4A一次风机跳闸事故

4a4a 一次风机跳闸事故一次风机跳闸事故 一 事故经过一 事故经过 2004 年 12 月 7 日中班 负荷 300mw a b c e f 制 粉系统运行 19 21 11 4b 一次风机动叶在自动位指令突然从 14 94 开至 97 9 19 21 38 反馈随即由 14 75 开至 97 9 19 21 38 电流由 55a 升至 193a 运行人员立即 将 4b 一次风机切手动减指令 同时 4a 一次风机切手动 19 21 24 4a 一次风机喘振信号发出 19 21 30 手打 4f 4e 磨 投 cd2 3 4 ab1 3 油枪 关闭 4f 4e 磨冷 热风调门和截门 维持一次风压 19 23 停止脱硫系统 19 26 24 4a 一次风机跳闸 经热工人员确认 跳闸原因 为喘振延时 5 分钟后热工保护动作跳闸 手动调节 4b 一次风 机动叶维持一次风压 7000pa 二 事故分析总结二 事故分析总结 4b 一次风机动叶指令突然全开至 100 的原因 热工认为 控制系统的模件故障或风机逻辑错误导致 在 19 21 24 4b 一次风机动叶自动开大之前 运行参数均稳定 运行人员未进 行任何操作 当运行人员于 19 21 12 发现 4b 一次风机动叶全开后 立即解其自动 手动关小 并解 4a 一次风机自动 打 4f 4e 磨煤机 关其冷 热风调门 截门 以保持一次风母管压力 并投油稳燃 以上操作可以说非常果断有效 因为六大风机故 障中 一次风机故障最为严重 处理不好往往导致 mft 一般 发现一次风机出现异常 打磨 投油 减负荷是必须采取的措 施 19 21 24 4a 一次风机喘振信号发出 从参数变化可知 19 21 38 4b 一次风机动叶全开后 此时 4b 一次风机已达到 极限出力 而 4a 一次风机动叶开度基本无变化 两侧一次风机 负荷严重不平衡 导致 4a 一次风机被憋死 这点从两台一次风 机的风量变化上可明显地表明 所以 19 21 24 4a 一次风 机喘振信号发出 这是必然的 4a 一次风机喘振信号发出后 运行人员进行的操作如下 将 4b 一次风机动叶关至 30 后 将 4a 一次风机动叶逐渐 开大 但 4a 一次风机动叶开到 15 时 一次风压没有升高 反倒一直在逐渐降低 同时 4a 一次风机喘振信号始终在发着 到了 19 26 24 4a 一次风机喘振报警延时到了 5 分钟 保护 动作 4a 一次风机跳闸 以上操作过程中间还有值得商榷的地方 1 19 21 24 4a 一次风机喘振信号发出 证明两侧一次 风机负荷不平衡 出于避免保护动作跳闸或保护设备的目的 均应进行两侧风机负荷分配调整 让风机喘振信号消失 当班 值班员也意识到了这个问题 曾将 4a 一次风机动叶减到过 6 想并上 但喘振未消失 故值班员又减 4b 一次风机动叶 并开 4a 一次风机动叶 试图再次并列两台一次风机但未成功 2 在调整两侧风机负荷的过程中 如果值班员头脑冷静的 话 应该从参数上能看出来 此时两台一次风机的负荷都已不 低 并不是因为两台一次风机负荷太低 而是因为一侧被憋死 已经不出力导致的一次风母管压力低 所以此时最明智的做法 是 将 4a 一次风机动叶逐渐减小 直到其喘振信号消失 必要 时可全关至零 必要时可稍减 4b 一次风机动叶开度 但需监视 一次风母管压力 由 4b 一次风机单独提供 a b c 三台磨 煤机的一次风量 4a 一次风机跳闸后 证实了 4b 一次风机确 实能单台维持三台磨煤机的出力 然后待各项参数稳定后 再逐步并列两台一次风机 这样势必减少事故处理的难度 也 不会导致 4a 一次风机跳闸 3 当然以上都是事后理论上的分析 在当时事故发生的情