交通运输方式和布局变化的影响

据铁道部最新消息 清明将近 昨日 记者从武汉铁路局宜昌车务段获悉 由于清明期间来往汉宜两地的旅客较多 为方便市民踏青出游 4月1日至4月4日期间 铁路部门将加开宜昌至武昌的临客车 汉宜铁路的开通 让荆州人民多年的铁路梦将变成现实 今日 喜看荆州舞 巨龙 明天 我们深信荆州将站在新的交通平台上 赢来全新的经济发展机遇 好消息 请我们荆州的同学们讨论 荆州有了铁路后将会对我们城市产生什么样的影响 第五章交通运输布局及其影响 第二节交通运输方式和布局变化的影响 P82 沙市五中 姜星 一 对聚落空间形态的影响 乡村聚落 城市聚落 课堂探究1阅读案例2分析 嘉兴市的演变 图5 5浙江嘉兴略图 1 嘉兴市在历史时期中城市形态经历了几次变化 2 浙江省嘉兴市的城市形态为什么会不断变化 怎么变化的 唐宋时期 初始形态 团块状地域形态 明清时期 城区河流淤塞 1909年 沿铁路迅速发展 70年代后期 沿公路逐渐演变成星状 公路发展迅速 沿环城河道向东 北方向发展 沪杭铁路通车 发现与结论1 交通运输方式的发展促进聚落空间形态沿交通线 河 铁路 公路 延伸发展 你发现了吗 运河PK铁路 影响城市兴衰 课堂探究2扬州的变迁 从扬州 济宁 聊城等运河城市的兴衰 我们得到什么启示 答 交通运输条件始终是城市形成发展的重要因素 交通运输的变化引起集镇的繁荣与衰落 扬州南临长江 京杭大运河纵贯南北 有 淮左名都 富甲天下 的美誉 曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心 南北漕运的咽喉 东南第一大都会 城市发展缓慢或衰落 城市空间形态基本保持不变 发现与结论2 你发现了吗 发展 促进聚落空间形态沿交通线延伸发展 衰落 如嘉兴市的演变 运河通 城市兴 运河塞 城市衰 交通线 城市发展缓慢或衰落 城市空间形态基本保持不变 如扬州 济宁等运河城市 1 交通线的变化对聚落空间形态变化的影响 1 1949年以前株洲城市用地规模小 主要沿着呈带状分布 2 株洲市现有街区主要沿分布 3 根据以上结论分析 株洲城市形态发生变化的原因是什么 湘江 铁路线 课堂探究3火车拉来的城市 读株洲城市发展图回答下列各题 株洲市沿京广铁路线延伸 交通方式的变化和交通运输布局的变化 发现与结论3 交通布局的变化对聚落空间形态的影响 你发现了吗 2 交通布局的变化对聚落空间形态的影响 火车拉来的城市 株洲市沿京广铁路线延伸 日本筑波市受南北向公路的影响 聚落空间形态沿交通干线扩展 交通干线成为城市的主要发展轴 主要表现在 交通运输网的建设与布局 形成沿交通网分布的大城市带如 美国东部的波士顿 纽约 华盛顿大城市带 读图分析 图中两个商业网点分布的异同点 为什么山区商业网点密度要少于平原地区 看P84分组讨论 动动脑筋吧 山区商业网点的密度明显小于平原商业网点 山区地势起伏大 交通运输线稀少 多沿河谷山谷分布 居民点和商业点稀少 平原地区地形平坦 交通线路众多 居民点和商店多 你想到了吗 二 对商业网点分布的影响 每个商业企业 点 商业网点 商业中心 1 影响商业网点分布的密度 乡村商业网点 城市商业网点 乡村商业网点的密度明显小于城市商业网点 交通运输对商业网点位置的影响 沈大高速公路边上的服装市场 思考 为什么在沈大高速公路边上建造这样一个大型服装市场 建在这样一个地方有利可图吗 因为高速公路沿线有便捷的交通 可以吸引大量购物者 可以获得较高的经济效益 交通最优原则 市场最优原则 分布在城市中心处 接近大量的消费人群 看P84讨论 2 影响商业网点分布的位置 商业网点 聚集 人流物流 集散中转 便捷交通 市区环路边缘 高速公路沿线 交通最优 沈大高速公路边的服装市场 说明交通最优原则代替了市场最优原则 交通优人流多物流丰便集散多网点 分布在城市几何中心 商业网点布局 便捷交通 3 影响商业中心的形成和布局 活动 阅读P85案例3 不同时期北京商业中心与交通的发展变化 阅读P85案例3 不同时期北京商业中心与交通的发展变化 1 北京商业中心的发展变化分为几个阶段 2 各时期北京商业中心变化和什么原因有关 活动 钟鼓楼市场的出现与当时的大运河相关 三个相隔离的商业区的出现与当时城内交通的阻隔相关 前门和王府井两在商业中心的出现与铁路与公路运输的发展相关 交通运输布局变化的影响 对聚落空间形态的影响 对商业网点分布的影响 决定城市的形态 影响形态的变化 对密度影响 对位置影响 交通最优 市区环路边缘 高速公路沿线 山区密度小 平原密度大 课堂小结 2007年高考江苏卷 下图为 城市轨道交通 地铁 对住宅空间分布影响示意图 读图判断由市中心向外 轨道交通 双选 热点考向示例 A 对住宅分布的影响力逐渐减小B 对住宅影响的辐射范围变大C 有利于市中心人口的疏散D 站点附近住宅开发密度较过去变低 解析 本题考查了轨道交通所产生的影响 从图中可以看出 由市中心向外 轨道交通的站点对住宅影响的辐射范围逐渐增大 这有助于市中心人口朝市区外缘迁移 即B C项正确 答案 BC 2010 上海高考 大连是我国北方的重要沿海城市 哈大铁路线的终点 其城市空间形态表现为 A 从中心城区向外均匀扩展B 沿铁路线狭长分布C 以港口为中心向腹地扩展D 沿海岸线绵延分布 解析 大连港是大连发展的重要支撑点 同时大连的发展还受到陆上交通线路的影响 城市空间形态以港口为中心向腹地扩展 答案 C 2010 海淀质检 2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查 调查表明 2005年居民出行距离比2000年增长了16 25 阅读资料和图 完成2 3题 1 北京市交通结构变化的特点为 A 机动车出行逐渐成为主要方式B 小汽车已成为出行的首选C 公共交通的竞争力明显增强D 公交出行的比例稳步上升2 北京市交通结构的变化反映出 A 城市规模不断扩大B 交通方式发生了改变C 城市环境得到了改善D 中心商业区地位下降 A A 解析 第2题 据图中数据对比可以看出 小汽车的比例逐渐增加 2005年小汽车和公交等机动车占近60 取代了自行车而成为主要方式 第3题 机动车所占比例的逐渐增加 人们的出行范围不断扩大 也是随着城市规模的不断扩大而形成的 答案 2 A3 A 读下列两幅图 完成 1 2 题 1 两图所示的含义是 零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系 也存在正相关关系 道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点 道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点A B C D 2 如图所示 影响零售商业布局的主导因素是 A