都不太适应也就是在我们上夜班的第一天和我们一起工作快半个月的员工割地板革的时候割伤了手腕随后工段长把他带去治疗了。当天早上快要下班的时候我们开了一个会我们 7 工位也重新学习了一遍安全知识也是应18 / 37为这件事情使我真正的了解到老师的每一个小小的提醒我们一定要谨记否则工作中一定会出现各种失误甚至还会因此而连累他人。总之，通过实际操作，我们发觉了自己很多的不足。也许我们的前一周知识真的是很扎实，但是我们的经验、思考问题的方式都和现实中都有很大差距。我我在一汽大众汽车日照销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 一汽大众汽车日照销售服务有限公司是一个拥有一汽大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修19 / 37车间，设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四店，销售服务的车型有红旗，奥迪，捷达，宝来，开迪共五种车型。一、实习目的通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。切身了解日照汽车服务市场现状熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。通过现场维修实习和企业转载自湖南专科信息网员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打20 / 37下坚实的基础。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗?文章来日湖南专科信息网等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修服务流程，流程如下：、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：21 / 37清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘挠味湎妒欠穹媳曜迹宦朱敝岢小蚪谥飨欠袼啥觳槔牒掀骱椭贫宓淖杂尚谐淌欠穹瞎娑 ?br 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐?若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般公里换一次机油。正确的换油标准是以22 / 37“引擎运转时间”来计算的。(转载自湖南专科信息网)换油公里数。汽车换机油的五个步骤：一正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。二选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。三换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。四更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。文章来日湖南专科信息网 五、机油滤芯装好后，拧紧23 / 37放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽湖南专科信息网 打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季24 / 37节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用年或转载自湖南专科信息网万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液阀的损坏。发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动(转载自湖南专科信息网)机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞25 / 37只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到或等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。装肇事车车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将(转载自湖南专科信息网)车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：一、固定发动机发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。26 / 37安装龙门架、保险杠相遇这个秋秋似酒味甘且浓厚不负好时节你我相伴江南游 多喜多乐无烦忧景如画月上在西楼运河畔人家灯火映红一江水 疑似玉女下凡游云悠悠27 / 37月上在西楼运河畔人家细雨喃喃风依旧 柔情绵绵水长流红叶落晚来风瑟瑟湖水起微澜品茗话少年谈笑风生人微醺 无关山色无关酒恨离愁可叹痴狂梦佳节可再有28 / 37一路评书话江湖 盟约明年霜叶红 远方再聚首别无求静候下一个秋到真正的技术我在怀化吉程别克 4S 店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，懂得一些汽车的保养知识，可以和其它同事做一些技术性较强的修理，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。一、实习目的1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。29 / 372.切身了解汽车服务市场现状。3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中，自己要深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。二、实习内容：经过复杂的面试，我成功的成为了吉程别克 4S 店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克 4S 店的发展历程，让我对吉程别克 4S 店的了解又深了一层。刘经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，我们在平时工作时必须注意许多的30 / 37礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下，以下是我在吉程别克 4S 店学到一些东西：汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：(1 )干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。(2 )检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。(3 )检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。(4 )检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。(5 )检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否31 / 37符合规定。(7 )检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和 u 形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。机油：机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐?等。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通 5000 公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速：公里/小时)x(100 小时/矿物油-200 小时/分解油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑32 / 37成效。(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。(5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。电气设备部分：33 / 37(1)检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。(2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。(3）检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶 6000-8000km 又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。轮胎部分：(1）清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。(2）拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。34 / 37(4）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳