船舶油污水处置策划建议书1.doc

船舶油污水处置策划建议书1导读：唐山市南堡开发区宇洋达污油水处理有限公司2 万吨/年船舶污水处置项目可行性研究报告编制单位：中国中建设计集团有限公司天津分公司1前言根据 2008 年 2 月 28 日、2008 年 6 月 1 日起施行船舶油污水和港区油污水接收转运和处置运营机制图唐山市南堡开发区宇洋达污油水处理有限公司2 万吨/年船舶污水处置项目可行性研究报告编制单位：中国中建设计集团有限公司天津分公司1前言根据 2008 年 2 月 28 日、2008 年 6 月 1 日起施行的中华人民共和国水污 染防治法第第五十四条规定“港口、码头、装卸站和船舶修造厂应当备有足够 的船舶污染物、废弃物的接收设施。从事船舶污染物、废弃物接收作业，或者从 事装载油类、污染危害性货物船舱清洗作业的单位，应当具备与其运营规模相适 应的接收处理能力” 。唐山曹妃甸工业区宇洋船务代理有限公司是唐山曹妃甸港 一家经工商局批准注册，海关、海事、边防、卫检等港口部门备案认准的从事船 舶污染物、废弃物接收作业及外供的民营企业。该公司成立于 2006 年 10 月，主 营业务包括国际船舶食品供应、国际船舶代理、国际船舶污油水回收、船舶生活 垃圾回收、废旧金属回收、船舶清仓、船员接送（出租车服务） 、船舶备品配件 等业务的综合性船舶服务企业， 业务领域涉及唐山曹妃甸港、 京唐港、 秦皇岛港、 天津新港、黄骅港、青岛港、日照港、宁波等港口，现与中海集团、中远集团、 万事达、天津远洋、天津中燃、秦皇岛远洋、河北远洋、浙江远洋等建立长期的 合作关系。以前公司接收的大量船舶污油水和生活污水均交由其它有资质部门处置， 费 用较高，为此，唐山曹妃甸工业区宇洋船务代理有限公司抓住机遇，成立唐山市 南堡开发区宇洋达污油水处理有限公司，新成立的公司拟投资 2000 万元，其中 固定投资 1800 万元，在紧邻南堡经济技术开发区污水处理厂西侧建设 2 万吨/ 年船舶污水处置项目，其中污油水 1 万吨、船舶生活污水 0.5 万吨、油轮压舱水 及洗舱水 0.5 万吨，同时按照市场规律及国家有关的行政许可，接收周边包括天 津港、京唐港、秦皇岛港、曹妃店港的船舶油污水和生活污水、油轮压舱水及清 洗水进行处置，为此编制唐山市南堡开发区宇洋达污油水处理有限公司 2 万吨 /年船舶污水处置项目可行性研究报告第一章 1.1 概述 1.1.1 项目名称2总论唐山市南堡开发区宇洋达污油水处理有限公司 2 万吨/年船舶污水处置项目 可行性研究报告 1.1.2 可行性报告编制单位 ，法定代表人： 1.1.3 编制依据及标准 （1） 中华人民共和国环境保护法 （1989 年） ； （2） 中华人民共和国固体废物污染环境防治法 （1996 年） ； （3）国家环境保护“九五”规划和 2010 年远景目标（国家环境保护局、国家计 划委员会、国家经济贸易委员会，1996 年） ； （4）国务院关于环境保护若干问题决定（国发199631 号） ； （5）国家危险废物名录（中华人民共和国环境保护部、中华人民共和国国家发 展和改革委员会，2008 年） ； （6）危险废物贮存设施控制标准（GB18597-2001 ） ； （7）大气污染综合排放标准（GB162971996） ； （8）污水综合排放标准（GB89781996） ； （9）声环境质量标准（GB30962008） （10）工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008） ； （11）南堡经济技术开发区城市发展规划 （12）南堡经济技术开发区土地利用规划 1.1.4 编制原则 （1）含油危险废物的综合利用资源化；最终处置无害化为基本原则。（2）实行从产生收集运输贮存处理及处置全方位有序控制。（3）依靠科学技术进步，全面提高危险废物处置水平。1.2 项目建设的必要性 随着我国北方沿海地区国民经济的飞速发展， 港口建设和交通运输业也得以 飞速发展，港口船舶废弃物的产生量不断增加，主要包括船舶生活垃圾、生活废 水、船舶压舱水、船舶清洗废水等，其中有的船舶清洗废水和船舶压舱水中含有 大量的油，特别是载油船舱的清洗，其直接排放不仅污染环境，还造成油品资源 的浪费， 既不符合我国海事部门 防治船舶污染海洋环境管理条例 的相关规定，3也不符合中华人民共和国水污染防治法的有关规定。建设唐山市南堡开发区宇洋达污油水处理有限公司 2 万吨/年船舶污水处置 项目，完全按照国家的要求进行安全的处置，有利于强化危险物全过程监管，有 利于对港口含油废物实施集中处理，防治污染，保护环境。目前我国北方港口每 年产生的含油废水量近千万吨，而天津港、京唐港、秦皇岛港、曹妃店港的含油 废水每年就达三百万吨。而附近目前符合要求的处置能力只有秦皇岛市碧建贸易 有限公司、山船重工等等个厂家不足五十万吨的处置能力，绝大部分油污水没有 按国家的相关环保要求进行处置，污染环境的同时，也制约着港口的经济发展。为满足附近其它港口含油废水处置的需要， 在南堡开发区港口建设唐山市南 堡开发区宇洋达污油水处理有限公司 2 万吨/年船舶污水处置项目是很有必要 的。1.3 处置厂址位置的确定 根据危险废物的性质，综合考虑运输、管理等因素，唐山市南堡开发区宇洋 达污油水处理有限公司 2 万吨/年船舶污水处置项目的选址应符合城市规划，避 开城市和环境敏感地带，拟选择在南堡开发区污水处理厂西侧，地理位置的中心 坐标为 E1181024.2、N391429.4，运输条件好，处置过程中产生的 废水处置方便、不影响该区域单位和个人的生产、生活，且该地块的 8.8 亩土地 所有权已被唐山曹妃甸工业区宇洋船务代理有限公司所拥有。1.4 主要经济指标 表 1-1 项目的主要经济指标序号 1 2 3 4 5 6 7 9 11 12 工程和费用名称 工程总投资 年收入 年总成本 年营运利润 年利税总额 年税后利润 投资回收年限 投资利润率 投资利税率 投资内部收益率（FIRR） 单位 万元 万元 万元 万元 万元 万元 年 % % % 指标值 2000 2900 2183 717 271 446 4.84 22.3 13.4 31.241.5 产业政策符合性 本项目符合产业结构调整指导目录(2005 年本)中“环境保护与资源节 约综合利用”中的“危险废弃物处理中心建设”，在对含油废弃物进行处置的同 时，回收油品资源进行利用，为鼓励类。第二章建厂条件2.1 南堡开发区的经济基础 南堡开发区以加速建设新南堡为统揽，以打造曹妃甸西部发展核心区为主 题，依托“大盐场、大碱厂、大油田、大港口” ，做强海洋化工循环产业、加速 东部新城崛起、全力打造特色港口，加快构筑海洋化工循环产业基地、加快构筑 新型产业和现代服务产业基地、加快构筑临港产业基地，统筹推进经济、文化、 社会和党的建设，努力把南堡开发区建设成为工业南堡、和谐南堡、滨海新城。在港口港区开发上，立足与曹妃甸大型公共码头形成有效补充，启动西港池 口门、防波堤、南堡盐场转型发展试验区道路、场地平整等工程，加快临港产业 项目引进，实现港口港区同步规划、同步建设。在东部新城区开发方面，力争完 成城市总体规划修编、沿海公路以南和西外环以东工业区控制性详规的编制工 作，加快建设综合服务中心、职工公寓、职工团购房、开发区接待中心等一批重 点工程， 争取尽早投入使用。在基础设施建设方面， 以提升综合配套能力为重点， 实施道路及管网、河网工程，供水工程，电力工程和供热工程，预计完成投资 30 亿元。在产业聚集方面，坚持做强优势产业，培育新兴产业，加速结构转型， 构建新型产业体系。在开放开发方面，创新招商引资方式、做优开放开发平台。发挥自身优势，利用两个市场、两种资源，以大开放实现大开发，以大开发推动 大发展。2.2 地理位置 项目地处环渤海地区中心地带，北依燕山，南临渤海，位于唐山市南部，距 市区 45 公里，天津 80 公里，北京 200 公里。开发区交通发达，通讯方便，各 类设施齐全，周边有天津新港、秦皇岛港、京唐港和即将建设的曹妃甸港，环渤 海公路和将要建设的环渤海铁路都从本区通过， 有正在修建的直达唐山连接京津5的快速路，有直达天津的铁路，有功能完备的水、电、汽、讯、污水处理等配套 设施。厂址东侧隔路为南堡开发区污水处理厂，南侧为冷冻厂，西侧和北侧均为闲 置地。周围 2 公里范围内无居民区， 2.3 地形地貌 开发区位于渤海滨海平原，地势低洼且平坦，地形特点为南北倾斜，地面坡 度降为 0.14，海拔高程在 1.4 2.7m 之间，规划区内的空地多为苇箔地和 台田。2.4 气象气候 唐山市南堡开发区属暖温带滨海半湿润大陆性季风气候， 年平均降雨量 573 毫米，最高年降雨量为 1030 毫米，最低年降雨量为 261 毫米，降雨多集中在 7 9 月，占全年降雨量的 65左右。年平均水面蒸发量 1378 毫米，陆面蒸发 量为 530 毫米。年平均气温 11.9，最高气温 35.4，最低气温 16.3，最 大冻土深度 0.7 米。年主导风向西南风，夏季是西南风，冬季是西北风。2.5 基础设施 南堡经济开发区修建并完善了城市道路和城市管网，基础设施功能日趋完 备。供水开发区年供水能力 4200 万吨，主要来自唐山陡河水库的地表水源和草 泊水库的地下水源， 并正在建设从唐海县平原水库到南堡经济开发区的年供水能 力 3000 万吨的供水工程。供电区内建成南化 220KV 变电站一座，供电能力 18 万 KVA；京津唐电网 110KV 变电站一座，供电能力 8 万 KVA。区内已经形成较为完 备的大交通体系，交通状况正在实现全方位的改善。在现有港口、铁路、公路网 的基础上，海高速公路、唐曹高速等交通大动脉纵贯全区。雨水、污水排水管道 已通达全区，河网化正在建设。2.6 南堡开发区污水处理厂 南堡开发区污水处理厂于 2002 年 8 月投入使用，收水范围为整个开发区， 收水标准为：COD350mg/L、BOD200mg/L、石油类 mg/L，处理工艺采用卡鲁塞尔氧化沟处理工艺，处理规模 8 万吨，排水标准为 COD60mg/LBOD20mg/L 石油类 3mg/L。在运行中，通过工艺优化和科学管理，出水水质能够稳定达到一级 B 标 准，其中每日 2 万吨的规模经深度处理后作为中水回用，为开发区的环境保护和6水资源的循环利用提供有力的保障。第三章处理工艺油污水 油污水处理量为 10000m3/a，含油废液主要由废柴油、废机油和船舶重油构 成，其含油量大约在 80%左右、含淡水在 20%左右，经检验后，进入罐状油水 分离器，加入破乳剂(主要成份为氯化钙、PAC、PAM)约占总质量的 12%，对 装入罐体的油污水采用型号为 WNS1-1.0-YQ 的燃气锅炉加热至 50-70，同时 通过气泵进行混合后，静置和降温 6 小时后实现油水分离，上层为分离出的油为 重油，作为船舶燃料油或作为原料油外售给炼油厂。下层废水进入污水处理站处 理，满足污水处理厂收水要求后进入污水处理厂做进一步处理。破乳剂在去除油类的同时，也去除大量有机物。燃料来自南堡开发区统一供给的天然气，每天用量根据含油浓度和温度不 同，一般情况下为 10002000m3/d。油污水化验分析油水分离器 燃气锅炉加热 气浮 固废 静置分层 废水 固废 生活污水及压舱水、洗舱水 污水处理站 南堡污水处理厂 上层油回收外售给炼油厂 破乳剂船舶生活污水 船舶生活污水为淡水， 直接进入污水处理站进行处理或交南堡污水处理厂处7理。船舶生活污水的处理量约 5000m3/a。污水中主要污染因子 COD 和 BOD5 浓 度分别为 300mg/L、200mg/L。船舶压舱水和船舱清洗水 船舶压舱水和船舱清洗水一般情况下为海水， 处理量约 5000m3/a。该废水氯 离子含量大约在 18000mg/L，石油类约 2500 mg/L，加强预处理除去石油类和悬 浮物后，交附近盐厂去晒盐；或采用低温六效蒸发法蒸去水份，氯化钠结晶后售 与三友化工厂， 产生的水检验合格后可作为中水或直接进入东侧污水处理厂处理 或作为净下水直接外排。根据山海关船厂采用“气浮+沉淀”的处理工艺对油污水处理后，油污水中 石油类的排放浓度小于 10mg/L，因此建议污水处理站首选该工艺。第四章 项目组成与总图布置4.1 项目组成 项目主要由处置罐区、成品罐区、锅炉房、办公生活区和污水处理站组成， 一次性建设完毕。所有贮罐均为圆桶形，采用内浮顶罐，内部底部形状设计成锥 形，以利油水分离，占地和建筑面积见下表。其中处置罐区由 2 个 800m3（D7m、 H22m） 、2 个 300m 3（D5m、H16m） 、1 个 500m 3（D6m、H18m）的罐体组成，成品罐 区由 1 个 500m 3、2 个 300m 3 的罐体组成，处置罐作为油水分离器，应产生考虑 分离效果，故其高度/直径比应大于 4，同时要考虑操作方便。各类罐要做好防雷 防静电的处理。各类罐体均设液位计，采用自动阀门连锁控制。表 4-1 工程的主要组成部分序号 1 2 3 4 5 6 7 8 合计 锅炉房 办公楼（2 层） 污水处理站 成品罐区 名称 处置罐区 800 m 2 500 m 500 m3 3 3 3 3占地面积（m ） 1000 350 400 350 400 1010 5010 400 35002建筑面积（m ） 1000 350 400 350 400 100 1000 400 40002300 m 2 300 m 284.2 总图布置 4.2.1 设计原则 总平面布置根据城市规划、环保、消防、劳动、安全卫生等有关规范要 求， 按生产工艺流程， 做到物流路线顺畅、 便捷并合理利用原有厂房及各项设施。 近期建设与远期发展相结合，充分利用土地资源。一次规划，分期实施。总图功能分区合理，并符合消防、环保、安全卫生规定。 从实际和需求出发，根据生产规模测算面积。 竖向设计尽量考虑土方平衡并满足厂区公用管线敷设要求。4.2.2 总平面布置 本项目建设场地基本呈近梯形， 总用地面积为 5920 平方米， 总建筑面积 4000 平方米。根据建设场址现状、生产管理及工艺的要求，拟将整个厂区分为办公生活区 和生产区。140 0污水 处理 400平米 锅炉房100平米成品罐区平米绿因厂区东侧与南堡污水处理厂仅一路之隔， 故在东侧沿南北向路设一个出入9成品 罐区 750 平米办公生项目平面布置图化 带房 活用平 500大门米口，出入口南侧为办公生活区，布置办公及生活楼 1 座，内设变电室、食堂、浴 室和锅炉房等。成品罐区位于厂内西侧，处置罐区位于厂内西北侧，锅炉房位于 出入口北侧，污水处理站位于锅炉房北侧的三角部位。4.2.3 竖向布置 厂区地形较为平坦，竖向设计采用平坡式。厂区道路环绿化带修建，结构为 混凝土路面，宽为 4 米，兼做消防通道。道路转弯半径交叉口处为 9 米，地面水 排除采用管道排水系统，地面水排向由道路汇集到雨水井，初期雨水期进入污水 处理站处理，其它流入雨水管道、排至厂外。竖向标高与厂区周围道路的标高相 适应，建筑物的室内标高一般高出室外场地 0.20 米。4.2.4 绿化 整个厂区绿化方式以线、点、面相结合，在厂中心设一整体绿化带，为工厂 创造出了花园庭院式环境。本次设计的厂区的周围规划有绿化带，此绿化不仅增加了绿化面积，同时绿 化带下可布置厂区管网。本次绿化占地面积 1180 。4.2.5 总平面主要技术指标 表 4-2 总图主要布置指标表序号 1 2 3 4 5 6 7 8 项目 占地面积（m ） 建筑物占地面积（m ） 总建筑面积（m ） 建筑系数（%） 容积率（m ） 道路面积（m ） 绿化面积（m ） 绿化系数（%）2 2 2 2 2 2指标 5920 3500 4000 60 68 600 1180 20第五章环境保护、工业卫生及安全生产5.1 环境保护 根据中华人民共和国环境保护法、水污染防治法、大气污染防治法、固体废 物污染环境防治法，根据“建设项目环境保护管理条理： （1998 年 11 月 29 日国10务院第 253 号令）必须”三同时“的原则，搞好建设项目的环境保护设施建设。因此，搞好环境保护建设项目的环境保护，尤其显得重要。5.1.1 环境保护标准 环境保护执行标准如下： （1） 大气环境质量标准GB3095-96二级标准； （2） 工业企业设计卫生标准GBZ1-2002； （3） 污水综合排放标准GB8978-1996二级标准； （4） 大气污染物综合排放标准GB16297-1996二级标准； （5） 声环境质量标准 （GB30962008）3 类标准； （6） 工业企业厂界环境噪声排放标准 （GB12348-2008）类标准。5.1.2 主要污染源及控制措施 (1)废水 废水主要为油水分离后产生的弃水，另有少量车辆冲洗水、地面冲洗水和生 活污水。油水分离后的弃水， 车辆冲洗水、 地面冲洗水进入本厂污水处理站处理， 满足污水处理厂收水标准后排入污水处理厂作进一步处理。初期雨水也排入污水处理站处理。(2)废气 废气主要为燃气锅炉产生的废气，另有储油罐产生的无组织呼吸废气、污水 处理站臭气和饮食油烟废气。(3)固体废物 固体废物主要包括油水分离器底部的沉淀物、气浮产生的含油固体废物、污 水处理站污泥及员工的办公和生活垃圾。含油固体废物交有资质单位进行处置。污水处理站污泥及员工的办公和生活 垃圾交环卫部门处置。(4)噪声 产生噪声的来源主要是工作时的各类泵，大多为间断性声源，采用减振降噪 措施，保证厂界噪声达到国家有关标准的要求。(5)防渗措施 对污水处理站、处置罐区地面进行防渗处理，以防对地下水的污染。11(6)运输及装卸风险 由于油污水在收集运输过程中因意外事故造成对环境的污染， 因此购置专门 的罐车运输，司机专门培训，车辆设专用标志。加强管理，文明装卸，对危险废物的收集转运人员进行专门知识培训，确保 安全装卸。合理安排运输路线，尽量避免车辆在商业、居民密集区行驶。(7)事故池 对可能发生的漏油事故所产生的废油及污水处理过程中可能产生的故障设 置事故池（兼消防水池） ，容积大小为 216m3。5.1.3 环境监测 环境监测的主要任务是编制和实施年度环境监测计划， 对预处理基地和填埋 场内部及周围环境进行例行监测，对外排废气、废水等污染进行监测，严格执行 国家有关排放标准。监测分为对内的环境监测和对外环境定期监测。对内的环境监测包括废水处 理设施进、排放口的监测，包括 COD、BOD、氯化物、石油类、SS 的监测；废气 主要是指排气筒外排气体中 SO2、烟尘含量监测；噪声源的监测等。对外环境定 期监测包括周围地下水、土壤及相关作物、大气、噪声及环境敏感点等。具体按 环保部门要求执行。5.2 工业卫生及安全生产 5.2.1 采用标准 （1） 建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定劳动部 1997 年 1 月 1 日； （2） 职业性接触毒物危险程度分级GB5044-85 （3） 工业企业设计卫生标准 ； （4） 工业企业厂内运输安全标准 ； （5） 建筑设计防火规范GBJ16-87 2001 版。5.2.2 安全防火 由于本厂火源主要为油类，因此主要预防油类起火。虽重油的燃点和闪点较 高而不易挥发，相对轻柴油和重油来说，火灾的危险性较小，但也要提高警惕， 防火于未燃。12一切电气设备均应采用防爆型的， 或采取防爆措施。电动机应有良好的接地。贮罐应有完好的避雷装置。防止设备管道渗漏。厂区内严禁明火。厂内要有充足 的消防水源和足够适应的消防器材，保证消防通道畅通。一旦发生火情，如容器口、管道起火，可利用石棉被、湿麻袋片捂盖窒息灭 火；如果在管道或容器内起火，应在灭火的同时，迅速采取关闭有关阀门，以切 断通往溶剂库或混合油槽的管道，控制火势，防止蔓延。如果容器或管道爆炸，燃料油大量外溢时，可以根据实际情况，配戴防毒面 具或打开门窗通风，防止抢救人员中毒或防止连续爆炸。同时组织力量用水冷却 受火威胁的容器，用砂土筑堤，防止易燃液体流散燃烧，集中力量利用相应的灭 火器材灭火。发生火灾，组织自我扑救的同时，要立即向消防队报警。根据建筑设计防火规范 ，本工程室外消防给水量 20L/S，室内消防给水 量 10L/S，火灾持续时间 2 小时，总用水量 216m3。消防给水系统由 216m3 消防水 池（兼事故池） 、加压泵房、高位水箱、室外消火栓、室内消火栓及管道组成。5.2.3 应急事故对策 船舶油污水在转运和处理过程中要特别防止二次污染产生， 特别是突发性的 污染事故。本厂配备必要的通讯联络工具，应急器具和药剂，及时处理运输过程中突发 性事故。5.2.4 工业卫生及安全保护 本厂是收集、贮存、处理、处置含油废水的工程项目，处理对象和处理过程 产生的产品具有易燃、易爆等危险性，主要危害表现在生产、操作中接触性危害 和突发性事故危害，因此为工作人员要采取劳动保护性措施，对突发性事故采取 防范性措施。(1)劳动安全保护 对本工程的管理人员、技术人员、操作工人等进行专业培训，其内容包括安 全教育、劳动保护、应急技能等，考核合格后上岗。工作人员上岗，必须穿戴相应的安全防护帽、衣、手套、鞋等个人劳保用品。(2)生产防护 油污水的收集要使用专门的有明显标志的容器，运输车辆采用专用车辆，并13有明显的标志，配以必要的器具和联络设备。厂内设立事故池以防储罐破损造成泄露事故。成品储罐均设液位计，采用自动阀门连锁控制，避免液体外溢和泄露。第六章 6.1 船舶废水的接收原材料及产品的贮存和运输用自备槽车在岸上分类接收油污水和生活污水、压舱水和清舱水，即把油污 水和生活污水、压舱水和清舱水分别导入槽车运输至厂区。6.2 船舶废水的贮存 油污水由汽车运至厂内，采样化验后直接进入油水分离器，积累到近一罐时 进行分离，其分离系统就是仓贮系统。生活污水、压舱水和清舱水按海水和淡水分别贮存和处置。6.3 船舶废水的运输 将各港口船舶所产生的油污水运到厂内， 整个运输过程严格按照危险废物运 输的有关规定进行，船舶生活污水和压舱水、清舱水可一般液体运输的有关规定 进行。场外运输规模 100 吨/天。每天 2 班，服务范围包括整个南堡开发区港口 及周边地区的港口。运输车辆配备主要包括： 40 吨槽罐车 5 辆； 生活用车：小车 1 辆。6.4 分离出的油类贮存 将分离出的油导入成品罐区的罐内，依市场行情外售。第七章7.1 供电系统公共设施拟建厂区周围只有市政供电经过，整个处理配置 50KVA 变压器。各处理车间用电装机容量 50KW，其中工作设备 30KW。用电负荷 90KW 有下 处置罐区 15KW14成品罐区 污水处理站 锅炉房 办公用房10KW 50KW 15KW 10KW贮罐和用电设备均设保护接地系统。7.2 给排水 7.2.1 给水 厂区总用水量约 4m3/d,水源采用市政供水，设 216m3 消防水池、加压泵房、 气压供水设备一套。7.2.2 排水 厂区排水实行雨污分流制，初期雨水进入污水处理上处理，生活、生产污水 收集后经废水处理车间处理后达标排放。雨水收集后排入厂外雨水管道。7.3 通风 由于整个处置过程均在露天进行，暂不考虑通风问题。第八章 节能措施8.1 节能措施 本项工程建设，能源的供给均有可靠的保障，全厂的生产用能在使用过程中 充分贯彻“节约用能、合理用能”的原则，避免了使用过程中的不合理使用及不 应有的浪费现象。本厂采用目前国内技术先进的设备，均用节能型产品。在全厂各主要用能部 门设置计量仪表，并在厂内设能源管理部门，加强能源管理和能源计量工作，降 低能耗节约成本。8.1.1 电力节能 照度按照规范要求设计，生活间照明采用节能型荧光灯。供、变电系统的节电措施 （1）为了降低低压电气线路过长造成的电能消耗，在主要用电厂房就近设 变电所，缩小供用电的距离，以减少低压电气因线路过长造成的电能消耗。15（2）在开关柜内采用节能高效分断能力高的断路器，保证电力的正常运行， 减少停电事故。8.1.2 建筑节能 （1）建筑节能标准要求 国家要求： “十一五”期间新建建筑严格执行节能 50%的设计标准。采用高 效保温材料复合的外墙和屋面等一系列技术措施，以达到节能降耗的目的。 办公楼和宿舍楼热指标为 70W/m2；照明：照度标准为 300LX。 建筑围护结构隔热水平：围护结构传热系数屋顶 0.6；外墙 0.55；地板 0.5。 门窗密封性指标：不低于国标建筑外窗空气渗透性能分级及其检测方 法 （GB7107）规定的级水平。（2）建筑节能措施 建筑物的窗户采用中空 LOW-E 玻璃保温窗，降低取暖能耗；灯具选择采用 节能新型光源。照明要充分利用自然光并选用高效节能照明光源，利用自然光反 射照明，节约电能。办公楼室内照明选用紧凑型荧光灯，走廊及楼梯间照明采用 定时供电、声控、光控、红外等智能化的自动控制系统，以达到节约照明用电和 延长照明产品寿命的目的。照明尽量选用太阳能 LED 光源。8.1.3 能耗管理 （1）管理组织和制度 能源管理机构延用原有机构和编制。制定从能源采购、计量、统计、运营过 程管理和定额考核等一系列的能源管理制度，并以经济责任制的方式严格考核， 促进各项节能工作的有效展开。（2）能源计量 建立能源计量系统，加强计量管理，配备相应的仪表和设备，建立能源计量 器具台帐，计量器具档案；建立能源统计工作制度，对涉及能源购入贮存、加工 转换、输送分配和最终使用四个环节分类统计。项目能耗构成见表 8-1。8.2 能耗指标分析 本次各种外购能源达产年份年消耗量见表 8-2。从表中可以看到本项目完全16符合国家规定的能耗准入标准，且远远低于标准。表 8-1 项目年耗能源构成表序号 1 2 3 4 5 能源 电力 水 汽油 天然气 合计 实 物 量 单位 KWh 3 m 3 m 3 m 数值 86400 1460 250 500000 折标煤量(t) 10.6 0.3 266.7 600 877.6表 8-2 项目单位产品万元产值能耗和水耗折算情况项目 单位： 本项目折算 产值能耗 (吨标准煤/万元） 0.303 产值水耗 (m3/万元） 0.508.3 节水措施 本项目用水量极少，仅用于生活用水。为节约用水，采用节能型陶瓷芯龙头、冲便器安装延时自闭阀。给水系统采 用优质管材、管件（包括管接头、弯头、三通和四通）及附件（包括法兰、阀门 和水龙头） ，防止跑、冒、滴、漏，减少输送过程的水资源损耗。第九章生产组织和劳动定员9.1 生产组织 本厂实行厂长负责制。设厂长办公室、财务科、生产技术科、安全与环保科 等职能机构。工作制度：年工作日为 250 天，每天 2 班，每班 8 小时工作制。9.2 劳动定员 劳动定员依据生产岗位定员以及国务院关于每周实行 40 小时工作制的通知 精神。项目定员 20 人，其中生产及辅助生产人员 13 人，管理及工程技术人员 7 人。17表 9-1 部门劳动定员表序号 1 2 3 4 5 合计 名称 厂长 财务科 生产技术科 安全与环保科 人数 1 2 2 2 20操作人员 （含污水处理站、 锅炉房和化验人员） 13第十章 项目实施进度项目建设总工期拟 2010 年 5 月末竣工验收，项目大体分为五个阶段：前期 准备阶段、工程设计阶段、工程施工阶段、试运行、运行生产和竣工验收阶段， 具体进度如下： 表 10-1 项目进度表项目 1、项目建议书及可研 2、初步设计阶段 3、施工图设计阶段 4、工程施工及设备安装、调试 5、试运行调试、投产 6、达产、竣工验收 20106 20108 201010 20115第十一章投资估算与资金筹措该项目总投资 2000 万元， 其中固定投资 1800 万元， 铺底流动资金 200 万元， 全部自筹解决。固定投资的估算范围包括：土地的购置；新建生产设施；新建生产线及相应 的公用工程设备购置以及围墙、厂区道路、广场、绿化等总图设施的配套建设。18主要生产工程指生产工艺罐区和产品罐。辅助生产工程包括供配电、给排水等。服务工程包括办公用房、生活用房、厕所、门卫值班房等。总图运输工程包括道路、车辆、绿化等。依据相关专业所提供的建（构）筑物工程量，参照同一地区近期同类房屋按 平方米造价估算建筑工程费，列示于下表。本项费用总额估算为 2000 万元。表 11-1序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 103固定投资估算投资额（万元） 300 250 350 50 300 100名称 处置罐 800 m 2 处置和成品罐 500 m 各 1 处置和成品罐 300 m 各 2 锅炉及锅炉房 办公楼（2 层） 、 污水处理站 泵 100m /h、30 m /h、10 m /h 各 2 运输槽车 5 辆 小车 1 辆 土地购置及平整费 合计3 3 3 3 370 200 60 120 1800第十二章 财务评价12.1 概述 财务评价的主要编制依据包括： (1)投资项目可行性研究指南 。(2)中华人民共和国公司法及其实施条例。(3)中华人民共和国增值税法及其实施细则。(4) 财政部颁布的企业财务制度 、 企业会计制度和近年会计制度改革 的有关规定。(5) 国家和当地劳动工资管理和社