路面级配碎石底基层施工方案

1 路面级配碎石底基层施工方案路面级配碎石底基层施工方案 一 工程概况 高速公路路面 K85 000 K85 227 48 为整体式路面 底基层宽度为 12 2 米 K85 227 48 K85 550 为隧道分离式 底基层宽度 11 75 米 K85 550 K86 000 为隧道工程 级配碎 石底基层厚度为 15cm 工程数量为 9742 m2 二 施工准备情况 1 施工人员及机械准备情况 根据总体施工计划针对级配碎石底基层的施工进行组织安 排 现场管理人员 施工人员已进场就位 现场管理人员 4 名 测量工程师 2 名 试验工程师 1 名 试验员 5 名 机手 26 名 普工 15 名 测量工程师已对导线点 水准点的加密闭合完毕 达到规范要求 路基交验工作已基本完成 拌和站的安装调试 标定工作已结束 摊铺机 压路机等设备已进场 2 材料准备情况 路面底基层的级配由 3 种不同粒径的碎石 37 5 19mm 19 9 5mm 9 5 4 75mm 和 4 75mm 以下石屑 组配而成 最大粒径不应超过 37 5mm 方孔筛 碎石中针片 状颗粒含量不超过 20 压碎值不大于 30 碎石中不应含有 2 粘土块 植物等有害颗粒 其级配曲线应是一根圆滑的曲线 其颗粒组成 液限和塑性指数满足表 1 1 的级配规定 表 1 1 级配碎石的颗粒组成范围 项目通过质量百分率 37 5100 31 5 90 100 19 73 88 9 5 49 69 4 75 29 54 2 36 17 37 0 6 8 20 筛 孔 尺 寸 mm 0 075 0 7 液限 28 塑性指数 6 目前已按比例进场储备的碎石总量已达 62198 万 m3 满足 施工要求 已具备开工条件 二 施工方案 施工工艺 3 施工工艺流程图施工工艺流程图 1 施工放样 根据设计施工图中给定的逐桩坐标 设计高程 设计宽度 每 10m 施放一点并在底基层两边缘处打入钢钉测其顶高程 再 在钢钉外 20 30cm 处打入钢钎 依据钢钉的高程在钢钎的横 杆上挂上钢丝并调整钢丝的高程级线型 钢丝的高度比底基层 施工放样 摊铺 碾压 报验 原材料检验 验收 接缝处理 报验 检测含水量 拌和运输 4 的底面高程高出 30cm 路基外侧有边沟或路肩墙的段落钢钎打 在靠边沟的位置 由于边沟的影响 摊铺机无法摊铺的位置用 人工找平 施工前检验路床顶面高程 如有超出规范标准的部 位 要进行处理后方可进行底基层的施工 2 拌合和运输 级配碎石混合料采用 WDB500 强制式拌合机集中拌合 配 备 2 台 50 装载机供上碎石料 拌合前应调试好设备 使其按 照试验室提供的配合比电脑控制各种级配料的数量自动计量 自动传输 自动拌和 设备调试应尽量使设备达到额定拌合能 力 500t h 使混合料的配合比符合要求 同时严格控制含 水量 使其含水量比最佳含水量大 1 然后将拌合好的混合料用 15 辆自卸汽车 18t 以上 运输 到施工现场 同时根据运距远近 视气候条件状况 决定是否 给予运输车辆以遮盖 避免混合料的水分蒸发过快 影响底基 层的铺筑质量 3 摊铺 摊铺前清理杂物 洒水碾压 摊铺时采用两台弗格勒 RP751W 摊铺机一前一后相隔约 10 15m 组成摊铺作业梯队 摊 铺机的两侧装有自动传感装置 根据测量完后调整完的钢丝控 制设计高程 前面摊铺机摊铺时 一边传感器由钢丝控制高程 5 另一侧传感器由小角钢脚架与 10 4cm 铝合金型材调做成的导 梁控制高程 导梁的高程根据路基两边已调整好的高程拉线调 整成同一直线横坡 使铺成的底基层的横坡达到设计要求 后 面的摊铺机的一侧传感器由钢丝控制高程 另一侧传感器则由 前台摊铺机铺筑完的底基层的面控制高程 使铺筑的路面横坡 变化时过渡顺畅 能保证设计要求 摊铺机前至少保证 5 辆以 上料车等候卸料 摊铺要求是平 匀 快 要严格控制松铺厚 度 以保证碾压厚度不大于 15cm 严禁薄层摊铺或贴补 摊铺 表面要平整 混合料要均匀 摊铺机后设三人消除粗细集料离 析现象 特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除 并用新混合料 填补或补充细混合料并拌和均匀 施工过程中摊铺机不得随意 变速 停机 保持摊铺的连续性的匀速性 4 碾压 混合料摊铺完 50 70m 即可进行碾压 采用 2 台 YZ20 压 路机进行压实 碾压时先用压路机静压 1 遍 再用振动压路机 振压 3 遍 直线段不设超高的平曲线段 由两侧路肩开始向路 中心碾压 在设超高的平曲线段 由内侧路肩向外侧路肩进行 碾压 碾压时碾压轮横向错半轮 后轮压完路面全宽时 即为 一遍 纵向碾压时 第一轮与第二轮的终止点要相互错开 1 2 米 其轮迹应与顺延路路基的方向成阶梯状 压到最后一 6 轮时 要延台阶的排列方向进行碾压 以保证前后碾压段的衔 接部位的平整度 碾压一直进行到按重型试验确定的要求高速 公路的底基层的压实度 96 为止 终压时静压 1 遍 使表面无 明显轮迹 碾压时压路机的行走速度为 1 5 2km h 密实度增 大后可适当增大碾压速度 总之就遵守 先边后中 先慢后快 的原则进行碾压 路面两侧应多压 2 3 遍 凡压路机压不到 的地方采用小型压路机压实 5 接缝处理 每天的工作缝做成横向接缝 下次施工前先将未经压实的 混合料铲除 再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横 向 与路面垂直 向下的断面 然后再摊铺新的混合料 为消 除纵向接缝 采用两台摊铺机双机联合摊铺作业 两台摊铺前 后相距 10 15 米同时行进 纵缝采用垂直相接 在前一幅施 工时 靠中央一侧用方木做支撑 其高度和粒料压实厚度相同 在摊铺另一幅之前 拆除支撑木 如在摊铺前一幅时未用方木 模板支撑 靠边缘的 30cm 左右难于压实 而且形成一个斜坡 在摊铺后一幅时 应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部 分挖松并补充洒水 待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾 压 三 质量控制指标 检验频率方法 7 级配碎石底基层实测项目 规定值或允许偏差 项 次 检查项目 高速公路 一级公路 其它 公路 检验方法和频率 规 定 分 代表 值 9696 1 压实度 极值9292 按附录 B 检查 每 200m 每车道 2 处 30 2平整度 mm 1215 3m 直尺 每 200m2 处 10 尺 25 3 纵断高程 mm 5 15 5 20 水准仪 每 200m4 断面5 4宽度 mm 不小于设计值尺量 每 200m4 处5 代表 值 10 12 5 厚度 mm 极值 25 30 按附录 H 检查 每 200m 每车道 1 点 30 6横坡 0 3 0 5水准仪 每 200m4 断面5 四 施工计划 五 质量保证措施 为了保证质量 争创优质工程 我项目部采取如下措施 1 对进入工地的所有原材料 必须经过认真检查 由质检人 员和试验人员抽样检验 并对原材料质量提出评价 对不合格 材料坚决拒绝接受 并报工地项目经理部的技术负责备案 施 8 工中的各种配合比及各种数据必须符合规范和经过监理工程师 批准后方可进行 2 对工地所用的计量仪器 工具 设备采取请计量部门或厂 家鉴定的签证单或误差值 3 现场技术员要严格按照图纸 规范 公路工程质量检验 评定标准 和监理程序对施工工程进行控制和检查 4 各工序采用 三级监理 制 即班组自检 专职人员二 检 认为合格后请监理工程师检查认可 如任何一环检查有问 题 一定要找出原因 采取措施补救 对无法补救的地方进行 返工处理 5 对技术员统一领导 每月召开一次质量会议 实行奖罚 制度 以鼓励先进鞭策后进 6 对每一工序施工前要做好技术交底 并且在施工过程中 技术人员始终要在现场 对发现的问题 应及时处理或汇报 密切按照技术员和监理人员的要求组织施工 六 安全保证措施 为了保证施工安全 道路畅通 创造一个良好的施工环境 我项目部成立了安全小组 设保通专职负责人 1 名 定点保通 人员 4 名 巡视安全人员 2 名 1 巡视安全员 每天进行巡视检查 对发现有安全隐患的及 9 时提出并改正 并加强交通管制 2 保通专职负责人和施工人员每月召开一次安全生产会议 加强安全施工教育 提高人们的安全意识 3 安全保通专职员负责检查本合同段保通人员日常工作和本 合同段车辆公路保通工作 避免出现交通阻塞现象 并下指挥 部密切配合 服从现场路段交警指挥 如出现重大事故立即向 上一级有关部门汇报 做到 24 小时对本路段监控 搞好本段 保通工作 4 在施工路段 交通路口 高压电 变压器 等危险地点设 醒目的警示牌 保证人身安全 夜间施工要有良好照明设施 5 所有施工设备和机具在使用前均需由专职安全员检查合格 后方可使用 并做好安全用电 6 做好工地材料 设备的安全防盗工作 设专人看守 七 环境保护 在工程