农村公路设计说明

洪泽县2016 年农村公路改造工程 岔河镇 设 计 说 明 第 1 页 共 11 页 编制 复核 审核 审定 设 计 说 明 1 0 概述 为了加速地方公共交通发展步伐 振兴地方经济建设 洪泽县 交通运输局决定在 2016 年对高良涧镇 共 5 34km 共和镇 共 9 64km 仁和镇 共 21 13km 万集镇 共 3 44km 岔河镇 共 25 27km 黄集镇 共 0 50km 及老子山镇 共 0 46km 镇村公 交道路进行提升改造 主要改造道路 20 余条 总里程约 75 78km 洪泽县 2019 年农村公路建设计划明细表 岔河镇 序 号 乡镇路线名称 路线长 度 km 现状情况 改造后路面 宽 m 改造后路基宽 m 1 共和镇余刘线 6 580 水泥砼 5 56 5 2 共和镇共新线 6 580 水泥砼 5 56 5 3 万集镇贝郭线 1 82 水泥砼 5 56 5 4 万集镇草沿线 2 59 水泥砼 5 56 5 5 万集镇和仁线 1 87 水泥砼 5 56 5 6 万集镇朱共线 0 43 水泥砼 5 56 5 7 万集镇草长线 3 74 水泥砼 5 56 5 8 万集镇董山线 3 79 水泥砼 5 56 5 9 万集镇丰收线 1 29 水泥砼 5 56 5 10 仁和镇黄仁线 6 34 水泥砼 6 07 0 11 仁和镇临堆线 0 52 水泥砼 5 56 5 合计 35 55 1 1 任务依据 1 洪泽县交通运输局 提供的 2016 年度江苏省农村公路建设计划表 洪泽县 1 2 遵循 参照的规范 规定 1 公路工程技术标准 JTG B01 2014 2 公路路线设计规范 JTG D20 2006 3 公路路基设计规范 JTG D30 2015 4 公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D40 2011 5 公路路基施工技术规范 JTG F10 2006 6 公路路面基层施工技术细则 JTG T F20 2015 7 公路水泥混凝土路面施工技术细则 JTGT F30 2014 8 公路桥涵地基与基础设计规范 JTG D63 2007 9 公路涵洞设计细则 JTG T D60 04 2007 10 公路污工桥涵设计规范 JTG D61 2006 11 公路桥涵施工技术规范 JTJ T F50 2011 12 公路工程质量检验评定标准 JTG F801 2012 13 道路交通标志标线 GB5768 2009 14 江苏省 农村公路提档升级工程施工指导手册 15 江苏省农村公路提档升级工程建设管理办法 苏交公 2013 14 号 16 江苏省农村公路提档升级工程建设标准指导意见 苏交公 2013 15 号 17 江苏省农村公路交通安全保障工程实施技术指南 2010 1 3 设计标准 1 设计标准 四级公路 设计速度 20km h 2 地震动峰值加速度为 0 15g 3 路基设计宽度 6 5m 7 5m 4 设计洪水频率 1 25 洪泽县2016 年农村公路改造工程 岔河镇 设 计 说 明 第 2 页 共 11 页 编制 复核 审核 1 4 工程概况及主要改造原则 本次设计为洪泽县仁和镇及共和镇提档升级的农村道路 共计3 条 分别为黄仁 线 6 34Km 余刘线 6 58Km 共新线 6 58Km 黄仁线采用双侧拓宽 拓宽后 路面为 6m 宽 路基宽度为 7m 道路改造后均为水泥混凝土路面 余刘线 K0 000 K4 070 138 段为挖除新建 K4 070 138 K6 580 段为拓宽改造 共新线 K0 000 K4 213 段为挖除新建 K4 213 K6 580 段为拓宽改造 余刘线及共新线改造后路面 宽为 5 5m 路基宽 6 5m 路面为水泥混泥土路面 1 5 测设经过 2015 年 11 月上旬 我院进行洪泽县 2016 年农村公路改造工程 施工图设计编制工 作 接受任务后 我院立即成立了洪泽县 2016 年农村公路改造工程 设计项目组 并 制定详细的工作大纲 组织有关人员展开工作 项目组在 google 地图上对所涉及的 路线分别进行了布设 并分别对 7 个镇依次进行了现场踏勘和资料收集工作 项目组 收集了洪泽县的镇村公交规划等资料 同时与 相关部门进行沟通 在此基础上进行 施 工图的编制工作 2015 年 12 月上旬完成了本项目施工图的编制工作 2 0 项目自然状况 2 1 沿线自然地理条件及对项目的影响 2 2 1 地形 地质 水文 气候等条件 1 地理位置 本项目位于洪泽县境内 洪泽县地处江苏省西北部 西依 洪泽湖 与泗洪 泗阳 隔湖相望 东挽白马湖 与楚州 宝应 金湖水陆相依 南临淮河入江水道 与盱眙 毗邻 北濒苏北灌溉总渠 与清浦接壤 2 地形 地貌 本场地地形较平坦 地貌属黄泛冲积平原 3 地震 根据 江苏省地震峰值加速度区划图 及 建筑抗震设计规范 GB50011 2010 附录 A 中规定 设计地震基本加速度值系数为 0 05 拟建公路抗震设防烈为 6 度 4 地层 路线区位于华南地台扬子准地台苏北坳陷 区域地质资料均为巨厚的第四系所覆 盖 基底为下第三系渐新统三垛组泥岩 砂岩 线路经过区地层主要为第四系全新统湖积物和上更新统冲湖积物 岩性以灰黄色 褐黄色粘性土为主 局部夹亚砂土 5 地质构造 据区域地质资料 拟建公路区域位于中国东部新华夏系第二巨型隆起带与秦岭 昆仑纬向构造带和淮阳山字形东翼反射弧外带相复合的部位 近场区的构造形态大致以淮阴 响水断裂为界 北西侧为鲁苏隆起带 南东侧 为苏北断拗 苏北断拗在近场区进一步分为涟阜凹陷 洪泽凹陷 建湖隆起等次级构 造 涟阜凹陷内发育一系列北东向断裂 将凹陷切割成几个不对称的次一级宽缓褶皱 自北向南分别为涟北凹陷 大东镇凸起 涟南凹陷 苏家咀突起 阜宁凹陷 近场区的断裂构造主要以 NE 向及 NEE 向为主 并被较新的 NW 向平移断层所 切割 断裂主要有 郯庐断裂带 淮阴 响水断裂 F1 和 陈集 宝应断裂 F2 等 6 地质构造 在勘探孔深度范围内 根据揭露土层的岩性 分布埋藏条件 结合力学性质指标 可将该拟建道路沿线勘探深度内土层分为 4 个工程地质层 其中第一工程地质层又可 分为 2 个亚层 第 层 耕土 灰色 稍湿 湿 稍密 中密 疏松多孔 表层含有植物根系 分布不稳定 沿线沟塘 道路和民房附近缺失 厚度0 5 1 2 米 平均 0 7 米 层底 标高 11 12 14 19 米 推荐容许承载力 0 60KPa 第 1 层 淤泥质粘土 灰色 流塑 具腥臭味 具触变性 含大量的腐蚀质成 分 分布于沿线沟塘内 厚度 0 3 2 2 米 平均 1 2 米 层底标高 9 9 13 0 米 推 荐容许承载力 0 40KPa 第 层 亚砂土 灰色 灰黄色 稍湿 湿 下部很湿 中密 摇震反应迅速 无光泽反应 干强度及韧性低 中等压缩性 土质不均 夹薄层粉质粘土 层顶标高 洪泽县2016 年农村公路改造工程 岔河镇 设 计 说 明 第 3 页 共 11 页 编制 复核 审核 10 8 13 3 米 埋深 0 3 2 7 米 平均 1 4 米 推荐容许承载力 0 120KPa 第 层 粘土 灰黄色 可塑 切面光滑 无摇震反应 干强度及韧性高 最大 揭露厚度为 8 3 米 推荐容许承载力 0 130KPa 第 层 亚粘土 灰色 可塑 硬塑 切面光滑 无摇震反应 本次堪察未揭穿 最大揭露厚度为 11 米 推荐容许承载力 0 240KPa 7 气候 淮阴区地处北亚热带和暖温带交界区 属亚热带湿润 暖温带半湿润季风气候 四季分明 季风显著 气温 年平均气温为 14 8 年极端最高气温为 36 4 年极端最低气温为 8 5 降水 年总降水量为 916 3mm 日照 年日照总时数为 2012 5 小时 比历年平均少 75 7 小时 年日照百分率为 46 3 0 路线设计 3 1 主要控制点 本次设计为农村公路提档升级工程 道路平面线形布设时 均应顺应现有道路的线 形走向 尽量拟合老路的平面线形 本项目主要控制点包括 沿线交叉口 桥涵 3 2 平面线形设计 根据不同的改造方案 对老路线形进行拟合 3 3 纵断面线形设计 设计高程均按老路面高程进行拟合 4 0 路基设计 4 1 路基横断面 4 1 1 路基标准横断面布置 1 路基宽 7 0m 路面宽 6 0m 横断面组成为 0 5m 土路肩 6 0m 行车道 0 5m 土路肩 图 4 1 双侧拓宽道路路基横断面图 2 路基宽 6 5m 路面宽 5 5m 横断面组成为 0 5m 土路肩 5 5m 行车道 0 5m 土路肩 图 4 2 双侧拓宽道路路基横断面图 图 4 3 挖除新建道路路基横断面图 4 1 2 路拱横坡 拓宽道路的横坡度为 1 土路肩为横坡 4 挖除新建段行车道路拱横坡为 1 具体新建路段横坡根据现场老路横坡确定 土路肩横坡均为 4 洪泽县2016 年农村公路改造工程 岔河镇 设 计 说 明 第 4 页 共 11 页 编制 复核 审核 4 1 3 路基超高及加宽 道路全线未设超高及加宽 4 1 4 路基边坡 本项目填方路基边坡坡度为 1 1 5 挖方路基边坡坡度为反向 1 1 0 4 2 一般路基设计 路基在填筑前应先清除地表杂土及耕植土 厚度按15cm 计列 1 拓宽段 将拓宽部分下挖至路面结构底以下 30cm 向下翻松 20cm 掺 6 石 灰土 压实度 90 其上回填两层各 15cm 掺 6 石灰土 压实度分别 92 94 其上铺筑路面结构 2 挖除新建段 山岔线西段 将原老路路面向下开挖至路面结构底 新建路 面结构底部 20cm 其上填筑一层 20cm6 石灰土 压实度分别不小于 93 当地下 水位较高或地表临时积水路段 可在路侧开挖临时排水沟排除积水 以方便施工 4 2 1 路基施工工艺 1 准备工作 1 原材料试验 石灰 质量需满足 III 级以上块灰技术指标 石灰要分批进料 做到既不影响施工 进度 又不过多存放 石灰进场后须对石灰进行技术指标检测 符合规范要求方可使用 土 以就地取材为原则 塑性指数 5 20 较为适宜 土中不得含有树根 杂草等杂 物 水 采用一般饮用水或不含油质 杂质的干净水均可 2 配合比试验 采用检验合格的块灰与素土混合料根据设计文件要求按重量比 石灰 土 进行标 准击实试验 确定石灰土的最佳含水量和最大干密度 并根据石灰剂量配制灰剂量曲 线图 用于指导施工 3 机械准备 为保证拓宽路段路基提高压实度满足要求 施工必须配制适合的压实机械 施工段 必须配置 平地机 路拌机 压路机 根据拓宽路段的宽度选择型号 碾压机械组合一览表 碾压组合压路机类型 压路机宽度 m 碾压遍数备注 碾压 2 遍 I XD130 双钢轮 13T 振动压路机 8T 二轮压路机 2 1 1 3 碾压 4 遍 碾压 2 遍 碾压 4 遍II XD41 小型 4T 振动 压路机 8T 二轮压路机 1 3 1 3 碾压 6 遍 2 石灰土施工 拓宽路段石灰土施工时 建议超宽碾压 根据拓宽宽度 能使用小型压路机压实的 使用小型压路机压实 无小型压实机械操作空间的使用夯实设备夯实 降低分层压实 层厚 多层填筑 层层夯实 3 石灰土施工注意事项 1 含水量控制为最佳含水量 1 压实厚度为 20cm 2 石灰消解必须按规范实施 消石灰必须过筛 筛孔不大于2cm 严格控制未 消解的颗粒掺入灰土中 以免引起爆裂而影响路基压实度 3 灰剂量和相应压实度是影响灰土填筑的关键 需通过多组击实试验确定灰剂 量和标准击实关系曲线 控制施工压实度 4 石灰土表层长期暴晒后 会开裂松散 雨后未完全消解的石灰微粒水化后膨 胀 易导致灰土表层松散 因此进行下层施工前要求检查表层松散情况 采取洒水复 压或雨后复压的措施 若松散较严重 应铲除表层松散部分 确保灰土无软弱夹层 4 2 2 施工方法及注意事项 1 路堤基底为耕植土或腐殖质土时 必须清除表土 并做填前压实处理 具体 洪泽县2016 年农村公路改造工程 岔河镇 设 计 说 明 第 5 页 共 11 页 编制 复核 审核 压实度依据路基填筑设计原则中的不同填土高度的要求标准执行 2 位于路基范围内的建筑垃圾 树根 芦苇根 杂草等必须挖除 3 路基填筑前 应对填料密度 含水量 最大干密度 掺灰剂量进行测定 压 实过程中经常检查土的含水量 掺灰剂量及拌和的均匀性 压实前含水量应控制在最 佳含水量的 2 之内 压实后应检查填料的密实度是否符合设计要求 4 路基填筑 必须根据设计 横断面 分层填筑 薄层压实 分层的最大压实厚 度不超过 20cm 填筑至床顶面最后一层的最小压实厚度 不应小于8cm 5 路基填筑应采用水平分层填筑法施工 即按照横断面全宽分为水平层次逐层 向上填筑 如原地面不平 应由最低处分层填起 每填一层 经过压实符合规定要求 之后 再填上一层 6 若路基填筑分几个作业段施工 两段交接处 不在同一时间填筑 则先填地 段应按 1 1 坡度分层留台阶 若两个地段同时填筑 则应分层相互交叠衔接 其搭接 长度不得小于 3m 7 压实度按压实标准执行 为保证均匀压实 应注意压实顺序 并经常检查土 的含水量 掺灰剂量和均匀性 8 为了减少路堤路段在构造物两侧产生不均匀沉降而导致路面不平整 对于大 型压实机具压不到的地方 必须配以小型压实机具薄层碾压 以确保压实度 9 未尽事宜 详见相关技术规范 规程 4 3 路基 路面排水系统 对拓宽部分占用老路两侧边沟的情况 在拓宽后路基外侧恢复原有排水沟排水 4 3 1 路面排水 全线路面雨水经路拱横坡漫流至两侧排水沟 其中山岔线西段 通过路侧 U 型集水槽排水 集水槽采用宽度为 10cm 深 5cm 的弧形边沟 采用 5cm 厚的水泥砂 浆浇筑 5 0 路面设计 5 1 设计标准 1 本项目位于 II5区 2 设计标准轴载 BZZ 100 3 设计年限 10 年 4 设计弯拉强度为 4 0MPa 4 5MPa 5 2 路面设计 双侧拓宽路段路面结构 18cm 水泥砼 16cmC20 水泥砼 新建路段 山岔线西段 路面结构 20cm 水泥砼 18cm 水稳碎石 20cm12 石灰 土 混凝土路面设计弯拉强度为 4 0Mpa 4 5Mpa 土基回弹模量要求 30Mpa 40Mpa 在浇筑拓宽路段水泥混凝土路面时 应对老路水泥混凝土路面边缘进行磨平 清理 处理 待新浇筑的水泥混凝土路面养生期结束后 对新老板块搭接处采用沥青灌缝胶 进行灌缝处理 鉴于以上调查分析 根据 公路水泥混凝土路面养护技术规范 JTJ 073 1 2001 5 3 2 条 高速公路及一级公路的路面破损状况等级为中及中以下 或者二级及 二级以下公路的路面破损状况等级为次及次以下时 应采取全路段修复或改善措施 包括沥青混合料修补 板块破碎和碾压稳定 铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层以 及修建纵向边缘排水设施等 本项目水泥砼板块病害主要分布构造物附近 其他车道 板块病害相对较少 本次设计考虑对 黄仁线水泥砼板块以修复方案 即对老路换板处 理 为主 对余刘线及共新线南北走向的路段考虑挖除新建 同时 为了使路面经常 保持良好的运营状态 建议在修整后仍要加强路面的养护工作 特别应加强日常的巡 视与检查以及日常保养与小修 发现病害及时修补 5 5 路面材料要求 5 5 1 水泥混凝土面层 1 面层集料 水泥混凝土集料公称最大粒径不大于 31 5mm 碎石 或 19 0mm 卵石 砂的 细度模数不小于 2 5 水泥用量不小于 300kg m3 洪泽县2016 年农村公路改造工程 岔河镇 设 计 说 明 第 6 页 共 11 页 编制 复核 审核 2 水泥 水泥可采用硅酸盐水泥 普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥 水泥强度等级不低于 42 5 级 3 水泥砼 水泥砼路面设计弯拉强度为 4 0Mpa 4 5Mpa 4 对于路面结构内 二灰碎石顶面沥青封层 采用机制石屑 矿料粒径 3 5mm 用量宜 5 8 m3 1000m2 沥青采用乳化沥青 PC 1 等 用量在 1 0kg m2 5 5 2 水泥混凝土基层 在单侧拓宽 双侧拓宽及挖除新建路段 道路基层采用 C20 砼 1 集料 水泥混凝土集料公称最大粒径不大于 31 5mm 碎石 或 19 0mm 卵石 砂的细度 模数不小于 2 5 水泥用量不小于 300kg m3 2 水泥 水泥可采用硅酸盐水泥 普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥 水泥强度等级不低于 42 5 级 3 水泥砼 水泥砼的标号采用 C20 3 4 2 沥青封层 水稳基层养生期结束后进行下封层的施工 封层施工采用优质乳化沥青单层表处 形式 封层沥青采用 PC 1 型乳化沥青 用量在 为 1 0kg m2 其技术指标见表 3 2 封层用集料采用机制石屑 矿料粒径 3 5mm 用量宜 5 8m3 1000m2 集料规格见 表 3 3 封层沥青技术要求 表 3 2 品种及代号 阳离子 喷洒用 试验项目单位 PC 1 破乳速度快裂 粒子电荷阳离子 筛上残留物 1 18mm 筛 不大于 0 1 恩格拉粘度计 E252 10 粘度 道路标准粘度计 C25 3s10 25 残留分含量 不小于 50 溶解度 不小于 97 5 针入度 25 0 1mm50 200 蒸发残留物 延度 15 不小于cm 40 与粗集料的粘附性 裹附面积 不小于 2 3 常温贮存稳定性 1d 不大于 5d 不大于 1 5 注 粘度可选用恩格拉粘度计或沥青标准粘度计之一测定 表中的破乳速度 与集料的粘附性 拌和试验的要求与所使用的石料品种有关 质量检验时应采用工程上实际的石料进行试验 仅进行乳化沥青产品质量评定时可不 要求此三项指标 贮存稳定性根据施工实际情况选用试验时间 通常采用5d 乳液生产后能在当 天使用时也可用 1d 的稳定性 当乳化沥青需要在低温冰冻条件下贮存或使用时 尚需按T 0656 进行 5 低 温贮存稳定性试验 要求没有粗颗粒 不结块 如果乳化沥青是将高浓度产品运到现场经稀释后使用时 表中的蒸发残留物等 各项指标指稀释前乳化沥青的要求 封层集料材料规格 表 3 3 通过下列筛孔 mm 的质量百分率 规格名称 公称粒径 mm 13 29 54 752 360 6 S143 5 10090 1000 150 3 3 4 3 水泥稳定碎石基层 各项材料要求如下 1 水泥 水泥稳定碎石路面基层应优先采用普通硅酸盐水泥 矿渣硅酸盐水泥 火山灰质 洪泽县2016 年农村公路改造工程 岔河镇 设 计 说 明 第 7 页 共 11 页 编制 复核 审核 硅酸盐水泥 其初凝时间应不小于 4h 终凝时间宜不小于 6h 宜采用 42 5 级及以上 缓凝水泥 快硬 早强水泥和受潮变质水泥不得使用 散装水泥入罐时 安全性合格 后方能使用 温度不能高于 50 温度较高时应采用降温措施 2 碎石 碎石表面应洁净 干燥 表面粗糙 无风化 无杂质 碎石单个颗粒的最大粒径 不应超过 31 5mm 宜将粒径 0 4 75mm 分为 2 36 4 75mm 0 2 36mm 两档 应 按以下四种或四种以上规格备料 粒径 9 5 31 5mm 4 75 9 5mm 2 36 4 75mm 0 2 36mm 或 19 0 31 5mm 4 75 19 0mm 2 36 4 75mm 0 2 36mm 条件 不具备时也可按 19 0 31 5mm 9 5 19 0mm 4 75 9 5mm 0 4 75mm 四种规格 备料 水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值应不大于 28 针片状含量应不大于 18 宜 不大于 15 集料中小于 0 6mm 的颗粒必须做液限和塑性指数试验 要求液限小于 28 塑性指数 9 集料的技术要求 拟见表 6 5 水泥稳定碎石路面基层集料质量技术要求 表 6 5 检验项目技术要求 石料压碎值不大于 26 粒径大于 9 5mm 针片状颗粒含量 不大于 18 宜不大于 15 粒径小于 9 5mm 针片状颗粒含量 不大于 18 宜不大于 15 细集料水洗法 0 075mm 颗粒含量不大于 20 宜不大于 15 液限小 于 28 塑性指数小 于6 砂当量不小于 55 宜不小于 60 3 水 凡饮用水皆可使用 遇到可疑水源 应委托有关部门化验鉴定 4 混合料配合比 取工地实际使用的碎石 分别进行水洗筛分 按颗粒组成进行计算 确定各种碎石 的组成比例 要求组成混合料的级配宜符合规定 关键筛孔的控制范围宜符合表 6 6 的规 定 水泥稳定碎石混合料矿料级配范围 表 6 6 设计要求水泥稳定碎石 7 天无侧限抗压强度为 3 0MPa 4 0MPa 不应超过 4 0MPa 设计中以 3 80MPa 控制 180 天劈裂强度应不小于 0 55MPa 为减少基层裂 缝 必须做到以下三点 在满足设计强度的基础上限制水泥用量 在合成级配满足要 求的同时限制细集料 粉料用量 根据施工时气候条件限制含水量 设计要求水泥剂 量不应大于 5 0 压实度 重型击实法 不小于 98 集料级配中 0 075mm 以下颗 粒含量宜不大于 7 含水量不宜超过最佳含水量的 1 2 3 4 4 12 石灰土底基层 1 压实度 石灰应符合质量要求 石灰土 7 天无侧限抗压强度应 0 8MPa 压实度不小于 93 石灰与土的设计推荐配合比为 12 100 2 石灰 石灰采用 III 级或 III 级以上灰 石灰各项技术指标符合 公路路面基层施工技术 规范 JTJ034 2000 表 4 2 2 之规定 石灰要分批进料 做到既不影响施工精度 又 不过多存放 应尽量缩短堆放时间 如存放时间稍长应予覆盖 并采取封存措施 妥 善保管 石灰在使用前应测定其钙 镁含量 满足规范要求时方可使用 3 土 尽量选用塑性指数 12 的粘性土 土中土块的最大尺寸不应大于 15mm 有机质 含量不大于 10 4 水 凡饮用水皆可使用 遇到可疑水源 应委托有关部门化验鉴定 5 6 施工方法及注意事项 路面施工及质量检查 必须按设计要求 严格执行 公路水泥混凝土路面施工技 术细则 JTGT F30 2014 各条文 质量检查标准应符合 公路工程质量检验评定标 通过下列方孔筛 mm 的质量百分率 31 519 09 54 752 360 60 075 10072 8947 6729 4917 358 220 7 洪泽县2016 年农村公路改造工程 岔河镇 设 计 说 明 第 8 页 共 11 页 编制 复核 审核 准 JTG F801 2012 的规定 基层铺筑前 应对路基进行全面检查 保证路基表面平整坚实 路拱适合 排水良 好 压实度 强度满足设计要求 5 6 1 石灰土底基层施工 1 施工程序 石灰土采用路拌法施工 其程序如下 测量放样 布土 检查布土厚度及含水量 布消石灰 路拌机拌和 检查拌和深 度 松铺厚度 含水量和石灰剂量 粗平 稳压 精平 碾压成型 质量检查 洒水 养生 2 布料 a 根据用土比例和每车土量将素土或改性土按指定位置堆放 均匀卸在路床顶面 并用推土机和平地机粗平 用轻型压路机稳压一遍 检查布土厚度和含水量 b 石灰应在使用前一周充分消解 并通过 10mm 筛孔 用布灰机或打方格人工 布灰 均匀摊平 为确保石灰土抗压强度 布灰量应稍高于设计剂量 3 拌和 a 采用路拌机反复拌和 拌和过程中应注意混合料的含水量和拌和深度 必须拌 至路基表面 宜侵入路基表面 5 10mm 不得出现素土夹层 随时检查拌和均匀性 不允许出现花白带 土块应打碎 最大尺寸不大于15mm b 检查松铺厚度和混合料含水量 石灰 剂量 并按规定取样制备抗压试件 根 据天气情况 夏天混合料含水量应较最佳含水量高出1 2 个百分点 c 拌和好的混合料不得过夜 要尽快碾压成型 d 底基层表面高出设计部分应予刮除并将刮下的石灰土扫出路外 局部低于标高 之处 不能进行贴补 必须将其铲除重铺 4 碾压 a 用轻型压路机碾压一遍 再用平地机整平 整形 经检查达到规定标高后再进 行压实 b 用 12T 以上压路机全宽碾压 1 2 遍 每次重叠 1 2 碾压宽度 再强振 1 2 次 弱压 1 2 次后 用三轮压路机碾压到规定压实度 一般需要碾压6 8 遍 c 碾压应遵循由路边向路中 先轻后重 先下部密实后上部密实 低速行驶碾压 的原则 避免出现推移 起皮和漏压的现象 碾压程序和碾压遍数并不是唯一的 应 通过试铺确定 5 接缝 底基层的横向施工接缝 应采用与表面垂直的平接缝处理 确保接缝处横向与纵 向平整度 6 养生 碾压完毕即进入养生期 应做好洒水养生 保持底基层湿润 应推行塑料薄膜覆 盖养生 防止石灰土表面水分蒸发而开裂 养生期间禁止车辆通行 养生期为7 天 5 6 2 水泥混凝土面层 水泥混凝土的拌制 运输 摊铺 碾压 接缝等技术要求按 公路水泥混凝土路 面施工技术规范 JTG F30 2003 第 6 7 9 章的规定执行 1 水泥混凝土 1 每台水泥混凝土拌和楼在投入生产前 必须进行标定和试拌 施工中应每 15 天校验一次搅拌楼计量精确度 搅拌楼配料计量差不得超过 公路水泥混凝土路 面施工技术规范 JTG F30 2003 表 6 2 1 的规定 2 混凝土拌和过程中 不得使用表面沾染尘土和局部曝晒过热的砂石料 3 拌和过程中 拌和物质量检验与控制应符合 公路水泥混凝土路面施工技术 规范 JTG F30 2003 表 6 2 7 的规定 低温或高温天气施工时 拌和物出料温度宜 控制在 10 35 并应测定原材料温度 拌和物的温度 塌落度损失率和凝结时间 4 拌和物应均匀一致 有干料 生料 离析的非均质拌和物严禁用于路面铺筑 2 拌和物的运输 1 混凝土拌和物的运输必须及时 不得超过摊铺工艺所允许的时间 2 运输混凝土的车辆装料前 应清洁厢罐 洒水润壁 排干积水 运输过程中 应防止漏浆 漏料和污染路面 途中不得随意耽搁 自卸车运输应减小颠簸 防止拌 洪泽县2016 年农村公路改造工程 岔河镇 设 计 说 明 第 9 页 共 11 页 编制 复核 审核 和物离析 3 烈日 大风 雨天和低温天远距离运输时 自卸车应遮盖混凝土 罐车宜加 保温隔热套 3 混凝土面层铺筑 由于本项目为拓宽改造项目 拓宽宽度较窄 1 m 因此水泥混凝土路面在施工 时应采用人工摊铺振捣施工 并应满足 公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTG F30 2003 路面摊铺施工时应设置基准线 基准线设置精度应符合 公路水泥混凝 土路面施工技术规范 JTG F30 2003 表 7 1 2 中的规定 1 摊铺面板位置应洒水润湿 但不能积水 2 横向连接摊铺时 前次摊铺路面纵缝的溜肩胀宽部位应切割顺直 4 混凝土路面养生 1 混凝土路面铺筑完毕后应立即开始养生 路面宜采用喷洒养生剂同时保湿覆 盖的方式养生 在雨天或养生用水充足的情况下 也可采用覆盖保湿膜 土工毡 土 工布 麻袋 草帘等湿养生方式 不宜使用围水养生方式 2 养生时间应根据混凝土弯拉强度增长的情况而定 不宜小于设计弯拉强度的 80 应特别注重前 7d 的保湿 温 养生 3 混凝土板养生期间 严禁人 畜 车辆通行 在达到设计强度的40 后 行人方可通行 5 表面整修和压纹处理 整修时 每次要与上次抹过的痕迹重叠一半 在板面低洼处补充混凝土 并用 3m 直尺检查平整度 抹面结束后 用压纹机进行压纹 要求压纹机沿道路宽度方向左右行驶 深度 0 3cm 间距均匀 6 切缝施工 接缝是混凝土路面的薄弱环节 切缝施工质量不高 会引起板的各种损坏 并影 响行车的舒适性 因此 应特别认真地做好切缝施工 缝宽接近半公分 深度大约为 6cm 其施工工艺为 1 切缝前应检查电源 水源及切缝机组试转的情况 切缝机刀片应与机身中心 线成 90 角 并应与缝线在同一直线上 2 开始切缝前 应调试刀片的进深度 切割时应随时调整刀片切割方向 停止 切缝时 应先关闭旋扭开关 将刀片提升到混凝土板面上 停止运转 3 切缝时刀片冷却用水的压力不应低于 0 2Mpa 同时应防止切缝水渗入基层 和土基 4 当混凝土强度达到设计强度的 25 30 即可进行切割 当气温突变时 应适当提早切缝时间 或每隔 20 40cm 先割一条缝 以防止因温度应力产生不规则裂 缝 应严禁一条缝分两次切割的操作方法 5 切缝后 应尽快灌注填缝料 7 接缝填缝 混凝土板养护期满后应及时填封接缝 填封前必须保持缝内清洁 防止砂石等杂物 掉进封内 常用的填缝方法有灌入沥青橡胶类混合材料 1 新老板块搭接处 纵缝 拉杆形式采用后置膨胀头 膨胀套管及拉杆等组合 套件 总长为 50cm 其为成套定制品 具体详见路面结构设计图 2 横向施工缝采用加传力杆的平缝 深度为 5cm 缝宽 5mm 浇灌聚氯乙烯 胶泥 横向施工缝应尽可能设在缩缝或胀缝位置 如需设置在缩缝处时应采用加传力 杆的平缝形式 如需设置在胀缝处 其构造与胀缝相同 3 横缝传力杆设置位置 横向施工缝 临近胀缝及自由端的三条缩缝 除 临近胀缝及自由端的三条缩缝外 其他缩缝采用不设传力杆的假缝型式 4 胀缝传力杆的活动端与固定端设钢筋支架固定 嵌缝板应用无节的软木 并 经沥青防腐处理同时预留传力杆孔位 套管顶部留空 3cm 填以纱头或泡沫屑 套管内 侧壁与钢筋间保持间隙 1cm 胀缝上部填缝料 0 3cm 用填缝料 3 5cm 辅助材料嵌 缝板 传力杆涂沥青一段长度为 30cm 应防止水泥沙浆渗入嵌缝板周围的缝中套管内 胀缝每 500 米设置一道 5 养护期满后应及时填封接缝 填封前必须保持缝内清洁 防止砂石等杂物掉 进封内 常用的填缝方法有灌入沥青橡胶类混合材料 8 老路病害处理 发现路面有裂缝病害时 要对其进行灌 缝处理 洪泽县2016 年农村公路改造工程 岔河镇 设 计 说 明 第 10 页 共 11 页 编制 复核 审核 1 裂缝在 5mm 以内 清除缝中杂志及尘土 将稠度较低的灌缝胶灌入缝内 灌缝深度约为缝深的2 3 填入干净石屑或粗砂 将溢出缝外的沥青及石屑 砂清除 2 裂缝在 5mm 以上 除去已松动的裂缝边缘 用热拌沥青混合料填入缝中 倒实 将灌缝 沥青胶灌入缝内 5 6 3 其它施工注意事项 1 施工中应严格按照 公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTG F30 2003 公路路面基层施工技术规范 JTJ 034 2000 等有关规范中所规定的施工工艺及质 量验收标准进行施工 2 基层施工前必须进行各种混合料配合比设计及相关实验 以进一步确定混合料 的配合比 含油量及含水量 并在施工中严格控制 各种路用材料在检验合格后方可 使用 3 未尽事宜应满足 公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTG F30 2003 公 路路面基层施工技术规范 JTJ 034 2000 中的相关规定 6 0 安全设施 本项目根据新建道路和拓宽改造的情况 结合原有道路已有的部分交通安全设施 对 沿线的交通安全设施 主要为交通标志和警示柱 根据建设单位意见 本次不进行标线 设计 进行完善和升级 以保障行车安全 6 1 交通标志 本工程标志设计依据 道路交通标志和标线 GB5768 2009 及 公路交通标志 和标线设置规范 JTG D82 2009 进行设计 全线布设的标志类型有警告标志 禁令 标志 由于本项目的设计速度为 20km h 本项目沿线的三角形标志边长均采用 70cm 矩 形标志根据实际情况进行版面尺寸设计 道路的警告标志主要包括交叉口警告标志 急弯路标志等 为黄底 黑边 黑图 形 全线均采用反光标志 均采用 II 类反光膜 根据标志版面尺寸大小及设置位置的需要 标志支架结构形式 为单柱式 标志底 板采用铝合金板 标志