公路噪声治理方案

公路公路 噪声治理方案噪声治理方案 有限公司有限公司 二零二零 年年 月月 日日 目目 录录 一 概况 1 二 设计依据和设计目标 1 三 方案的治理原则 1 四 隔声房降噪原理 1 五 治理方案 4 1 一 概况 一 概况 根据贵处提供的资料 我方技术人员进行了认真的分析 对现场的情况有了初 步的了解 公路噪音产生的原因 归纳为两种 一种是交通工具的本身产生的噪音 另一种为车轮滚动时 轮胎接触 摩擦产生的噪声 对居民的生活造成了影响 二 设计依据和设计目标 二 设计依据和设计目标 1 城市区域环境噪声标准 GB3096 93 2 工业企业噪声控制设计规范 GBJ87 85 3 工业企业厂界噪声标准 GB12348 90 4 民用建筑隔声设计规范 GBJ118 88 5 委托方提供的有关技术资料等 三 方案的治理原则 三 方案的治理原则 1 达到国家相关噪声标准 相应 4b 类区标准 昼间 70 分贝 夜间 60 分贝 2 降噪设施安装后 不影响设备的正常运转和维修 3 降噪设施性能可靠 结构设计合理 保持强度稳定性 使用寿命长 并力 求美观 4 在保证上述三点情况下 尽量降低成本 四 隔声房降噪原理 四 隔声房降噪原理 1 声学原理声学原理 当噪声源发出的声波遇到声屏障时 它将沿着三条路径传播 见图 1 a 一部 分越过声屏障顶端绕射到达受声点 一部分穿透声屏障到达受声点 一部分在声屏 障壁面上产生反射 声屏障的插入损失主要取决于声源发出的声波沿这三条路径传 播的声能分配 2 图 1 声屏障绕射 反射路径图 1 1 绕射 越过声屏障顶端绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小 直达声与 绕射声的声级之差 称之为绕射声衰减 其值用符号 Ld表示 并随着 角的增 大而增大 见图 1 b 声屏障的绕射声衰减是声源 受声点与声屏障三者几何关系 和频率的函数 它是决定声屏障插入损失的主要物理量 1 2 透射 声源发出的声波透过声屏障传播到受声点的现象 穿透声屏障的声能量取决于 声屏障的面密度 入射角及声波的频率 声屏障隔声的能力用传声损失 TL 来评价 声源 A B d S R 反射路径 绕射路径 透射路径 道路声屏障 a 声波传播路径 S R c 声波的反射 反射波 直达波 绕射波 声影区 R S 直线路径 径 绕射路径 b 声波绕射路径 3 TL 大 透射的声能小 TL 小 则透射的声能大 透射的声能可能减少声屏障的插 入损失 透射引起的插入损失的降低量称为透射声修正量 用符号 Lt表示 通常 在声学设计时 要求 TL Ld 10dB 此时透射的声能可以忽略不计 即 Lt 0 1 3 反射 当声源两侧均建有声屏障 且声屏障平行时 声波将在声屏障间多次反射 并 越过声屏障顶端绕射到受声点 它将会降低声屏障的插入损失 见图 1 c 由反射 声波引起的插入损失的降低量称之为反射声修正量 用符号 Lr表示 为减小反射声 一般在声屏障靠声源一侧附加吸声结构 反射声能的大小取决 于吸声结构的吸声系数 它是频率的函数 为评价声屏障吸声结构的整体吸声 效果 通常采用降噪系数 NRC 2 声屏障插入损失计算声屏障插入损失计算 2 1 点声源 当线声源的长度远远小于声源至受声点的距离时 声源至受声点的距离大于线 声源长度的 3 倍 可以看成点声源 对一无限长声屏障 点声源的绕射声衰减为 N 0 5 2tanh 2 lg20dB N N N 0 d L 5dB 0 N 0 2 1 2tan 2 lg205dB N N 0 dB N 0 2 N 菲涅耳数 2 dBAN 声波波长 m d 声源与受声点间的直线距离 m A 声源至声屏障顶端的距离 m B 受声点至声屏障顶端的距离 m 若声源与受声点的连线和声屏障法线之间有一角度 时 则菲涅耳数应为 4 N Ncos 工程设计中 Ld可从图 2 求得 图 2 声屏障的绕射声衰减曲线 2 2 无限长线声源 无限长声屏障 当声源为一无限长不相干线声源时 其绕射声衰减为 1 3 40 1 1 4 1 3 lg10 2 c f t t t tgarc t 2 1 3 40 1ln 2 1 3 lg10 2 2 c f t tt t 式中 f 声波频率 Hz A B d 为声程差 m c 声速 m s 依据上述分析 贵处为典型的点声源 所以我方提出相应的治理方案 五 治理方案 五 治理方案 为改善公路噪声对周围声环境的影响 需要对公路的噪声进行治理 我公司根 d L 5 据委托单位提供的资料 结合我单位多年从事环保工作所总结的经验 提出治理方 案 噪声治理的主要方法为 在公路北侧建一道约 350m 长 3 5m 高的隔音墙 详见设计方案 以保证最终的降噪效果 使小区居民的生活不会受到噪声的影 响 1 隔音墙整体采用百叶型吸音板搭建式结构 主要骨架为 125 125 6 5 9 的 H 型钢 H 型钢的底部焊接 300 300 14 的