道路照明工程监理细则.doc

个人资料整理 仅限学习使用道路照明工程一、专业工程的特点：道路照明是为了保证行人和机动车辆驾驶人员在夜间能够辩认出道路上及道路附近的物体障碍物、车辆）行人等情况：辩认过程不产生疲劳，从而保证安全。同时，道路照明设置得当也起到了美化环境的作用。二、监理工作的流程：1、 根据施工图纸确定电器安装位置、导线敷设途径及导线穿管埋设位置。2、 配合土建施工，搞好预埋预留工作，在配线的所有固定点，埋设好支撑或套管构件。3、 敷设导线。4、 安装灯具和其它电气设备。5、 测试导线绝缘电阻，连接导线和安全接地装置。6、 校验自检试通电。三、监理工作的控制要点及目标值：1、低压配电箱： 低压配电箱的结构是否符合相关规范及文件要求。 配电箱结构用钢的防腐保护是否符合要求。2、电照工程： 电缆及其附件产品的技术文件应齐全。 电缆型号、规格、长度，应符合订货要求，附件齐全，电缆外观不应受损。 电缆封端应严密，当外观检查有怀疑时，应进行受潮判断或实验。 电缆敷设，电缆管加工时应检查其尺寸、管口、弯制、防腐等质量是否符合规范要求，敷设时，应检查敷设位置，连接每管电缆管的弯头数量等。电缆管埋地敷设时尚应检查埋深、浸度、边接等质量是否符合设计规范要求。 电缆支托架制作时应检查其尺寸、焊接质量、防腐等是否符合要求，安装时应检查其位置、转弯处理、支架高差、盖板安装、接地等是否符合设计和规范要求。 电缆敷设时电缆最小弯曲半径是否符合规范要求。 直埋电缆敷设时，应检查其开挖路径、开挖深度、回填质量、电缆保护措施及电缆间最小净距是否满足设计要求及符合施工规范的有关规定。 管道内敷设电缆应检查管径、内壁质量、埋深、入孔井设置等是否符合设计规定及规范要求。 接地应良好。 直埋电缆路径标志应与实际路径相符，路径标志应清晰、牢固、间距适当。3、照明： 检查所有零部件的出厂合格证是否齐全，材质、尺寸是否符合设计要求。采用的电器产品是否符合国家标准的产品，零部件应配套。 检查灯杆所使用的金属材料的材质检验报告单，检查金属构件材料的抗拉强度、屈服强度、抗冲出强度、延伸率和硫、磷含量的合格证，以及含碳量和冷弯实验合格证等是否齐全，并符合国家标准的规定。认为有必要时，有特殊要求的材料进行复验及补项检验。 检查焊接材料的合格证明文件，检查出厂时对焊缝探伤的合格率是否大于95%以上，并对杆件及其焊缝作外观检查。焊缝尺寸必须符合设计要求，焊缝金属表面的焊棱均匀，不得有影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，并且无折皱和中断等缺陷。焊缝区咬肉不允许有深度超过0.5，累计总长度不得超过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20，焊角高度为1.52.5。角焊缝尺寸应为68，焊角尺寸不允许小于设计尺寸。圆梢杆的拼接处灯杆内短衬套的长度应不小于300，壁厚应不小于6。多边形灯杆插接处内插管外侧焊缝是否已铲平磨光。 检查升降式高杆照明装置的升降系统出厂前的可靠性实验文件是否齐全，是否符合设计文件及有关标准的规定。 检查生产厂商提供的灯杆结构强度计算书是否符合设计文件中规定的设计条件。 检查照明装置的各加工部件是否按设计要求作了防腐处理，并具有出厂质检证书。 灯杆直线度和圆度各项尺寸误差和形位误差的检验，采用直尺、卡尺、水平仪等，按设计图纸、技术规范及相应的国家行业标准有关要求进行检验，合格后方能使用。 检查灯具及其配套的电光源、附件、避雷针等的规格、型号是否符合设计规定。 检查每个灯杆测量放线确定的平面位置是否符合设计图纸。检查基础开挖尺寸，并要求对高杆灯的基础土壤承载力提供实验报告，若不能满足设计要求，应及时通知业主、设计单位等及时处理。 对钢筋混凝土基础，应按有关钢筋混凝土质量要求进行全过程旁站监理，地脚螺栓的定位应满足垂直度及基础高程的要求。 避雷接地装置的安装过程中，应全过程旁站，并检验接地电阻值是否满足设计要求，高杆灯的避雷接地电阻10。 灯杆就位后，检查灯杆的竖直度5为合格。 高杆灯的安装完成后，对升降部分的卸载和脱离这二个过程要进行两次以上实验，确保准确无误后，将钢丝绳终点标示清楚并调整好灯盘上的限位开关。同时还要检查配电系统、卷扬机构的工作是否正常，安装调试要求达到自动挂钩、安全索紧装置及升降机构均匀灵活运转、动作准确、无卡死或迟滞现象，上下限位器动作可靠，并调整灯具俯角方位准确，检查各部位照度是否符合提供的数据要求。 测量灯、灯柱的受电电压是否符合设计规定。 检查照明区内路面照度是否均匀和符合设计要求。 系统测试，保证设备的任何一部分和安装性能符合规范要求。系统测试应连续进行不少于5昼夜，且操作无失误。出现失误或不满意操作，应进行校正并重新测试直到达到要求为止。四、监理工作的方法及措施：监理工作的施工阶段质量控制，包括施工过程质量控制和最终产品质量控制，其中施工过程质量控制，