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文档简介
1 故障现象 加速后 丢开油门 发动机熄火 故障分析 用 CHECK UP 诊断仪测试 无故障码输出 拆开火花塞发现四缸 火花塞发黑 怀疑是火花塞点火能量不足造成此故障 换四只火花塞后 试车 故障依旧 查 ECU 芯片是 CAC58 型 换 A3 芯片 还是老毛病 据此 可 初步判定点火系无故障 当拔下绝对压力传感器上的真空管后 略有好转 经 检查发现 进气管 绝对压力传感器的真空管内积炭严重 这才是此故障的根 本原因 故障排除 清除真空管内积炭 经路试 故障排除 姚慎 2 故障现象 行驶中突然熄火 再启动 启动不着 故障分析 该车已行驶 40000km 开始以为是积炭严重导致发动机突然熄火 用强行启动方式启动发动机 毫无效果 拔下一缸分缸线试火 发现根本不跳 火 检查继电 器 保险丝及线路 均完好无损 奇瑞车 SPI 点火系由 ECU 控制 ECU 通过曲轴位置传感器来确定点火正时 但换 ECU 后 仍无效果 经检查曲 轴位置传感 器发现其电阻为零 故此曲轴位置传感器内部短路 其正常电阻值 应为 680 欧姆 故障排除 更换曲轴位置传感器后 经路试 故障排除 姚慎 3 故障现象 怠速时车身发抖 怠速转速提至 1000rpm 时 整车抖动明显 故障分析 检查发动机电路 一切正常 经分析 应是发动机悬置软垫硫化橡 胶过硬 减震效果差而造成此故障现象 故障排除 更换发动机左前 右后悬置软垫 经路试 故障除 陶军 4 故障现象 奇瑞出租车 该车行驶里程约 50000km 用户反映 近期油 耗大 汽车在急加速时 排气管冒黑烟 在行驶时发冲 易熄火 故障灯时闪 时灭 故障分析 用电眼睛检测该点火系统 无故障码输出 但进气压力异常 为 450 500kpa 更换绝对压力传感器后 故障依旧存在 拔下真空管 发现真 空管内有积炭堵塞 清除积炭后 用电眼睛复查 进气压力恢复正常 285 320kpa 故障排除 清除真空管内积炭 经路试 故障排除 陶军 5 故障现象 水温过高 指针达到红线附近 发动机前端异响 冷却液发臭 故障分析 经检查发现 水泵的齿形带轮断裂脱位 致使水泵损坏 不能 正常工作 冷却液不能循环 造成水温过高 发动机的异响也是从水泵轮上发 出的 故障排除 更换水泵总成 经路试 故障排除 唐斌 6 故障现象 按喇叭 水温报警 故障分析 电喇叭和仪表板线束靠得很近 电喇叭线束中的电流很大 当 线束的绝缘效果变差时 导致仪表板线束回流 水温报警灯的极管很容易感应 到电流而报警 故障排除 用电喇叭替换普通喇叭或整修电路 可排除故障 唐斌 7 故障现象 奇瑞出租型 36000km 该车一开空调 空调保险丝就烧 更换新保险丝后 开空调仍烧保险丝 故障分析 经检查发现 空调压缩机离合器插口处烧蚀 造成空调开关线 路接通时就短路而烧保险丝 故障排除 更换一新插接口 连接好线路 更换新保险丝 故障排除 宋德林 8 故障现象 奇瑞出租型 49000km 该车急加速熄火 且行驶中发冲 故 障灯正常 故障分析 用奇瑞专用诊断仪对系统进行诊断 系统无故障码输出 怠速 时的数据流各参数均正常 在加速时踩刹车 感到刹车发软 再测加速时的数 据流 发现进气压力为 750mmHg 不正常 初步判断为绝对压力传感器故障 更 换一新绝对压力传感器 故障排除 故障排除 更换绝对压力传感器 插好接线和真空管 经路试 故障排除 宋德林 9 故障现象 起动后 风扇高速运转不停 熄火后 风扇仍高速运转 故障分析 检查风扇继电器内部 发现其开关处于常啮合状态 说明内部 有电流通过 使继电器工作 故障排除 更换温控开关后 经路试 故障排除 陈强 10 故障现象 雨刮器不工作 故障分析 当打开雨刮器开关时 可听见雨刮电机工作 故判 断非电路故障 经拆检发现 雨刮器连接杆螺母松动 致使连动杆 不工作 故障排除 重新拧紧母 按序装好 故障排除 陈强 11 故障现象 汽车在路况不好的道路上行驶或刹车时 底盘会发出清脆 的 喀嚓 声 故障分析 经维修检查发现 判断为前减弹簧移位 故障排除 将减震器重新按序安装 并将所有螺栓紧固至标准力矩 贾殿成 12 故障现象 发动机无法启动 故障现象 用奇瑞专用诊断仪检测 发现蓄电池的电压不足 不存电 故障排除 将蓄电池充电或更换新蓄电池均可排除故障 贾殿成 13 故障现象 该车在时速 60km h 时 过稍大一点凹坑时 底盘前部 有嘎地一声异响 后减发出的响声更明显 时速低于 40 km h 时 底盘无任何 响 检查前减与后减均良好 上举升机发现 左后悬置胶垫座与悬置支架有明 显碰撞痕迹 右边三角控制臂上亦有被碰撞的痕迹 故障分析及排除 紧固所有的底盘螺栓和减震器螺栓 更换左后悬置铰 垫和右后悬置 试车后 底盘前部响声消除 但后面仍有很硬的撞击声 上架 后 将后悬挂系 统和后减震卸下 发现减震器上端的两个碗形隔垫片凸台有撞 击痕迹 用工具将凸台磨去一部分 再将所有零件难序装上 检查紧固所有螺 丝 再试车 后异响声排 除 钱立飞 14 故障现象 车子在停一段时间后 冷车 启动或者急刹车时 ABS 灯 常亮 故障分析及排除 用检测仪检测 ABS 的控制线路发现存在故障码 显示 为电压信号过大 检查 ABS 的电子控制器接头各插针的电压 均正常 后又用 检测仪测试 发动机 发现蓄电池电压过大 用万用表测发电机输出电压为 14 7V 初步判断是电压信号过大产生干扰信号使 ABS 灯常亮 更换发电机 电 压正常 再试 车 故障排除 15 故障现象 车无制动 右后轮有刹车油漏出 故障分析 经检查发现 制动分泵右侧活塞跳出 制动油外泄 右半制 动蹄托出制动板 下回位弹簧脱落 故障原因可能是下回位弹簧装配不到位所 致 故障排除 重新装配下回位弹簧 恢复装配制动分泵 排空气 16 故障现象 玻璃升降开关受点火开关控制 且主驾驶的开关按一下 才动一下 不会自动升到顶 故障分析 出现这种情形应是升降器控制模块损坏了 故障排除 更换升降器模块 故障排除 17 故障现象 夜间停车时 大灯无法熄灭 并伴有焦臭味 故障分析 经检查发现 仪表台下部点烟器灯短路 造成仪表台线束 烧坏 故障排除 更换仪表线束 及点烟器 经路试 故障排除 18 故障现象 车辆高速行驶时 100km h 以上 方向抖动 而且整 车抖动 故障分析 将两前轮同时架空 检查发现 两轮钢圈变形 而 且 轮胎的动平衡也不对 注 钢圈内有泥土 也会影响轮胎的动平衡 故障排除 更换两只新钢圈 装轮胎后 经路试 故障排除 19 故障现象 ABS 故障灯偶亮 故障分析 检查刹车蹄正常 检查手刹车感觉正常 检查四轮感器均良 好 清洗齿圈后 故障不能排除 更换 ABS 总泵后 故障依旧 后检查发现发 电机间歇发出高电压 16 18V 造成上述故障 更换发电机后 故障排除 20 故障现象 急加速时发动机死火 故障分析 检查 ECU 继电器 电动燃油泵均正常 检查绝对压力传感器进 气管上真空管畅通 后发现急加速时发动机死火的同时刹车发软 即更换一新 绝对压力传感器 经路试 故障排除 21 故障现象 发动机工作正常 突然熄火 后无法再打着车 故障分析 经检查发现该车无油无火 怀疑 ECU 故障 但更换一个新 ECU 后 仍打不着车 检查各电控系统元件均正常 但发现电控系统主地线断开 连接好地线 故障排除 22 故障现象 该车起动后 发动机电路系统一切正常 但关闭点火开关后 仪表手刹灯 机油 报警灯 水温报警灯 故障灯常亮 故障分析 用电眼睛检 测为电瓶电压故障 但停车测电瓶电压却在正常值范围之内 起动发动机后 测量发现发电机电压大于 14V 且发现 ECU 继电器损坏 到此为止 故障原因 应一目了然了 发电机损坏 导致电压过高而烧坏了 ECU 继电器 使继电器 触点常闭 即与电源连通 打开点火钥匙后一切正常 是由于继电器线路电压 与点火后主路电压相低 而使灯不亮 故障排除 更换发电机及 ECU 继电器 经路试 故障排除 23 故障现象 奇瑞出租型 1800Km 该车发动机易熄火 故障分析 检查火花塞 分缸线均正常 用电脑诊断仪进行检测 ECU 无 故障码输出 换节流阀 体后 故障依旧 仔细检查发现 发动机怠速运转一切 正常 但当踩下离合器时 发动机有明显抖动现象 于是怀疑发动机曲轴的窜 动量超值 当拆下油底壳时发 现 曲轴止推片掉到油底壳内 检查曲轴 发现 曲轴严重磨损 24 故障现象 该车怠速时转速高达 1600rpm 运转一会儿 转速自然升高 高达 3000rpm 故障分析 经检查 ECU 燃油管路 及绝对压力传感器 均正常 更换红 黑继电器 也无济于事 当检查节流阀体时 发现旁通道的吸力非常大 比正 常车噪音大 于是判断为步进电机不能正常工作而造成此故障 故障排除 更换节流阀体 经路试 故障排除 25 故障案例 一奇瑞车 行驶 2000km 熄火后无法着车 故障分析及排除 进站检查发现 无油 无火 更换 ECU 后仍无法排除故 障 怀疑为曲轴位置传感器坏了 更换曲轴位置传感器后 仍然无油 无火 在拆下节流阀体后 发现喷油插口的地线断开 当接好地线后 故障排除 26 故障案例 该车行驶 38000km 后 发现在行驶中若使用刹车制动器 便 感觉到车辆发抖 诊断与排除 上举升机检查发动机着火后 测试怠速 中速 高速均运转 正常 查四缸分火高压情 况正常 4 只火花塞表面工作正常 试跳火也都正常 用力踏下制动踏板后 发动机明显发抖 转速下降 用断火检查 1 缸 2 缸 3 缸发动机转速都有明显变化 但对 4 缸断火后 发动机转速又明显下降 查出 原因在于 4 缸进气歧管有一路真空管通制动助力泵 因踏下制动踏板 助力泵 内大皮碗向前运动时 不能保证真空密 封度而导致 4 缸进气歧管与大气相通 空气进入 4 缸 所以不作功 处理 将助力泵拆换 装妥再进行试车 行驶时试刹车 此时原前故障现 象排除 27 故障现象 该车行驶 51300km 以前一直正常 清晨行驶熄火后就再不 能发动起来 诊断与排除 因该车已行驶 51300km 发动机一直未换配件 联系到用户反 映熄火后再不能 启动发动机的情况 所以首先检查正时齿带 点动起动机 经 查正时齿带与凸轮轴运转正常 再查燃油泵 将点火钥匙转至 ON 燃油泵工作 正常 查分缸火线 发 现线束插座有水迹 拆检火花塞发现发动机装火花塞的 凹处全是水 为此诊断出该车不是熄火后再不能发动 而是点火系统有水而造 成不能发动 询问驾驶员 驾驶 员称早上洗车时用高压水枪将发动机冲了一下 处理 将火花塞全部拆下保养 点火线圈及点火线上水迹全部揩干 发动 机在未装火花塞的状况下 转速十几转 以排除缸内多余缸油 水 再将火花 塞每只跳火检查后装机 再起动 发动机运转 试车一切正常 原故障排除 28 故障现象 该车在行驶 42000km 后 怠速高达 1200rpm 水温 90 保养清洗节流阀体后 怠速有所降低但仍不稳定 诊断与故障排除 该车经保养节流阀体后 出现怠速不稳 经检测怠速在 840 875 之间不断波动 检查 ECU 芯片无问题 再查转速传感器 绝对压力传 感器都正常 电喷发 动机的故障一般多为机械故障 在进行了电路系统检查后 考虑到用户反映曾清洗维修过节流阀体 于是进一步检查节流阀体上的速度真 空管 经检查绝对压力传感 器到节流阀体上的细真空管没插紧 因该位置不好 插 维修节流阀体时装复时马虎了一点 没有安装到位 处理 认真将该管插到位后 试车水温 90 时 测发动机转速在 852 856rpm 之间 运转正常 原故障排除 一个处处像别人表明自己优秀的 恰恰证明了他 她 并不优秀 或者说缺什么 便炫耀什么 真正的优秀 并不是指一个人完美无缺 偶像般的光芒四射 而是要真实地活着 真实地爱着 对生活饱有热情 满足与一些小确幸 也要经得起诱惑 耐得住寂寞 内心始终如孩童般的纯真 要知道 你走的每一步 都是为了遇见更好的自己 都是为了不辜负所有的好年华 一个真实的人 一定也是个有担当的 一个真实的人 一定也是个有担当的 不论身处何地 居于何种逆境 他 她 们都不会畏惧坎坷和暴风雨的袭击 因为知道活着的意义 就是真实的直面风浪 生而为人 我们可以失败 却不能败的没有风骨 甚至连挑战的资格都不敢有 人当如玉 无骨不去其身 生于尘 立于世 便该有一颗宽厚仁德之心 便有一份容天下之事的气度 一个真实的人 但是又不会过于执着 一个真实的人 但是又不会过于执着 因为懂得 水至清则无鱼 人至察则无徒的道理 完美主义者最大的悲哀 就是活得不真实 不知道审时度势 适可而止 一扇窗 推开是艳阳天 关闭 也要安暖向阳 不烦不忧 该来的就用心珍惜 坦然以对 要走的就随它去 无怨无悔 人活着 就是在修行 最大的乐趣 就是从痛苦中寻找快乐 以积极的状态 过好每一天 生活不完美 我们也要向美而生 一个真实的人 一定是懂爱的 一个真实的人 一定是懂爱的 时光的旅途中 大多数都是匆匆擦肩的过客 只有那么微乎其微的人 才可以相遇 结伴同行 而这样的结伴一定又是基于志趣相投 心性相近的品性 最好的爱 不是在于共富贵 而是可以共患难 就像一对翅膀 只有相互拥抱着才能飞翔 爱似琉璃 正是因为纯粹干净 不沾染俗世
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