通州新城文化旅游区文本

1 创建京郊生态文化娱乐城 BuildBuild a a cultureculture entertainmententertainment citycity ofof BeijingBeijing suburbsuburb 北京通州文化旅游区规划设计方案征集北京通州文化旅游区规划设计方案征集 整体规划 城市功能与主题公园融合形成有机整体整体规划 城市功能与主题公园融合形成有机整体 综合发展 文化带动相关产业实现经济效益最大化综合发展 文化带动相关产业实现经济效益最大化 生态示范 打破公园界线延展渗透水系创建生态城生态示范 打破公园界线延展渗透水系创建生态城 健全交通 增加轨道交通线路并完善优化路网体系健全交通 增加轨道交通线路并完善优化路网体系 弹性控制 主题娱乐项目动态可调预留弹性控制 主题娱乐项目动态可调预留其其发展空间发展空间 2010 年 北京市政府提出 集中力量 聚焦通州 的口号 确 定建设通州新城为现代化国际新城 随着新城运河核心区的启动 通州新城已经进入全面建设发展阶段 北京通州旅游文化区的建设 将大大推动通州国际新城的发展 一 产业发展研究一 产业发展研究 IndustryIndustry developmentdevelopment researchresearch 1 1 城市功能定位研究 城市功能定位研究 UrbanUrban functionalfunctional orientationorientation researchresearch 规划区域位于中心城边缘 北京市第二道绿化隔离地区范围内 城市五 六环之间 交通区位良好 自然禀赋优越 目前该范围内 已有三海子公园 永定河滨河森林公园 香山公园 百望山森林公 2 园 奥林匹克森林公园 东坝郊野公园等大型区域公园 形成了以 自然生态为特色的近郊休闲旅游圈 通州文化旅游区恰好位于这一 旅游圈内 选择在此区域发展旅游主题公园是适宜的 而大型综合 性科技娱乐主题公园的建设亦可弥补城郊现有公园种类的不足 满 足市民日益增长的休闲 旅游需求 世界最成功的主题公园迪斯尼 也都选址在城市郊区 并对周边区域产生明显的带动效应 十二五 期间 通州确定构建 一核五区 三带四组团 的区域空间格局 北京通州文化旅游区是继运河核心区之后重点发展的园区 是实现 特色产业集群化布局 推动通州经济发展和功能提升的重要组成部 分 2 2 周边产业发展研究 周边产业发展研究 SurroundingSurrounding industryindustry developmentdevelopment researchresearch 通过对国内外主题公园的研究分析 主题公园的盈利一般分为 三个层次 第一层次为主题公园内部的门票 游乐 餐饮等消费收 入 第二层次为主题公园周边的产业收入 第三层次为品牌衍生的 相关产品收入 在三个层次间形成产业链是盈利模式的一种重要途 径 迪斯尼的产业链就由影视娱乐 主题乐园度假区 消费品和媒 体网络四大相关产业组成 主题公园周边产业发展属于盈利模式的 第二层次 也是我们研究的重点 国内外成功主题公园的周边产业 开发主要有以迪斯尼为代表的旅游度假区模式和以深圳华侨城为代 表的旅游主题地产模式 迪斯尼的旅游度假区模式包括主题乐园 度假村 酒店 俱乐 3 部 商场等功能 迪斯尼在全球就已经形成 5 个度假区 37 座主题 酒店 2 艘巨型油轮的强大规模 此数据不包括在建的上海迪斯尼 深圳华侨城的旅游主题地产模式崇尚旅游功能与居住 商务功 能的混合布局 强调住宅 商业 酒店 办公 旅游观光 休闲娱 乐 文化会展等诸多产业的协调发展 从而形成旅游带靓环境 环 境带旺地产 地产促进旅游及区域全面发展的良好格局 我们认为 迪斯尼模式有优秀的影视产品作为基础 拥有强大 的技术研发队伍及财团做支持 对于目前国内的主题公园来说存在 一定困难 而华侨城的模式值得我们参考和学习 规划区域位于通州新城南部 东六环内 京哈高速公路北侧 作为通州新城的南大门 也是南部区域的中心所在 结合主题公园 及区域城市功能 该区域发展文化娱乐 商业 酒店 商务办公以 及配套住宅产业是必要的 以上产业可共同构建区域均衡发展的产 业集群 3 3 主题公园自身发展研究 主题公园自身发展研究 ThemeTheme parkpark developmentdevelopment researchresearch 纵观国内外主题公园的发展状况 目前 国外主题公园市场活 跃 吸引力强 2008 年 美国旅游人次总共为 19 48 亿 仅最有影 响的 20 个主题公园的接待量就达 1 23 亿 中国的旅游市场虽然潜 力巨大 但主题公园的开发却并不成功 全国 2500 个主题公园 70 处 于亏损状态 仅有 10 左右盈利 沉淀投资 1500 亿元 离预期的国 4 内旅游市场需求相差甚远 北京市的主题公园经历了初期探索 模 式化发展阶段 但公园投资规模较小 主题内容不鲜明 无持续的 知识产权研发 发展不理想 目前 进入理性化发展阶段后 需要 发展一批突出休闲娱乐特性 中国文化内涵并符合国际主题公园发 展潮流的参与性 科技性强的大型主题公园 拟建的三个主题公园 在投资规模上体现出较强的热情与信心 但主题公园的成功更要依 赖于精炼准确的定位 与时俱进的创新和卓越优化的管理 成功的 主题公园都具有创新精神和可持续发展的理念 迪斯尼被誉为 永 远建不完的迪斯尼乐园 仅东京迪斯尼就拥有超过 2000 人的新产 品研发机构 不断进行技术创新和产品创新 深圳华强集团创新研 发的方特乐园被称作 中国的迪斯尼 是完全自主知识产权的主题 公园 因此 我们建议对拟建的主题公园做深入的研究和比较 在 规划布局中留有可变性 同时 在占地规模上弹性控制 在保证拟 建项目足够的实施用地基础上 为未来的更新与发展留有余地 综上所述 我们建议将城市规划与公园规划有机结合起来形成 一个整体 创建京郊生态的多功能的文化娱乐城 以文化娱乐产业 为中心 综合发展商业 商务办公 酒店服务 高档住宅产业 形 成互相促进 协调发展的产业链 实现经济效益的最大化 二 交通发展对策研究二 交通发展对策研究 TrafficTraffic developmentdevelopment strategystrategy researchresearch 1 1 健全轨道交通系统健全轨道交通系统 5 ImproveImprove thethe railrail transporttransport systemsystem 主题公园因其特殊的客流特点 对瞬时交通需求量较大 需要 大运载量的交通支撑 八通线作为沟通中心城与东部区域的重要轨 道线路在区域北侧设有土桥站 规划的 R1 支线是连接新城北部地区 与中心城的线路 终点设在文化旅游区内 但轨道支线的交通承载 力有限 10 分钟发车一趟的运载水平仅能完成部分人流的快速疏解 S6 号线是沟通亦庄与通州新城以及顺义新城区域的轨道线网 在区 域西侧设站 规划建议综合利用以上轨道线网并在轨道 7 号线垡头 终点处向新城南部地区引入地面轻轨系统 结合主题公园设站 增 强与城区的联系 形成完善的轨道交通网 2 2 完善城市干道系统 完善城市干道系统 ImproveImprove urbanurban roadroad systemsystem 规划区域西南与东南向有两条城市快速路与周围城市地区相连 为区域创造了较好的交通条件 用地北侧的荟萃南大街是区域重要 的交通干线但与中心城联系不畅 规划建议将化工路东沿的城市道 路定为城市主干道 与通州新城外环相连 以增加南部地区与中心 城的联系 同时在区域外围的京哈高速公路及东六环路设置 2 处立 交 便于地区交通的出行 3 3 优化内部路网体系 优化内部路网体系 OptimizeOptimize internalinternal roadroad networknetwork systemsystem 为了保证区域南北向交通的顺畅 规划保留了九棵树南路线位 在穿过公园中心部分采用局部下钻 用地西侧保留后场西路作为为 6 住宅区服务的南北向主干道 东西向贴近京哈高速公路的道路避让 主题公园尽量贴近高速路设置以保证公园的完整 北侧建设区内缺 乏东西贯通的城市道路 规划在用地中部设置弧线形东西向畅通的 城市干道 与城市肌理相融合 结合主题公园设计通而不畅的城市 支路 打破棋盘式的路网形式 在靠近快速路的主题公园入口区域 设置停车楼 内侧主题公园设置大型地面停车场 用以解决机动车 停车问题 三 概念性规划方案三 概念性规划方案 ConceptualConceptual planningplanning 1 1 总体构想总体构想 OverallOverall conceptconcept 规划将 12 平方公里文化旅游区用地作为完整的城市区域整体考 虑 统一规划 统一布局 通过打破原有主题公园与周边建设用地 一刀切的城市格局 延展公园界面 引导绿化水系渗透 最大限度 地将公园与城市相融合 使区域形成一个有机整体 2 2 功能布局 功能布局 FunctionalFunctional layoutlayout 商业商务区商业商务区 CommercialCommercial areaarea 依托城市六环路 地铁八通线 R1 支线良好的交通条件以及靠 近现有城市建成区的区位优势 规划在区域东北部集中布置商业 商务办公 酒店 休闲娱乐 文化会展等功能 形成商业商务区 7 既作为文化旅游区的中心 又成为通州的南大门 辐射带动整个新 城 区域入口处设置大型购物中心与奥莱精品小镇 形成综合 高端的 商业体验氛围 结合设置的大型停车场可满足规模化停车的需求 中心西侧设置商务总部 高档酒店 文化会展区 吸引高端文化企 业落户 为主题公园产品推广搭建平台并为区域带来稳定的消费对 象 新乐城主题公园新乐城主题公园 NewNew musicmusic citycity themetheme parkpark 依托商业商务区 在区域东南侧布置新乐城主题公园 可使其 中的音乐产业联盟总部项目与商业商务区的城市文化功能形成良好 互动 总部独立设置的创造 制作 版权交易中心与名人工作室位 于公园外围 靠近城市干道一侧 既与城市保持近便的距离同时与 主题公园相融合 在区域中部布置世界音乐乐园 以街区化的形式 展现不同地域的音乐风格与文化内涵 结合水岸及半岛布置音乐金 色大厅 原生乐场 室外广场等演出演艺区 使飞扬的旋律最大限 度的与自然融合 世界观时尚乐园主题公园世界观时尚乐园主题公园 ViewView ofof thethe worldworld fashionfashion paradiseparadise themetheme parkpark 区域中部布置世界观时尚乐园主题公园 与紧邻的新乐城相互 促进 共同形成规模化的演出演艺区域 相对安静的娱乐内容可较 好地协调与北侧住宅 公寓等居住建筑的关系 营造良好的区域氛 8 围 其中 品牌会展 休闲购物等商业消费功能结合外围城市道路 布置 与城市相融合 旅游驻演 多幕影城 数字娱乐体验等活动 区域结合绿化 水岸布置 为游客提供一个环境景观良好的体验丰 富的参与平台 美猴王国主题公园美猴王国主题公园 MonkeyMonkey kingdomkingdom themetheme parkpark 在临近京哈高速公路北侧 河道以南 带状布置美猴王国主题 公园 使机械化的游乐项目与城市建设区之间保持一定距离 同时 为高速公路沿线创造生动的城市景观 游客将在出高速的第一瞬间 进入区域 在穿越大型主题商业街区后开始美猴王国的奇妙之旅 融入西游场景的机械化娱乐项目将为游客带来全新的刺激体验 考虑到区域未来的发展 我们建议在世界观时尚乐园主题公园 西侧预留一定规模的公园发展用地 即可用于美猴王国机械化项目 的更新投入 也可引进其他类型创意项目 完善区域主题公园内涵 高品质居住区高品质居住区 HighHigh qualityquality residentialresidential areaarea 萧太后河与南大沟的天然水系及主题公园开敞疏朗的环境特质 是区域优美的景观资源 规划将水厂适当西移 在区域西部结合水 系集中布置住宅 创造与环境结合更为紧密的高品质居住区 由主 题公园向外采用退让式布局 亲水处以多层住宅为主 靠近外围道 路以高层住宅为主 以达到视线的均好性 最大限度的发挥公园的 9 景观作用 区域各功能共同形成互补有机的城市街区 提升区域价值 3 3 道路交通 道路交通 RoadRoad traffictraffic 规划区域内部路网东密西疏 形成通而不畅的交通系统 同时 在三个主题公园间设置环状轻轨系统并与 R1 线形成联系 完善公园 内部的交通组织 园林化的景观道路系统将各功能区完美串联 4 4 绿色生态 绿色生态 EcologyEcology 规划区域应依托良好的气候条件和自然禀赋在区域营造优质的 生态环境 形成区域自我完善的生态平衡系统 水体是其中重要的 因素 北京近两年降雨量偏少 通州近 20 年的年均降雨量约为 516 89 毫米 有条件将天然水体汇集起来为公园景观水面创造条件 规划设想在 12 平方公里区域内设置雨水收集系统 通过有机组织地 面排水 将水体引到公园中 积累形成较大的水面水系 收集的雨 水以及处理后的建筑优质杂排水还可作为绿化灌溉用水 同时改善 区域的小气候 水体景观是区域的一大亮点 规划通过湖 溪 湿地 喷泉 大面积水面等多种形式塑造丰富动感的水体景观 并为水上观演 游船等活动创造了条件 延展的水系与向城市街区渗透的水体打破 了自然与城市的界限 使城市与自然更加融合 四 交通需求预测四 交通需求预测 10 TrafficTraffic demandsdemands forcastforcast 在区域内 规划安置居住人口 4 7 万人 提供就业岗位 13 万个 总建筑规模 785 万平方米 以此为条件 规划采用四阶段预测法 对区域内的交通生成 分布 出行方式以及出行分配进行了研究 如表 2 所示 在规划的 12 平方公里范围内 工作日早高峰小时出行 总人次为 22 5 万人 其中出行产生人次 8 9 万人 出行吸引人次 13 6 万人 节假日早高峰小时出行总人次为 12 万人 其中出行产 生人次 3 9 万人 出行吸引人次 8 1 万人 呈现出明显的差异性 首先 工作日的出行人