人物访谈----刘峰：深海舞“蛟龙”

人物访谈人物访谈 刘峰 深海舞刘峰 深海舞 蛟龙蛟龙 一项跨越从零到一项跨越从零到 7000 米的任务米的任务 时间还得追溯到 2001 年 12 月 1 日 刘峰对这个日子记忆犹新 那天北京下起了雪 从科技部回来的路上 交通瘫痪 但这丝毫不影响刘峰此刻的好心情 因为他刚应聘成为 863 计划 7000 米载人潜水器 项目总体组组长 2002 年 863 计划重大专项 7000 米载人潜水器项目 正式批复 由于以前参与了 863 计划水下自治机器人 海底采矿等项目 刘峰积累了一定的技术管理经验 担任 7000 米载人潜水器项目 总体组组长 可以说没有悬念 但现在真枪实弹地做 实现 从无到有 到 7000 米级的跨越 确实困难重重 刘峰深感重任在肩 吹响吹响 100 多家单位攻关的多家单位攻关的 集结号集结号 刘峰的办公室不大 墙壁有一半的面积被两张巨幅 蛟龙号 载人潜水器的照片占据 着 每当介绍情况时 他总是不自觉地站起身来 指着照片中 蛟龙号 的每个细小部位 如数家珍 蛟龙号 深潜试验成功后 现在很多国家对与我们合作表现出极高的热情 刘峰 感慨不已 想当初 到国外参观一下人家的潜水器都很难 更谈不上了解核心技术 我们 想与别人交流 由于不在一个水平线上 就如同小学生与博士讨论 没有对话的基础 蛟龙号 研制历经 6 年 集结了中船重工集团公司 702 所 701 所 中科院沈阳自 动化所 中科院声学所等 100 家科研机构和企业联合攻关 它是我国自行设计 拥有自主 知识产权的第一台深海载人潜水器 形成了标志性的四大技术特点 谈起 蛟龙号 刘 峰很是自豪 具有世界上同类型载人潜水器最大下潜深度 7000 米 具有针对作业目 标稳定的悬停定位能力 具有先进的水声通信和海底微地形地貌探测能力 配备多种高性 能作业工具 能够在特殊条件下完成复杂任务 研制过程中遇到了哪些困难 研制过程中遇到了哪些困难 太多了 难以计数 刘峰说 今天的 蛟龙 是我们经过了无数次试验 改进而 成的 蛟龙 问世 先后攻克了生命支持系统 耐压密封系统 自动控制系统 声学通 信系统 电池能源系统等一系列技术难关 除了技术难题 这个项目还面临组织协调的挑战 作为技术决策和组织实施的机构 专项总体组的责任就是实现潜水器本体系统 水面支持系统 潜航员系统和应用系统这 4 个系统之间技术上的无缝对接 研制进度上的步调一致 刘峰称自己的主要作用之一就是 协调组织 把这 100 家单位 1000 多人集结在一起 最让刘峰感到欣慰的是 他的团队适 时组织完成了 关于建立国家深海基地的请示 并得到国务院的批准 蛟龙号蛟龙号 在一次次海试中历练完善 在一次次海试中历练完善 蛟龙 研制完毕 下一个挑战 海试将面临更多不确定性 出航前刘峰代表参试 队伍立下铮铮誓言 海试团队将 尊重科学 依靠专家 以坚定的信念 旺盛的斗志 拼 搏的精神 科学的决策 沉着冷静 坚毅果敢 去迎接一切挑战 50 米海试是 蛟龙 号载人潜水器的第一潜 其实 当时心理压力最大 由于水越 浅 水声通信难度越大 我们无法得知水下潜水器的状况 刘峰说 每次下潜 我们都 必须做到万无一失 做好一切准备工作 考虑所有情况 制定严密精细的预案 这就要依 靠专家 依靠科学 载人潜水器试验如果准备他救措施 价格非常昂贵 经反复研究 专家们提出一个简 单有效 经济可靠的自救方案 为了保证方案的可行性 必须在 50 米海区对方案进行验证 但试验中绝对不容许出现潜水器在海底无法上浮的情况 为此 海试现场指挥部召开了五 六次会议 群策群力 保证每一个细节都不漏过 刘峰说 布放 下潜 上浮 回收 甲板一片欢腾 50 米海试圆满成功 作为海试总指挥 刘 峰心中的石头也终于落地 其实 蛟龙 早期并非完美 它正是在一次次试验中 才逐渐改进完善 例如 在 D2 海区大深度下潜试验中 接地绝缘检测值异常问题一直困扰试验队伍 为了找到这个巨 大的隐患 通过科学测算 潜航员一直坚持下潜到 2700 米 直到确认 元凶 让问题彻 底暴露后 才抛弃压载开始上浮 最后 他们终于彻底根除了这个拦路虎 这只是画了一个逗号这只是画了一个逗号 参与 蛟龙号 海试工作的人 每天都在与烈日抗争 与台风周旋 与时间赛跑 在 2009 年 75 天的海试过程中 我们遇到 4 次台风 2 次热带风暴 2 次热带低压和 1 次局地强对流 而今年困扰我们的是持续强劲的西南季风 难以捉摸的天气和海况考验 着刘峰的智慧 只有科学决策 才能抓住非常有限的海试时机 2010 年海试 原计划到 B1 海区 300 米 试验 下潜了几次 试验还算顺利 但是 6 月 14 日之后 强劲的西南季风来临 风力达到 6 级 海试对海况的要求是 4 级以下 参 试人员暂时回到三亚避风 天气预报显示 西南季风在 B1 海区至少要维持 10 天左右 刘 峰认为 如果继续等下去 大家肯定会产生急躁情绪 如果打道回府 人心必散 如果去 B1 海试 则冒极大的风险 我们要有冒险精神 但我们绝不是赌徒 任何决策必须科学而严谨 刘峰深知这一 点 按照原定计划 B1 海试之后是去 D2 海试点 3000 米海深 根据天气预报 当时 D2 区海况较好 于是他召集海试现场指挥部开会认真研究 果断作出决策 先去 D2 区海试 但先在 D2 海区开展试验是有条件的 虽然海试方案没有明确要求 但海试现场指挥 部将任务主动加码 先前已经把 B1 区 长时间下潜 和 潜航员独立驾驶 的试验内容 写进了 300 米海区试验实施细则 可由于天气原因还没有来得及对这两项内容开展试验 指挥部经过认真研究后提出 开展 3000 米海区的试验必须限定条件 1 每次下潜不能超过 300 米海区试验的时间 2 不能让潜航员单独驾驶 3 每次下潜深度要与海底保持距离 以 确保安全 经过缜密安排 参试人员在 D2 海试点分别顺利完成了 2067 米 2104 米 3039 米的 下潜试验 这是自去年海试以来取得的最好成绩 之后 B1 海况已经满足试验条件 刘峰 又坚持把队伍带回 B1 海试点 把没做的两次试验都补做了 最后 队伍又回到 D2 全面超额完成了预定的试验任务 并成功下潜到 3759 米 也使 我国成为继美 法 俄 日之后第五个掌握 3500 米以上大深