船坞工程坞口施工关键技术问题的探究

最新 精品 范文 参考文献 专业论文 船坞工程坞口施工关键技术问题的探究船坞工程坞口施工关键技术问题的探究 船坞工程坞口施工关键技术问题的探究 摘要 当前我国船舶行业发展迅速 船坞工程发展状况良好 因此对其现状和大型船坞工程的技术工艺 结构设计 施工工艺以 及船坞工程建设中所涉及的主要施工技术 如坞口施工技术进行了 重点的分析 旨在通过本次研究对以后船坞工程的坞口施工设计有 重大的指导性意义 关键词 船坞工程 坞口施工 关键 技术 问题探究 Abstract The current development of China s shipbuilding industry development rapidly dock project is good so the related to its present situation and the large dock engineering technology structure design construction process and dock engineering construction in the main construction technology such as dock construction technology is the focus of the analysis through the research significance major of engineering design and construction of dock dock Key word dock engineering dock construction key technology probing into the problem 中图分类号 P258 文献标识码 A 文章编号 2095 2104 2012 我国船坞工程发展的现状分析 改革开放三十多年以来 我国船舶工业取得了长足的发展 我 国的修船业和造船业从上个世纪八十年代初的世界第十七位跃居到 目前世界的第三位 仅次于日本和韩国 就我国目前船舶工业的发 展态势 预计在 2015 年 在实际修船和造船市场的比例大幅度提高 到 15 左右 船舶工业已经成为了我国主要的出口支柱性产业 目 前我国的修船业和造船业的发展水平和能力已经接近国际先进水平 并且获得了高额的利润 我国凭借优越的成本竞争力 使得世界各 最新 精品 范文 参考文献 专业论文 国船商纷纷同我国进行船坞方面的多方面合作 船坞工程施工技术的特点 随着科学技术的发展和船坞制造业的发展 船坞规模越来越大 施工周期越来越短 应用的施工工艺也越来越多 由此带来的是对 船坞复杂施工技术水平的要求不断的提高 同时也加大了施工风险 系数 我国大量的船坞基地选址一般在软土分布区修建 而一些在 软土地基上采用的施工工艺较为传统 经过不断的完善改进和优化 已经在船坞工程中得到了普遍的应用 在我国舟山地区已经建成的 船坞工程 桩基施工技术 地下连续墙施工技术 沉井施工技术 高压旋喷 深层搅拌桩等地基加固施工技术等以及坞口施工技术 都得到了广泛的采用 船坞工程坞口施工技术分析 1 我国某船务工程施工概述 我国位于长江中下游河段的 建造在软土地基上的大型船坞 船坞设计尺寸为 550m x116m x11 5m 其中坞口平面尺寸为 139 5m x28m 底板标高 8 70m 底板厚度为 2 9m 到 4 0m 坞口基础 采用的是 phc800 110ab 型管桩 桩长 20m 坞口结构包括坞口地 板 坞墩 水泵房 为 u 形整体式钢筋砼结构型式 坞墩顶标高 6m 下游侧宽 8m 上游侧宽 15 5m 坞门靠座均采用花岗岩 预埋 在坞门靠墩上形成 u 形布置 以两期砼和坞口的砼为一体 水泵房 尺度为 37 4m x17m x17 2m 采用空箱式梁板结构 从上至下主要 分为了电机层 水泵层 流道层和前池 沉砂池 2 船坞工程坞口施工地貌地质以及水温条件的分析 该船坞工程建设的场地属于长江漫滩以及长江河道地貌单元 坞口前沿线和江堤紧贴 临时防汛土堤距离坞口前沿线大约有 15m 左右 堤顶标高约为 5 5m 土堤的外侧是滩地 地面标高约为 3 5m 在水域上夹江岸线较为平直 水下坡度陡峭 坞口场地的标 高大约有 2 3m 船坞坐在地区域地下水类型 上部是粘性土层中 的钱水和下部粉细砂层中的弱承压水 潜水由于受到季节影响较大 在下部的粉细砂层底的标高在负 7 06m 到负 19 03m 之间 平均厚 度为 6 26m 中等压缩性 最下的含水层是弱承压水 和长江水相 最新 精品 范文 参考文献 专业论文 连通 3 船坞工程坞口关键技术问题 一 防汛 该船坞工程所在地的年平均降水量较大 年最大降水量达到 1400mm 一日最大降水量为 220mm 该河段是淮河汇入长江的主 航道 在加上长江水位影响 该工程对防汛的要求较高 在对船坞 工程施工时 要尽量的避开汛期 对于中部原防汛大堤应该拆除 二 深基坑支护 坞口基坑开挖的深度较大 最深处可以达到 15m 为了保证施 工的安全 需要有效的解决边取土边基坑支护的问题 三 砼浇注问题 砼底板不仅厚 体积大 需要采取必要的措施改善底板的受力 条件 从而减小温度应力 以防止出现裂缝 水泵房墙体砼防渗要 求较高 水泵层和电机层预埋件较多 精度要求也较高 4 船坞工程坞口主要的施工方法 一 砼板桩的施工 开挖沟槽 按板桩设计中心线放出控制桩 按轴线位置 挖置 宽 500m 深 500m 的沟槽 设置导向围囹 在板桩墙两侧平行于板 桩墙设置导向围囹 导向围囹形式为双蕊单层 围团立柱桩采用 400 x 400m 工字型钢 导梁采用 350 x35m 0 工宇型钢 立柱间距 3 5m 立柱入土深度需大于 6m 导梁宽度略大于板桩厚度 3 5m 沉桩 起始桩打入前设置导向架 确保起始桩定位准确 垂直度符 和设计要求 打桩机平行于板墙轴线前进 边打边行 采用阶梯式 逐块打入法 当板桩沉至离围囹导粱 50cm 时停止沉桩 拆除围囹后 再将板桩送至设计标高 送桩方向与打桩方向相逆 防止桩墙沿轴 线方向倾斜 二 船坞坞室底板减压排水施工技术要点 首先坞室自基坑标高以上 20cm 厚土体由人工挖除 以确保基底 原状土不受扰动 土方开挖至设计标高后 用人工平整好基坑面 同时根据坐标测放排水沟 管槽位置 平整后为防止基坑内原土被 扰动 在基坑成型经复核后先铺设一层土工布 然后排设 300 硬聚 最新 精品 范文 参考文献 专业论文 氯乙烯透水管 最后用土工布封口 其次土工布的铺设 第一层土 工布铺设在基坑开挖成型后 防止杂物进入滤层及透水管 土工布 铺设时纵向 槽向接缝的搭接长度大于 1000mm 土工布横向接缝 应避免与管道接头重合 土工布在检查井处用 百得胶 与井壁粘 牢 遇中间坞门处要伸出 1000 2000mm 重合折叠 并且用线缝合 确保施工缝接层清晰 严禁层次混乱或堵塞透水管 最后碎石滤层 的铺设根据施工现场的实际情况 由于坞室底板桩位较密 原土不 宜破坏 砂 碎石材料采用人工搭设滑槽下料 铺设木板路面 人 工担运铺设至主设计标高 用平板式振动器振平 再用土工布收口 用线封死 直至收紧为止 碎石 砂场外运输采用 15t 自卸汽车沿 坡道运输进入施工现场使用 三 混凝土浇筑 坞底板砼浇筑 为了保证坞口底板砼的浇筑质量 方式裂缝以 及温度裂缝的产生 混凝土浇筑采用水平分层 竖向分缝的施工方 法 坞口底板横向主要分为了三块浇筑砼 中间设有量条闭合块 宽 2m 其中第一 第三块浇筑砼两端包括对应坞墩地板基础 由 于要安装花岗岩 底板垂直向分层浇筑时分 2 次浇筑砼 第一次浇 筑至顶 第二次浇筑在花岗岩镶面完成后浇筑二期砼 闭合块将接 缝做成凹凸状 待两侧坞墩浇筑到设计标高后 以微膨胀砼浇筑 在接缝处增加桥型橡胶作为止水措施 为了能够降低砼的温度 减 少砼温度差 避免产生砼裂缝 要求砼水泥使用低热产品 并且控 制砼入仓温度 预埋温度计 浇筑过程中检测砼温升情况 浇筑完 成以后 应该及时做好保温保湿养护 四 围堰筑堤 船坞的设计 要高水位 6 06m 设计洪水位 6 49m 船坞中部 原有的防汛大堤顶的标高大约为 8 3m 坞口前沿线紧紧贴在江侧 的一个土堤和防洪大堤相连接 稳定性较高 该船坞工程主要采用 加高原土堤到 8 3m 并且和原来的防洪大堤相连接 构成一个完 整的防汛体系 同时 在基坑围护钢板桩的顶结构圈梁的上部 设 置第二道临时防汛墙 防汛墙定高程为 6 5m 经过实践证明 这 样的围堰筑堤不仅仅能够安全度汛 也大幅度的节省了工程的建筑 最新 精品 范文 参考文献 专业论文 投资和施工干扰 有效的缩短了工期 四 总结 综上所述 本船务工程坞口施工 主要针对工程的特点 具体 情况 施工地点的