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【凯里天气】17年凯里公路规划建设 17年凯里公路规划建设 凯里市交通局主要服务范围是公路建设、设计、规划，下面是小编整理的17年凯里公路规划建设，供大家参考! 到2020年，适应黔东南州经济社会发展的现代综合交通运输体系基本形成，全州境内高速公路网基本建成，现有国道、省道二级及以上公路的比重分别达到100%、80%，实现全州重要产业区、旅游景区有二级及以上公路连接，建制村通油路率达到100%，实现所有具备条件的乡镇和建制村通客运班车，全州水运通道运输能力显著提高，黔东南州与周边及发达地区通道联接、网络完善、布局合理、运行高效的综合交通运输网基本形成。 十二五 高速公路建设项目 十二五 期间，黔东南州主要围绕县县通高速公路的目标，继续推进贵州省高速公路网规划的高速公路项目建设。重点抓好黎平至洛香、思南至剑河、凯里至羊甲、余庆至凯里和三穗至黎平5条428公里高速公路项目的续建，新开工凯里至雷山高速公路22公里。至2015年末，全州新增高速公路里程450公里，高速公路总里程达到755公里，实现县县通高速公路目标。 1、续建项目 17年凯里公路规划建设 全州续建高速公路项目有5个，建设里程共计428公里，全部为省级高速公路项目。详见附表1。 (1)黎平至洛香高速公路 黎平至洛香高速公路是我省 6横7纵8联 高速公路网中 一纵 的组成，属于省级高速公路，是全省县县通高速公路项目，沟通黎平县，项目业主是贵州高速公路开发总公司，路线全长51公里。已经于2009年开工建设，计划2011年底建成通车。项目总投资340259万元， 十一五 期完成投资207319万元， 十二五 期需完成投资132940万元，占总投资的39.1%。 (2)思南至剑河高速公路 思南至剑河高速公路是我省 6横7纵8联 高速公路网中 二纵 的组成，属于省级高速公路，是全省县县通高速公路项目，可沟通铜仁地区的思南、石阡2个县和黔东南州的镇远县，项目业主是贵州高速公路开发总公司。路线全长155公里，总投资1349146万元，已经于2009年开工建设，计划2012年建成通车。黔东南州境内长81公里，投资约705038万元。 由于本项目也属于省道升级改造项目，交通运输部补助标准800万元/公里，补助金额64800万元，占总投资的9.2%。 十一五 完成投资126714万元， 十二五 期需完成投资578324万元，占总投资的82 %。 (3)凯里至羊甲高速公路 凯里至羊甲高速公路是我省 6横7纵8联 高速公路网中 六横 的组成，属于省级高速公路，项目业主是贵州高速公路开发总公司，路线全长57公里。已经于2010年开工建设，2014年12月31日建成通车。项目总投资388500万元， 十一五 完成投资411万元， 十二五 期需完成投资388089万元，占总投资的99.9%。 (4)余庆至凯里高速公路 余庆至凯里高速公路(含施秉支线)是我省 6横7纵8联 高速公路网中 六横 和 四联 的组成，属于省级高速公路，是全省县县通高速公路项目，可沟通遵义市的余庆县和黔东南州的黄平、施秉2个县，项目业主是贵州高速公路开发总公司。路线全长109公里，项目总投资771000万元，已经于2010年开工建设，预计2013年建成通车。黔东南州境内长102公里，投资约721486万元。 由于本项目也属于省道升级改造项目，交通运输部补助标准800万元/公里，补助金额81600万元，占总投资的11.3%。 十一五 完成投资577万元， 十二五 期需完成投资720907万元，占总投资的99.9%。 (5)三穗至黎平高速公路 三穗至黎平高速公路是我省 6横7纵8联 高速公路网中 一纵 和 四联 的组成，属于省级高速公路，是全省县县通高速公路项目，可沟通天柱、锦屏2个县，项目业主属于贵州东南高速投资有限公司，路线全长137公里。已经于2010年开工建设，预计2013年建成通车。项目总投资923000万元，由于本项目也属于省道升级改造项目，交通运输部补助标准800万/公里，补助金额109600万元，占总投资的11.9%。 十一五 完成投资10000万元， 十二五 期需完成投资913000万元，占总投资的98.9%。 2、新开工项目 17年凯里公路规划建设 十二五 期间，黔东南州新开工建设凯里至雷山22公里高速公路，凯里至雷山高速公路是我省 6横7纵8联 高速公路网中 六横 的组成，属于省级高速公路，是全省县县通高速公路项目，可沟通雷山县，项目业主属于贵州东南高速投资有限公司，路线全长25公里，已经于2011年底开工建设，计划2014年建成通车，项目总投资234000万元，由于本项目也属于省道升级改造项目，交通运输部补助标准800万/公里，补助金额18400万元，占总投资的7.7%。 十三五 高速公路建设项目 十三五 期间，完善全州境内高速公路网络建设，加强贵州省高速公路网规划、黔中区发展规划和贵州省滇桂黔石漠化区交通扶贫规划的高速公路项目建设。开工建设高速公路项目11个519公里。 (1)三穗经镇远至施秉高速公路 三穗经镇远至施秉高速公路是我省 6横7纵8联 高速公路网中 四联 的组成，属于省级高速公路，路线全长45公里，总投资405000万元，计划于2016年开工建设，预计2018年建成通车。 (2)凯里市环城高速公路 凯里市环城高速公路是黔中区核心区空间发展战略规划的项目，路线全长55公里，总投资495000万元，计划于2016年开工建设，预计2018年建成通车。 (3)剑河至榕江高速公路 剑河至榕江公路是我省 6横7纵8联 高速公路网中 二纵 的组成，属于省级高速公路，路线全长119公里，总投资1071000万元。计划于2018年开工建设，预计2020年建成通车。 (4)榕江至荔波高速公路黔东南州境路段 榕江至荔波高速公路是我省 6横7纵8联 高速公路网中 八联 的组成，属于省级高速公路，路线全长90公里，其中，黔东南州境内长42公里，总投资378000万元，计划于2018年开工建设，预计2020年建成通车。 (5)麻江至昌明高速公路黔东南州境路段 麻江至昌明高速公路是黔中经济区核心区空间发展战略规划的项目，路线全长约50公里，其中，黔东南州境内长30公里，总投资270000万元，计划于2018年开工建设，预计2020年建成通车。 (6)坪能(湘黔界)至天柱高速公路 坪能(湘黔界)至天柱公路是我省 6横7纵8联 高速公路网中 一纵 的组成，属于省级高速公路，路线全长13公里，总投资117000万元，计划于2020年开工建设，预计2023年建成通车， 十三五 期计划完成投资29250万元。 (7)剑河至黎平敖市高速公路 剑河至黎平敖市公路是贵州省滇桂黔石漠化区交通扶贫规划和黔东南州骨架公路网规划的高速公路项目，路线全长99公里，总投资891000万元，计划于2020年开工建设，预计2023年建成通车， 十三五 期计划完成投资222750万元。 (8)黎平至靖州高速公路 黎平至靖州(湘黔界)公路打通了贵州、湖南两省的断头路，是贵州省滇桂黔石漠化区交通扶贫规划的高速公路项目，路线全长15公里，总投资135000万元，计划于2020年开工建设，预计2023年建成通车， 十三五 期计划完成投资33750万元。 (9)天柱至会同高速公路 天柱至会同(湘黔界)公路是我省 一纵 与包茂国高的连接线，是区域外通内联重要路线，是贵州省滇桂黔石漠化区交通扶贫规划的高速公路项目，路线全长30公里，总投资270000万元，计划于2020年开工建设，预计2023年建成通车， 十三五 期计划完成投资67500万元。 (10)黄平至福泉高速公路黔东南州境路段 黄平至福泉公路可以使 6横7纵8联 高速公路网的 第4联 打通断头路形成网络，提高路网效率，是贵州省滇桂黔石漠化区交通扶贫规划的高速公路项目，路线全长50公里，其中黔东南州境内25公里，总投资225000万元，计划于2020年开工建设，预计2023年建成通车， 十三五 期计划完成投资56250万元。 (11)雷山至四格高速公路 雷山至四格公路可以使 6横7纵8联 高速公路网 第6联 的雷山支线打通断头路形成网络，同时也是凯里通往珠三角最近捷的通道，路线全长55公里，总投资495000万元，计划于2020年开工建设，预计2023年建成通车， 十三五 期计划完成投资123750万元。 普通国省干线公路 2010年交通运输部编制了国家公路网规划(待国务院批准)，对全国国道网进行了修编。全省普通国道里程由现有2666公里增加到约8500公里。黔东南州新增了5条普通国道，即银川至榕江线(G211)、甘其毛都至钦州线(纵14)、开县至凭祥线(纵15)、平潭至西昌线(横26)和镇远至福泉线(联55)，新增国道里程1129公里，全州普通国道里程由现有404公里增加到约1533公里。根据我国交通运输发展形势， 十二五 和今后一段时期，我国交通基础设施投资重点将由高速公路转向国省干线公路，特别是国道，今后国省干线公路将成为交通运输部支持发展的一个重点。 十二五 国省干线公路项目 十二五 期间，黔东南州加快普通国省道改造力度，着力提升干线公路技术等级、服务能力和水平，重点提高国省道二级及以上公路比例。力争到2015年末，实现现有普通国道二级及以上公路比重达到93%(调整后的普通国道二级及以上公路比重达到55%)，现有省道二级及以上公路比重达65%。 结合滇桂黔石漠化连片特困地区交通建设扶贫规划(2011-2020年)， 十二五 期间，全州建设普通国省道项目26个，总里程764公里。按建设公路等级分，一级公路项目10个121公里，二级公路项目16个643公里。 十三五 国省干线公路项目 加大对新增国道和现有省道的改造力度，力争到2020年末，实现现有国道二级及以上公路比重达到100%(调整后的普通国道二级及以上公路比重达到74%)，现有省道二级及以上公路比重达82%。 产业区公路建设项目 1、 十二五 期建设项目 为了实现重点建设工业园区 通水、通电、通路、通讯、通气，平整土地 即 五通一平 。 十二五 期间，全州建设产业区公路项目11个，总里程143公里。其中，一级公路项目6个59公里，二级公路项目5个84公里。 2、 十三五 期建设项目 十三五 期间，全州建设产业区公路项目7个，总里程193公里。其中，一级公路项目4个123公里，二级公路项目3个70公里。 旅游公路建设项目 1、 十二五 期建设项目 十二五 期间，结合全州国省道改造建设旅游干线公路，结合县乡道升级改造和建制村通油路实施一般旅游公路，力争到2015年末，基本满足全州重点旅游区发展需要。 十二五 期间，黔东南州旅游公路建设总里程2419公里，其中一级公路53公里、二级公路704公里、三级公路879公里、四级公路783公里，分别占总里程的2.2%、29.1%、36.3%和32.4%。 2、 十三五 期建设项目 十三五 期间，大力实施旅游干线和一般旅游公路网络，力争到2020年末，实现全州相邻的一、二级旅游集散地和重要旅游景区有二级及以上旅游干线公路连接，重点景点、旅游风情小镇和民族文化村寨有等级公路连接，构建与全州旅游业发展相适应，布局合理、功能完善、安全、舒适、便捷的旅游公路网络。 十三五 期间，黔东南州旅游公路建设总里程1615公里，其中一级公路30公里、二级公路601公里、三级公路570公里、四级公路414公里，分别占总里程的1.9%、37.2%、35.3%和25.6%。 农村公路建设项目 1、 十二五 期建设项目 十二五 期间，全州农村公路的建设重点：2012年底实现100%的建制村通公路，力争到 十二五 期末实现65%的建制村通沥青(水泥)路，对县乡道进行升级改造，县乡道路面硬化率达100%。加强农村公路安保工程、危桥改造、灾害防治等建设;兼顾实施部分连通工程、林区公路、水库进库公路、农村码头公路及公路建设，逐步提升农村公路的服务水平。 十二五 期间，全州将实施通村公路(通达工程)项目133个1200.5公里，实现全州100%的建制村通公路;实施通村油(水泥)路项目928个共7926.2公里，新增通畅建制村1437个;实施县乡道改造项目61个共956公里;实施路网结构改造(危桥改造)9039.4米/361座，实施路网结构改造(安保工程)1468.3公里/3395处，实施路网结构改造(灾害防治)项目49个199.0公里;其它农村公路(通达工程)项目128个502.5