“5.15”京九线九江南站至九江西站间下行线接触线和承力索烧断一般C14类事故_第1页
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5 155 15 京九线九江南站至九江西京九线九江南站至九江西 站间下行线接触线和承力索烧断一站间下行线接触线和承力索烧断一 般般 c14c14 类事故类事故 1 事故概况 2015 年 5 月 15 日 18 时 46 分 南昌铁路局京九线 37075 次货物列车运行至九江南站至九江西站间下行线 k1319 269m 处因机车前增压器油封破损机油泄漏 机油随废气从烟囱喷出 形成油雾并燃烧 导致接触线和承力索短路熔断 16 日 0 时 27 分 恢复供电 2 事故原因 因前增压器油封破损造成机油泄漏 机油随废气从烟囱喷 出 形成油雾并燃烧 加之机车停于公路跨铁路上立交桥下面 燃烧的高温油气遇桥梁底面阻碍形成回流 导致接触网线和承 力索短路熔断 3 事故责任 大连泽隆机械有限公司全部责任 4 事故教训 1 大连泽隆机械有限公司要认真吸取事故教训 对增压 器质量不稳造成行车事故要进行扩大分析 从增压器材质 设 备安装 工艺卡控质量源头进行技术分析 找出发生事故深层 次的原因 举一反三 制定有效整改措施 防止发生类似事故 2 合肥机务段要规范机车乘务员作业标准 运行中应加 强对各部件的巡视检查 以及对各显示屏及仪表显示状态的监
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