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文档简介

吊件脱钩滑落导致人员砸伤吊件脱钩滑落导致人员砸伤 案例简述 某热电有限公司共有 5 台机组 装机容量 162mw 2004 年 7 月 20 日 该公司检修人员在拆除 6 汽轮机基础台板过程 中 因违章操作 吊件滑脱造成 1 人重伤 2004 年 7 月 20 日上午 该公司汽机分场安排起重班吊运 6 汽轮机的基础台板装车 该机组属报废机组 基础上部设备 已经全部拆除完毕 8 时 10 分 行车司机万某上 1 行车例行 检查正常后 由起重工刘某带候某在 6 机负责挂钩 起重工杨 某带杜某在 8 9 机组间检修场地处负责摘钩装车 9 时 45 分左右 完成了 8 块基础台板的吊运之后 6 机低 压缸最后一块后台板 台板长约 5m 宽 500mm 厚 200mm 重约 4t 开始吊运 刘某和临时工候某将主吊索绳两头固定在 台板的吊耳上后用行车小钩 起吊能力 10 吨 吊运 行车行驶 在 8 9 机间检修场地汽车车厢上方定位 落钩 所吊重物离 车厢上的杨某有一人多高时 基础台板炉侧一端钢丝绳滑脱 随之整块台板落下 炉侧一端砸中杨某左脚 杨随即跌倒 站 在车厢中部的杜某立即将杨某抱住 起重班长杨某及刘某听见 台板砸落的声音后 立即从 6 机跑到汽车处 打开车后墙板 将杨某抬下来 此时杨某左脚的鞋已脱落 血肉模糊 但人神 智清醒 立即联系厂值班医生及车辆送当地医院 经医院拍片 检查 杨某左脚趾至脚跟 1 2 已粉碎性骨折 案例评析 1 吊装中没有针对 6 汽轮机后基础台板的起吊挂耳下部 无凹窝的实际情况采取特殊的吊装 如捆扎 方式 并制定相 应的防范措施 行车行走过程中逐步向外滑脱 在行车到达装 车地点停止行走时 重物因惯性作用轻微摆动导致下坠 2 钢丝绳选用不适应所吊重物 所选用钢丝绳相对起吊重 物而言柔性不够 与所吊重物吻合不好 以至钢丝绳在吊装时 产生滑脱 3 参与工作的人员安全监护不到位 监督人员没有认真检 查 监护起吊过程的每道工序 放松了安全要求 导致发生人 身伤害事故 案例警示 1 工作人员需经培训考试合格后才能担任起重工 起重工 作必须由专人负责指挥 使用统一的标准信号 2 起重工作开始前 工作负责人必须向所有工作班人员 交待技术措施和安全注意事项 3 加强作业危险分析 针对吊物的特殊性 不规则性 完善吊具 采取针对性的防范措施 重大 特殊的起重工作 须制定专门技术 操作措施 经总工程师 分管副总 批准后 执行 4 起重交叉作业区 必须划定起重作业区 防护围栏 明 确行走区域 重物下方不得有人 5 加强

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