承台、墩身施工日志.doc

个人资料整理 仅限学习使用施工日志填写指南根据京沪总指挥部的要求，以及本次信用评价存在的问题，为规范我工区的施工日志填写，特向作业队下发施工日志填写指南。一、总则1、施工日志是记录工程的原始资料之一，是重要的工程施工技术履历档案，应按单位或单项工程单独填写，并纳入竣工文件。2、施工日志由工点技术负责人按规定内容逐日连续填写不得隔日、跳日或断日填写不必每天一页，可以一页记录几天内容）；字迹工整清晰，不得涂改；应采用蓝黑或碳素墨汁笔书写，不得使用其它墨汁书写或电脑打印；“记录”栏中应连续填写，不得出现空白行、段和页；对需要补充的内容应在“备注”栏中书写，对记录问题的地方应在“备注”栏中用“”标识并注明纠正和验证情况的记录页码。3、施工日志记录应详略得当，突出重点，着重记录与工程质量形成过程有关的内容，确保工程质量具有可追朔性。与工程施工和质量形成无关的内容不得写入其中。二、填写内容的基本要求：1、首页内容须填写本工程的基本简况。主要包跨设计概括、主要施工负责人、技术负责人、质检工程师、监理工程师、开工及竣工日期等。2、施工期内每日气候、施工方法、劳力布置、机械配置、施工操作、施工进度和工程地质变化情况。3、相关工作记录，如现场取样、检测、测量、技术交底等，并应与相关资料进行现场核对，防止差、错、漏、缺、误记现象，确保相关资料的一致性。4、工序检查、隐蔽工程检查验收情况及检查验收结论。5、每日使用的主要材料规格、数量及检测结果。6、施工中遇到的重大技术问题，变更设计、主要工程材料代用等所采取的主要措施和效果记录。7、施工中发生的工程质量事故和处理改进情况记录。8、停工及原因停工期间重要事件应记录）。9、上级人员检查时提出的有关质量要求、发现的问题及相关指令，施工中存在的问题及整改情况。10、施工中采用的新工艺、新材料、新设备、新技术情况。11、其他与工程施工和质量形成有关的情况。12、施工日志中记录的问题必须有纠正和验证记录，做到问题闭合。三、定期检查计划：1、技术人员每日要完成工程日志，作业队技术主管明日进行查阅收集重要信息并记入当天个人工程日志中。2、作业队技术主管每周要对施工日志和个人工程日记进行定期检查，并将详细情况上报作业队队长。3、工区工程部或技术主管每半个月对各作业队的工程日志进行定期检查，将存在的问题和整改的要求，书面通知作业队长和作业队技术主管，并汇报总工。4、工区总工或负责该项的主管领导每一个月对各作业队的工程日志进行定期检查，将存在的问题和整改的要求，书面通知作业队长和作业队技术主管，并在内部会议上通报。四、具体填写要求与范例1、桥梁工程1）梁部以下工程：按每个墩、台分别单独填写从基础、承台、墩身、顶帽、支撑垫石及有关预埋件、锥体附属等）。2）桥梁梁部工程，我工区仅有现浇梁：现浇施工梁，按每处分别单独填写从模板、钢筋、混凝土灌注、拆模、养护、张拉、直至全部浇筑、及相关附属工作等）。桥面系工程，按施工作业面分别填写。2、涵洞，按每座分别单独填写。3、路基，CFG地基处理、板筏、桩帽按路基设计图中划分的工点图进行划分填写，详见附表1；其他工程如挡墙按照工程的里程分工点填写；路基填筑和附属按结构物之间的里程进行填写过渡段施工含在路基填筑中）。板筏施工可以参考承台施工的模式进行书写，4范例：附表2：钻孔桩范例、附表3：承台加台范例、附表4：墩身及垫石范例、附表5：CFG地基处理范例、附表6：涵洞范例、附表7：路基填筑范例附表1路基工点表序号里程段备注1DK326+192.25DK326+3502DK326+350DK326+976.73DK327+022.9DK327+650.654DK327+697.35DK327+755.615DK327+755.61DK327+205.616DK328+205.61DK328+288.617DK328+311.39DK328+971.128DK329+028.89DK329+8009DK329+800DK330+090.46附表2 钻孔桩范例京沪高速铁路建设工 程 日 志标段名称：京沪高速铁路土建一标工程名称：设计单位工程名称+墩台号 施工里程： 设计里程 施工单位：合同单位全称监理单位：牵头单位全称+联合体记 录 人：负责本工程的技术人员开工日期：实际开工时间）年 月 日竣工日期：本记录工程完工时间）年月日 第 册共 册）11 / 11施 工 日 志第 页共 页 记 录备注首页）工程简况：本桥主要为跨公路而设计，中心里程DK+,采用-32m +-40+64+40）连续梁m+-24m简支箱梁桥跨布置，桥全长m，北京台台尾里程为：DK+，上海台台尾里程为：DK+，在DK+跨越公路采用40+64+40）连续梁，公路与铁路夹角为29.5度。桥址多次跨越丘陵地区的山坡和谷地,谷地内多被开垦为农田和鱼塘。简支梁桥墩采用双线双柱桥墩，水中墩采用圆端形桥墩，桥台采用矩形空心台,连续梁桥墩采用矩形实体墩。全桥、墩基础为钻孔灌注桩，合计有钻孔桩根，总长度M，简支梁桥墩及桥台桩径1.0m, 连续梁桥墩桩径1.25m及1.5m，桩长24.5m-36m；、墩为明挖基础，计个。承台均为矩形，一般地段尺寸为，连续梁主墩19、20号墩承台尺寸为。施工负责人：具体工点负责人）技术负责人：具体工点技术负责人）质检工程师：具体工点质检负责人）监理工程师：开 工 日期：竣 工 日期：注：钻孔桩的书写严格总指下发的范本附表3：承台加台范例施 工 日 志 第 页共 页 记 录备注2008年月日天气：晴 气温：23- 358：23测量人员、来进行现场测量，根据现场地形，放样基坑开挖边线，采用换手法对74#基坑轴线进行测量放样，符合测量暂行规定要求。9：16现场技术人员，安全负责人，根据测量边线，现场有工人名配备挖掘机一台型号），指挥挖掘机进行开挖，小于5m深的基坑一次开挖到位，大于5m基坑根据批复的施工方案），放坡按1：n进行开挖，预留操作人员上下台阶。9：18现场技术人员测量标高，预留20cm虚土人工名清理。弃土堆放在距离基坑边缘M的位置或运输弃掉，对基坑土的处理情况）。14：30现场技术人员测量标高，技术人员采用换手测量对破桩线进行复核，无误，在桩位上刻画破桩线，技术人员向班组长现场交底破桩标高。15：30挖掘机开挖基坑完毕，安全员技术人员）带领名工人对基坑采用形式进行围护，挂设安全标志警示牌，对基坑顶部做土坎，防治地表水流入。提示：开挖过程中，到现场进行检查，基坑开挖尺寸是否合适，现场文明施工是否合格，均可反映在日志中）16：00破桩头施工班组人进场，根据破桩标高，采用空压机台、风镐支、风钻台进行破桩，佩戴防尘口罩或面具），耳塞，由电工进行现场临时用电接入，配电箱和线路符合临时用电要求。现场安全员技术人员）现场监控。2008年月日天气：晴 气温：23-358：00破桩头施工班组人，空压机台、风镐支、风钻台，人员均佩戴防尘口罩或面具），耳塞安全防护用品，继续施工。现场安全员技术人员）现场监控。9：30由于施工用电停电空压机损坏），人员设备全部撤离现场，修理设备）停工，截止目前已破除2根桩头。15：00停电结束空压机修好），破桩头施工班组人，空压机台、风镐支、风钻台，人员均佩戴防尘口罩或面具），耳塞安全防护用品，继续施工至18：30结束，人员下班，全部设备撤场，截止下班时，今日完成4根桩头的破除，累计完成4根。现场安全员技术人员）现场监控。2008年月日天气：晴 气温：23-358：00破桩头施工班组人，空压机台、风镐支、风钻台，人员均佩戴防尘口罩或面具），耳塞安全防护用品，继续施工。现场安全员技术人员）现场监控。9：30剩余2根桩头破除完毕，等待吊车挖掘机）。10：30吊车到场，现场安全员技术人员）现场 第 页共 页 记 录备注指挥，名工人配合吊装桩头。12：10 8根桩头吊装完毕。14：10现场技术人员拍摄桩基情况，(有根钢筋笼上浮下沉），上浮无钢筋笼上浮下沉）；监理工程师到现场巡视。14：10测量人员到现场，复核桩位偏差，x=mm，y=mm，满足验标要求，测量工程师现场全程见证，并抽检复核，满足要求，同意进行下到工序施工。14：30名工人，开始清理基坑，由现场技术人员现场向班组长，交底打磨检测点，在桩中心及桩周围用油漆点记打磨点，采用台手持打磨机打磨，名工人打磨,名工人调直深入承台的钢筋。截止17：30基坑清理完毕，打磨完毕，报工区待检测。2008年月日天气：晴 气温：23- 358：00现场技术人员安排名工人，准备检测前工作。10：00西南交大第三方检测人员名，监理工程师见证，工区负责检测人员达到现场，对桩进行直径检查和小应变检测，共检桩根。14：00监理工程师现场检查基底标高、基坑开挖尺寸、钻孔桩伸入承台的尺寸均符合要求，基底标高误差含垫层厚度），基坑尺寸：线路方向量三点由左至右分别为：m、m、m；横向量三点由小里程至大里程分别为：m、m、m；如有支护将支护情况描述清楚）符合设计同意下道工序。15：30砼班组共人，通过溜槽放至坑底，人工摊铺C15砼共方，垫层平均厚度5cm，垫层顶标高m。2008年月日天气：晴 气温：23- 358：00测量员、通过换手测量，放样承台四角，用轴线进行复核，满足要求无误，同时对基底标高进行测量基底标高误差5个点与检验批一致），测量监理工程师现场全程监控，并进行抽查部分数据进行核对，测量结果无误符合要求，测量放样和检查工作至点结束。8：30钢筋开始运至现场，底部用方木铺垫，防止钢筋污染。运输钢筋人，运输至结束。9：30根据西南交大第三方发来的中间检测结果，由电话通知技术人员，桩体均为I类桩，可以绑扎钢筋。10：00钢筋绑扎工人名到达现场，技术人员对班组长进行现场技术交底，钢筋绑扎要求，截止18：00下班底层钢筋N钢筋根已绑扎完毕，绑扎过程中现场质量负责人和技术人员对钢筋绑扎的间距进行了巡视检查。2008年月日天气：晴 气温：23- 358：00钢筋绑扎班组工人名，架子工名开始搭设架管，准备绑扎顶层钢筋。电焊工1名，开始焊接各桩基的接地钢筋。绑扎焊接过程中现场质量负责人、技术人员10：00监理工程师对已焊完的接地钢筋，进行检查发现问题，现场技术人员现场质量负责人）一同检查，要求立即整改或其他人检查发现的问题也需要记录）。10：30现场技术人员现场质量负责人）安排班组长，交底如何将发现的问题进行整改。14：30现场技术人员现场质量负责人）对上午检查发现的问题，进行复查，复查后，已整改完毕，电话通知监理工程师到现场查验。15：00监理工程师到现场查验，符合要求，同意承台顶层钢筋绑扎。人员同上午一致。如发生变化要写明）截止18：00下班顶层钢筋已绑扎了N钢筋根、N钢筋根。电焊工1名，开始焊接各桩基的接地钢筋和沉降观测标。2008年月日天气：晴 气温：23- 358：00钢筋绑扎班组工人名，继续绑扎顶层和侧面钢筋。8：30现场技术人员现场质量负责人）进行全面检查，钢筋尺寸，抽查个点，尺寸为 符合设计要求，11：00开始拆除绑扎钢筋辅助用的钢管，架子工名拆除架管。15：00钢筋基本绑扎结束，现场技术人员现场质量负责人）进行全面检查验收，并电话通知监理工程师到现场验收。15：30自检完毕，符合设计要求。15：45监理工程师赶到现场，对主筋N、N钢筋进行核对数量无误，检查钢筋骨架尺寸，测量结果为：与检验批一致）间距，接地钢筋的焊接，满足验标要求，同意支立模板。16：30吊车型号）到位，开始人工配合吊装安装，模板工名，开始安装模板。截止18：00承台四边模板已全部安装到位，未进行支撑加固。2008年月日天气：晴 气温：23- 358：00模板工名，继续加固，砼工名开始准备砼浇筑的准备，开始接线，电工，将线路重新接好，震动器电机台，振动棒台，准备就绪。9：00砼浇筑前的准备工作完毕，用电设备已调试。模板加固完毕。9：30测量人员对模板进行校核，测量监理工程师进行监控，经符合模板偏差X=Y=符合验标要求，测量钢筋骨架标高误差，符合验标要求。10：00四电工程师，采用仪器型号）仪器检测接地钢筋电阻，测得数据分别为 欧，满足10欧的要求，同意进行砼的浇注。10：10监理工程师和质检工程师共同对钢筋骨架进行最终检查验收：主筋为螺纹钢直径20、根。目测间距并钢尺抽查实测三处13.2、13.40、13.35cm），焊接合格，目测箍筋间距并抽查实测十三处10.2、9.40、10.5、9.2、9.80及20.5、18.90、19.2、19.80、20.2、20.40、20.0、19.90cm），有五处绑扎松动，当即进行重新绑扎牢固，保护层采用同等级混凝土垫块，布设每平方M4个 第 页共 页 记 录备注均匀布置。对四电进行符合测量。各项符合要求同意浇筑砼。注意：如果是夏季施工，需要写夏季施工的降温措施，如给模板浇水等或报检完毕后，等到下午的6点以后施工或在夜间施工等。如果目前的冬季施工，需要写现场准备土工布和草帘子，棚布及锅炉等养生材料及设备到位包裹情况，以及提前多长时间开始加热升温，达到多少度。）13：30首车混凝土运输到现场，实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查：查混凝土配料单得知开盘时间12：40，采用故城山水牌P.O42.5水泥，南京聚力I级粉煤灰，江苏博特PCA外加剂，赣江中砂，二郎山清水塘二级配碎石，施工配合比水泥：砂：石：粉煤灰：外加剂：水1：2.51：3.46：0.125：0.017：0.27，混凝土拌合为拌和站集中拌制。现场检测坍落度195mm、扩展度500mm、含气量3.1%、入模温度27、27、28，环境温度、，介质温度、，均大于5，符合验标要求，监理工程师同意开始灌注，并见证制作混凝土试件3组，试件编号： 。13：53开始浇注混凝土，16：08混凝土灌注结束，技术人员测得模板顶标高，在模板画白线，定位承台顶标高。注：冬季施工现场工人开始覆盖土工布，草帘子，沿承台周围及顶面搭设棚布，生锅炉开始加热，测得棚内温度为 ，夏季施工覆盖洒水养护）。16：10由实验人员测得芯部温度、，环境温度、，砼表面温度、，监理工程师进行见证。注意：养护温度，无论是夏季还是冬季，均写明由谁在测测量的结果情况是什么）2008年月日天气：晴 气温：23- 35现场人员名，主要工作是保温养生，10：10实验人员测得芯部温度、，环境温度、，砼表面温度、，芯部与砼表面，温差均小于15。2008年月日天气：晴 气温：23- 3510：00测得芯部温度、，环境温度、，砼表面温度、，芯部与砼表面，表面与环境温差小于15，芯部温度开始降温，准备开始拆模。12：20吊车型号），人员名。模板拆除完毕后，对承台进行表面覆盖，加温。监理工程师、质检工程师对承台表面砼进行检查以及测温进行抽查，没有异常情况，并对实体尺寸进行钢尺测量，测量的数据为：。均符合要求，同意回填。12：30对基坑回填，采用小型夯机台2m的作业人员架子工名，绑系安全带后作业，确保安全开始作业。技术人员，根据放样点位弹出模板边线，并现场交底。墩身(帽钢筋采用卡具辅助绑扎，逐根调整主筋竖向间距。焊工1名焊接接地端子及沉降观测标，根据原地面标高，端子在地面以下20cm处，沉降观测标在地面以上50cm，通过吊垂球，确保预埋件端部与模板平齐，紧贴。保护层采用同等级混凝土垫块，布设每平方M4个均匀布置。14：40墩身(帽钢筋绑扎结束，现场技术人员检测主筋间距，抽查 个点，间距分别为 ， ， ，满足要求。监理工程师、质检工程师到现场共同验收，经查验：主筋N有根、N有根、N有根。符合设计要求，各钢筋的间距检查测量为： ， ， ，共点，均符合要求，保护层尺量处，分部为： ， ， ，垫块经查验符合要求，同意下道工序施工。15：10现场吊车一台型号），共有名工人配合拼装墩身模板，其中两人对模板进行打磨，1人涮脱模油，脱模油采用配置而成，到18:30模板拼装完毕。2008年月日 天气：晴 气温：23- 358:00名工人，主要调整加固模板，名继续绑扎墩帽钢筋。9:20测量人员，复核模板偏差，x= mm，y= mm，复核要求，测量监理复核，满足要求，同意继续施工。9:30名工人对模板所用螺栓进行检查，全部拧紧螺栓，将模板加固完毕。注意：冬季施工，现场将棚布及锅炉等养生材料及设备开始准备。沿墩身周围及顶面搭设棚布，生锅炉开始加热，顶帽顶部敞开，测得棚内温度为 ，预留2m高养生封顶空间。）10：20泵车型号）就位，准备震动器4个，振动棒5个，接线完毕。10：53首车混凝土运动现场，实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查：查混凝土配料单得知开盘时间13：30，采用故城山水牌P.O42.5水泥，南京聚力I级粉煤灰，江苏博特PCA外加剂，赣江中砂，二郎山清水塘二级配