车载局域网络_第1页
车载局域网络_第2页
车载局域网络_第3页
车载局域网络_第4页
车载局域网络_第5页
已阅读5页,还剩4页未读, 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

车载局域网络 课程标准 课程名称车载局域网络课程编码 适用专业汽车电子技术总学时 学分48 2 5 执笔人王培审核人罗富坤 一 课程概述 一 课程的性质与定位 车载局域网络 是汽车电子技术专业的一门主干专业课程 本课程构建于 汽车机械基础 汽车电工电子技术基础 单片机原理及应用 等课程的 基础之上 通过学习 使学生了解汽车微控制器的工作原理和工作工程 掌握常见 两种车载总线 CAN 和 LIN 在汽车上的应用 培养学生具备分析并解决车载局域网络 故障的基本能力以及从事汽车运用和检修的能力 并培养学生的学习兴趣和学习能 力 理解各课程间相互渗透的支撑关系 培养学生具备良好的沟通能力 信息收集 与处理能力 以及获取新知识的可持续发展的能力 二 与相关课程的关系 1 先修课程 本课程的先修课程主要有 汽车机械基础 汽车电工电子技术基础 单片机原理及应用 等 2 后续课程 本课程的后续课程主要有 汽车电器系统检测与修复 汽车车身电控系 统检测与修复 发动机电控系统检测与修复 等 三 课程改革的理念 本课程改革的基本理念是以汽车电子技术相关岗位的职业能力和素质培养为出 发点 进行课程建设与改革 课程内容的设置强调实用性 以多个学习情境组成教 学体系 突出岗位技能的培养 注重教学过程的开发 以任务为导向 使学生在完 成任务的过程中实现知识的积累和职业能力的培养 四 课程设计的思路 课程根据调研确定职业岗位的典型工作任务 并将其归纳成为若干个行动领域 再根据职业活动所需的知识和技能 将行动领域转换为学习领域 最终设计出 以 工作过程为导向 的学习情境和学习单元 以充分体现课程的职业性 课程教学应以 技术应用能力培养 为主线 跟随现代汽车电子控制技术全面 而快速的发展 教学设计思路强调以掌握概念 强化应用 突出能力 鼓励创新为 主 通过教学 树立理论联系实际的观点和提高学生分析问题和解决问题的能力 要求学生多看相关参考书 拓展知识面 作为课堂内容的补充 在教学中还安排广 泛举汽车方面的实例 拓宽学生的视野 提高学生的学习兴趣 在教学观念方面 需要从应用型人才培养模式出发 着眼于人才培养的全过程 整体优化课程结构 树立人才培养方案整体优化和基础课程教学局部优化协调统一 的观念 树立加强素质教育 融知识 能力 素质教育为一体的观念 树立学生是 学习的主体 鼓励个性特长发展 加强创新能力和意识培养的观念 树立教学 科 研与生产相结合的观念 树立教学层次多元化 培养途径多样化的观念 树立质量 意识 用新的人才观念指导教学工作的观念 制定教育质量标准 建立健全教育质 量保障体系 实行精讲多练 采用启发式 发现式教学 调动学生学习的积极性 减少验证 性实验 改革考试内容与方法 加强对学生综合运用所学知识解决问题能力的考核 鼓励学生参加生产和社会实践活动 课外科技活动 及早参加教师的科研工作 充 分利用现代教育技术 改善教学方法 提高教学效益和质量 促进教学内容和课程 体系改革的深入发展 二 课程目标 一 知识目标 1 能够理解汽车微控制器的工作原理 内部构造和功能 2 能够掌握简单的程序设计 3 熟悉电子控制系统在汽车上的各种应用 4 能够掌握典型的车载网络的工作原理和工作过程 5 能够掌握常用车载网络检测仪器的使用 6 熟悉车载网络的故障诊断和排除方法 二 能力目标 1 专业能力目标 1 能够正确分析车载网络的线路 2 能够检测车载局域网络的常见故障 3 熟练使用故障诊断仪 OBD 检测汽车故障 2 方法能力目标 1 能自主学习汽车新知识 新技术 2 能通过各种媒体资源查找所需信息 3 能独立制定工作计划并进行实施 4 能不断积累维修经验 从个案中寻找共性 5 能优化工作过程 节约时间 降低成本 3 社会能力目标 1 具有较强的口头与书面表达能力 人际沟通能力 2 具有团队精神和协作精神 3 具有良好的心理素质和克服困难的能力 4 能与客户建立良好 持久的关系 5 能进行自我批评 6 具有工作责任感 三 素质目标 1 具有一定的文化素质 熟悉汽车发展 企业历史背景 具备一定的主观能动 性 对汽车故障具有养成的特殊的逻辑分析能力 2 具备一定的专业素质 汽车修理工必须了解汽车构造 工作原理 并对使用 性能了如指掌 熟悉检测修理设备仪器的使用 3 具备一定的责任心和较强的团队合作精神 4 具备不断接受新知识 新技术的能力 对于新的检测技术和诊断设备有钻研 和使用的能力 三 课程内容与要求 一 课程总体设计 课程学习情境学时分配 学习情境 1 MCS 51 单片机 12 学习单元 1 MCS 51 单片机的结构与原理 2 学习单元 2 MCS 51 单片机系统程序设计 4 车 载 局 域 网 络 学习单元 3 中断系统 2 学习单元 4 定时 计数器 2 学习单元 5 串行通信 2 学习情境 2 车用总线与通讯协议 12 学习单元 1 计算机网络体系机构 2 学习单元 2 车用总线的现状及发展 2 学习单元 3 CAN 技术规范 2 学习单元 4 CAN 在汽车上的应用 2 学习单元 5 LIN 技术规范 2 学习单元 6 LIN 在汽车上的应用 2 学习情境 3 CAN 总线控制器 SJA1000 10 学习单元 1 SJA1000 内部结构及引脚 2 学习单元 2 SJA1000 的详细介绍 4 学习单元 3 SJA1000 与 80C51 单片机的接口技术 4 学习情境 4 CAN 总线驱动器 10 学习单元 1 CAN 总线驱动器 82C250 2 学习单元 2 CAN 总线驱动器 TJA1050 2 学习单元 3 PCA82C250 251 与 TJA1040 1050 的比较 2 学习单元 4 总线长度及节点数的确定 2 学习单元 5 总线终端及网络拓扑结构 2 学习情境 5 LIN 总线收发器 TJA1020 4 学习单元 1 从机应用 2 学习单元 2 主机应用 2 总计48 二 教学要求 本行段前 本行段前 1 1 行 行 学习情境学习情境 1 1MCS 51 单片机参考学时参考学时 12 学习目标学习目标 1 掌握 MCS 51 系列单片的结构组成和工作原理 2 熟悉指令系统和程序设计 3 理解中断系统 定时 计数器和串口通信的工作方式 学习单元学习单元 单元名称单元名称载体载体 教学方法建议教学方法建议 1 MCS 51 单片机的结构与 原理 MCS 51 单片机任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频进行教学过程 2 MCS 51 单片机系统程序 设计 熟悉指令系统任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频进行教学过程 3 中断系统理解中断系统的工作过 程 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频进行教学过程 4 定时 计数器理解定时 计数器的四种 工作方式 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频进行教学过程 5 串行通信了解 MCS 51 单片机的串 行工作方式 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频进行教学过程 学习情境学习情境 2 2车用总线与通讯协议参考学时参考学时 12 学习目标学习目标 1 掌握通讯协议的作用及结构体系 2 了解 CAN 和 LIN 的技术规范 3 熟悉各种总线在汽车上的不同应用 学习单元学习单元 单元名称单元名称载体载体 教学方法建议教学方法建议 1 计算机网络体系机构开放系统互连参考模型任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频进行教学过程 2 车用总线的现状及发展了解不同种类总线的发 展情况 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频进行教学过程 3 CAN 技术规范CAN 技术规范任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频进行教学过程 4 CAN 在汽车上的应用熟悉 CAN 在汽车上的应 用及存在的问题 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频进行教学过程 5 LIN 技术规范LIN 技术规范任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频进行教学过程 6 LIN 在汽车上的应用熟悉 LIN 在汽车上的应 用及存在的问题 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频进行教学过程 学习情境学习情境 3 3CAN 总线控制器 SJA1000参考学时参考学时 10 学习目标学习目标 1 掌握 SJA1000 内部结构 2 熟悉 SJA1000 的工作原理及过程 3 熟悉 CAN 总线系统智能节点设计 4 熟悉 CAN 网桥设计 学习单元学习单元 单元名称单元名称载体载体 教学方法建议教学方法建议 1 SJA1000 内部结构及引 脚 掌握 SJA1000 的内部结 构 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频和实车进行教学过程 2 SJA1000 的详细介绍熟悉 SJA1000 的工作工 程 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频和实车进行教学过程 3 SJA1000 与 80C51 单片 机的接口技术 智能点和网桥设计任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频和实车进行教学过程 学习情境学习情境 4 4CAN 总线驱动器参考学时参考学时 10 学习目标学习目标 1 掌握驱动器 PCA82C250 和 TJA1050 的工作原理 2 掌握总线长度和节点数的确定方法 学习单元学习单元 单元名称单元名称载体载体 教学方法建议教学方法建议 1 CAN 总线驱动器 82C250 掌握 PCA82C250 的工作 原理 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频和实车进行教学过程 2 CAN 总线驱动器 TJA1050 掌握 TJA1050 的工作原 理 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频和实车进行教学过程 3 PCA82C250 251 与 TJA1040 1050 的比较 了解 PCA82C250 与 TJA1050 的相同点和不 同点 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频和实车进行教学过程 4 总线长度及节点数的确 定 掌握如何确定总线长度 和节点数 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频进行教学过程 5 总线终端及网络拓扑结 构 熟悉各种不同的网络拓 扑结构 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频进行教学过程 学习情境学习情境 5 5LIN 总线收发器 TJA1020参考学时参考学时 4 学习目标学习目标 1 掌握收发器 TJA1020 的工作原理 2 熟悉 TJA1020 的从机应用和主机应用 学习单元学习单元 单元名称单元名称载体载体 教学方法建议教学方法建议 1 从机应用熟悉从机应用的结构和 引脚 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频和实车进行教学过程 2 主机应用熟悉主机应用的结构和 引脚 任务教学法 分组教学法 建议采用 动态视频和实车进行教学过程 四 课程教学条件 一 学生基础 本课程构建于 汽车机械基础 汽车电工电子技术基础 单片机原理及 应用 等课程的基础之上 通过学习 使学生了解汽车微控制器的工作原理和工作 工程 掌握常见两种车载总线 CAN LIN 在汽车上的应用 培养学生具备分析并解 决车载局域网络故障的基本能力以及从事汽车运用和检修的能力 并培养学生的学 习兴趣和学习能力 理解各课程间相互渗透的支撑关系 培养学生具备良好的沟通 能力 信息收集与处理能力 以及获取新知识的可持续发展的能力 让学生在课程学习过程中养成良好的思想品德和职业道德 有一定的文化修养 具有良好的身体素质和良好的心理素质 具备良好的团队精神 融洽的人际关系等 基本职业素质 二 教师条件 本课程由院内专任教室完成 授课教师要求机械或汽车类专业毕业 具有讲师 及以上职称 并具备高级工以上职业资格证书 具有 2 年以上教学经验和 1 年以上 企业工作经历或 2 次以上企业实践经历 具有把相关工作内容转化为教学内容的能 力 具有根据工作流程和岗位要求实施教学的能力 能够应用现代教学手段和方法 完成教学 五 课程考核 一 车载局域网络 课程为考试课 二 建立平时考评与期末考评相结合的方法 强调过程考评的重要性 平时 考评占 30 分 期末考评占 70 分 考核要求 过程考评 30 出勤考评课堂表现作业考评 期末考评 70 考评方式 及权重 10 10 10 70 考评实施 由任课教师根据 学生课堂出勤情 况进行考评 由任课教师根据 学生课堂的表现 进行考评 由任课教师根据 学生作业完成情 况进行考评 由任课教师根据 学生试卷完成情 况进行考评 考评标准 迟到 1 次扣 2 分 早退 1 次扣 2 分 旷课 1 次扣 5 分 每出现 1 次不文 明行为扣 2 分 扰乱课堂秩序扣 5 分 每少交 1 次作业 扣 5 分 发现抄袭现象扣 3 分 严格按照试卷评 分标准进行评分 注出现严重违纪行为时 参照学院相关规定处理 六 教材和其他教学资源 一 教材 教材 车载网络系统原理与检修 于万海主编 电子工业出版

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论