蒸汽带水致使机组推力瓦工作面磨损

蒸汽带水 致使机组推力瓦工作面蒸汽带水 致使机组推力瓦工作面 磨损磨损 事件经过 3 月 17 日早班 3 00 机组负荷 300mw agc 方式 a d c 磨运行 总煤量 122t h 主汽压力 173kg cm2 主汽温度 530 再热汽温度 530 一级减温水量 54t h 二 级减温水量 53t h 3 月 17 日 3 00 副值班员巡检发现 1 机 6 高加水侧安全阀动作 联系检修处理 并减负荷至 230mw 检修人员到现场试紧安全阀无效 值长决定将 6 7 8 高加 高加为大旁路方式 退出运行 供检修作进 一步处理 后经检查 6 高加水侧安全阀弹簧断裂 高加解列后 给水温度由 252 下降至 165 受给水温度下降的影响 汽包 水位产生波动 4 16 值班员将汽包水位改手动控制 由于 水量调整不及时 导致汽包水位高 4 18 机组跳闸 机组跳 闸后 检查确认厂用电快切成功 锅炉 mft 动作 盘车油泵和 电动抽吸泵自启成功 汽机各抽汽逆止门和高排逆止门均正常 关闭 4 40 锅炉重新点火 5 00 记录启动参数 主汽温为 500 再热汽温为 495 汽机偏心度为 0 021mm 上下缸温 差 20 363 343 正常 5 09 汽机高压缸冲转 5 19 汽机转速达 3000rpm 升速过程中汽机各轴承振动 温度等均 正常 5 25 发电机自动准同期并网 负荷加至 18mw 5 26 发现主蒸汽温度下降到 330 调画面发现锅炉 一 二级减温水快关阀和调阀在开启状态 总减温水量指示达 130t h 立即关闭锅炉减温水门 在值长下令打闸时 机组于 5 26 46 跳闸 ois 画面显示汽机轴向位移由 0 5mm 变至 2 31mm 串轴保护动作 推力轴承 工作面 下部温度由 60 突升至 82 值班员立即破坏真空 汽机惰走 21 分钟后 于 5 47 转速到零 盘车自投正常 在惰走过程中 各轴承振动 和温度均正常 汽机上下缸温差一直在正常范围内 机组跳闸 后 厂有关领导均到达现场 组织进行了系统的检查和分析工 作 根据 1 主汽门法兰有一处漏汽及润滑油中有钨金粉末的现 象 并综合分析跳机前后有关参数及曲线 确认汽机在冲转后 因湿蒸汽进入造成轴向推力变化 导致推力瓦磨损 3 月 20 日 1 汽机推力轴承及主汽门等进行解体检查 情况如下 1 推 力瓦工作面 后侧 钨金磨损 剩余厚度约 1mm 脱落的钨金 一部分被挤压在瓦的油槽内 另一部分掉入前机架腔室 并随 润滑油进入了主油箱 2 推力瓦非工作面完好 未有损伤 3 推力盘面未见损伤 正常 在更换工作面推力瓦后 主油箱 进行了清理 机组于 3 月 22 日 11 55 并网恢复运行 暴露问题 1 运行现场指挥协调不力 组织无序 反事 故能力不强 在机组启动过程中 运行人员有章不循 执行运行 规程缺乏严肃性 未能全面检查系统状态 忽视对主汽温度等 重要参数的监控 导致湿蒸汽进入汽轮机 损坏推力瓦 2 个 别运行 检修人员安全意识淡漠 未执行 热控保护管理制度 导致保护变更后减温水联锁长时间保持在解除状态 留下了 事故隐患 防止对策 1 强化各级人员的安全教育 加大对有关规 章制度特别是安规 运行规程及 二十五项反事故措施 的贯 彻执行力度 提高干部职工执行制度的自觉性 2 贯彻落实各 级运行人员岗位责任制 各岗位人员做到责职分清 重点突出 分工明确 操作规范 把握好机组启停及事故处理各个环节 3 加大运行人员培训力度 缩短上