设备维护保养体系

总装生产部设备维护保养体系 Page 1 4 TS Y DGA 035 V2 02 02 25 2009 总装生产部备用设备维护和验证计划总装生产部备用设备维护和验证计划 1目的目的 通过建立预防性的标准化的维护保养体系 确保总装生产部的设备 工装 夹具保持良好 的工作状态 提高设备开动率 保证生产的正常进行 2适用范围适用范围 总装生产部 3定义定义 3 1 全员生产性维护 TPM 3 2 计划性维护 PM 3 3 预测性维护 CM 3 4 不断改进 CIP 3 5 日常功能验证 DFV 4体系要求体系要求 4 1 全员生产性维护 TPM 由维修工和操作工共同参与的 根据标准化的设备点检单在生产过程中进行的每日检查 主要以清洁 紧固 调整为主 4 2 计划性维护 PM 由维修工程师根据年度维护保养计划发出维护指令 维修工按照维护指令的要求实施的定 期保养工作 主要以检查 润滑 校验 标定为主 4 3 预测性维护 CM 由维修工段和相关职能部门共同实施 利用精密测量仪器 对设备进行振动分析和红外探 测 通过对每台设备不同时期数据的比较来发现设备的故障隐患 为决策提供依据 4 4 不断改进 CIP 在 TPM PM CM 过程中 及时发现潜在的隐患和问题 通过不断改进 使设备和工装 夹具及整个体系处于最佳状态 4 5 日常功能验证 DFV 对在日常生产过程中不经常使用的设备 工装夹具 主要指有备用台套或关键部件有备用 台套的设备工装夹具的备用部分 要求每周切换使用或生产过程使用以确定其状态 主要有以 下 4 5 1 车身和仪表板铭牌打印机 备用 004 整车铭牌打号机 040 仪表板铭牌打号机 用于当一台铭牌打号机出现故障 无法满足生产的正常需要 请立即切换到备用打号机 满足生产 当设备修复好后 切换回来 备用 004 整车铭牌打号机 040 仪表板铭牌打号机的 TPM PM 由维修人员制订及执 行 004 040 铭牌打号机都是采用一用一备状态 为能够保证备用设备也能充分满足生 总装生产部设备维护保养体系 Page 2 4 TS Y DGA 035 V2 02 02 25 2009 产的需要 要求备用设备每周进行切换 切换时间要求每周一大夜进行 并在不使用 的设备上挂好备用设备标签 若任何一套打号设备故障 并不能立即修复 请填写 备用设备故障原因表 张贴 在故障设备上 铭牌打号机切换后 切换设备人员将车号记录在 车号记录表 4 5 2 玻璃涂胶机器人 玻璃涂胶机器人共 3 台 其中 A 机器人在 056 工位涂后风挡玻璃 B 机器人在 057 工 位涂前风挡玻璃 A B 机器人互为备用 生产每个班次 A 机器人涂 2 块前风挡玻璃 B 机器人涂 2 块后风挡 维修工 操作工按 TPM 要求对其进行日常维护 C 机器人涂胶设备停止使用 4 5 3 制动液加注设备 空调加注设备 维修工 操作工按 TPM 要求对其进行日常维护 制动液加注设备采用两用一备 当制动液加注设备出现故障 采用该备用设备加注 空调加注共 3 套移动单元 采用一用一备 另外一台为 60JPH 准备 现停用 不投 入使用 不做 TPM 等 当空调加注设备出现故障 采用备用设备加注 备用空调及制动液加注设备的 TPM PM 由维修人员制订 由维修及生产人员共同执 行 在空调加注设备及制动液加注设备完好 要求生产人员每天白班针对空调及制动液使 用备用设备给车辆进行加注 1 辆车 并将总装号及加注状态记录到 车号记录表 若加注不成功 请立即通知返修人员对该车进行跟踪 同时通知维修人员对设备进行 修复 直到可以继续使用为止 若备用设备故障 无法对车辆加注 请按照要求填写 备用设备故障原因表 并通 知生产人员 暂时不使用该备用设备 直到设备修复好后 若使用备用设备加注 生产人员将车号记录在 车号记录表 4 5 4 踏板力测试设备 踏板力测试设备作为车辆制动系统返修后测试使用 维修工 操作工按 TPM 要求对其进 行日常维护 4 5 5 动力转向液和冷却液加注设备 动力转向液和冷却液加注设备有 2 套移动加注单元 维修工 操作工按 TPM 要求对其进 行日常维护 4 5 6 空调检漏仪 空调检漏仪由维修和生产每天 TPM 检查 并按规定标定 此设备主要使用 190 工位的 设备 此设备一用一备 当空调检漏仪出现问题 请立即切换到备用空调检漏仪上 当设备修复好后 再切换 回来 备用空调检漏仪的 TPM PM 由维修人员制订 由维修及生产人员共同执行 若备用设备无法满足生产的需要 并不能够立即修复的 请填写 备用设备故障原因 表 张贴在故障设备上 使用备用设备时 生产人员将车号记录在 车号记录表 总装生产部设备维护保养体系 Page 3 4 TS Y DGA 035 V2 02 02 25 2009 4 5 7 制动系统管路泄漏测试仪 简称 APD 生产操作工正常使用 153L 工位仪器检查管路泄漏 备用仪器在 157L 维修按规定标 定 2 台 APD 测试仪 当正常 APD 出现问题 请立即切换到备用 APD 上 当设备修复好后 再切换回来 APD 的 TPM PM 由维修人员制订 由维修及生产人员共同执行 在 157L 备用 APD 完好时 要求生产人员每天使用备用 APD测试 2 辆车 若备用设备无法满足生产的需要 并不能够立即修复的 请填写 备用设备故障原因 表 张贴在故障设备上 使用备用设备时 生产人员将车号记录在 车号记录表 4 5 8 备用 040 仪表板夹具 备用 040 仪表板夹具 用于 040 仪表板夹具出现故障 无法满足生产的需要 立即切 换到备用 040 仪表板夹具上 当设备修复好后 再切换回来 备用 040 仪表板夹具的 TPM PM 由维修人员制订及执行 在 040 仪表板夹具完好时 要求生产人员每天使用备用仪表板夹具操作 10 辆车 若备用设备无法满足生产的需要 并不能够立即修复的 请填写 备用设备故障原因 表 张贴在故障设备上 4 5 11 轮胎扭矩机设备 轮胎扭矩机由维修和生产每天 TPM 检查 并按规定标定 此设备主要使用 160 工位的 设备 当正常使用的扭矩机出现问题 生产人员进行手工扭紧 并进行定值 修复好后再切 换回来 轮胎拧紧机 B 停止使用 4 5 12 气密性测试设备 气密性测试设备由维修和生产每天 TPM 检查 并按规定标定 此设备主要使用 174 工 位的设备 4 5 13 备用 AGV 小车 AGV 小车共 14 台 至少其中 1 台 AGV 小车作为备用 AGV 小车 当正常使用的任何一台 AGV 小车出现问题 请立即将备用的 AGV 小车投入到系统中 将故障的小车移入到维修区内维修 并将该小车做为备用 AGV 小车 该小车修复完 后 如需要进行验证 利用周末时间进行验证 生产保证生产结束后 同步区域的 小车都已经拼装完成 备用 AGV 小车的 TPM PM 由维修人员制订 由维修及生产人员共同执行 若备用设备无法满足生产的需要 并不能够立即修复的 请填写 备用设备故障原因 表 张贴在故障设备上 总装生产部设备维护保养体系 Page 4 4 TS Y DGA 035 V2 02 02 25 2009 4 5 14 备用装门夹具 备用装门夹具 用于备用装门夹具出现故障 无法满足生产的需要 立即切换到备用 装门夹具上 当设备修复好后 再切换回来 备用装门夹具的 TPM PM 由维修人员制订 由维修及生产人员共同执行 在装门夹具完好时 要求生产人员每天使用备用装门夹具操作 2 辆车 若备用设备无法满足生产的需要 并不能够立即修复的 请填写 备用设备故障原因 表 张贴在故障设备上 4 5 15 003 整车 VIN 码打印机 备用 003 整 VIN 码打印机 用于当一台 VIN 码打印机出现故障 无法满足生产的正 常需要 请立即切换到备用打印机 满足生产 当设备修复好后 切换回来 备用 003 整车 VIN 码打印机的 TPM PM 由维修人员制订 由维修及操作人员执行 003VIN 码打印机是采用一用一备状态 为能够保证备用设备也能充分满足生产的需 要 要求备用设备每周进行切换 切换时间要求每周一大夜进行 并在不使用的设备 上挂好备用设备标签 若任何一套打印设备故障 并不能立即修复 请填写 备用设备故障原因表 张贴在 故障设备