送煤系统车轮小轴设计

学院学院 毕毕 业业 设设 计计 题目 送煤系统车轮小轴设计 系别 机电工程系 专业 机电一体化技术 班级 机电班 姓名 学号 07550313 指导教师 孙海燕 日期 2011 年 08 月 济源职业技术学院毕业设计 设计任务书 设计题目 设计题目 送煤系统车轮小轴设计 设计要求 设计要求 1 对于以前使用的小车轴用材 Q235 不符合实际工作要求而产生的断裂情 况进行分析并改进 2 在原有的小轮基础上进行改进 设计出省材 耐磨 结构合理的小车轮 3 两端小轮中心距符合轨道要求 4 拟订加工工艺过程及加工技术要求 设计进度 设计进度 第一周 领取题目 到图书馆查阅相关方面的资料 第二周 形成比较清晰的设计思路及框架结构 第三周 查阅资料 与老师讨论相关的设计尺寸 数据 第四周 在作业本上初步写出设计结果 与老师讨论 第五周 将与老师讨论的结果归纳总结 逐步排查 更正设计 第五周 将手抄稿打成电子稿 请老师审阅 第六周 对设计过程结果进行熟悉 第八周 毕业答辩 指导教师 签名 指导教师 签名 济源职业技术学院毕业设计 I 摘 要 某厂用拉煤小车的小车轴在使用过程中经常发生断裂 车轮磨损严重 根据这 种情况我对此小轴车轮进行了综合分析改进 使材料满足使用要求 小轴在运行中 不发生断裂 提高车轮的耐磨性能 使其结构得以优化 使用寿命得以延长 综合 性能得以提高 满足经济性要求 根据各种机器不同的用途 轴的结构形状 尺寸和材料也有很大的差别 该传 动轴选用 40Gr 钢 轴盖选用 Q235 钢 小轮选用 45 钢 该传动轴选用以上材料进行生产使用是因为原本使用的 Q235 进行运行时发生过 断裂 现选用 40Gr 调质处理 这种材料耐磨性好 韧性好 比原来用的 Q235 的强 度高 同时加上调质处理使其综合力学性能得到提高 使小轴在拉煤的过程中得以 长时间运行 45 钢经过调质后 仍可得到较好的切削性能 而且能获得较高的强度和韧性等 综合机械性能 表面硬度可达 HRC45 52 耐磨性能得到提高 轴盖受力较小选用 Q235 不需要热处理 满足使用要求即可 本次送煤系统车轮小轴的设计将按照实际工作需要对产品进行改造 制定出合 适的工艺过程 保证产品质量 充分发挥了设备的利用率 降低了生产成本 关键词 小车轴 小轮 端盖 标准件 材料选择 图样 济源职业技术学院毕业设计 II 目 录 摘 要 II 轴轮类零件的综合分析 2 1 1 轴类零件的结构和特点 2 1 2 零件的材料选择 2 1 3 零件的加工 3 1 4 零件加工工艺分析 3 2 小车轴的分析 5 2 1 零件图样分析 5 2 2 零件的作用 6 2 3 确定毛坯材料及热处理方法 6 2 4 确定主要表面的加工方法 7 2 5 工序安排 7 2 6 划分阶段 7 2 7 工艺路线的选择及确定 8 2 8 小车轴加工工艺流程图 9 3 小车轮的设计分析 14 3 1 小轮的分析 14 3 2 零件的材料及力学性能 14 3 3 热处理 14 3 4 零件各主要部分的功能和技术要求 15 3 5 工艺分析 15 3 6 小车轮的加工工艺流程图 16 4 端盖的设计分析 20 4 1 零件图 20 4 2 零件材料选用及分析 21 4 3 零件各主要部分的功用和技术要求 21 4 4 工艺分析 21 济源职业技术学院毕业设计 III 4 5 加工路径的拟定 22 5 标准件的选用 25 6 送煤系统车轮小轴装配图 26 结 论 27 参考文献 30 济源职业技术学院毕业论文 0 轴轮类零件的综合分析 1 11 1 轴类零件轴类零件的结构和特点的结构和特点 1 1 11 1 1 轴类零件的功用轴类零件的功用 为支承传动零件 齿轮 皮带轮等 传动扭矩 承受载荷 以及保证安装 后具有一定的回转精度 1 1 21 1 2 轴类零件的分类轴类零件的分类 1 按轴的长度和直径的比例可以分为刚性轴 L d 12 和柔性轴两类 2 按轴的类型可以分为心轴 传动轴和转轴 1 1 31 1 3 轴类零件的技术要求轴类零件的技术要求 1 尺寸精度 轴颈是轴类零件的主要表面 它影响轴的回转精度及工作状态 轴颈的精 度根据其使用要求通常为 IT6 IT9 精密轴的轴颈可达 IT5 2 几何形状精度 轴颈的几何形状精度 圆度 圆柱度 一般应限制在直径公差范围内 对 几何形状精度要求较高时 可在零件图上另行规定其允许的公差 3 位置精度 主要是指装配传动件的配合轴颈相对于装配轴承的支承轴颈的同轴度 通 常是用配合轴颈对支承轴颈的径向圆跳动来表示的 根据使用要求 规定高精 度轴为 0 001 0 005mm 而一般精度轴为 0 01 0 03mm 此外还有内外圆柱面的同轴度和轴向定位端面与轴心线的垂直度要求等 4 表面粗糙度 根据零件的表面工作部位的不同 可有不同的表面粗糙度值 例如普通机 床主轴支承轴颈的表面粗糙度为 Ra1 6 6 3um 配合轴颈的表面粗糙度为 Ra2 5 6 3um 随着机器运转速度的加大和精密程度的提高 轴类零件表面粗 糙度值要求也将越来越小 1 21 2 零件的材料选择零件的材料选择 合理选用材料和规定热处理的技术要求 对提高轴类零件的强度和使用寿命 有重要意义 同时 对轴的加工过程有极大的影响 一般轴类零件常用 45 钢 根据不同的工作条件采用不同的热处理规范 如 济源职业技术学院毕业设计 1 正火 调质 淬火等 以获得一定的强度 韧性和耐磨性 对中等精度而转速较高的轴类零件 可选用 40Cr 等合金钢 这类钢经调质 后具有较高的综合力学性能 轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件 1 31 3 零件的加工零件的加工 轮类零件在切削加工之前 应对其毛坯进行预加工 预加工包括校正 切 断 车端面和钻中心孔 1 3 11 3 1 加工步骤加工步骤 1 校正 棒料毛坯在制造 运输和保管过程中易发生弯曲变形 以保证加工余量均 匀 校正可在各种压力机上进行 2 切断 当采用棒料毛坯时 应在车削外圆前按所需长度切断 3 切端面钻中心孔 中心孔是轴类零件加工最常用的定位基准面 为保证钻出的中心孔不偏斜 应先加工端面后再钻中心孔 4 荒车 如果轴的毛坯是锻件或大型铸件 则需要进行荒车加工 以减少毛坯外圆 表面的形状误差 使后续工序的加工余量均匀 1 41 4 零件加工工艺分析零件加工工艺分析 1 4 11 4 1 类零件加工的工艺分析类零件加工的工艺分析 外圆加工的方法很多 基本加工路线可归纳为四条 1 粗车 精车 对于一般常用材料 这是外圆表面加工采用的最主要的工艺路线 2 粗车 半精车 粗磨 精磨 对于黑色金属材料 精度要求高和表面粗糙度值要求较小 零件需要淬硬 时 其后续工序只能采用磨削加工路线 3 粗车 半精车 精车 金刚石车 济源职业技术学院毕业设计 2 对于有色金属 用磨削加工通常不易得到所要求的表面粗糙度 因为有色 金属一般比较软 容易堵塞沙粒间的空隙 因此其最终工序多用精车和金刚石 车 4 粗车 半精 粗磨 精磨 光整加工 对于黑色金属材料的淬硬零件 精度要求高和表面粗糙度值要求很小 常 用此加工路线 1 4 21 4 2 轴类零件加工的定位基准和装夹轴类零件加工的定位基准和装夹 1 以工件的中心孔定位 在轴的加工中 零件各外圆表面 螺纹表面的同 轴度 端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目 这些表面的设 计基准一般都是轴的中心线 若用两中心孔定位 符合基准重合的原则 中心 孔不仅是车削时的定为基准 也是其它加工工序的定位基准和检验基准 又符 合基准统一原则 当采用两中心孔定位时 还能够最大限度地在一次装夹中加 工出多个外圆和端面 2 以外圆和中心孔作为定位基准 一夹一顶 用两中心孔定位虽然定心 精度高 但刚性差 尤其是加工较重的工件时不够稳固 切削用量也不能太大 粗加工时 为了提高零件的刚度 可采用轴的外圆表面和中心孔作为定位基准 来加工 这种定位方法能承受较大的切削力矩 是轴类零件最常见的一种定位 方法 3 以两外圆表面作为定位基准 在加工空心轴的内孔时 不能采用中心孔 作为定位基准 可用轴的两外圆表面作为定位基准 当工件是机床主轴时 常 以两支撑轴颈 装配基准 为定位基准 可保证锥孔相对支撑轴颈的同轴度要 求 消除基准不重合而引起的误差 4 以带有中心孔的锥堵作为定位基准 在加工空心轴的外圆表面时 往往 还采用代中心孔的锥堵或锥套心轴作为定位基准 零件的加工工艺因其用途 结构形状 技术要求 产量大小的不同而有差 异 而轴的工艺规程编制是生产中最常遇到的工艺工作 1 4 31 4 3 零件加工的主要问题零件加工的主要问题 零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度 表面粗糙度和主 要表面之间的相互位置精度 济源职业技术学院毕业设计 3 2 小车轴的分析 2 12 1 零件图样分析零件图样分析 图 2 1 小车轴 济源职业技术学院毕业设计 4 零件名称 轴 零件材料 40Gr 钢 摘自 GB T 3078 1988 表 2 1 图 2 1 所示零件是送煤系统小轴 它属于台阶轴类零件 由圆柱面 螺纹 等组成 螺纹用于安装锁紧螺母 根据工作性能与条件 该传动轴图样 图 2 1 规定了主要轴颈外 023 0 002 0 30 圆 40 50 以及螺纹 M20 有较高的尺寸 位置精度和较小的表面粗糙度值 并有热处理要求 这些技术要求必须在加工中给予保证 因此 该传动轴的关 键工序是轴颈的加工 023 0 002 0 30 2 22 2 零件的作用零件的作用 此轴要承受送煤小车的自重和小车所拉煤的重量 所以要有足够的强度防 止其在工作过程中发生断裂现象 因此我对原来的轴进行了改进 把原来的 Q235 钢换成 40Gr 调质处理提高其强度 2 32 3 确定毛坯确定毛坯材料及热处理方法材料及热处理方法 2 3 12 3 1 毛坯的选择毛坯的选择 1 材料 轴的毛坯使用热轧棒料 材料选择 40Gr 2 热处理 化学成分 WFe 100 C0 37 0 44 Si0 17 0 37 Mn0 50 0 80 Gr0 80 1 10 力学性能 b Mpa s MPa 5 100 100Ak J 98078594547 济源职业技术学院毕业设计 5 选用 40Cr 合金结构钢 这类钢经调质 具有较高的综合机械性能 调质放 在粗车之后 精车之前 以便因粗车产生的内应力得以在调质时消除 该轴各外圆直径尺寸相差不大 故选择 50mm 的热轧棒料作毛坯 热处理 采用调质处理 提高小轴的综合力学性能 硬度可达到 HRC45 2 42 4 确定主要表面的加工方法确定主要表面的加工方法 轴大都是回转表面 主要采用粗车外圆与精车外圆成形 由于该轴的主要 表面的公差等级 IT7 较高 表面粗糙度 Ra 值 Ra 1 6 um 较小 故 023 0 002 0 30 粗车后还需精车 步骤 粗车 热处理 精车 2 52 5 工序安排工序安排 2 5 12 5 1 选择定位基准选择定位基准 合理地选择定位基准 对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用 由于该轴的主要配合表面 及对基准轴线同轴度要求 它又是实 023 0 002 0 30 A 心轴 所以应选择两端中心孔为基准 采用双顶尖装夹方法 以保证零件的技 术要求 粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆 中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热 轧圆钢的毛坯外圆 车端面 钻中心孔 但必须注意 一般不能用毛坯外圆装 夹两次钻两端中心孔 而应该以毛坯外圆作粗基准 先加工一个端面 钻中心 孔 车出一端外圆 然后以已车过的外圆作基准 用三爪自定心卡盘装夹 在 另一端搭中心架 车另一端面 钻中心孔 如此加工中心孔 才能保证两中心 孔同轴 2 62 6 划分阶段划分阶段 粗 精加工应分开 以保证零件的质量 2 6 12 6 1 加工阶段的划分加工阶段的划分 该轴加工过程中的各加工工序和热处理工序均会不同程度地产生加工误差 因此要划分加工阶段 该轴加工基本上划分为下列三个阶段 各阶段划分以热 处理为界 济源职业技术学院毕业设计 6 一 粗加工阶段 1 毛坯下料 2 平端面 钻中心孔 粗车外圆等 二 热处理阶段 调质处理 三 精加工阶段 1 修中心孔 2 车 M20 螺纹 3 精车外圆 2 72 7 工艺路线的选择及确定工艺路线的选择及确定 在拟定工艺过程时 应考虑检验工序的安排 检查项目及检验方法的确定 为了改善金属组织和加工性能而安排的热处理工序 如退火 正火等 一 般应安排在机械加工之前 为了提高零件的机械性能和消除内应力而安排的热处理工序 如调质 时 效处理等 一般应安排在粗加工之后 精加工之前 此小车轴采用提高其机械性能的调质处理 所以将热处理安排在粗加工之 后 精加工之前 综合上述分析 小车轴的工艺路线如下 下料 车两端面 钻中心孔 粗车各外圆 热处理 修中心孔 车螺纹 精车各外圆 倒角 检验 注释 此工件采用双顶尖对顶加工 同轴度可保证在 0 01mm 范围内满足 处同轴度要求 023 0 002 0 30 济源职业技术学院毕业设计 7 2 82 8 小车轴加工工艺小车轴加工工艺流程图流程图 工序工序 1 1 下直径 50mm 长 590mm 的棒料 工序工序 2 2 图 2 2 轴的工艺流程图 加工步骤 1 三爪自定心卡盘夹持工件毛坯外圆 2 平轴右端面 全部见光即可 3 钻中心孔 4 粗车 44mm 外圆至 55mm 5 粗车 34mm 外圆至 39mm 各留 4mm 精车余量 6 粗车 24mm 外圆至 23mm 7 检验 济源职业技术学院毕业设计 8 工序工序 3 3 图 2 3 加工步骤 1 三爪自定心卡盘夹持工件毛坯外圆 2 平轴左端面 全部见光即可 3 钻中心孔 4 粗车 44mm 外圆至 55mm 5 粗车 34mm 外圆至 39mm 各留 4mm 精车余量 6 粗车 24mm 外圆至 23mm 7 检验 济源职业技术学院毕业设计 9 工序工序 4 4 将粗车后的轴进行调质处理 工序工序 5 5 图 2 4 精车外圆 加工步骤 1 三爪自定心卡盘夹持工件毛坯外圆 2 平轴端面 全部见光即可 3 修中心孔 4 车 44 外圆全部见光即可 工序工序 6 6 图 2 5 轴长 加工步骤 1 调头以 44 外圆和轴肩定位 装中心架 2 平轴端面 保证总长 580 修钻中心孔 保证两端轴线重合 济源职业技术学院毕业设计 10 工序工序 7 7 加工步骤 1 装夹锥型顶尖 2 加工圆锥面 保证 60o 说明 为了保证锥型顶尖的轴线与机床轴线重合 锥型顶尖装夹后不能直接 使用 必须加工一刀 以保证零件装夹后的轴线与机床轴线重合 图 2 6 夹锥型顶尖 工序工序 8 8 图 2 7 倒角 加工步骤 1 用双顶尖顶上车轮轴 鸡心架夹上 24 轴径 2 车 M20 外圆至 23 处 3 加工出 M20 的螺纹 4 精车处外圆至 39 保证公差 023 0 002 0 30 5 精车 40 处轴径至 55 处 6 加工出 C1 倒角 7 检验 济源职业技术学院毕业设计 11 工序工序 9 9 图 2 8 螺纹 加工步骤 1 调头 2 用双顶尖顶上车轮轴 鸡心架夹上 40 轴径 3 车 M20 外圆至 23 处 4 加工出 M20 的螺纹 5 精车处外圆至 39 保证公差 023 0 002 0 30 6 精车 40 处轴径至 55 处 7 加工 C1 倒角 8 检验 济源职业技术学院毕业设计 12 3 小车轮的设计分析 3 13 1 小轮的分析小轮的分析 小轮工作时是直接与道轨接触受力的 外表面承受的挤压力很大 磨损较 严重 对轮子的硬度和耐磨性要求较高 针对此要求我选择 45 号钢进行调质处 理使硬度达到 HRC40 以满足使用要求 3 23 2 零件的材料及力学性能零件的材料及力学性能 零件材料 45 钢 GB T699 1999 表 3 1 力学性能 化学成分 WFe 100 C0 42 0 50 Si0 17 0 37 Mn0 50 0 80 P 0 035 S 0 035 力学性能 b Mpa s MPa 5 100 100Ak J 600355164039 3 33 3 热处理热处理 采用调质的工艺对小轮进行热处理 45 钢为优质碳素结构用钢 这种钢的机械性能很好 属于中碳钢 淬透性不高 45 钢可以淬硬至 HRC42 46 硬度不高易切削加工 常用来做销 柱等 但须 热处理 45 钢淬火后没有回火之前 硬度大于 HRC55 最高可达 HRC62 为合格 实际应用的最高硬度为 HRC55 高频淬火 HRC58 调质处理后零件具有良好的综合机械性能 广泛应用于各种重要的结构零 件 特别是那些在交变负荷下工作的零部件 综上所述小轮的材料我选用 45 钢调质硬度可以达到 HRC40 满足了使用要求 济源职业技术学院毕业设计 13 3 43 4 零件各主要部分的功能和技术要求零件各主要部分的功能和技术要求 1 100mm 的外圆表面直接与道轨接触 为了使小车平稳运动粗糙度值设 置为 Ra3 2 m 2 内孔表面与轴承配合精度要求较高 Ra1 6 m 006 0 015 0 62 3 54 处留 2mm 的台阶是防止轴承滚动体接触工件平面 3 53 5 工艺分析工艺分析 该轮要求较高的表面是外圆 100mm 和孔 006 0 015 0 62 根据工件材料及热处理和具体尺寸精度 粗糙度要求可采用粗车 调质 精 车的工艺来满足 济源职业技术学院毕业设计 14 3 63 6 小车轮的加工工艺小车轮的加工工艺流程图流程图 表 3 2 工艺流程 车轮工艺过程 序 号 工 序 名 称 工序内容加工简图 设 备 1 锯下 135 长 115 的料 锯 床 2 粗 车 1 装夹 135 毛坯外 圆 2 平 A 端面见光即可 车 床 3 粗 车 1 装夹 135 毛坯外 圆 2 平 A 端面见光即可 3 加工出中心孔 车 床 济源职业技术学院毕业设计 15 4 车 1 装夹任意棒料 2 在三爪自定心卡盘 上加工出如右图所 示的卡台 车 床 5 粗 车 1 用刚车出的卡台装 夹工件并用顶尖顶 上右端面 2 车出如右图所示尺 寸 车 床 济源职业技术学院毕业设计 16 6 钻 1 去顶尖换 30 的 钻头 2 钻出 30 的通孔 车 床 7 粗 车 1 换内孔刀 2 粗加工出如右图所 示的尺寸 车 床 8 热 处 理 调制处理 车 床 9 精 车 1 调头 2 平右端面 3 精车出 130 外圆 4 加工出 C1 倒角 车 床 济源职业技术学院毕业设计 17 10 精 车 1 调头 2 平右端面保证总长 3 精车如右图所示各 尺寸并保证 部分内 006 0 015 0 62 圆公差 车 床 11 钻 孔 1 小端在钳工处画出 85 的圆平分成 四分冲出标记 2 在摇臂钻上钻出 8 深 20 的盲孔 摇 臂 钻 床 12 攻 丝 在钳工处攻出 4 个 M10 的螺纹 深 20mm 钳 工 13 检按图纸要求检验 说明 加粗部分为本工序加工部位 济源职业技术学院毕业设计 18 4 端盖的设计分析 4 14 1 零件图零件图 图 4 1 端盖 济源职业技术学院毕业设计 19 4 24 2 零件材料选用及分析零件材料选用及分析 由于压盖只起固定轴承的作用 防止滚轮在工作中轴承滑落 受力比较小 因此对压盖的材料要求比较低 用一般的材料就行 为了节约成本 故采用 Q235A 做为压盖的材料 以下是 Q235A 的化学成分 力学性能及一般应用 牌号中 Q 表示 屈 的汉语拼音 后面的 235 表示屈服力的值为 235MPa A B C D 表示质量等级 它反映了碳素钢中有害杂质 S P 质量分数的多少 C D 级硫磷质量分数最低 质量最好 可作重要焊接结构 件 Q235 各级化学成分 摘自 GB700 88 表 4 1 零件材料 化学成份 WFe 100 SiSP 质 量 等 级 CMn 不大于 A0 14 0 220 30 0 650 30 050 045 B0 12 0 200 30 0 670 30 0450 045 C0 180 35 0 800 30 040 04 D0 170 35 0 800 350 040 035 Q235 的机械性能 s Mpa 不小于 5 100 不小于 钢材厚度 直径 mm钢材厚度 直径 mm 1 6 16 40 40 60 60 100 b Mpa 16 16 40 40 60 60 100 23 5225215205375 46026252423 Q235A 表示屈服强度为 235MPa 的一种碳素结构钢 原来的叫法是 A3 它的 主要成分为碳 锰 硅 硫 磷等 这种碳素结构钢的塑性好 有一定的强度 用于制造力不大的零件 如螺钉 螺母 垫圈 焊接件 冲压件及桥梁建筑等 金属结构件 4 34 3 零件各主要部分的功用和技术要求零件各主要部分的功用和技术要求 尺寸处用于顶紧轴承内圈应保证其尺寸在其公差范围内 防止轴承在 1 0 1 0 82 工作时产生轴向窜动 济源职业技术学院毕业设计 20 4 44 4 工艺分析工艺分析 该端盖用于顶紧轴承 总体尺寸要求不 高 但对尺寸有公差要求 加工时保 1 0 1 0 82 证其尺寸合格 4 54 5 加工路径的拟定加工路径的拟定 工序 1 下 105 100 的料芯 图 4 2 加工路径图 工序 2 1 平右端面 2 车出 100 的外圆 图 4 3 加工路径图 工序 3 1 调头 2 平右端面 保证总长 62mm 济源职业技术学院毕业设计 21 3 加工出中心孔 图 4 4 加工路径图 工序 4 1 用卡台装夹工件 并用顶尖顶上 2 车出如左图所示各尺寸 保证 的公差 1 0 1 0 82 图 4 5 加工路径图 工序 5 1 去顶尖 2 装 50 钻头 钻出如左图所示的孔 图 4 6 加工路径图 工序 6 换内孔刀车出如左图所示的尺寸 留如图所示 3 3 的台阶以便加工 R3 圆弧 济源职业技术学院毕业设计 22 图 4 7 加工路径图 工序 7 用圆弧刀加工出 R3 圆弧 图 4 8 加工路径图 工序 8 1 以大端圆为圆心 画出 85 的圆 并四等分 2 在等分线上冲点 3 在摇臂钻上钻出 12 的 4 个光孔 图 4 9 加工路径图 完成端盖的加工检验 济源职业技术学院毕业设计 23 5 标准件的选用 本次设计选用标准件如下表 表 5 1 标准件 标准件清单 序号名称数量规格 GB 1 轴承 2206GB276 64 2 螺母 2M20GB41 86 3 弹簧垫 220GB93 87 4 弹簧垫 810GB93 87 5 平垫片 220GB95 85 6 螺栓 8M10GB5781 济源职业技术学院毕业设计 24 6 送煤系统车轮小轴装配图 图 6 1 装配图 济源职业技术学院毕业设计 25 结 论 大学三年转瞬即逝 三年里我们学到了很多东西 从一个以前对机械制造技 术一无所知的高中生 到对机械制造技术有了一定的认识和了解的大专生 这都 是老师们栽培的结果 三年专业课的学习 使我对本专业的知识体系有了一定的认识 而毕业设计 是我们对三年的专业知识有一个系统的总结和复习 同时也是对我们三年的学习 一个考验和训练 使我们对理论和实际的结合铺就了一个接轨点 毕业设计是我们在校期间最后一个重要的综合性实践教学环节 是我们全 面运用所学基础理论 专业知识和基本技能 对实际问题进行设计 或研究 的综合性训练 通过毕业设计 可以培养我们运用所学知识解决实际问题的能 力和创新精神 增强工程观念 使我们端正态度 树立严肃认真 实事求是和 刻苦钻研的工作作风 为我们步入社会的第一步打下了坚实的基础 以便更好地 适应工作的需要 从而为即将走入社会的我们做一个铺垫 经过长时间的努力关于设计工作已经初步完成 在这期间我付出了很多同 时也收获了许多 付出的是汗水 收获的是知识 是辛勤劳动后幸福的微笑 在送煤系统车轮小轴的设计过程中我的心灵经历了痛苦 迷茫 毫无头绪 工 作进度受到阻碍 但在张老师的帮助下最终获得了圆满成功 现将此次设计的 心得体会总结如下 运用自身所学知识 增添设计经验 在送煤系统车轮小轴的设计过程中 综合运用了在校三年来所学习的专业 基础知识及专业知识 将以前所学习的各个碎片一片片的叠加综合起来为这次 所做的设计所用 使得我们温故而知新 牢固了所学知识 例如材料的选择 结构及加工方法的确定及各个所需图样的绘制等一些工作 分别用到本专业所 学习的 机械设计 工程力学 机械制造 机械制图 等课程的知识 由于我们的设计机会较少所以此次设计在一定程度上增添了设计经验 这次设计工作让我了解到了不少关于机械制造方面的知识 机械制造专业 是一个专业面宽 通用性强的专业 为国民经济建设培养合格的 并能适应二 十一世