桥梁施工测量方案

登汝高速四分部吴家窑大桥 1 登汝高速第四标段登汝高速第四标段 吴家窑大桥测量方案吴家窑大桥测量方案 1 编制依据和原则 1 1 编制依据 河南省焦作至桐柏高速公路登封至汝州段两阶段施工图设计 工程测量规范 GB50026 2009 公路桥涵施工技术规范 JTG T F50 2011 公路工程质量检验评定标准 JTJ071 9 DSZ2 自动安平水准仪使用说明书 苏光 Leica TPS803C 用户手册 瑞士徕卡 设计院交桩资料 1 2 编制原则 编制原则 测量方案力求采用先进的 可靠的工艺 材料 设备 达到技术先进 力求工艺成熟可靠 具有可操作性 遵循 先整体后局部 的工作程序 先确定 平面控制网 然后以控 制网为依据 进行各细部尺寸的定位 放样和复核 坚持施工图复核制度 组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸 弄清设 计意图 复核计算施工图尺寸和相关测量要素 并会审做好记录 必要时与监 理 设计 业主等单位共同审核 并完成审核记录 坚持动态测量控制制度 根据不同结构的测量需求 合理选用合适的测 量设备 方法和频率 必须严格审核测量原始依据的正确性 坚持 现场测量放样 与 内业 登汝高速四分部吴家窑大桥 2 测量计算 工作步步校核的工作方法 测量方法要科学 严谨 简捷 仪器选用要合适 使用要精心仔细 在满足工程需要的前提下 力争做到省工 省时 省费用 坚持执行自检 互检合格后 报请请监理工程师验收的工作制度 紧密配合施工 发扬团结协作 实事求是 认真负责的工作作风 2 2 工程概况 工程概况 2 1 桥位地理位置 桥位地理位置 吴家窑公路大桥位于大峪乡大泉村石板沟小学背面穿过吴家窑村 走向成 东北西南走向 以此经过断崖 沟壑 在吴家窑背面半山腰与路基相接 2 2 设计方案简介 设计方案简介 1 总体构造 桥梁全长 726 78m 全桥分联情况 自南向北 为 全桥共七联 29 97 2 30 30 04 30 04 3 30 30 30 30 29 97 29 97 30 29 97 29 97 30 29 97 29 97 30 29 97 29 97 30 29 97 上部结构采用预应力砼 后张 小箱梁 先简支后连续 下边桥台采用桩基础 设计标准 公路标准 高速公路 设计速度 80km h 设计荷载 公路 级 桥面净宽 11 75 14 45m 防震 地震动峰值加速度 0 05g 地震基本烈度 6 度 抗震设防措施等级为 登汝高速四分部吴家窑大桥 3 7 度 设计洪水频率 百年一遇洪水流量 63 6 立方米 秒 2 4 气象条件 气象条件 项目区属于南温带和亚湿润气候 春季温和 气温回升 干旱少雨 夏季 炎热 雨量集中 秋季凉爽 天朗气清 冬季寒冷 雨雪稀少 多西北大风 四季分明 冷暖适宜 年平均气温 14 3 摄氏度 最热月平均气温 27 1 摄氏度 最冷月平均气温 0 4 摄氏度 极端最高气温一般在 37 6 摄氏度 42 5 摄氏度之 间 极端最冷温度一般在 7 3 摄氏度 13 4 摄氏度 年降雨量 673mm 各季降 水量不均衡 其中夏季最多冬季最少 年平均无霜期 225 天 冬季多西北风 夏季多东南风 根据 中国季节性冻土标准冻深图 路线最大冻结深度小于 60cm 一般为 30 40cm 主要气象灾害有暴雨 洪涝和干旱 主要气象要素见 下表 主要气象要素表 气象数据名称数值气象数据名称数值 年平均气温 14 3最大冻结深度 mm 小于 600 年极端最高气温 37 6 42 5年平均风速 m s 3 年极端最低气温 7 3 13 4最大风速风向 m s 15 最冷月平均气温 0 4主导风向 夏季 EW 冬 季 XN 最热月平均气温 27 1无霜冻期225 年平均降雨量 mm 303 4年日照时数 小时 2243 3 2 5 全桥主要结构形式和工程数量 全桥主要结构形式和工程数量 登汝高速四分部吴家窑大桥 4 全桥主要结构形式主要结构形式和工程数量表 序号项目规格单位数量备注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 登汝高速四分部吴家窑大桥 5 3 3 测量的特点和难点 测量的特点和难点 群桩基础 最大桩径 180cm 4 9 墩的每个墩位包含 12 根桩基础 最大设计桩深 22m 高墩施工 主桥最大墩高达到 29 9m 大跨度连续刚构施工 最大跨度达到 30m 大体积混凝土施工 主桥承台尺寸达到了 280cm 650cm 280cm 由于工期紧得原因 需要进行冬季施工 大型预制梁施工 预制 T 梁的跨度达到了 30m 4 4 测量控制的目的 测量控制的目的 施工测量一方面要保证各施工阶段的安全 以及施工过程中结构线型 符合设计要求 另一方面对施工过程中的测量数据进行统计和分析 对施工过 程结构线型的变化进行预测和控制 优化施工工序 提高施工工艺水平 大型桥梁施工测量方案的建立 必须依据桥梁施工方法及详细施工计 划来进行 同时同施工监控系统紧密地联系在一起 5 5 组织安排 组织安排 5 15 1 测量机构组成 测量机构组成 为优质高效地完成吴家窑大桥测量任务 并始终以 科学 公正 准确 高效 的工作理念 为施工生产提供优质 满意的技术服务 为保证测量工作顺利开展 测量工作实行总工负责制 并专设测量小组 由总工程师和副总工程师负责组织实施 设专职测量工程师管理 协调测量放 线全过程 并报监理检查验收 登汝高速四分部吴家窑大桥 6 5 25 2 仪器配备 仪器配备 为满足测量精度的要求 测量器具必须经过专业检测部门检测 保证其在检 定期内 测量器具配备计划如下表所示 序号序号仪器名称仪器名称型号型号精度精度数量数量 1 1 徕卡全站仪徕卡全站仪 TCA1201TCA1201 2mm 2ppm D 1 1 台台 2 2 拓普康全站仪拓普康全站仪 3002L3002L 2mm 2ppm D 1 1 台台 3 3 水准仪DZS2 2mm2 2 台台 4 4 水准仪DZS3 3mm2 2 台台 5 5 铅垂仪 6 6 棱镜4 4 个个 7 7 塔尺4 4 把把 8 8 双面尺双面尺一对一对 9 9 钢尺50m 级1 把 1010 卷尺5m5 把 总工程师 郭海 洋 测量工程师 王富军 外业组 曹天宝 陈昊 内业组 袁岳峰 登汝高速四分部吴家窑大桥 7 5 35 3 测量制度 测量制度 5 3 15 3 1 交接桩工作 交接桩工作 工程中标后 由项目部总工程师组织 业主与监理技术主管部门测量工 程师和项目部相关人员参加 主动联系建设单位 设计单位及时进行交接桩 交接时 应按交接书面资料所列桩橛现场逐点交接并查看实际状态 并 在现场作出明显标识 以利查找 交接签认时 交桩书面资料必须真实 齐全 交接桩记录应写清存在问 题和处理意见 并报业主单位和监理单位 按业主单位和监理单位的要求 对工程范围 含临时工程 放样确定界 线 参与办理征地拆迁工作 5 3 25 3 2 施工测量 施工测量 施工测量分为施工复测 控制网测设 施工放样及检查 竣工测量四个阶 段 严格施工过程中的测量管理 做好施工中的交接桩 补桩 护桩工作 实 行定期的复测 施工测量 放线放样实行双检制 对工程施工测量全过程进行 控制 保障建筑物空间位置及几何尺寸的准确性 将误差控制在规定范围之内 以满足建筑物明确和隐含的功能需要 5 3 2 15 3 2 1 施工复测 施工复测 交接桩完成后 由项目部总工程师组织现场技术人员系统地进行施工 复测及重点工程控制测量 标段交界处应由双方共同复测 确保中线 高程正 确及交界处衔接一致 复测工作应在开工前完成 中桩 基线桩 导线桩 水准基点桩加密 应满足施工放样的需要 墩台定位 中心桩撅 宜在复测中完成 以便在正式 登汝高速四分部吴家窑大桥 8 灌注混凝土基础时引用其成果 复测成果应由项目部总工程师组织系统地整理书面报告 报经上级主 管部门审核 其总工程师批准后 及时发至作业层技术部门应用 报上级主管 部门备案 各类桩撅要妥善保护 根据情况进行加固 并在现场作明显标识 以 防误用 在施工影响范围内的桩要钉设护桩或外移桩 绘制护桩示意图 定期 检查桩撅是否移动 下沉 发现后应采用可靠方法重新补设定位 重新测量 5 3 2 25 3 2 2 测量控制网测设 测量控制网测设 250m 以上的长大构造物 500m 以上的路基工程施工前应布设测量控制 网 管段工程施工复测完成后 应根据设计单位所交的控制点 中桩 基线桩 导线桩 水准基点桩的情况 按照 施工测量技术规范 的要求进行补桩加密 形成测量控制网 以满足施工放样的需要 并定期进行测量复核 测量控制网由项目部总工程师负责组织编制 测量控制网成果书 必 须报上级主管部门复核 备案 5 3 2 35 3 2 3 施工放样测量及检查 施工放样测量及检查 施工放样采用施工复测和控制网成果 如有破坏应报请上级技术部门 原测设单位 采用原测量精度进行补设 特大桥 大桥 墩台桩或基础混凝土灌注 墩身立模顶帽混凝土灌注 施工前 应由作业层测量人员放线 技术主管或工程部长复测 业主单位和监 理技术部门复核无误后方可据以施工 桥墩台灌注顶帽混凝土 技术人员应跟班作业 其中线及高程控制精 度按相关规定要求执行 登汝高速四分部吴家窑大桥 9 5 3 2 4 竣工测量 竣工测量由项目部总工程师负责组织实施 业主单位和监理技求部门 视具体情况派员参与 竣工测量结果整理后 列入竣工文件 并报业主单位和监理技术部门 备案 架梁前桥梁墩台顶帽要进行中线 水平 跨度 偏角十字线和支座螺 栓位置 测设 并详细记录测量结果 公路路面施工前以调整的中线水平为基准 要按施工及验收规范的规 定测量基面水平及平面尺寸 水沟尺寸 挡护建筑物尺寸 并据以交底 整修 达标 作业层技术人员在桥梁 中线水平及几何尺寸测量后 填写丈量记录 和检查证 现场质检工程师复核签认 工程竣工交验前 竣工复测成果及桩撅复核按照相关规定办理 并按 竣工验收要求填制竣工资料 其他工程按行业规定和建设单位要求办理 5 3 35 3 3 测量管理 测量管理 建立健全测量复核制度 项目部设专职测量工程师 作业层项目队设由 若干名技术人员和测量工组成的测量小组 根据职责实施各项测量工作 现场实施测量作业 必须使用专业记录簿逐项记录测量数据 原则上 用铅笔书写 禁止使用圆珠笔或钢笔 测量记录不得涂改 撕毁 如有误可作明显的勘误记号标识 记录中 参加人员 设备 日期 地点 天气 工程地点 部位 等事项应填写完备 登汝高速四分部吴家窑大桥 10 清楚 并有施作人签字 记录数据必须真实反映操作过程的实际情况 在通常 情况下应有计算结果 示意草图 并附有相应结论 测量工作的内业资料必须有两人独立计算 校核无误后方可使用 在 申报业主单位和监理技术部门复测时 必须同时报送内业测量资料 重要部位 的放样 如墩 台施工定位等 应采用不同方法分别进行计算 并报请技术负 责人审核 签认后执行 重要工程 控制工程 施工复测等测量必须有测量成 果书 报请总工程师签认 测量成果书应资料齐全 计算准确 文整清楚 签 字齐全 测量成果资料 书 为受控资料 应按受控资料的有关规定办理 上级技术部门在进行测量复核时 必须独立计算资料 优先选用具有闭 合条件的方法 严禁直接使用上报的测量计算资料 避免误差造成超限产生的错 误 测量工作应根据人员和仪器设备状态选择方法 在使用全站仪数字化 测量时 必须有误差监测手段 对各种误操作必须有查错功能和纠错能力 测量轴线 基点应与相邻合同段至少三个基点进行重叠衔接 导线点 中线点 水准基点 一个工程项目 隧道 桥梁等 分别由两个以上单位施工 时 应建立统一的控制网 统一平差 采用统一坐标体系 测量员暂离岗位或调转时 必须进行测量工作移交 内容包括 施工 桩撅现场点交 并附桩位示意图 中线 水准基点表 测量记录 测量成果书 等 在有条件时 进行复测后方可移交 移交工作由总工程师 技术主管 负 责组织 办理交接清单 双方签字 在开工初期 基线 控制网 已开工的重点工程 由上级专职测量工 程师进行复核测量 跨年度施工的结构复杂的大桥 每年进行一次复核测量 登汝高速四分部吴家窑大桥 11 其余如中桩 基线桩 导线桩 水准基点桩及其加密桩的复测由项目总工程师 制定并组织实施 6 6 控制测量等级和技术要求 控制测量等级和技术要求 6 16 1 平面控制测量和技术要求 平面控制测量和技术要求 1 平面控制测量等级 平面控制测量采用平面控制网三角测量 平面控制测量等级见下表 公路桥涵施工技术规范 JTG T F50 2011 平面控制测量等级 等级桥位控制测量 二等三角 5000m的特大桥 三等三角 2000 5000m的特大桥 四等三角 1000 2000m的特大桥 一级小三角 500 1000的特大桥 二级小三角 500m的大中桥 2 三角测量的技术要求 三角测量的技术要求见下表 公路桥涵施工技术规范 JTG T F50 2011 登汝高速四分部吴家窑大桥 12 三角测量的技术要求 测回数等级平均边 长 Km 测角中误差 起始边边长 相对中误差 DJ1DJ2DJ6 三角形最大闭 合差 二等 3 0 1 0 1 12 3 5 三等 2 0 1 8 1 7000069 7 0 四等 1 0 2 5 1 40000 46 9 0 一级小三角 0 5 5 0 1 20000 34 15 0 二级小三角 0 3 10 0 1 10000 13 30 0 3 三角等级选择 桥梁全长726 78m 采用四等三角平面控制网 6 26 2 高程控制测量和技术要求 高程控制测量和技术要求 公路桥涵施工技术规范 JTG T F50 2011 规定 水准测量等级应符合 下列要求 2000m以上的特大桥一般为三等 1000 2000m的特大桥为四等 1000m以下的桥梁为五等 水准测量的等级划分及主要技术要求见下表 登汝高速四分部吴家窑大桥 13 水准测量的主要技术要求 每公里高差中数 中误差 mm 观测次数 往返较差 附 和或环线闭合 差 mm 等级 偶然中误 差M 全中误差 MW 水准仪型 号水准尺 与已知点 联测 附和或 环线 L4 二等 1 2DS1 因瓦 往返各一 次 往一次L12 DS1 因瓦 往返各一 次 往返各 一次 三等 3 6 DS3 双面 往返各一 次 往返各 一次 L20 四等 10 10DS3 双面 往返各一 次 往返各 一次 L20 五等 8 16DS3 双面 往返各一 次 往返各 一次 L30 桥梁全长726 78m 采用四等水准测量 7 7 施工测量允许偏差 施工测量允许偏差 7 17 1 钻孔灌注桩测量允许偏差 钻孔灌注桩测量允许偏差 钻孔灌注桩实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 群桩100 1 桩位 mm 排架桩允许50 全站仪 每桩检查 登汝高速四分部吴家窑大桥 14 极值100 2孔 深 m 不小于设计测绳量 每桩测量 3孔 径 mm 不小于设计探孔器 每桩测量 7 27 2 挖孔灌注桩测量允许偏差 挖孔灌注桩测量允许偏差 挖孔桩实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 群桩100 允许501 桩位 mm 排架桩 极值100 全站仪 2孔 深 m 不小于设计值测绳量 每桩测量 3孔 径 mm 不小于设计值探孔器 每桩测量 7 37 3 承台测量允许偏差 承台测量允许偏差 承台实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1尺寸 mm 30 尺量 长 宽 高检查各 2 点 2顶面高程 mm 20水准仪 检查 5 处 3 轴线偏位 mm 15全站仪 纵 横各测量 2 点 7 47 4 墩 台身允许偏差 墩 台身允许偏差 墩 台身实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 混凝土强度 MPa 在合格标准内按附录 D 检查 2断面尺寸 mm 20尺量 检查 3 个断面 3竖直度或斜度 mm 0 3 H 且不大于 20吊垂线 测量 2 点 4顶面高程 mm 10水准仪 测量 3 处 5 轴线偏位 mm 10全站仪 纵 横各测量 2 点 6节段间错台 mm 5尺量 每节检查 4 处 7大面积平整度 mm 5 2m 直尺 检查竖直 水平 两个方向 每 20 m2测 1 处 8预埋件位置 mm 10 或设计要求尺量 每件 注 H 为墩 台身高度 登汝高速四分部吴家窑大桥 15 柱或双壁墩身实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 混凝土强度 MPa 在合格标准内按附录 D 检查 2相邻间距 mm 20 尺或全站仪测量 检查顶 中 底 3 处 3竖直度 mm 0 3 H 且不大于 20吊垂线 测量 2 点 4柱 墩 顶高程 mm 10水准仪 测量 3 处 5 轴线偏位 mm 10 全站仪 纵 横各测量 2 点 6断面尺寸 mm 15尺量 检查 3 个断面 7节段间错台 mm 3尺量 每节检查 2 4 处 注 H 为墩身或柱高度 7 57 5 预制 预制 T T 梁允许偏差梁允许偏差 梁 板 预制实测项目 项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率 1梁 板 长度 mm 5 10尺量 每梁 板 干接缝 梁翼缘 板 10 湿接缝 梁翼缘 板 20 顶宽 30 2 宽度 mm 箱梁 底宽 20 尺量 检查 3 处 梁 板 5 3 高度 mm 箱梁 0 5 尺量 检查 2 处 顶板厚 底板厚4 断面 尺寸 mm 腹板或梁肋 5 0尺量 检查 3 个断面 5平整度 mm 5 2m 直尺 每侧面每 m 梁长测 1 处 6横系梁及预埋件位置 mm 5尺量 每件 梁 板 安装实测项目 登汝高速四分部吴家窑大桥 16 项次检 查 项 目规定值或偏差检查方法和频率 梁5 1 支座中心偏 位 mm 板10 尺量 每孔抽查 4 6 个支座 2倾斜度1 2 吊垂线 每孔检查 3 片梁 3 梁 板 顶面纵向 高程 mm 8 5 水准仪 抽查每孔 2 片 每片 3 点 4 相邻梁 板 顶面 高差 mm 8尺量 每相邻梁 板 7 67 6 悬悬臂臂浇浇筑筑梁梁 允许偏差允许偏差 悬臂浇筑梁实测项目 项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 混凝土强度 MPa 在合格标准内按附录 D 检查 L 100m10 2 轴线偏位 mm L 100mL 10000 全站仪 每个节段检 查 2 处 L 100m 20 L 100m L 5000 水准仪 每个节段 检查 2 处 3 顶面高程 mm 相邻节段高差 10 尺量 检查 3 5 处 高度 5 10 顶宽 30 底宽 20 4 断面尺寸 mm 顶底腹板厚 10 0 尺量 每个节段检查 1 个断面 L 100m20 5 合龙后同 跨对称点 高程差 mm L 100mL 5000 水准仪 每跨检查 5 7 处 6 平整度 mm 8 2m 直尺 检查竖直 水平两个方向 每侧 面每 10m 梁长测 1 处 7 67 6 桥桥面面铺铺装装测测量量 允许偏差允许偏差 登汝高速四分部吴家窑大桥 17 桥面铺装实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 厚度 mm 10 5 以同梁体产生相同下挠变形 的点为基准点 测量桥面浇 筑前后相对高差 每 100m 测 处 沥青混 凝土 水泥混 凝土 IRI m km 2 53 0 高速 一级 公路 mm 1 51 8 IRI m km 4 2 mm 2 5 平整度仪 全桥每车道连续检 测 每 100m 计算 IRI 或 2 平 整 度 其他 公路最大间隙 h mm 5 3m 直尺 每 100m 测 3 处 3 尺 水泥混凝土 0 15 3 横坡 沥青面层 0 3 水准仪 每 100m 检查 3 个断 面 注 桥长不满 100m 者 按 100m 处理 对高速 一级公路上的小桥 中桥视情况 可并入路面进行评定 7 67 6 支支座座垫垫石石测测量量 允许偏差允许偏差 支座垫石实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 混凝土强度 MPa 在合格标准内按附录 D 检查 2 轴线偏位 mm 5 全站仪 支座垫石纵横 方向检查 3 断面尺寸 mm 5 尺量 检查 1 个断面 4 顶面高程 mm 2 水准仪 检查中心及四 登汝高速四分部吴家窑大桥 18 顶面四角高差 mm 1 角 5 预埋件位置 mm 5 尺量 每件 7 67 6 支支座座垫垫石石测测量量 允许偏差允许偏差 挡块实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 混凝土强度 MPa 在合格标准内按附录 D 检查 2 平面位置 mm 5 全站仪或经纬仪 每块 检查 3 断面尺寸 mm 10 尺量 每块检查 1 个断 面 4 顶面高程 mm 10 水准仪 每块检查 1 处 5 与梁体间隙 mm 5 尺量 每块检查 7 77 7 支支座座安安装装测测量量 允许偏差允许偏差 支座安装实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 支座中心与主梁中心线 偏位 mm 2 全站仪 钢尺 每支座 2 支座顺桥向偏位 mm 10 全站仪拉线检查 每支座 3 支座高程 mm 符合设计要求 设 计未规定时 水准仪 每支座 4 支座四 角高差 mm 承压力 500kN 1 水准仪 每支座 登汝高速四分部吴家窑大桥 19 7 87 8 伸伸缩缩缝缝安安装装 测量允许偏差测量允许偏差 伸缩缝安装实测项目 项 次 检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 长 度 mm 符合设计要求尺量 每道 2 缝 宽 mm 符合设计要求尺量 每道 2 处 3 与桥面高差 mm 2 尺量 每侧 3 7 处 一般 0 3 水准仪 测量纵向锚 固混凝土端部 3 处 4 纵坡 大型 0 2 水准仪 沿纵向测伸缩 缝两侧 3 处 5 横向平整度 mm 3 3m 直尺 每道 7 97 9 桥梁总体实测项目 桥梁总体实测项目 桥梁总体实测项目 项 次 检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 桥面中线偏位 mm 20 全站仪 检查 3 8 处 车行道 10 2 桥宽 mm 人行道 10 尺量 每孔 3 5 处 3 桥长 mm 300 100 全站仪 钢尺 检查中心线 4 引道中心线与桥梁中 心线的衔接 mm 20 尺量 分别将引道中心线和桥 梁中心线延长至两岸桥长端部 比较其平面位置 5 桥头高程衔接 mm 3 水准仪 在桥头搭板范围内顺 延桥面纵坡 每米 1 点测量标 高 8 8 平面控制网 平面控制网 8 18 1 平面控制网布置原则 平面控制网布置原则 平面控制应先从整体考虑 遵循先整体 后局部 高精度控制 低精度的原则 布设平面控制网形首先根据设计总平面图 现场施 工平面布置图 选点应选在通视条件良好 安全 易保护的地方 本工程各楼座控制桩布设在混凝土护坡坡顶上 并用红油漆作好测 登汝高速四分部吴家窑大桥 20 量标记 登汝高速四分部吴家窑大桥 21 4 施工控制网的复测 加密 1 施工前及施工过程中 应对施工控制网进行定期或不定期的检测 复 测后 精度达到设计要求 如达不到设计要求 要及时调整 2 在已有施工控制网的基础上 根据桩基 承台 墩台的具体情况 通 过内插或加密的方法 建立有效的承台 墩台施工控制网 3 建立的施工控制网应满足控制精度和观测条件的要求并应使其在施工 测量中能发挥最大的作用 施工控制网一般边长较短 由于受各种条件限制 边 长有是相差甚大 只能在满足图形强度和施工精度要求的前提下 尽可能使个边 接近等长 5 尽可能提高建立的控制网的精度 以减少墩台放样的误差比例 6 高程控制网尽量布设符合线路 闭合线路 直接提供承台 墩台施工 所必需的施工高程控制点 并作为工程建设过程中及交付运营前后沉降观测的依 据 7 控制点设在坚实可靠 便于保护 不受施工干扰 使施工放样具有良 好角度的地方 5 施工测量 5 1 施测前准备 1 桩基 承台 墩台的测量工作 施工前要读懂施工图纸 了解设计意图 登汝高速四分部吴家窑大桥 27 所有桩基 承台 墩台及塔柱的中心点位 纵横轴线 结构尺寸 重要构件的空 间位置 都事先计算好其坐标或其他定位要素 并有专业人员进行复核 数据确 认无误后 可进行施工放样 2 主要的仪器要指定专人进行操作 每次观测之前 必须对仪器状态进行检 查 检查内容包括 电源的连接 电压 参数的设置 回光信号等指标是否达到 要求 测区内不应有高频电磁场影响测线或其延长线上不应有永久性反光物件 应避免测线与高压线平行 根据精度要求 地物状况 测边所用的时间 气象状 态来确定采集气象元素模式 对于输入气象元素自行改正的仪器 应将采集的气 象元素的平均值输入仪器后进行测距 3 桥梁墩台施工应首先施放墩台中心点 直线上可采用中线法依次施放 或 采用极坐标法从控制点施放一批墩台中心点 无论采用何种方法施工放样 均应 用重复测量的方法进行 做到处处有检测 点点有复核 曲线桥梁上的桩基 承 台 墩台采用导线法 极坐标法等 放样出曲线墩台中心后 检查相互之间跨距 及偏角 墩台中心点检测无误后 可放出墩台纵横十字线以供放基础 承柱施工 使用 5 2 主要放样方法 1 平面位置放样 对于桥墩选用就近控制点采用全站仪极坐标法行施工 放样 测站及后视均采用固定点 尽量减小对中误差 并在测量过程中经常观测 后视 出现偏差及时调整 为了避免放样时仪器的竖角过大所产生的误差因素和 仪器操作的不方便 依地形和现场情况取用不同的控制点作为置镜点以避竖角过 登汝高速四分部吴家窑大桥 22 高墩测量时 用全站仪结合激光铅垂仪检查墩身的倾斜度 2 高程放样 用水平仪进行高程施工放样 高墩上的高程点用水平仪加 鉴定钢尺的方法传递 每传完后用往返三角高程测量进行复核 5 3 桩基施工测量 在施工控制网的基础上 利用全站仪极坐标方法进行放样 桩位放出后需用 不同放样点位进行校核 确认无误后方可交付使用 施工中要埋设护桩 利用护 桩可以在桩基施工过程中经常性检查桩位的正确性 确保桩基施工过程中桩位的 变化能被及时发现 及时调整 钻进过程中还应经常检查桩位及桩的垂直度 成 孔后 需严格校对孔底高程决定终孔 钢筋笼安装完成后 还必须对其中心进行 测量 使其与桩位中心一致 并对钢筋笼位置加以固定 终桩时 桩头高程不得 低于承台底高程 5 4 承台的施工测量 用全站仪极坐标法置仪于就近的控制点 放样承台中心坐标 检查其与桩的 相对间距 再投放出十字线护桩 护桩数量 设置方法 机器保护措施现场具体 情况确定 并应满足正确定位和施工放样的要求 以护桩为施工基准线 开挖基 坑 投放承台十字线或立模工作线 模板检查可以利用十字线拉弦线吊线锤 将 点过渡到模板顶检查模板尺寸 不合格重复调整至满足规范要求 也可利用仪器 置镜将十字线点投到模板 并协助检查模板 调整模板直到合格为止 模板平面 尺寸合格后 设定承台待浇筑混凝土面的标高 进行下一道工序施工 登汝高速四分部吴家窑大桥 22 5 5 承台的竣工测量 在浇注完混凝土后 应及时对承台进行竣工测量 首先可以利用基坑边十字 线护桩回复承台中心点 置镜承台中心点 检查与相邻承台中心点的关系是否符 合设计跨距 投放承台十字线 并检查承台平面尺寸 承台顶混凝土面标高 做 好竣工记录