道路勘测设计期末试题(含答案)

命题教师 舒平 共 6 页 第 1 页 道路勘测设计试题道路勘测设计试题 一 填空题 1 25 25 分 1 现代交通运输由 铁路 公路 水运 航空 管道等五种 运输方式组成 3 公路平面线形的三要素是指 直线 缓和曲线 和 圆曲线 4 公路工程技术标准 规定 公路上的圆曲线最大半径不宜超过 10000 米 5 停车视距计算中的眼高和物高 设计规范 规定为 眼高 1 2 米 物高 0 1 米 6 汽车在公路上行驶的主要阻力有 空气 阻力 道路 阻力 惯性 阻力 7 无中间带道路的超高过渡方式有 绕内侧边缘旋转 绕路中 线旋转 和 绕车道外侧边缘旋转 三种 8 选线一般要经过的三个步骤是 全面布局 逐段安排 具体定线 9 公路定线一般有 纸上定线 实地定线 和 航测 定线 三种方法 10 对于交通量较大的交叉口 减少或消灭冲突点的措施通常有 建立交通管制 采用渠化交通 和 修建立体交叉 二 选择 题 1 15 15 分 1 公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是 C A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 D 通行能力 2 高速 一级公路一般情况下应保证 A A 停车视距 B 会车视距 C 超车视距 D 错车视距 3 一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用 B A 内边轴旋转 B 外边轴旋转 C 中轴旋转 D 绕各自行车道中心旋转 得分 得分 共 页 第 页 命题教师 舒平 共 6 页 第 1 页 4 反映汽车在圆曲线上行驶横向安全 稳定程度的指标是 D A 离心力 B 横向力 C 垂向力 D 横向力系数 5 基本型平曲线 其回旋线 圆曲线 回旋线的长度之比宜为 A A 1 1 1 B 1 2 1 C 1 2 3 D 3 2 1 6 确定路线最小纵坡的依据是 D A 汽车动力性能 B 公路等级 C 自然因素 D 排水要求 7 在纵坡设计中 转坡点桩号应设在 B 的整数倍桩号处 A 5m B 10m C 20m D 5 0m 8 路基设计表是汇集了路线 D 设计成果 A 平面 B 纵断面 C 横断面 D 平 纵 横 9 汽车在公路上行驶 当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时 汽车就 B 行 驶 A 加速 B 等速 C 减速 D 无法确定 10 人工运输土石时 免费运距为第一个 C A 5m B 10m C 20m D 50m 11 路基填方用土取 调 或 借 的界限距离称为 D A 免费运距 B 平均运距 C 超运运距 D 经济运距 12 假设方向盘转动速度为常数 汽车由直线匀速驶入圆曲线的轨迹为 B 双纽曲线 回旋曲线 抛物线 圆曲线 1 展线的目的是为了 A 克服高差 绕避障碍物 放坡 跨河 纸上定线一般在 A 大比例地形图上进行 小比例地形图上进行 大比例的航片上进行 小比例的航片上进行 不采用任何措施的平面交叉口上 产生冲突点最多的是 B 车辆 A 直行 B 左转弯 C 右转弯 直右混行 装 订 线 命题教师 舒平 共 6 页 第 1 页 三 问答题 3 10 30 分 3 在平原区选线的路线布设中 应注意处理好哪些方面的问题 答 答 正确处理好路线与农业的关系 正确处理好路线与农业的关系 处理好路线和桥位的关系 处理好路线和桥位的关系 处理好路线与城镇居民点的关系 处理好路线与城镇居民点的关系 注意土壤 水文条件 要注意保证路基的稳定性 注意土壤 水文条件 要注意保证路基的稳定性 注意利用老路 并与铁路 航道及已有公路运输相配合 注意利用老路 并与铁路 航道及已有公路运输相配合 注意就地取材和利用工业注意就地取材和利用工业废料 废料 三 计算题 2 15 30 分 某二级公路有一弯道 其平曲线半径 R 400 米 交点桩号为 K8 075 756 偏角 若缓和曲线长度为 70 米 试计算该平曲线的五个基本桩号 27 53 55 解 解 计算平曲线几何要素计算平曲线几何要素 510 0 40024 70 24 22 m R L p c 1 5 分 991 34 400240 70 2 70 2402 2 3 2 3 m R LL q cc 1 5 分 473 134991 34 2 553527 tan 510 0 400 2 tan mqpRT 1 5 分 得分 得分 装 订 线 装 订 线 命题教师 舒平 共 6 页 第 1 页 670 26470 180 400553527 180 mLRL c 1 5 分 670 124702670 2642mLLL cy 680 12400 2 553527 sec 510 0 400 2 sec mRpRE 1 5 分 276 4670 264473 13422mLTD 计算平曲线的五个基本桩号计算平曲线的五个基本桩号 ZHZH 283 9417473 134 756 0758 KKTJD 1 5 分 HYHY 283 011870 283 9417 KKLZH c 1 5 分 QZQZ 618 0738 2 670 124 283 0118 2 KK L HY y 1 5 分 YHYH 953 1358670 124 283 0118 KKLHY y 1 5 分 HZHZ 953 205870 953 1358 KKLYH c 1 5 分 装 订 线 命题教师 舒平 共 6 页 第 1 页 某山岭区二级公路 变坡点设在 k6 140 桩号处 其高程为 428 90m 两相邻坡段 的前坡 i1 4 0 后坡 i2 5 0 选用竖曲线半径 R 2000m 试计算竖曲线诸要素以 及桩号为 k6 080 和 k6 200 处的路基设计高程 解 解 1 计算竖曲线要素计算竖曲线要素 i2 i1 0 05 0 04 0 09 为凸形竖曲线 为凸形竖曲线 1 分 曲线长曲线长 L R 2000 0 09 1800 0 09 180 m m 1 分 切线长切线长 1 分 180 90 22 L Tm 外距外距 1 分 22 90 2 03 22 2000 T Em R 2 2 计算设计高程计算设计高程 竖曲线起点桩号竖曲线起点桩号 K6 140K6 140 90 K6 050 90 K6 050 1 分 竖曲线起点高程竖曲线起点高程 428 90 90 0 04 425 30 428 90 90 0 04 425 30 m m 1 分 竖曲线终点桩号竖曲线终点桩号 K6 140 90 K6 230 K6 140 90 K6 230 1 分 竖曲线终点高程竖曲线终点高程 428 90 90 0 05 424 40 428 90 90 0 05 424 40 m m 1 分 桩号桩号 K6 080K6 080 处 处 横距横距 l K6 080 l K6 080 K6 050 30 m K6 050 30 m 0 5 分 竖距竖距 1 分 22 30 0 23 22 2000 l hm R 切线高程切线高程 425 30 30 0 04 426 50 425 30 30 0 04 426 50 m m 1 分 设计高程设计高程 426 50 0 23 426 27 426 50 0 23 426 27 m m 1 分 桩号桩号 K6 200K6 200 处 处 横距横距 l l K6 230 K6 230 K6 200 30 m K6 200 30 m 0