发动机正时带的检查与更换学生工作页.doc

发动机正时带的检查与更换学习任务书（工作页）姓名： 班级： 学号： 发动机正时带的检查与更换学生工作页姓名： 学号： 日期： 一位顾客的汽车在做定期维护，其发动机正时皮带已经到到规定的更换周期，需要更换发动机的正时带。检查张紧器及其他附件，如有损坏也必需要进行修理或更换。 学习任务描述： 案例展示：2008年7月从北京开往天津的一辆标致307轿车在高速公路突然灭车，情急的车主无意识的将车往紧急停车道上走，由于没有注意右面车道上的车，造成了碰撞，幸好没有人员伤亡，后经查是发动机的正时带断裂造成了发动机突然灭车。后来车主在307车友会里留言说：大家一定要注意正时皮带的更换，不要为了省一点小钱而花大价钱修车且还伤车，更重要的是还关乎生命安全！下面图片为该车正时带断裂后造成的损坏情况： 学习目标： 完成本学习任务后，你应当能：（1） 明确常用发动机正时带的检查和更换周期（2） 解释发动机运转时正时带断裂对发动机的影响（3） 分析发动机正时带安装不正确对点火正时的影响（4） 分析正时带异常磨损的原因（5） 使用专用工具拆装曲轴皮带轮（6） 规范更换发动机正时带（7） 逐步培养良好的职业素养及沟通协作能力（8） 进一步加强安全和环保意识 内容结构： 正时皮带介绍许多顶置凸轮轴发动机采用正时带或正时链条来传递动力，并保证曲轴、凸轮轴之间的位置关系（图1），使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。正时带是由橡胶和纤维材料制成，并用玻璃纤维等材料进行强化，在使用过程中会被拉长和磨损，对于大部分使用正是带的发动机而言，如果正时带断裂将会损坏发动机，因此大部分汽车制造厂家要求在规定的维护间隔（一般为10万公里左右）内必须更换发动机正时带。图1 第一部分：学习准备引导问题一：发动机正时带的作用是什么？安装位置在什么地方？为什么要在规定的周期内进行更换？正时带断裂后对发动机有什么影响？1、正时带的作用是什么？安装位置在什么地方？正时带的作用是保证 和凸轮轴之间的位置关系，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。正时带安装在发动机的最 端，用防尘罩盖住。2、发动机正时带为什么要在规定的周期内进行更换？发动机正时带一般是由 和 制成，并用玻璃纤维等材料进行强化，在使用过程中会被 和 所以发动机正时带要在规定的周期内进行更换，否则有可能发生正时带断裂的情况造成发动机相关部件损坏。3、发动机运转时正时带断裂对发动机的影响发动机为了使结构紧凑和适应大压缩比的要求、气门和活塞采用干涉式设计（图2-a）如果正时带（或正时链条）断裂，则活塞会在气门静止的情况下上下跳动。干涉式设计的发动机如果正时带在发动机运转时断裂，气门与活塞会因相互撞击而损坏，而自由式设计（图2-b）的发动机，发动机部件不会受到损坏。4、发动机正时带的更换周期汽车生产厂家都规定汽车在一定的使用周期内需要对发动机正时带进行检查或更换。请查阅汽车的用户手册及汽车维修手册或者上网查阅，完成表1。发动机正时带的更换周期 表1捷达FV7160CI/CIX/GI/GIX发动机型号：ATK广州本田雅阁3.0发动机型号：J30A4一汽丰田威驰发动机型号：5A-FE/8A-FE第二部分：制定工作计划离车更换丰田威驰发动机正时带（试验台更换） 机修标准作业着装按照劳动要求，规范穿着，不得带手表和相关首饰。 在指定的工位上，通过观察发动机实物及查阅维修手册（正时带及相关零件分解图见图3），大概确定所需准备需准备工具和材料，完成表2和表3（在工作过程中可不断完善和补充）。1、需要准备的工具：通过观察发动机实物及查阅维修手册，大概确定所需准备工具，在工作过程中可不断补充和完善。在选择工具时要注意工具的优先级，同时要考虑到实际的工作条件，如能用套筒的不选用梅花或套筒，但是在工作条件不允许套筒的情况下只能选用梅花或套筒或继续往下选用工具。图3所需仪器、工具表 表212345678910111213141516 所需材料表 表3123456789101112 制定正时带的更换流程:只需要简要步骤，但要全面，步骤与步骤之间用箭头指示例如下图所示。(在本工作页最后一页附的表上完成流程图)第三部分：实施工作计划 发动机相关信息填写发动机型号和排量 5A-FE，1.5L 在实车进行正时皮带的更换时要还要记录生产年份、车牌号码、车型、行驶里程、汽车识别码（VIN）。引导问题二：如何拆卸正时带？ 1、读取并记录发动机电脑存储的相关信息：发动机故障码。本发动机故障码为 。关闭点火开关，拆开蓄电池负极，并用干净的抹布将蓄电池负极柱包好，防止发生短路。在实车上操作时还要记录收音机电台频率等相关信息。2、分离试验台和发动机之间的线束，要进行记录线束连接关系，正时带更换完毕后还需要将线束接回）。在拆卸线束连接器时，要注意观察其锁定情况，只有锁定解除后才能松开连接器，否则会损坏线速或连接器（图4、图5）图4 图53、松开发电机安装螺栓和调节锁定螺栓,松开调节螺栓（图6），在传动带上做好旋转方向标记后拆卸发动机传动带（图7）。图6 图74、拆卸右前轮和右前轮挡泥罩（实车更换正时带时需要做）5、拆下空气滤清器总成（实车更换正时带时需要做）6、拆卸四条分缸高压导线（图8）和两条曲轴箱通风软（图9）图8 图9拆卸曲轴箱通风软管夹具时要选用与管夹爪相匹配的工具，拆装时不能过分扩大弹簧夹，且不能使管夹爪变形，使其推出软管连接处，拆卸软管前应在连接端做对应标记，安装时要安装回原位置上（图10），另外为了防止软管损伤，用抹布包住软管，然后用钳子夹住与连接端连接的软管，一边转动一边将其拆下（图11）。图10 图117、拆下汽缸盖四个螺母（图12），取下4个密封垫和气门室盖(图13)图12 图138、拆下水泵皮带轮（4个螺栓）（图14）在拆卸水泵轮时，由于其能够自由旋转，所以在拆卸时要用废弃的传动带卡住水泵轮阻止其旋转，然后将螺钉拆下，不允许用手直接抓住水泵轮拆螺钉。图14 图15图16 图17图18 图199、拆下2号正时链条或皮带罩（4个螺栓）（图15）10、拆下曲轴齿轮或皮带轮罩分总成（2个螺栓）（图16）11、转动曲轴皮带轮（图17），将皮带轮槽口对准1号正时皮带罩上的正时标记“0” （图18），检查曲轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记对准（图19）。否则，再转动曲轴一周（360）如果还是不能对准说明原来的正时装配不正确，或正时皮带由于被拉长出现了跳齿现象。12、使用SST（专用维修工具）拆下曲轴带轮螺13、使用SST（专用维修工具）拆下曲轴带轮（图20）图20 图21 请叙述拆卸曲轴带轮螺栓的方法：请叙述拆卸曲轴带轮专用工具的使用方法：14、拆卸正时皮带罩分总成（3个螺栓）（图21）15、取下正时带导轮(图22)16、打松张紧轮安装螺栓（图23），取下张紧弹簧（图24）。17、拆下正时带，如果重复使用正时带，则应在正时上带上画一个方向箭头（按发动机旋转的方向），并在正时带轮和正时带上作出定位标记（图25）。图22 图23 图24 图2518、拆下张紧轮。为什么重新使用原来的正时带时要做方向标记和定位标记？拆下发动机正时带后能否任意转动发动机曲轴？为什么？ 引导问题三：如何检查发动机正时带、张紧轮和张紧弹簧？ 1、正时带的检查：检查发动机正时带时应注意不要弯曲、扭转或外翻正时带，不要让正时带接触机油、水或蒸汽。请完成正时带检查情况表（表4）正时带检查情况记录表 表4序号检查内容检查情况结论如有需检查位置1正时带有无过早脱层安装是否正确，正时带罩衬垫有无损坏、安装是否正确2正时带有无油污曲轴油封、凸轮轴油封有无漏油3正是带带齿有无开裂或损坏查看凸轮轴或水泵是否卡住4正时带表面有明显的磨损或裂纹张紧轮锁销一侧有无裂纹5正时带仅在一侧有无磨损或开裂检查正时带张紧轮和每个正时带轮的定位6正时带齿有无明显的磨损正时带罩有无损坏，垫片安装是否正确，正时带轮齿上有无异物更换下的正时带不能随便丢弃，由于其材料是由橡胶和纤维材料，随便丢弃后容易造成环境污染。2、张紧轮的检查：检查正时带张紧轮是否转动灵活（图26）。如有必要更换张紧轮。张紧轮转动是否灵活（ 是 否 ）图26 图273、张紧弹簧的检查（图27）（1）、测量弹簧的自由长度值为 mm。弹簧的自由长度应为 mm，如果弹簧的自由长度与规定值不符应（ 更换 不用更换）弹簧。（2）、测量弹簧在43.6mm长度时，其张力为 N, 弹簧在43.6mm长度时，其张力应为 N，如果其张力与规定值不符应（更换 不用更换）弹簧。引导问题四：如何安装发动机正时带1、安装张紧轮和张紧弹簧（图28）用螺钉安装张紧轮，但不要上紧螺栓，安装上张紧弹簧后，推动张紧轮尽量向弹簧张开的方向推动，然后锁紧螺栓。2、将1号汽缸定位在压缩冲程上止点。用开口扳手转动凸轮轴的六角部分，将凸轮轴正时 图28带轮上的“K”点与轴承盖的正时标记对正（图29）。安装曲轴皮带轮螺栓，用曲轴皮带轮螺栓转动曲轴使正时皮带轮上的正时缺口与汽油泵体上的正时标记对齐（图30）。图29 图303、装上正时带。如果要安装拆卸下来的正时带，则应将拆卸时所做的标记对准，并且箭头方向指向发动机旋转方向。4、检查配气正时。松开张紧轮螺栓，按顺时针方向从上止点位置慢慢转动曲轴两圈，然后再回到上止点位置，检查每个正时标记是否对准（图31），如果正时标记没有对准，则应取下正时带并重新安装。如果安装正确，紧固张紧轮，扭力为37NM，卸下临时安装的曲轴带轮螺栓。 图31如果正时带安装后没有对准正时，能否保证配气正时和点火正时？对发动机有何影响？5、检查张紧带的张紧度。施加20N的力时，正时带的挠度为5-6mm,如果挠度不合适，调节张紧轮。（图32）6、安装正时带导轮。导轮的凹的一侧朝外（图33）。7、安装正时带的3个护罩，9个螺钉的拧紧力矩均为7.4 NM。8、将曲轴带轮安装在曲轴上，选用合适的专用工具上紧带轮螺钉，力矩为127 NM。9、清除旧的密封填料，涂抹新的密封填料，涂抹位置（图34）所示。安装汽缸盖罩垫片，用4个密封垫片和4个螺母安装汽缸盖罩，拧紧力矩为10.8 NM图32 图33如何安装有密封填料和垫片的部件？ （1）、涂抹新的密封填料前，必须清除掉原来黏附在结合面上的旧密封填料。可用油石、铲刀以及刷子和清洁剂帮助清洁密封填料。密封填料涂抹位置 图34在清除密封填料过程中，注意不要造成接合面的变形和损伤，在涂抹新的密封填料前一定要保证接合面没有任何油和异物，否则不利于密封填料密封，导致漏油。 （2）、在需要添加密封填料的表面均匀的涂抹上密封填料，不要留空隙，密封填料的厚度参照维修手册。密封填料涂抹后会很快硬化，所以要迅速安装该部件，安装新部件后，要等待一段时间后才能加油。如果零部件黏上后需要分开，则要将密封填料全部清除干净后重新涂抹。如果密封胶涂抹过少或涂抹位置错误，会导致漏油；如果密封填料涂抹过多，有可能造成赌赛油路和过滤器。轻度加热密封胶将使涂抹更加容易。10、将2条曲轴箱强制通风（PCV）软管接到汽缸盖罩上，用卡箍锁定。清洁软管和连接件，对齐软管上的匹配标记并装复，用鲤鱼钳将管夹放置在接头处的原痕迹上。如果没有将管夹的位置放置在原位置上有可能造成泄漏，如果管夹变形，必须要更换管夹。11、安装发电机及传动带，并调整传动带张紧度12、安装右前轮和右前轮挡泥罩（实车更换正时带时需要做）13、安装空气滤清器总成（实车更换正时带时需要做）14、连接发动机和试验台之间的相关线束15、起动发动机进行检查更换完正时带需要检查哪些内容？如何检查？16、回复收音机电台频率（实车需要回复）第四部分：评价反馈1、自我评价：（1）、请查阅相关资料和维修手册，看看有哪些不同类型的正时带张紧装置？它们是如何实现正时带张紧度调节的？如何对其进行好坏的检查？ （2）、正时连线K点 凸轮轴轴承盖上的正时标记曲轴皮带轮上的正时点 机油泵上的正时点曲轴正时皮带轮上的正时点 1号正时皮带罩上的正时标记（3）、着装是否符合作业要求？评价情况： 是（ ），否（ ）（4）、工作页是否填写完毕评价情况： 是（ ），否（ ） （5）、工作过程中能否与他人互帮互组评价情况： 能（ ），否（ ） （6）、能否读懂维修手册评价情况： 能（ ），否（ ） （7）、由于是小组合作，所以有可能在作业时造成自身伤害或他人伤害，你在工作安全方面采取了哪些措施？ （8）、在5A发动机正时皮带的更换过程中，你有没有遇到什么困难？请写出：（9）、在更换过程中有没有遇到零部件损坏的、丢失的，如有请写出，如是螺钉、螺帽一类的要注明大小和位置。（10）、你能独立进行5A-FE发动机正时带的更换吗？评价情况：独立完成（ ） 小组完成（ ） 在教师的指导下完成（ ）（11）、本组在实习完成后，工具有无损坏或丢失，如有，请写出：（如无工具损坏和丢失不用填写此项） 。 2、小组评价：（1）、工作页是否填写完毕评价情况： 是（ ），否（ ） （2）、工作过程当中有无危险动作和行为评价情况： 有（ ），无（ ） （3）、能主动与同组内其他成员积极沟通并协助其他成员共同完成学习任务？评价情况： 能（ ） 不能（ ）（4）、能否独立进行发动机正时带的规范更换？评价情况：能（ ） 不能（ ）（5）、零件、工具和油污有没有落地，有无保持作业现场的清洁？评价情况： 有（ ）没有（ ） （6）、如果装反正时带导轮会出现什么后果？回答情况：能够回答正确一部分（ ）能够完全回答正确（ ）不能回+答（ ）（7）、自由发挥题目：记录发问的问题自由发问问题1：回答情况：