20m预制、安装组织方案.doc

20m空心板预制、安装施工方案一、编制依据及目的1、编制依据(1)、醴陵至茶陵高速公路第二合同段段施工图设计；(2)、醴陵至茶陵高速公路第二合同段施工组织设计；(3)、国家及交通部现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额；(4)、本合同段工程现场调查资料；(5)、本单位的施工技术能力和机械设备能力及相关工程的施工经验；(6)、国家有关的法律、法规及当地政府对环境保护等方面的具体规定和要求；2、规范、标准公路工程技术标准 （JTG B01-2003）公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2000）钢筋焊接及验收规程 （JGJ18-2003）公路建设项目环境影响评价规范 （JTJ005-96）公路工程水泥混凝土试验规程 （JTJ053-94）公路工程石料试验规程 （JTJ054-94）公路工程金属试验规程 （JTJ055-83）公路工程水质分析操作规程 （JTJ056-84）公路工程集料试验规程 （JTJ058-2000）公路工程质量检验评定标准 （JTG-F80/1-2004）高速公路交通安全设施设计及施工技术规范 （JTJ074-94）公路工程施工安全技术规程 （JTJ076-95）通用桥式起重机 (GB/T14405-1993)二、编制目的：根据合同总工期，针对本工程项目特点，编制该施工方案，用于指导生产、人员安排、机械配备和调整及材料供应等。严格管理，科学组织，统筹安排，确保工程质量、进度、费用和安全达到合同文件约定的预期要求。三、工程简介根据工程施工需要，K7+450黎家冲中桥、K7+941伍家冲分离式立交、K8+430张家冲大桥。各座桥梁预制空心板采用C50砼浇注，封端混凝土采用C40砼，预应力束均采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，公称直径s15.2mm低松弛预应力钢绞线，预应力管道均采用预埋金属波纹管成孔，孔道压浆采用M50水泥浆。梁板出坑采用两台MG50-22门式起重机吊运至平板车上运输，再采用一台JGIII100-30型架桥机安装空心板梁。各座桥梁空心板有关数据如下表。序号桥 名交角（）空心板长度（m）空心板宽度（m）空心板数量（片）边板边跨中板边跨边板中跨中板中跨合计1K7+450黎家冲中桥90201.24832832802K7+941伍家冲分离式立交90201.24832832803K8+430张家冲大桥90201.2483226104170合计1.24249642168330四、人员、机械设备配置 1、施工管理机构图：如下图施工管理机构图技术组质检组测量组试验组机械组木工班铁工班泥工班张拉班压浆班搅拌站施工队长材料组电工班项目部2、主要管理人员配备（见下表）现场主要管理人员表序号职务姓名性别职称电话1项目经理瞿强男高级工程师2项目总工洪瑞彪男高级工程师189733337883项目副经理雷强男高级工程师135741599164项目副经理刘最生男高级工程师139084533125计划、协调负责彭曙明男工程师189733527896测量主管工程师罗荣男工程师138731945277质检部长胡良甫男工程师152743226328测量工程师杨光立男工程师137871057149试验工程师周卫平男工程师2330200010资料档案何雪萍女1580253793711计量工程师毛祖明男工程师1511648625512机料负责人孙树龙男工程师1387483841113安全部长郭志强男工程师1397481837614财务负责人李科桥男工程师15搅拌站负责人王云贵男工程师16仓库保管员何文斌男17木工班负责人李志男18铁工班负责人胡自强男19泥工班负责人赵辉男20张拉班负责人刘诚男工程师3、主要机械仪器设备配置计划主要机械、仪器设备配置表序号机械名称规格型号单位数量进场时间备注1龙门吊50t台22010年8月2运梁平板车红岩台22010年10月3装载机ZL-50型台1已进场4汽车吊机25t台1已进场5砼运输罐车8m3台4已进场6砼搅拌站1000L套2已进场7发电机组250KW，台1已进场月8变压器350KVA，套1已进场9千斤顶YDC300B200套22010年8月10高压油泵ZB4-500台22010年8月11活塞式压浆机UB3C台22010年8月12卷扬机3t台22010年8月13钢筋切断机GT40台2已进场14钢筋弯曲机WJ4台22010年8月15交流弧焊机BX400台22010年8月16钢筋调直机GTF21台12010年8月17砼试块模151515cm个152010年8月18全站仪尼康DTM-532台2已进场19水准仪尼康AC-2S台2已进场20架桥机JGIII100-30台12010年10月五、施工进度计划：1、20m空心板梁预制安装工期共计283天，开工时间2010年9月10日2011年6月20日完成。2、K7+941伍家冲分离式立交：预制开工时间2010年9月10日2010年11月10日，安装开工时间2010年12月1日2011年1月20日。3、K8+430张家冲大桥：开工时间2010年11月11日2011年2月28日，安装开工时间2011年1月20日2011年4月30日。4、K7+450黎家冲中桥：开工时间2011年3月1日2011年4月30日，安装开工时间2011年5月1日2011年6月20日。 序号桥 名分项2010年2011年9月10月11月12月1月2月3月4月567上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下1K7+941伍家冲分离式立交预制2K8+430张家冲大桥预制3K7+450黎家冲中桥预制4K7+941伍家冲分离式立交安装5K8+430张家冲大桥安装6K7+450黎家冲中桥安装注：若实际开工日因客观因素向后延迟，则工期以此顺延。六、施工准备工作1、预制场地准备根据本标段的地理条件及周边环境，预制场拟设置在(K7+500 K7+660)红线路基内，本段主要为切方，仅部分填方。先将路基按规范要求挖填至路床顶标高，然后再全部采用20cm厚河卵石或碎石垫层压实，面层采用10cm厚C25混凝土面层硬化，做好整个场地的排水措施，保证施工过程中雨水及施工用水严禁渗入到路基内。2、材料和配合比试验准备对用于工程中的所有材料（包括水泥、钢筋、河砂、碎石、外加剂、钢铰线、锚具、波纹管等）在开工之前均先取样检验，合格后方能使用。C50混凝土、C40混凝土和M50水泥净浆配合比提前设计和试配，并完善相关报批手续。3、张拉压浆设备准备根据空心板梁钢绞线设计张拉力，选择相应的张拉机具设备，并在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备，在使用前需重新进行校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，千斤顶使用超过6个月或张拉200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。压浆设备采用活塞式压浆泵，压力表必须具有检验合格证。4、模板准备20m空心板模板均采用湖南中兴设备安装工程有限责任公司模板公司生产的定型组合钢模板，20m空心板梁配备中板侧模2套，内边板侧模1套，外边板悬臂侧模半套，内芯模两套。七、施工技术方案1、空心板预制场布置（1）根据施工便道路线和地理位置以及空心板桥梁的分布情况，依据业主要求以及湖南省高速公路精细化施工管理实施细则， 确保梁板质量得到有效控制，进一步提高工程实体质量，以及确保工期按时完工，决定将20m空心板梁预制场设置在主线内K7+500K7+660处，计划生产空心板330片。 （2）K7+500K7+660预制场建设占地面积4320m2，场地布置有20m空心板梁预制区（长68m宽22m）、存梁场区（长24m宽22m）、龙门吊轨道、模板机械设备修理区、钢筋加工存放区（负责钢筋和钢绞线原材料存放、钢筋加工、钢筋半成品存放、锚具存放）（长60m宽12m）、工人宿舍（长16m宽4m）等。钢筋加工存放区工棚搭设采用可移动式顶棚（彩钢瓦），顶棚下设置轨道配置滑轮装置。（3）预制场设置20m空心板梁台座21个；3排，每排7个台座，纵向间距4m，横向间距1.553m，两边台座距离龙门吊轨道2m。（4）龙门吊设置：模板、混凝土及移梁等起重作业采用2台龙门吊(50 t)完成。基础采用120cm（高）120cm(宽) 17000cm(长)C30浆砌片石，在基础中心铺设龙门吊轨道，两轨道间距2200cm。（5）场地硬化：原地表在推平碾压后预制场底层全部采用20cm厚河卵石或碎石垫层压实，面层采用10cm厚C25混凝土面层硬化，保证施工过程中场地不被破坏。（6）预制场人员就近租用当地民房做生活区，办公室及临时休息室在场地内设置临时活动房。（7）厂区排水：场地四周设排水沟，整体排水向大里程。场地内龙门吊两侧和预制区中心位置设置纵向排水沟与场地四周排水沟相通，钢筋加工棚和生活区内设置横向及纵向排水，存梁区排水方向为小里程方向。排水沟采用M7.5浆砌片石。（8）钢筋加工区:搭建长60m宽12m钢筋加工棚，棚内包括钢筋存放区，钢筋加工区，半成品存放区、废料区。硬化后在钢筋存放区浇筑高为0.3m-0.5m砼支墩，便于钢筋不与场地接触生锈。钢筋场加工棚采用型钢及彩钢瓦搭设的，保证钢筋不应天气变化而生锈。钢筋棚下设行走轨道可前后推移，轨道采用L型槽钢8cm8cm，保证钢筋原材料及成品的进出方便。（9）电源线布置：选择适当位置接置配电箱，每个电箱按照三相五线制安装漏电、触电保护装置，由专人负责管理，布线时充分考虑施工的安全性，场内全部埋置暗线（电缆线从浇筑硬化场地及台座时预埋PVC管穿过）做到合理布线，并做到文明施工，文明用电。（10）标志标识牌：预制场内设置预制场简介牌、组织机构图、人员职责分工、质量管理制度、特种设备操作规程、环保目标和保证措施、文明施工措施、作业牌、警示牌、标语条幅及安全生产等标志牌等。标志标识识牌按精细化管理要求格式制作：圆钢、角钢、钢板（铝制）制作，蓝底白字，标志牌离地1.5m、圆钢深埋0.5m。场地平面布置详见平面布置图。2、空心板预制底座空心板梁预制台座构造：安装模板浇筑c30钢筋砼台座尺寸30cm（高）124cm(宽) 2000cm(长)，顶部用5cm槽钢镶边，槽口朝外，内放直径5cm橡胶管以防止漏浆。台面用砂浆找平铺设6mm钢板与槽钢焊接作为底模。浇筑砼时，可在底座两侧浇筑20m*0.3m（宽）*0.5m（深）水泥砼作为侧模底部的加固点。边板台座按设计要求设置8mm反拱，按二次抛物线设置。3、空心板预制（1）、预制工艺流程制作台座梁底板及腹板钢筋绑扎安装波纹管安装端模安装锚垫板安装侧模浇注底板砼安装内模安装顶板钢筋浇注腹板及顶板砼拆模养护穿钢绞线张拉压浆封锚移梁存放。（2)、普通钢筋加工与安装钢筋使用前先将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净，钢筋需平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋先调直。钢筋安装需严格按设计图施工，钢筋采用绑扎接头，绑扎接头的搭接长度级钢筋不小于25d，级钢筋不小于30d,两绑扎接头间距离需大于1.3倍搭接长度，钢筋的交叉点均用铁丝绑扎结实。钢筋绑扎时，钢筋的间距、型号、数量均需满足设计和规范要求。钢筋安装完毕，经自检和监理工程师验收合格后，进入下一道工序。注意事项钢筋进场应有合格证书，并按规范要求取样试验，合格后报监理工程师，监理抽检合格后方可使用。钢筋加工应严格按图纸和规范要求下料加工，加工前应除锈，弯曲好的钢筋挂牌分类堆放。钢筋焊接应用电弧焊，焊缝要先做拉力实验，合格后方准施焊。钢筋绑扎在台座上进行，顺序为先底腹板，后顶板。钢筋间距应符合图纸要求，在钢筋外侧绑扎3cm厚混凝土垫块以保证保护层厚度。钢筋绑扎完成后应认真检查钢筋种类与间距，发现问题立即调整至符合设计要求。表一 钢筋加工允许偏差项次项目规定值或允许偏差（mm）1受力钢筋成型长度102弯起钢筋各部分尺寸203箍筋、螺旋筋各部分尺寸5表二 预应力梁普通钢筋安装允许偏差项次项目规定值或允许偏差（mm）1两排以上排距52受力钢筋间距103箍筋间距0、-204钢筋骨架尺寸长10宽 高55弯起钢筋位置206保护层厚度5（3）波纹管和锚垫板安装A、波纹管道的尺寸位置必须与设计相符，孔道平顺，端部的预埋锚垫板垂直于波纹管中心线；锚垫板安装后固定在模板上。B、波纹管采用“井”字定位钢筋固定安装，定位钢筋的间距不大于0.5m，使其能牢固地置于模板内的设计位置，并在混凝土浇筑期间不产生位移；C、安装时，波纹管方向与穿束方向一致。D、波纹管接长采用大一个直径级别的同内波纹管套接，套接长度为被连接管道内经的5-7倍。每隔0.5m焊一“井”字架立筋定位波纹管。E、波纹管道在模板内安装完毕后，将其端部伸入锚垫板内并将其赌好，防止水泥浆或其他杂物进入。F、为了保证孔道畅通，采取的措施是：、孔道接头处用胶带纸缠绕，加强接头的严密性。、在波纹管附近电焊钢筋时，对波纹管加以防护，焊完再细致检查,如有破损情况，用胶带纸封堵或更换。、安装锚垫板时两端与穿束后的钢绞线角度一致并固定在模板上。、浇筑砼时，振捣人员要掌握孔道位置，严禁振动棒与波纹管接触，为了增加波纹管的刚度可在管内穿入一根硬质的塑料管，以免孔壁受伤，造成漏浆。、加强岗位责任制，严格执行孔道安装操作工艺要求。G、预应力孔道安装允许偏差项 目允许偏差(mm)管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层10（4）、模板的安拆现场拼装时，为便于支、拆模板，整个模板由5节组成，每节长4米，节与节之间用螺栓联接，其平整度要求不大于2mm。模板上口采用对拉杆固定成型，模板下口使用对口木楔，支拆方便。为防止模板位移，加强整体性，两侧采用斜向法兰螺栓对称固定。为了防止内模上浮，可利用槽钢加工成板凳形状的扁担，两端采用法兰螺栓下压，借以稳定内模。模板安装前将模板表面清理干净并均匀涂刷脱模剂，保证砼表面颜色一致。钢模板的安装和拆除均采用人工配合拢门吊。钢模板在首次使用时，先进行除锈，除锈采用钢丝刷清除锈垢，再采用清洁剂清洗，然后晾干涂刷脱模剂。模板安装与钢筋工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安设。装拆时,注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏应及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。模板在安装过程中需设置防倾覆设施；在吊运过程中，注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。在整个施工过程中始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。待砼强度达2.5Mpa以上时方可拆除侧模，拆除时分节拼拆，防止模板变形。脱模后标明型号、预制日期及使用位置。 模板安装精度要求见下表，在安装过程中,及时对各部分模板进行精度控制,安装完毕后进行全面检查,若超出容许偏差,及时纠正。表三 模板安装允许偏差项目允许偏差（mm）模板标高梁10模板内部尺寸梁+5、0轴线偏位梁10模板相邻两板表面高低差梁2模板表面平整度梁5预埋件中心位置梁3（5)、砼浇筑和养生钢筋、波纹管、锚具和模板安装完毕经自检合格后通知监理工程师检查验收合格后方可进行砼工程的浇注作业。砼配合比的选定选定配合比前，对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行单项抽检试验，符合规范要求后方可使用。对于每批到场水泥均要进行抽检。选定配合比时，根据不同的含砂率、水灰比、外加剂等进行多组设计比较，除满足砼强度和弹模要求外，还要确保砼灌筑顺利和砼外表质量，尽量减少表面气泡。配合比需监理工程师和中心试验室批准后方可使用。针对空心板梁钢筋较密，振动难的特点，除砼的塌落度控制在试验范围内，并应对粗细骨料进行严格控制，保证混凝土骨料粒径不超标(骨料粒径不得大于20mm)。砼的拌合20m预制空心板箱梁采用的是C50砼，拌合采用二台1000L强制式搅拌机（自动计量配料）集中拌合。C、砼的运输砼的运输采用砼输送罐车运至现场，卸入吊斗，然后由龙门架提升吊斗进行浇筑。D、砼浇筑空心板梁砼的浇筑程序：底板腹板根部腹板顶板。浇筑底板时，采用平板振动器配合插入式振捣器振捣密实后，立即进行内模安装，内模安装必须在底板砼初凝前安装完。由于梁腹板断面小，钢筋密，加上管道占据一定的空间，砼不易捣实，砼的下料要特别讲究，浇筑面时从梁的一端逐步向另一端推进在接近另一端3m处时改从另一端向相反的方向合拢。砼浇筑时采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方法，分段长度23m，分层下料厚度不超过30cm,上层砼在下层砼初凝之前浇筑,以保证接缝处砼的良好接合。浇筑前，注意预埋伸缩缝钢筋、护拦钢筋等预埋件。砼的坍落度必须控制在8-12cm内，防止过大造成内模上浮。顶板混凝土灌注完毕开始初凝前，需再次进行收平并进行拉毛。E、砼的养护采用土工布覆盖浇水养生，并派专人负责，保持其湿润，养生时间不少于7天（添加外加剂养护14天）。按规定频率留取砼试块，其中控制张拉施工试块需与空心板同等养生。F、拆模梁体砼经养护抗压强度达到2.5MPa以上后，方可拆外模，利用龙门架拆模，人工配合，严防损伤梁体及模板。为防止模板撞击梁体造成损伤，在侧模及梁侧之间采用方木隔离，然后再利用龙门吊将模板移走。拆除外模后及时进行梁端及腹板绞缝处凿毛。（6）、钢绞线下料、编束及穿孔钢绞线进场应有合格证书，并按规范要求取样试验，合格后报监理工程师，监理认可后方可使用。预应力筋采用s15.2型钢绞线，标准强度（R1860MPa）。A、钢铰线下料钢绞线的下料长度按照设计图纸规定尺寸控制准确，每端要加0.6m的工作长度，宜采用切断机或砂轮锯，不得用电弧切割，以防热损伤。B、钢绞线编束与穿孔钢绞线应梳整分根、编束，并在每根钢绞线两端进行编号，每隔0.5m左右绑扎铁丝，使编扎成束顺直不扭转。编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放。预应力束要求无损坏、无污物、无锈蚀。穿束用人工进行，如若困难采用卷扬机牵引，后端用人工协助。（7）、预应力张拉施工当空心板砼强度达到设计强度85%后，且混凝土龄期不小于7d,方可进行预应力张拉，施工工序如下。、张拉前准备工作：、锚具根据设计要求采用，锚具及其附件要符合有关规范要求，对其外观、硬度、静载锚固性等进行检验合格后方可使用。、施工现场具备张拉程序和现场施工说明书；、现场具备预应力施工知识和正确操作的施工人员（必须具有张拉操作证的人员）；、清理空心板预应力管道口的砼，去掉多余部分的波纹管；接着根据设计图逐孔穿好钢铰线，钢绞线需进行编束。最后安装锚环和夹片，安装夹片时需注意均匀控制夹片接缝。、锚具安装正确，梁体砼达到85的设计要求强度，机具，油管符合要求，油泵安全阀限制在最大工作压力110115范围之内；、施工现场靠近便道一侧用钢板进行封挡；并且具备确保全体操作人员的必要预防措施；、实施张拉时，使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。、张拉机具：空心板梁张拉设备采用YDC300B200型2套。油表与千斤顶配套使用ZB4-500型电动油泵。油表及千斤顶均需经过有资质的单位进行标定。A、施加预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理，并定期维护和校验。B、在千斤顶、油泵、压力表的校验合格后，根据标定的数据，计算出张拉力和油表相对应读数。配套标定的千斤顶、油泵、压力表要进行编号，不同编号的设备不能混用。为了保证压力表的安全，压力表的最大量程应为Pn的1.52倍。校验必须在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。C、张拉机具设备与锚具配套使用，进场时进行检查和校验，确保张拉数据的精确性。张拉设备配套标定见“校准证书”。、张拉技术措施：钢铰线控制应力为0.75ftk1395Mpa，张拉时按设计张拉顺序进行（左N1右N2右N1左N2），两端对称同步张拉，压力表每上升5MPa互报一次。张拉控制程序为010%k（初张拉应力）k（量伸长值，持荷2分钟）-锚固，采用张拉力和伸长量双控措施。先根据千斤顶标定报告中的回归方程式计算相应压力表与油表各个操作行程的读数，通过控制压力表读数来控制张拉力。实际伸长量采用钢板尺在千斤顶上量测油缸在各个操作行程伸出量后计算得出，实际伸长量计算过程在下面介绍。张拉过程中，技术人员必须全程旁站，对每束做好张拉的原始记录。、钢绞线实际伸长量L计算：设当张拉至10%k 时测得千斤顶油缸伸出量为L1；再张拉到20%k时测得千斤顶油缸伸出量为L2；当张拉至100%k 时测得千斤顶油缸伸出量为L3；则钢绞线实际伸长量L计算如下：L=L3+L2-2*L1如果计算出的实际伸长量超过理论伸长量的6%或有其他异常现象时停止张拉，查明原因并采取措施后再继续张拉。、在张拉过程中，由于各种原因可能会引起断丝或滑丝，使预应力筋受力不均匀，甚至使梁板不能建立足够的预应力。因此要限制断丝和滑丝的数量。为此做好如下工作：A、加强对设备、锚具、预应力筋的检查；B、严格执行张拉工艺防止滑丝、断丝；C、张拉完成后及时在钢绞线上作好醒目的标记，发现滑丝和断丝超过规范要求后采则将锚具上的所有钢绞线全部卸载，找出原因并解决，再更换钢绞线后重新张拉。张拉相关技术标准：如下表。后张预应力筋断丝、滑丝技术标准类 别检 查 项 目 及控制数钢丝束和钢铰线束每束钢丝断丝或滑丝1根每束钢绞线断丝或滑丝l丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1、张拉施工安全操作规程：A、操作人员必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗。高压油泵操作人员应配戴目镜。张拉作业区域应设明显警示牌及维护栏，非作业人员不得进入作业区。B、张拉前需检查油泵、千斤顶、压力表是否符合技术要求。油泵的油箱应清洁无杂物，用油应符合规定要求，油泵阀门开闭良好，不阻塞、无漏油。检查联接油泵和千斤项的油管有无裂纹，接头是否牢固，高压软管使用时，其弯曲半径不应少于200mm。C、千斤顶应保持清洁，回油后活塞能自动退回原位。千斤顶在最大压力下停息5分钟，压力下降值不得超过3%。 D、安装锚具和千斤顶时，张拉力的作用线与应力筋受力的中心线一致，不得偏扭。 E、张拉时必须服从统一指挥，两端或分段张拉时，作业人员应明确联络信号，协调配合。操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作。千斤顶顶力作用线方向不得有人。必须在张拉端前设置防护钢板。F、张拉时严格按照标定张拉力和油表读书进行，不得随便变更，发现油压异常等情况时，必须立即停机。施加荷载时，严禁敲击、调整施力装置。G、千斤顶加载应平稳，均匀，缓慢，不得猛摇急放，以免损坏油压表、油泵和千斤顶。在卸载时，应慢慢打开回油阀，使油压缓缓下降。在张拉和顶压作业中，严禁工作油压力超过额定压力。 H、油泵运转时，若有不正常现象，应即停机。 I、张拉完成后，千斤顶各油缸应回顶到底，放置室内加罩防尘，按规定对整机进行保养。千斤顶外露工作表面应擦拭干净，外表应保持清洁，搬运时应防止碰撞。卸下油管后的油泵及千斤顶的进出油口应分别用防护套封住，防止灰尘等物进入。（8）、孔道压浆采用活塞式压浆泵压浆施工工艺，活塞式压浆泵压浆的最大压力控制在0.50.7MPa之间。压浆的顺序先下后上，当出浆孔冒出与压注水泥浆相同稠度的水泥浆时，关闭出浆孔后，应保持不小于0.5 MPa的一个稳压期，该稳压期不宜小于2min。压浆时作好原始记录并留取试件。压浆注意事项A、压浆前应对压力表及管道密封情况进行检查，检查无问题后即可准备压浆。B、在确定压浆设备正常后，立即按照试验确定的水灰比拌制水泥净浆，在进入压浆设备前必须不停的搅动。C、在压浆过程中，压浆泵必须连续工作。D、压浆时，所有人员不得站在孔道正面或从孔道正面通过，以防水泥浆喷伤人。E、压浆完成后应及时封锚（以防钢绞线锈蚀），并且立即清洗压浆设备或转入其它压浆。（8）、封锚孔道压浆后立即将空心板两端水泥浆冲洗干净，清除锚具及端面砼污垢，将端面砼凿毛，安装钢筋和模板，经验收合格后浇筑砼。4、空心板运输和存放空心板预制完毕后，采用两台50t龙门吊将空心板从底座上起吊，运至存梁区存放。空心板按各桥分别存放在一起，作好标示。存放时，采用枕木做临时支垫，支点位于空心板设计支座线处，最多重叠存放三层。空心板存放最长时间不宜超过三个月，以免产生过大的预拱度。线外运输利用预制场2台50吨龙门吊机起吊，将空心板平稳安放在运梁平板车上，每片空心板两端头约1米范围内位置用枕木垫平，两端用5吨吊葫芦和粗钢丝绳捆绑紧固定在平板车上，5吨吊葫芦和粗钢丝绳紧挨空心板处用橡胶皮隔开，以防擦伤空心板。运梁路线为：自预制场通过主线路基或便道直接运至吊装现场。运梁时前方安排专人跟随指挥，随时掌握路况和防止意外事件发生。预制空心板的运输与吊装要轻吊轻放，必须保证空心板的处于简支状态。使用龙门吊起重设备必须严格执行以下安全操作规程。（1）、龙门吊需做好相应的设备检查验收工作，必须取得特种设备使用许可证。使用前检查试吊，对各部传动装置，连锁开关，限位控制器进行检查，确保灵活、齐全好使。（2）、龙门吊需有专职司机操作，必须持证上岗，有专人指挥。操作人员应身体健康、无职业禁忌症，严格禁止酒后上岗操纵设备，禁止非操作人员进入驾驶室。（3）、每班开始开动设备前要事先对情况进行全面检查，确认安全无误后方可送电对设备试运行，确定运行完好后才允许正常工作。工作中认真检查、观察设备运行状况，发现问题及时汇报和安排检修处理，防止设备带病作业。（4）、必须遵守“十不吊”等有关安全规定。（5）、夜间作业必须有充足的照明。（6）、龙门吊行走轨道须保持平直，不得有下沉、偏移等现象，轨道末端需有止挡装置。（7）、司机必须按信号进行操作，严禁无信号操作。（8）、工作休息或下班时，不得收重物悬停于空中，必须拉下电源总开关。（9）、经常检查起重钢丝绳的磨损情况，如果超限应及时更换，严禁超限使用。钢丝绳在卷筒必须排列整齐，尾部卡牢，工作中必须保留三圈以上。（10）、长期放置或遇台风警报，必须采取可靠措施固定龙门吊，并断开电源。（11）、电气系统必须有可靠的接地保护，门机必须安装避雷装置，每日开机前应予以检查。（12）、工作前应检查各传动部位的润滑油量，不足时应及时补充。（13）、各种限位、保险装置必须随时保持有效的可靠状态。（14）、起升机构要进行定期的维修保养，日常检查作业的重点是制动装置。5.空心板梁架设（1）、施工准备A、进行技术交底。技术交底程序为：项目总工项目专业工程师施工队长班组长，交底以书面形式表达，班组长在接受交底后，认真贯彻施工意图。安全技术交底应随同任务单一起下达到班组。.B、架桥机组装架桥机主梁主要由梁架、前后横梁天车、支撑等三部分组成。梁架是采用三角钢架贝雷架、摇滚、平车、轨道、卷扬机、滑车组、钢丝绳等组拼成。导梁的主体结构采用装配式的结构型式。（因考虑25米T梁，所以架桥机偏安全，架空心板时有较大余地）其容许弯矩为M=333.22tm，容许剪力为V=50.05t。导梁跨中最大弯矩，略去导梁两端悬臂的影响(是偏安全的)，板重的二分之一为333.5KN（按最重的板：实际产生弯矩和剪力分别小于容许弯矩和容许剪力，导梁是安全的。架桥机设备进场后，按照图纸对各构件和机组的数量、性能进行复核、检测、校正、单项测试。导梁横向用框构连接。导梁主要由承重、平衡、引导三部分组成。承重部分设在导梁中部，左右两组各为独立体系，导梁顶面铺设轨道，供起重行车吊梁行走。平衡部分，设在导梁后端墩顶处两组导梁的顶部。底部设置水平剪刀撑和横撑。引导部分，设在导梁前端。最前端设置翘起的鼻梁，以利导梁推进时与前方滚筒的搭接和顺利搭上前方墩上排架。在平衡和牵引两部分导梁上，均不铺设轨道，只铺设供工作人员来往的便道。导梁设三个支点。前方支点设在前方盖梁顶部滚筒上，后方支点固定在做好的钢支架上。起重行车架设在横梁的顶端，横梁由贝雷架加平车组成。横梁两端架设在导梁的轨道上，由平车纵向行走。组装完毕，要由专人负责进行全面检验，调试，试运行。架桥机在试运行过程中，要求专人统一指挥，并分工明确。所有操作人员要求在统一指挥下，按程序协调操作，并制定统一信号和联络方式。(2)、空心板吊装预制空心板单片最大重为39.3吨，在空心板预制时预埋直径32毫米的圆钢作吊环。预制场采用两个50吨，跨度22米，高度9米的龙门吊来吊空心板至运梁小平车通过轨道运至架桥机下，再由架桥机将空心板运至设计位置落梁就位。A、架梁前注意事项：架梁前先与有关部门协商办理线路封锁时间段，在封锁时间内完成架梁工作。预应力混凝土空心板预制完后，用两台50T龙门吊吊梁至存梁区。然后采用100吨跨30米的架桥机架设。龙门吊，架桥机在操作前都必须经技术监督部门检验合格，具体操作顺序详见 “架桥机示意图”。B、移梁、架梁、就位导梁安装空心板的步骤如下：首先安装纵移系统、横移系统、起吊系统以及天车等设备，纵移导梁到安装桥孔就位，导梁在纵移就位时注意验算抗倾覆稳定体系。按照钢结构梁在施工架设时期应保证有足够的纵、横向抗倾覆稳定性，稳定系数应不小于1.3。本桥为确保安全，做到万无一失，抗倾覆稳定系数要求达到1.5。架设时需注意，空心板吊装位置对准导梁中心线，方可进行吊装。导梁架桥拼装完毕后将由当地质量技术监督部门对该架桥机的各项参数进行标定和安全鉴定后才能使用。在台后路基上组拼架桥机设备。按计算高度每6m设置临时支架（枕木垛），在地面上人工拼装贝雷架与支架相应的长度，再用起重设备将贝雷架吊到支架上面的平滚上，直至拼装到需要的长度。最后将横梁、吊具和供电系统安装到导梁相应位置上。拼装完成后，对架桥设备的供电、行走、起重、传动系统进行检查并试运行，以确保架梁的安全和顺利进行。在xx0#台的台顶和xx1#墩的墩顶上设置支架，其上放置4个滚轴。导梁在铺设的平滚上用5t慢速卷扬机牵引拖拉前移，当导梁前移至支架时，由其上滚轴承受导梁荷载。前移时，横梁移至导梁后端成为配重，形成前孔导向，后孔承重模式。顶升导梁，把后支架和托梁置入后端，使导梁就位固定。架设：预制梁由龙门吊装上运梁平车，沿铺设好的轨道运载至架梁现场。运梁平车进入架桥机导梁中间，前横梁先吊起梁前吊点前行，运梁平车跟进，当移至后横梁起吊点位置时停止。而后，后横梁吊起梁后吊点，与前横梁同步前移，到位后，落梁。横移：预制梁采用墩顶横移的方法移梁。即将预制梁落于使用滚轴作为滑动面的墩顶横移装置上，使用倒链牵引，就位后用千斤顶落梁。支座：支座安装前，测设支座位置中心线，按设计位置安装支座，支座中心线同墩台上设计中心线相重合。支座的安装，按图纸要求并考虑不同温度下的梁体收缩，确定支座的纵向位置。支座放置平稳坚实，不密贴处用不同厚度钢板垫平。再次推移导梁：在架设的桥梁上，每隔0.5m设置支撑点、铺设重型钢轨，纵向小车在钢轨上平滚前移，将导梁向前推移就位。重复上述作业程序，直至全桥架梁完成。梁架桥机架梁工艺框图架梁方案审批施工准备架梁设备、材料墩台支座放线、验收组装架桥机铺设运梁轨道架桥机前移就位支座安装横梁吊车起吊运梁横梁吊车落梁横梁吊车回起吊位置墩台顶横移就位落梁监理工程师检验架桥机前移一孔就位至全桥架梁完成合格不合格板（梁）预制、运送为了保证架设桥梁的万无一失，因此所选择的架桥机对于20米空心板保险系数是很大的，我们初定以JQIII100-30m型架桥机架设，架桥机都需经过安全监督部门和技术监督部门的鉴定合格才能进入现场使用。并在架跨s313公路时与相关部门取得联系，得到配合，并制定应急预案。八、质量保证体系建立以施工段经理为组长，施工段总工程师、质检工程师、各部门负责人为组员的创优质量管理组织机构，主持和组织项目质量创优活动。实行施工段经理质量总负责，质检工程师专职质量监察各单项工程和施工工序，形成工艺负责人和技术负责人的质量责任制，使各分部、分项工程质量创优落实到个人和各项具体工作中。1、质量控制组织机构施工段经理质检工程师施工段总工工程技术部工程质检部实验室质量负责技术负责材料负责工艺负责工序负责班组负责测量监控组施工队长2、质量保证体系框图总工程师组织讨论确定施工方案确定 确定施工方论详细工艺细则设计内部审查工艺设计监理工程师批施工方案、工艺技术交底材料准备人力组织材料抽检工艺设计人员跟进指导质检人员工序检查、报验监理工程师监督指导方案实施过程总监高级驻地监理分项工程中间验收总工程师结束3、质量保证措施、加强施工各环节质量控制a、首先把好技术标准关，做好技术交底；其次抓好测量和试验检验关；第三严格施工纪律和劳动纪律，严格控制各工序质量，确保工程开工必优，一次成优。b、施工活动中坚持落实质量“自检、互检、专检”三检制、隐蔽工程检查签证制度。c、加强对原材料，中间产品质量的检验，杜绝不合格材料在工程中使用，按规定及时检测混凝土和水泥浆强度。d、张拉、压浆等重要工序施工时技术人员必须全程旁站。、建立完善的质量记录档案a、由质安部资料员统一对项目质量记录进行收集、整理，并建立质量记录清单。b、技术部资料员负责质量记录表的准备、发放和记录档案文件、归档保管。工程使用统一的质量记录表格，质量记录填写必须规范、完整、准确。c、质量记录及时收集、归档，并妥善保存。工程完工时，同时完成竣工资料的编制。、加强不合格品的控制a、对不合格原材料、半成品及成品进行有效控制，确保不合格的材料不使用于本工程。b、在施工中若发现不合格半成品、成品，及时进行隔离标识，并认真分析其产生的原因，组织不合格品的评审和处理。c、在施工中若发现质量事故，坚决按“四不放过”原则进行处理。九、安全保障措施1、安全保障管理机构图1、 监督施工全过程安全生产，纠正违章；2、 配合有关部门排除施工不安全因素。3、 项目全员安全活动教育。1、 制定项目安全技术措施和分项安全方案；2、 对新技术、新材料、新工艺，制定相应的安全技术措施和安全操作规范。1、在安全的前提下合理安排生产计划；2、组织施工安全技术措施的实施；1、保证项目使用的各类机械安全运行；2、监督机械操作人员持证上岗作业；1、保证防火设备设施齐全、有效；2、消除火灾隐患；3、组织现场消防；1、保证进场施工人员安全技术质量；2、控制加班加点，保证劳逸结合；施工段经理安全负责人施工段总工程师技术部质安部机械部安全负责人技术负责人调度负责人机械负责人消防负责人施工队长2、安全措施、认真执行安全检查制度、施工现场安全技术措施a、施工现场的布置要符合防火、防雷击、防洪、防触电等安全规定，施工现场的生产、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等按批准的总平面布置图进行统一布置。b、现场道路平整、坚实、畅通、危险点悬挂安全标牌，夜间有人经过的坑、洞设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。c、现场的生产设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理，所有施工人员均须熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。d、现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的地方或其近旁堆放。e、氧气瓶和乙炔瓶分开放置，有防回火的安全装置。f、施工现场临时用电的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。电缆线路应采用“三相五线”接线方式，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。g、变压器设接地保护装置，变压器设围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”得警示牌。h、室内配电柜、配电箱前设绝缘垫，并安装漏电保护装置，严禁用其它金属丝代替熔断丝。i、检修电气设备时停电作业，电源箱或开关握柄上挂有“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管。j、张拉和压浆施工必须严格执行安全操作规程，张拉时在前后设安全挡板，非施工人员不得进入张拉压浆施工区域。施工人员进入施工区域均需戴安全帽。、施工机械的安全控制措施a、各种机械操作人员和车辆驾驶人员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。b、必须严格执行龙门吊安全操作规程，非施工人员不得进入梁板吊装区域。c、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。d、起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JB3-86）和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。e、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查处的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。十、文明施工和环境保护措施1.合理布置施工场地避免多占田地。2.各种施工机械使用中，最大限度地降低噪音对环境的危害，对于高噪音和高振动的机械尽量避免夜间施工，尽量减少对当地村民的日常生活的影响。3.生活区内设置污水净化池，经净化后，排放至指定地点。4.施工中的废水，利用临时排水系统排入污水池内经过4级沉淀达标后，排放至指定地点。5.预制场内安排专人每天进行洒水清扫，扬尘材料运输采取覆盖措施。施工和生活中的废弃物报废材料立即运出现场，并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时清理并搞好现场卫生，以保护自然环境景观不受破坏。工地设置厕所，派专人清理打扫，并设化粪池净化排放。并定期对周围喷药消毒，以防蛆蝇滋生，病毒增生。6.施工场地范围内做好、排水工作，不阻塞地面径流通道。7.在这个场地外围设计排水沟，场内统一设置纵坡，并设计沉淀池，确保场内污水不会直接流到附近水田或水塘，做好文明施工，并悬挂一系列的标牌和标语。十一、雨季、冬季施工技术措施本施工段所经地区属亚热带季风湿润气候，气候温和，四季分明，热量充足，雨水充沛，春湿多雨，夏秋多旱，严寒期短，暑热期长。降雨多集中在38月，约占全年降雨量的67%，年均降雨量1395.1mm，年平均气温17.7。由于预制梁