混凝土管施工.

混凝土管施工1、施工工艺测量放线开槽、验槽管道基础下管、稳管挖接头工作坑对口闭水试验或闭气试验回填土方2、施工准备 施工前做好施工图纸的会审，编制施工组织设计及做好技术交底工作。 施工前对现况管线构筑物的平面位置和高程与施工管线的关系，经核实后，将了解和掌握的情况标注在图纸上。 管节的水压试验、砂浆配合比、回填土的最佳密实度试验已完成。3、测量施工测量控制与管理施工现场的测量控制网，依据甲方给定的基准点进行测量控制网测设，并形成资料，建立施工区域工程测量控制网。施工测量应加强自检和两个施工专业队伍之间结合处互检。基础施工完后，立即将行线，列线和基础中心线引测到基础顶面，标高投测到每个基础上，做到点有名，线有号，标高、标志有数据。1）测量平面控制 施工时应按照设计图纸统一进行平面定位确定基准控制线，其余控制线均以此为基准。平面控制点应适工程建筑面积设立永久性标桩和临时性两种标桩。永久性标桩的埋设应考虑到在施工和生产中能长期保存，不致发生下沉和位移。标桩的埋深不得浅于0.5m,冻土地区标桩的埋深不得浅于冻土线以下0.5m。标桩顶面以高于地面设计高程0.3m为宜。 临时性标桩一般以木桩为主，也有采用铁桩和金属管段等，其规格和打入地下的深度依现场条件而定。木桩打入土中之后，应将桩顶锯平。为了保证桩位的稳定，可将桩四周浮土挖去，以混凝土将木桩包围。测量控制网点的布设必合理，且要稳定牢固。测量控制点要定期进行复核检查并修正其偏差值。2）测量的高程控制为了保证水准网能得到可靠的起算依据，为了检查水准点的稳定性，应在施工现场的安全地带建立水准基点组，水准基点组应采用深埋水准标桩，埋深不得小于2m，上述水准基点也作为沉降观测的水准基点。4、土方施工）土方开挖在条件允许的地方，采用小型液压反铲反掘机开挖，人工配合清底；在条件不允许的地方采用人工进行开挖。挖出的土方随时进行清理，用自卸汽车外运至指定弃土点。土方开挖过程中测量人员应及时进行跟踪测量，保证开挖几何尺寸、位置、标高的准确，必要时采用人工辅助开挖，同时还要注意对坐标控制点加以保护。机械施工不到的地方可配合人工修整。基坑开挖完后应及时将测量资料按程序报给监理部门，并及时通知监理部门组织验槽，并做好相应的验槽记录。如果在开挖过程中需停挖，则在已挖完的表面覆盖一层碎土，以免扰动待挖土层。5、管道施工 1）管道基础 土弧基础：采用土弧基础的排水管道铺设如图1所示。开槽后应测放中心线，人工修整土弧，土弧的弧长、弧高应按设计要求放线、施工，以保证土弧包角的角度。 2)砂砾垫层基础：采用砂砾垫层基础的排水管道铺设如图2所示。在槽底铺设设计规定厚度的砂砾垫层，并用平板振动夯夯实。夯实平整后，测中心线，修整弧形承托面，并应预留沉降量。垫层宽度和深度必须严格控制，以保证管道包角的角度。中粗砂或砂砾垫层与管座应密实，管底面必须与中粗砂或砂砾垫层与管座紧密接触。中粗砂或砂砾垫层与管座施工中不得泡水，槽底不得有软泥。 3)下管、稳管 管道进场检验：管节安装前应进行外观检查，检查管体外观及管体的承口、插口尺寸，承口、插口工作面的平整度。用专用量径尺量并记录每根管的承口内径、插口外径及其椭圆度，承插口配合的环向间隙，应能满足选配的胶圈要求。 管道下管：采用专用高强尼龙吊装带，以免伤及管身混凝土。吊装前应找出管体重心，做出标志以满足管体吊装要求。下管时应使管节承口迎向流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。 稳管：管道就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后，应进行固定，以防止管子发生位移。稳管时，先进人管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在l0mm内，中心偏差不超过l0mm，相邻管内底错口不大于3mm。 挖接头工作坑：在管道安装前，在接口处挖设工作坑，承口前大于等于600mm，承口后超过斜面长，两侧大于管径，深度大于等于200mm，保证操作阶段管子承口悬空。 4）对口 清理管膛、管口：将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。 清理胶圈：将胶圈上的粘接物清擦干净，并均匀涂抹非油质润滑剂。 插口上套胶圈：密封胶圈应平顺、无扭曲。安管时，胶圈应均匀滚动到位，放松外力后，回弹不得大于l0mm，把胶圈弯成心形或花形（大口径）装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀一致卡在槽内。橡胶圈就位后应位于承插口工作面上。 顶装接口时，采用龙门架，对口时应在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用钢丝绳和倒链连好绷紧对正，两侧同步拉倒链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。注意随时校正胶圈位置和状况。 安装时，顶、拉速度应缓慢，并应有专人查胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀，应停止顶、拉，用凿子调整胶圈位置，均匀后再继续顶、拉，使胶圈达到承插口的预定位置。 管道安装应特别注意密封胶圈，不得出现“麻花”、“闷鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等现象。 检查中线、高程：每一管节安装完成后，应校对管体的轴线位置与高程，符合设计要求后，即可进行管体轴向锁定和两侧固定。 用探尺检查胶圈位置：检查插口推人承口的位置是否符合要求，用探尺仲人承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。锁管：铺管后为防止前几节管子的管口移动，可用钢丝绳和倒链锁在后面的管子上。 5）沟槽回填 回填前具备的条件：预应力钢筋混凝土排水管道铺设后应在混凝土基础强度、接口抹带的接缝水泥强度达到5MPa，闭水试验或闭气试验合格后进行。 回填土料的要求：回填土料宜优先利用基槽内挖出的土，但不得含有有机杂质，不得采用淤泥或淤泥质土作为填料。回填土料应符合设计及施工规范要求，最佳含水率应通过试验确定。 工作坑回填：管道安装就位后，应及时对管体两侧同时进行回填，以稳定管身，防止接口回弹，宜用最佳含水率的过筛细土填塞，采用人工方式夯打密实，当设计另有规定时，按设计要求填实两侧。管道承口部位下的工作坑，应填入中粗砂或砂砾，用人工方式夯打密实。管道基础为弧土基础时，管道与基础之间的三角区应填实。回填按基底排水方向由高至低管腔两侧同时分层进行，填土不得直接扔在管道上。沟槽底至管顶以上500mm的范围均应采用人工还土，超过管顶500mm以上可采用机械还土，还土时分层铺设夯实。 回填土虚铺厚度：回填土压实的每层虚铺厚度根据设计要求进行，如设计无要求，可通过试验段确定。 夯实：回填土的夯实采用人工夯实和机械夯实两种方法。夯实时，管道两侧同时进行，不得使管道位移或损伤。回填压实应逐层进行，管道两侧和管顶以上500mm范围内采用薄铺轻夯夯实，管道两侧夯实面的高差不大于300mm，管顶500mm以上回填应分层整平和夯实。采用木夯、蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连，采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于200mm。 压实度的确定：沟槽回填土的压实度符合设计规定，如设计无规定，可通过试验段确定。九、水泥花砖施工1）具体施工方法（1）施工中具体有路床基础开挖、石灰稳定层施工、混凝土垫层、人行道块料铺设、安砌青石小道沿及树池道沿、安装树池砖等专业施工班组，各施工班组按照工程内容及施工工序分为多个施工段，平行流水施工。（2）根据施工预算中的人工、材料、劳动力、机具分析表及施工组织资料制定详细的工、料、机进场计划及现场平面计划及现场平面布置计划，工、料、机按施工进度计划提前进场，并作好人员配备及施工机具的调试维护，确保工程成本及工程进度。（3）根据设计与规范要求并结合工程性质特点、地理环境及施工条件等现场实际情况确定出合理的施工方案，编制出科学的实施性施工组织设计与施工图预算书，确定出所需各项经济技术指标与实物指标，科学合理地安排劳动力、材料供应及施工机具的配备，经济有效地指导安排组织施工。2）工程交底：项目部组织主要技术人员对施工图纸、技术规范等技术文件认真学习、研究，做好从技术负责人专业管理人员施工班组生产人员的四级技术交底。3）现场核查：进行现场踏勘，重点检查环境保护、建筑设施、公用管线、交通配合、现场排水以及工程施工等情况，考虑必要技术措施和要求。核实施工范围内原有地埋管线、构筑物的具体位置、深度，联系建设单位和有关单位采取必要的保护措施与方案，核对各种地下管线的位置、数量、口径、深度、接头形式。施工期间配合建设单位召开现场协调会，落实施工期间的协调与配合，核实施工现场附近的测量标志，并与当地有关单位部门取得联系，召开施工配合会议，取得支持，搞好协调配合工作。4）施工放样：（1）控制点交接：根据设计单位提交的基线桩、水准点、坐标控制网，绘制明了的工程施工放样控制网，并做好交接记录。并对坐标、水准点控制网进行详细的复测、校核，确认无误后进行栓桩并等保护措施，发现异常及时通知设计单位与监理单位，尽快拿出处理措施。（2）测量放线：按照现场施工要求坐标控制桩，另外在各交界处应加设坐标控制桩，并做出明确标记，必要时加设辅助桩，将重要控制点进行栓桩或引出施工范围。（3）施工前为便于施工，根据设计单位及建设单位提交的水准点，加设临时水准点，将加设的临时水准点设在不受影响的固定的构筑物上，并采取保护措施，复核无误后，绘成详细水准点控制网并上报监理校核复验。（4）施工中设置的临时水准点、坐标控制桩等，必须经过复核无误并经监理复核认可后，方可使用，并应于施工中经常校核，水准测量高程闭合差不得超过规范规定允许的偏差范围。5）石灰稳定土与混凝土垫层基层（1）施工程序： 原材料控制、确定施配比清理下承层试验段 测量放样水泥稳定混合料拌和混合料运输混合料摊铺 纵横缝处理试验检测（2）原材料控制、确定施工配比施工前对各种施工机械进行全面检查和调试，使之处于性能良好状态，对各种原材料进行调查试验，其质量均需符合管道基层施工技术规范的要求：采用专用机械进行搅拌。（3）清理下承层在铺筑水泥稳定基层之前，应对路床进行严格验收，验收的内容包括压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等项目，此外在施工前要用电夯连续打压2遍，若表面过干、松散应洒水打压，不准有翻浆、弹簧现象存在。若有松散，应挖开用级配碎石回填，夯实处理。路基表面在达到平整、密实、光滑，表面无松土、浮土、边沿顺直、路肩平整。（4）基层试验段在大面积施工前应做试验段确定出最佳人机匹配方案、虚铺系数、打压遍数等各项技术参数，如每一作业段合理长度、拌和时间、最佳含水量、虚铺系数、压实遍数、人机组合方案等，经指导大面积施工，试验段长度应不小于100米。（5）测量放样、整修为方便施工以及保证边缘的厚度，在基层混合料摊铺前应将基槽土先培起来并碾压密实、人工修整。使之满足设计宽度、厚度的要求，必须保证打压时满足压实度要求，打压成型后，将内侧宽出部分垂直切除，并清理出槽之外，以保证基层施工时的工作面宽度。（6）混合料拌和拌和前先对拌和设备进行调试，使混合料的配合比和含水量都符合规定要求，计划采用连续式稳搅拌设备进行拌和，充分拌和均匀后，及时将拌好的混合料运至施工现场。拌和前要保证集料的最大粒径与级配都来符合要求，必要时要筛除集料中不符合要求的颗粒，配料要准确，各个料斗仓口大小要与配比一致，拌各时含水量要控制在略大于最佳含水量12为宜，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量接近最佳含水量，雨季采取必要的防护措施保护集料，并随时根据集料和混合料的含水量，及时调整向拌和室中酌情加水或减水。（7）混合料运输混合料采用三轮自卸车运输，由拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下车位置，以减少集料离析现象，拌成的混合料及时运至铺筑现场，长距离运输运料车应有覆盖，以防水分散失，并备有足够的混合料运输车辆。（8）混合料摊铺摊铺前，先清扫下承层，清除泥土，树叶等杂物，由专人负责交通管制，以防止其它车辆对摊铺现场干扰，并在下承层按设计摊铺厚度撒出方格线并在两侧设置钢丝线引寻摊铺机平衡梁，经便于控制混合料摊铺厚度与摊铺高程，不可采用薄层贴补的方法进行找平。（9）接缝处理横缝处理：横缝在施工中是避免不了的，为保证横缝的平整度，除采用钢模板支撑外，在下一作业面开工之前还要对上一作业面的接头进行检测（平整度、横坡、高程、压实度），不符合要求应垂直切除，直至符合要求为止。下一作业面横缝铺完成后也要进行检测，随时用小料找补，用彩条布覆盖，防止不分散失，有效避免两个施工段之间的错台。（10）试验检测：碾压成型后要及时对平整度、压实度（不小于93）、纵断高程、厚度、宽度、横坡、含灰量及无侧限抗压强度等各项指标进行全面检测，以上各种检测项目经自检全部合格后按要求进行报验。（11）养生：已完成的路段在下结构层摊铺之前，至少在保持潮湿状态下养生7天，并应设专人看管，以防表面受到破坏，对于水撒不到的边角，应人工进行补洒，避免出现干湿不均状态。6）水泥砼垫层施工方案与施工方法计划采用两侧模板采用模板、支设采用三脚架钢钎，避免跑模。施工程序：备料支设模板模板内侧清理混凝土拌和混凝土浇注混凝土面层养生 （1)备料：水泥要符合水泥的细度、强度、凝结时间、安定性等四项指标要求；砂选用中砂、颗粒均匀坚韧、无风化、无杂质、含泥量不行大于3，细度模数要符合设计要求：石料的压碎值与颗粒级配要符合规范与设计要求，不使用含风化石料；施工用水采用饮用地下水。（2)模板支设严格控制模板顶高程及模板内侧厚度与宽度，钢模支设要直顺、牢固，保证振捣时不倾斜不错位。模板按放线的位置安装，用钢钎沿横板内外侧打入基层固定，一般外侧间距为0.50M，内侧为0.51.0M，在弯道及交叉口边缘间距离减少，以免捣混凝土时模板顶高，以免影响振捣，模板底层有空隙应用板条或碎石衬垫，模板支立使之能经2.2千瓦振捣30秒钟不变形、不位移、不下沉、一切就绪后用水准仪检验其标高是否正确，在模板内涂刷废机油，肥皂水或其它润滑剂以利拆模。（3)混凝土拌和严格按照配合比过磅上料，计划采用强制式750搅拌机拌和，加料顺序宜为砂、石料、碎石，进料后边搅拌边加水，搅拌时间一般不少于120秒钟，每次拌和前要采用水泥浆润筒，并适当延长拌和时间，搅拌要均匀，严格控制含水量，塌落宽度为12.5CM上下，以保证质量。拌和在运输过程中要尽量缩短运输距离，以确保混凝土的和易性，防止砼混合料离析。（4）砼浇筑摊铺砼时应高出模板顶约23CM，摊铺后用振动棒先沿模板边缘振捣12遍后垂直路线方向重叠20CM振捣，之后采用振梁紧贴模板上顶面振12遍，随后人工配合滚杠随时添加混凝土进行整平、提浆，最后用方木轧压平整，稍凝固后人工配合磨浆机进行整平。无论振动棒或平板器在同一位置上停留时间为515秒，不宜过久，在多雨水井位置，要特别注意振捣。（5)抹平、整平用磨光机进行磨面找平，在靠近模板外与接缝处由人工抹平，随后用人工抹收一遍，对于个别不平处点，用木搓搓平，不宜用钢抹抹。但必须特别注意接缝处附近砼平整度，务使相邻两块路面板没在高差。所用接缝边缘侧壁顶角，要用1/4圆弧抹子抹好半径为0.7CM小圆角，避免开放交通后，板角边被车轮压坏。随后用拉毛压毛，要均匀顺下直，便以上工序在砼初凝前做完，无论抹光或