电厂#11机高压旁路减温水雾化蒸汽管爆裂导致紧急停机事件分析报告_第1页
电厂#11机高压旁路减温水雾化蒸汽管爆裂导致紧急停机事件分析报告_第2页
电厂#11机高压旁路减温水雾化蒸汽管爆裂导致紧急停机事件分析报告_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

电厂 电厂 1111 机高压旁路减温水雾化蒸机高压旁路减温水雾化蒸 汽管爆裂导致紧急停机事件分析报汽管爆裂导致紧急停机事件分析报 告告 1 事件经过 1 5 月 7 日 7 57 时 10 机水洗后启动已至重油基本 负荷 11 机高旁 100 运行 高旁后温度 132 高旁前压 力 5 41mpa 11 机准备暖管冲转 突然 11 机汽机房 4 米层传出很大的声音 立即到就地检 查 发现 4 米层冒出很大的蒸汽 疑为汽机房蒸汽管暴管 但 人员无法靠近判断具体位置 四控值班员立即打开 10 炉高低 压向空排汽电动阀降低蒸汽压力 由于锅炉压力无法短时降低 8 00 时手拍 5e 将 10 机遮断 同时进一步降低锅炉压力后将 高低压旁路及锅炉出口电动阀关闭后 4 米层噪音消失 2 8 20 时到 11 机 4 米层查看 为高压旁路一级减温 水雾化蒸汽管破裂 立即通知就在现场的检修人员进行抢修 汇报调度及厂领导 3 经检查 发现 11 汽机高压主汽旁路阀的雾化蒸汽 管爆管 在弯头处沿管道纵向破裂 后检修人员采用材料为 12cr1mov 的 896 无缝钢管及两个热轧弯头代替原来的管道 经 预热到 200 300 后 采用全氩弧焊重新安装 在下午 15 00 时完成抢修工作 11 机再次开机正常 于 16 05 并网 耽误 第五套联合循环运行近 8 个小时 2 原因分析 11 汽机高压主汽旁路阀的雾化蒸汽管为 8910 的无缝钢 管热弯而成 经测量发现 管道破裂处壁厚为 1mm 原管壁厚 10mm 初步分析 爆管的原因主要有以下几点 1 加工工艺方面原因 管道在弯制后一侧变薄 2 管道的材料方面的原因 该管道的材料为 10crmo910 合金钢管 适用于管壁温度 570 以下的蒸汽管道 经金属室作 光谱检查 确定金属成分无误 联系了厂家 要求厂家对该管 道作进一步的金相分析 3 减压阀正常打开后对管道的转弯处造成冲刷 4 高压旁路阀存在一定的内漏 阀门的内漏使得冲刷长 期存在 根据 a t 厂家反馈的意见 认为高压旁路存在内漏而 未及时检修 使得雾化蒸汽管长期经受冲刷 使管路减薄 是 造成管道爆裂的根本原因 2004 年 5 月曾由 a t 公司和我厂对 高压旁路进行过一次检查处理 但检修后的效果不佳 长期以 来 11 机高旁一直存在内漏现象 现高旁后的温度一直在 90 左右 3 防范措施 1 安排对同类阀门的相同管道进行金属壁厚检查 2 加强全厂汽机蒸汽管道壁厚的定期检查 3 联系事发阀门的 a t 供应商 要求对爆管原因作出合 理分析 是否属于管道弯制工艺或材料热处理等问题 并要求 其提出整改方案 4 检修部将 11 机高压旁路内漏问题提到议事日

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论