声屏障安装施工技术交底（客专）.doc

中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部技术交底书单位/部门：工程部 第1页/共4页 主送单位架子三队综合二工班编号 工程名称/部位桥梁声屏障安装施工日 期2012年10月18日桥梁声屏障安装施工技术交底架子三队综合二工班：现将桥梁声屏障安装施工的技术方案及要求交底如下，望你班组认真学习，严格按要求组织施工。1.施工图交底桥梁声屏障安装施工采用图纸为：声屏障施工图图号：成绵乐施环声-04；桥路插板式金属声屏障（通环（2009）8323）。检查预埋件的高程、间距清理预埋件上油污施拧薄螺母调整至设计标高安装三元乙丙合成橡胶垫圈安装H型钢立柱灌注重力式砂浆H型钢立柱紧固安装解耦装置安装单元板施工接地系统螺母、垫圈等原材料报检H型钢立柱单元板外进场观检查，质量合格并报验重力式砂浆检测合格，配合比批复2.施工方法2.1安装施工工艺签收者意见：编制: 复核: 签收: 保存期限:至工程竣工中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部技术交底书单位/部门：工程部 第2页/共4页主送单位架子三队综合二工班编号 工程名称/部位桥梁声屏障安装施工日 期2012年10月18日2.2 安装技术要求1）预埋螺栓的检查声屏障安装前，认真检查预埋螺栓间距是否符合要求，螺栓是否弯曲等问题，在安装前整改完成。螺栓间距检查可根据设计图纸中螺栓间距，采用5mm厚钢板制作一个卡具，卡具孔位严格按照图纸制作，孔径尺寸略大于预埋螺栓2mm，如卡具能正常放入预埋件中，说明预埋螺栓位置正确。如无法放入，需将影响的螺栓做好标识，进行调整。如螺栓尺寸偏差在3mm以内，调整采用略大于螺栓直径2mm的长钢管，插入预埋螺栓后，慢慢施力将螺栓调整至合适位置，如螺栓偏差超出3mm，需将原螺栓凿除后，重新植入锚固螺栓处理。螺栓原施工中涂刷的黄油在安装前采用钢丝刷清理干净。螺栓高程也需认真检查，偏差超出3mm的也采用重新锚固螺栓的处理方案处理。2）薄螺母安装调平经检查螺栓的外露长度、垂直度等均满足要求后，进行薄螺母的安装调平工作。薄螺母安装采用水平仪测量后在螺栓处划上标示，调整至标识位置后，采用水平尺进行检查，保证螺栓水平。然后在薄螺母上部安装三元乙丙橡胶弹性垫圈。3）H型钢立柱安装H型钢立柱采用汽车吊垂直运输至桥面，统一放于防撞墙外侧，水平运输采用简易轨道车进行运输。立柱安装时采用制作的简易吊杆吊在立柱的上端吊装孔上，采用滑轮将立柱缓慢吊起，人工扶立柱的中下部将立柱下钢板的孔位与预埋螺栓位置对正后放下。立柱放下后，将四个角的4根预埋螺栓螺母安装上，并施拧至紧固即可。采用线垂及钢尺测量立柱的垂直度、轴线、高程等是否满足设计要求，如满足设计要求，进行重力砂浆灌注施工。如不满足要求，则需要重新调整到位。单个立柱安装调整完成后，要将至少约一孔梁范围长度的立柱进行轴线调整，保证轴线顺直。4）灌注重力式砂浆立柱标高、轴线等均调整到位后，灌注重力式砂浆。我工区管段内重力式砂浆采用长沙交泰成品重力式砂浆。砂浆进场后在现场监理的见证下，委外试验，并报送配合比选定报告。配合比批复后，按照批复的配比进行砂浆拌合。重力砂浆拌合采用手提式电钻（转速约400rpm，功率约800w）拌合，正常使用水灰比为0.150.17，搅拌时间约23分钟，搅拌后静置约1分钟，使搅拌时产生的气泡消失。灌注前首先洒水湿润柱槽，保证槽内清洁湿润，且不得积水。沿柱槽外侧采用竹胶板及胶带封堵，重力砂浆拌合采用手提式电钻（转速约400rpm，功率约800w）拌合，正常使用水灰比为0.15签收者意见：编制: 复核: 签收: 保存期限:至工程竣工中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部技术交底书单位/部门：工程部 第3页/共4页 主送单位架子三队综合二工班编号 工程名称/部位桥梁声屏障安装施工日 期2012年10月18日0.17，搅拌时间约23分钟，搅拌后静置约1分钟，使搅拌时产生的气泡消失。灌注前首先洒水湿润柱槽，保证槽内清洁湿润，且不得积水。沿柱槽外侧采用竹胶板及胶带封堵，避免漏浆。采用重力式自流由一侧灌入，灌注，高差宜12公尺，采用漏斗接塑料管灌入。直至另一侧有砂浆溢出为止，待砂浆接近初凝时将表面多余的砂浆刮掉，抹平、压光。重力砂浆灌注完成后，采用棉被覆盖养护13天。重力砂浆在灌注完成后1天强度达到约30MP,其初凝时间约45分钟，终凝时间约90分钟。在施工时注意控制施工拌合用量，在初凝之前完成灌注工作。重力砂浆灌注完成1天后，将螺栓上的临时螺母施拧下来，然后在下部安装防松动垫圈，防松动垫圈由两片组成一套，相对安装。防松动垫圈安装完成后，进行高强螺母的施拧，高强螺母施拧需制作专用套筒，保证套筒有足够长度进行施拧。M30单个高强螺母的预紧力为100KN，采用响示扳手施拧时，扭矩为450N.M，M24单个高强螺母的预紧力为80KN，采用响示扳手施拧时，扭矩为360N.M。施工时不得漏拧、欠拧或超拧。第1个螺栓施拧到位后，再进行第2个螺栓的施拧。桥梁声屏障六个螺栓中中间的两个螺栓不需要施加预紧力，只要拧紧即可。5）安装解耦装置立柱安装完成后，在两个立柱间铺设一根三元乙丙橡胶解耦装置，铺设平整，中心对准轴线，避免在单元板安装后产生外露现象。6）安装单元板单元板采取自上而下逐块插入的方式插入H型钢立柱之间，插入时注意避免破坏单元板与H型钢分割的单管橡胶垫。插入时自上而下两侧同时水平插入，避免倾斜插入时损坏单元板。局部地段如单元板与立柱间缝隙较小，无法插入，可采用橡皮锤轻敲缓慢插入。单元板安装注意颜色自上而下由浅变深，同时注意将单元板之间的弹性垫铺设平整。同时非标段，需提前认真测量后，由厂家根据非标段尺寸加工非标插板，根据立柱间测量间距不同，做好标识及编号，厂家在加工时贴上同样标识，以保证现场安装正确。7）安装接地单元板安装完成后，安装接地设施。桥梁接地采用50*4mm镀锌扁钢与梅根立柱的1个地脚螺栓相连后接入每孔梁的接地系统。5块单元板之间通过M8T型螺栓固定50mm2铜导线相连。路基声屏障接地采取在最上面一块单元板上部扣压一根镀锌扁钢，并通过自攻螺栓与单元板相连后，两侧用70mm2铜导线连入接地系统。声屏障接地扁钢焊接时注意搭接尺寸及焊接质量，焊缝处涂刷防锈漆处理。3.声屏障安装质量保证措施签收者意见：编制: 复核: 签收: 保存期限:至工程竣工中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部技术交底书单位/部门：工程部 第4页/共4页 主送单位架子三队综合二工班编号 工程名称/部位桥梁声屏障安装施工日 期2012年10月18日工程质量是施工企业的信誉和生命，是提高企业经济效益的基本保证和条件。为保证工程质量一次验收合格，工区将采取以下有效措施：1）加强管理，提高工程质量：工区将选派具有多年工程施工经验、工作踏实、责任心强的管理人员负责现场的管理工作，同时质检、试验、工程部等部门协调配合，会同技术人员一起组成项目管理层，目的是通过强有力的现场管理、技术管理、材料管理等手段，严把质量关，确保工程质量高起点、高标准。2）施工投入：根据经监理工程师审批的施工方案，合理、及时地进行人力、财力、物力的投入。重点配好、配足施工机械、试验及测量仪器，通过先进的仪器进行检测控制，努力使本段工程达到内实外美。3）加强过程质量监控，随时监督、及时检查。4）做好质量教育及技术交底工作，提高全员质量意识和技术先导观念。5）严格执行自检、互检、专检“三检”制度，确保每道工序合格后方进入下一道工序。6）所有进场材料、半成品必须有合格证证明，需复检材料复检合格。7）运输、安装过程中做好成品及半成品的保护工作，所有单元板及立柱间相接位置均采用泡沫板或软质材料包裹，运输过程中注意避让，防止刮坏成品。4.安全保证措施在整个施工过程中，将贯彻“安全第一，预防为主”的方针，力保安全管理目标：杜绝重伤及人身伤亡事故，确保施工设备运转安全。根据本工程的施工特点，需做好三项安全防护工作。4.1吊装安全防护工作1）组织施工人员做好班前安全教育，强调施工中的安全注意事项。2）汽车吊在作业前需检查车辆正常，钢丝绳等无损伤后方可进行起吊作业。3）起吊前检查成品或半成品包装带是否牢固，捆绑需结实可靠。4）起吊过程中设专人进行指挥作业。5）起吊过程中严禁吊臂下有人通过或者停留。6）起吊过程中严禁吊臂碰触