CRH2动车车体动态显示及三维建模开题报告

兰州交通大学博文兰州交通大学博文 毕业设计毕业设计 论文论文 开题报告开题报告 课题名称 CRH2 动车车体动态显示及三维建模 带司机室 课题来源 导师命题课题类型 AX 指导老师李刚李刚 学生姓名 张宝文 学号专业热能与动力工程热能与动力工程 CRH2 动车车体动态显示 完成车体结构各主要部件结构 画出车体结构 设计图纸 1 查阅资料 确定所要设计车体结构形式 2 完成组成车体结构各部件装配工艺 3 CRH2 动车车体三维建模 毕业设计 的内容和 意义 本课题研究的意义 本课题对 CRH2 高速动车组车体结构方案进行设计 其研究意义如下 1 通过对其车体结构的设计 了解动车组车体结构的组成 2 通过动态显示分析车辆结构 3 对中国高速动车组有更深的了解 高速动车加快了国民生活的节奏 减小城市的距离 促进经济的发展 文 献 综 述 高速动车组 China Railway high 即指中国高速动车组 其系列中 CRH2 动车组列车运行时速为 200km h 最高运营速度 250km h 是世界上运 营速度较快 科技含量较高 系统匹配较优的动车组 但是 作为高新技术 体现的高速动车组面临很多新技术问题 高速动车组一般由动车 M 车 拖车 带司机室车和不带司机室车等多 种形式 但一般情况下 通常动车组由以下八部分组成 车体 转向架 牵 引传动及控制系统 制动装置 车端链接装置 受流装置 车辆内部设备和 驾驶室设备 列车控制网络信息系统 文献 1 2 讲述了国内外动车组的背 景和发展现状 并概述了我国和谐号动车组系列主要技术特征和国外典型动 车的技术参数 文献 3 讲述了 CRH2 型动车组的背景 动车组及其部件的设 计原理 基本概念 结构和系统参数 相关计算和试验等内容 动车组各型 的车体的主要结构组成包括车底组成 侧墙组成 车顶组成 端墙组成和车 下设备舱等 高速动车组比传统的机车车辆的运营速度有大幅度增加 这要 求动车组车体结构的设计需设计成流线型以减小空气阻力 采用气密结构来 提高乘坐舒适度和采用轻量化设计降低能耗 文献 4 5 分析了几种车体常 用材料的性能 综合比较分析得到铝合金车体使车体强度刚度和经济性最大 化 文献 6 对车体结构进行了简单介绍 分析了单壳结构和双壳结构的优缺 点 并通过合理的设计在重量和动力学性能之间找到平衡点 CRH2 高速动车组的基本编组方案为 2M2T 整列车由 2 个编组即 8 辆车 组成 4 辆动车 4 辆拖车 一等车按 2 2 座椅布置 二等车按 2 3 座椅布置 文献 3 7 8 述了车内设备布置 给水卫生系统 空调系统和控制系统 高速动车组的动力配置方式有两种 即动力集中型和动力分散型 文献 9 讲述了这两种形式发展的历史原因及其发展过程 高速动车组动力学性能 评定和转向架结构对车辆动力学性能的影响 欧洲早期高速动车组采用动力 集中模式 其动力转向架模式与现代动力分散型动车组转向架有较大的区别 而其拖车转向架则由常规客车转向架演化而来 近年来 欧洲国家开发的动 力分散型动车组用动力转向架模式 随着高速列车运营速度的不断提高 对车辆运行安全性和乘坐舒适度提 出了更高的要求 而转向架作为高速列车最重要的部件之一 其动力学性能 的好坏直接决定了车辆运行的稳定性 平稳性和安全性 文献 10 讲述了转向 架车轮踏面 轮径 悬挂系数对动力学性能的影响 文献 11 讲述了转向架部 件的优化对动车组安全性的影响 文 献 综 述 参考文献 1 张晖 高度动车转向架动力学性能研究 D 硕士学位论文长沙 长 沙 中南大学 2011 2 范钦海 高速铁路的主要技术特性与高速动车组 Z 北京 铁道部 高速铁路办公室 3 张曙光 CRH2 型动车组 M 北京 中国铁道出版社 2007 8 9 86 4 何永强 刘丰芹 何清和等 机车车体常用金属材料分析 Z 中国南车 集团 2006 5 姜燕清 高铁地铁列车动车车体建模分析与优化 D 硕士学位论文 南京 东南大学 2006 6 陈文宾 国产化 CRH2 型 200km h 动车组铝合金车体及技术创新 Z 山东 四方机车车辆股份有限公司 2008 7 刘志明 动车组设备 M 北京 中国风铁道出版社 2010 8 Li Changxian Sun Yannan Li Chunying Construction and Simulation on Traction Converter and Control System of EMU Z Dalian Dalian Jiaotong University 2009 9 董锡明主编 高速动车组工作原理与结构特点 M 北京 中国铁道出 版社 2007 10 李芾 安琪 付茂海等 高速动车组转向架的发展及其动力学特性综 述 Z 成都 西南交通大学 11 谢素明 张倍 罗碧红 高速动车组转向架部件结构的动力优化 J 大连交通学院学报 2011 32 5 21 43 12 王建斌 高速动车组转向架构架强度设计与试验验证 D 博士学位 论文 成都 西南交通大学 2001 13 徐文正 CRH2 动车组动车构架结构强度分析 D 硕士学位论文 北京 北京交通大学 2007 14 鲁寨军 田红旗 周丹 270km h 高速动车模态分析 Z 长沙 中南大 学轨道交通安全教育部重点实验室 研 究 内 容 1 分析动车组的构成 确定基本编组方案及车辆平面布置方案 选定 主要技术参数和尺寸 2 根据国内外一些高速动车组的车体技术 分析比较材料的承载结构 车体结构的性能 选取合适车体承载结构和车体结构 3 通过对车体进行简单静载荷计算分析动车组的车体是否满足要求 研 究 计 划 第 1 2 周 查找相关文献资料 熟练掌握相关课程的基本内容 第 3 4 周 完成开题报告 第 5 6 周 确定车体司机室结构 第 7 8 周 确定车体底架结构 第 9 周 确定车体侧墙及端墙结构 第 10 周 CRH2 动车车体动态分析 第 11 13 周 CRH2 动车车体三维建模 第 14 15 周 撰写论文 第 16 周 毕业设计 论文 答辩 指导老师意见 年 月 日 系部意见 年 月 日 课题类型和性质 1 A 工程设计 B 技术开发 C 软件工程 D 理论研究 2 X 真实课题 Y 模拟课题 Z 虚拟课题 1 2 均要填 如 AY BX 等 机电工程系本科毕业设计 论文 材料清单 题目 CRH2 动车车体动态显示及三维建模 带司机室 序序号号 毕毕业业设设计计 论论文文 材材料料清清单单内内容容份数