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文档简介
毕业论文(设计)成绩评定及评语表学院:国际经济与贸易 班级:03 贸 2姓名 学号 0032022 最终成绩论文(设计)题目 提升自主品牌轿车竞争力问题研究指导教师评语建议成绩等级: 签名: 年 月 日答辩小组评语推荐成绩等级: 组长签名: 年 月 日学院答辩委员会(或学术委员)审定意见最终确定等级: 委员会主任签名:年 月 日备注论文(设计)成绩按五级制(优秀、良好、中等、及格、不及格)评定。论文(设计)成绩评定时,指导教师提出建议等级,答辩小组提出推荐等级,最终成绩等级由学院答辩委员会(或学术委员会)根据比例确定。未答辩的学生,答辩成绩注明“未安排答辩” 。江西财经大学本科毕业论文(设计)选题方向审核表学院:国贸学院 教学系:国际经济与贸易 时间:2006 年 10 月 28 日题目名称 提升自主品牌轿车竞争力问题研究选题类别 A. 学术研究型 B. 应用研究型 C. 应用设计型 D.其它教师姓名 蔡江川 职称 教授 学位 本科选题来源 A.科研 B.生产 C.教学 D.其它 成果类别 A.论文 B.设计(创作、演出)课题情况学生应具备的条件 完成大学本科三年学习,完成所修学分主要研究内容目标自主品牌是企业自己拥有所生产的产品品牌的专有权。它是一个企业资本、技术、管理、文化等综合能力和特征的载体,是企业核心竞争力创造和积累的载体,也是企业价值的外在体现。具体到轿车品牌,应该分为四个层次:1.它是产品的名称、标志、商标及组合。2.它是产品实体及其内在和外在形象、品质。3.它是消费者对产品、相关服务及其生产企业的总体体验和感受。4.它是该产品及其企业所代表的风格、品味及文化。自主品牌也是一个企业核心竞争力的重要体现。本文试着选取一个具体的品牌进行分析,目的是对我国自主品牌轿车的竞争力进行深入研究,最后提出一些提升自主品牌轿车竞争力的对策。成果描述对我国自主品牌轿车的竞争力进行深入研究,最后提出一些提升自主品牌轿车竞争力的对策。教学系审题意见负责人: 年 月 日 学院审批意见 领导小组组长: 年 月 日 江西财经大学毕业论文(设计)开题报告及任务书论文(设计)题目 提升自主品牌轿车竞争力问题研究学生姓名 李博 专业 国际经济与贸易 指导教师 王蕾1. 选题目的和意义:在中国,国外的汽车品牌和合资品牌占据着中国绝大部分的市场份额,中国民族轿车自主品牌力量单薄,随着政府越来越对自主品牌轿车的扶持以及国内人们对待民族自主品牌的心态越来越趋于理性,民族自主品牌轿车获得了较好的发展空间,迎来了发展的春天,最近也有越来越多的学者开始对民族自主品牌竞争力的研究,本文试着从诸多中国汽车自主品牌中选取比亚迪为例来对自主品牌轿车的竞争力加以研究,并提出一些提升自主品牌轿车竞争力的方法与对策。2.本选题在国内外的研究状况及发展趋势:早期关于自主品牌竞争力的研究主要关注于从宏观角度来阐述。例如:帅传敏,程国强,张金隆,2005年的中国汽车产业国际竞争力估计和翁鸣,陈劲松2006年的中国汽车产业竞争力研究主要从一个国家的角度笼统地来评价我国自主品牌轿车的竞争力,以及提出一些相应的对策,或者从生产成本的角度来横向比较中国自主品牌与世界轿车,从而提出一些提升我国自主品牌轿车竞争力的方法和措施。例如:黄季锟,马恒达2006年的中国汽车生产成本的国际比较和差别以及官方机构从各方面提供的一些报告和所做的一些研究。例如2006年中国汽车产业竞争力研究报告 。鲜有从微观的角度或者说从一个具体的企业来对该问题进行探讨。3.主要研究内容:本文试着从诸多中国汽车自主品牌中选取比亚迪为例来对自主品牌轿车的竞争力加以研究,以微笑曲线理论为基础分析了企业了企业着力打造自主品牌轿车的原因,并对中国自主品牌轿车进行了 swot分析,从我国自主品牌轿车发展的优势、劣势、机会、威胁进行了具体的分析,最后从企业、政府和行业的角度给出了相应的提升自主品牌轿车竞争力的对策。4.完成论文的条件、方法及措施,包括实验设计、调研计划、资料收集、参考文献等内容。通过大学三年多的国际贸易,国际营销等专业课和理论研究的学习,掌握扎实的国际贸易理论,及国际营销理论,参加相关专业的理论实践和调研活动,积极与老师和同学的科研课题和参与相关讨论,大量阅读了相关文献资料。论文查阅资料主要通过如下方式:(1).图书馆借阅相关书籍;(2)阅览室大量翻阅报刊杂志;(3)利用网络,进入各类网站查找数据和文献。参考文献:1 Business,brands in an age of anti-americanism (2003) Aug. 4th , Businessweek 69.2 Amsden, alice H., and wan-wen chu, (2003) beyond Late Development: taiwans upgrading policies, cambridge, Mass: MIT Press,37-56. 3 Granger C.W.J. and Newbold P.spurious regressions in econometrics Journal of econometrics.4 2006中国统计摘要 ,中国统计出版社2006年5月。5 陈清泰.迎接中国汽车社会 ,中国发展出版社2004年8月。6 何圣东.经济全球化与企业竞争优势浙江大学出版社2006年版。7 张辉(2004) “全球价值链理论与我国产业发展研究” 中国工业经济第五期。8赵优珍(2004)“天生的国际企业:概念、现象、成因与启示” 国际商务研究第三期,第6569页。9多恩布什,费希尔,斯塔兹, (2000) 宏观经济学(第七版) 中国人民大学出版社。10 程国强, (2005) “中国汽车进出口:竞争优势与关键问题” 经济问题第五期,第1822页。11 帅传敏,程国强,张金隆, (2005) “中国汽车产业国际竞争力估计” 管理世界第五期,第8695页。12 黄季锟,马恒达, (2006) “中国汽车生产成本的国际比较和差别” 战略与管理第五期,第97103页。13翁鸣,陈劲松, (2006) 中国汽车产业竞争力研究 ,中国工业出版社。5.指导教师意见及建议:签字: 年 月 日 注:此表前四项由学生填写后交指导教师签署意见,否则不得开题。江西财经大学毕业论文(设计)工作中期检查表学院 国际经济与贸易 专业 国际经济与贸易 年级 03 级 学生姓名 李博 学号 0032022 指导教师 蔡江川 职称 教授论文(设计)题目提升自主品牌轿车竞争力问题研究选题是否有变化 否如有,请填写原因是否一人一题 是 是否进行了开题报告 是 是否进行了文献调研 是课题拟解决的关键问题本文试着从诸多中国汽车自主品牌中选取比亚迪为例来对自主品牌轿车的竞争力加以研究,并提出一些提升自主品牌轿车竞争力的方法与对策。论文(设计)进度情况:提前完成 正常进行 延期滞后(请写出原因)工作态度情况(学生对毕业论文(设计)的认真程度、纪律及出勤情况):认真 较认真 一般 不认真指导教师工作情况(指导教师履行职责、指导学生记录)认真 较认真 一般 不认真中期质量评价(学生已完成部分的工作质量情况):好 中 差学院意见学院负责人(签名):年 月 日论文独创性声明本人声明,所呈交的学位论文系在导师指导下本文独立完成的研究成果。文中认法引用他人的成果,均已做出明确标注或得到许可。论文内容未包含法律意义上已属于他人的任何形式的研
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