碎石桩施工方案.doc

滨海公路辽河特大桥工程碎 石 桩 施 工 方 案桩号：K3+546-K3+691编制人：张 宇审核人：罗凤启编制单位：沈阳维通建筑工程有限公司编制日期：二00九年四月四日滨海公路辽河特大桥碎石桩施工技术方案一、工程概况滨海公路辽河特大桥碎石桩工程起点位于桩号K3+546，终点位于桩号K3+691，碎石桩主要分布在大桥桥头引道位置处，碎石桩设计桩径80cm，设计工程量为15674延米。二、场地清理及准备工作施工前调查碎石桩施工范围内地下管线情况（是否动迁完毕），与路两侧建筑物有无矛盾，如有矛盾及时处理。对碎石桩施工现场进行整平处理，原旧路需要用挖掘机进行挖除（太硬，振冲器损坏），挖除后的废料用翻斗车弃到弃土场。原旧路两侧为原地表土，应用推土机进行推平，并用推土机在上面进行碾压，保证碎石桩的施工设备具备作业条件。开工前对碎石桩机具设备进行全面检查，预备足够零配件。然后进行碎石桩施工。三、振冲碎石桩施工本工程碎石桩所在位置为大桥桥头引道高填方路基。采取振冲碎石桩施工方法，将严格按照公路软土地基路堤设计与施工技术规范 JTJ017-96的技术标准进行施工。预计工期为45天，因具体变更图纸尚未下发，所以具体开工日期暂不能确定。后附附表1：碎石桩人员投入计划；附表2：碎石桩设备投入计划施工工艺：根据设计要求采用130KW振冲器及配套工具根据施工图设计的桩距、整体处理宽度及桩号位置，由专业测量人员进行测放桩位，可使用白灰进行标点，并加以妥善保护；组装好振冲器后，接通水源电源；调试设备,校核各项技术参数,以确定设备处于良好运行状态；施工机具人员就位，吊车起吊振冲器对准桩位；造孔：开动高压水泵冲水，启动自动控制系统，待振冲器运转正常后，使振冲器徐徐贯入土中，振冲器下降速率控制在1.0-3.0m/min；清孔：造孔结束后，将振冲器提出孔口，再以较快速度从原孔贯入，使桩孔畅通，为了便于填料加密，可将振冲器提升2-3次；填料加密：向孔内倾倒部分石料压底，然后用振冲器反插至设计标高后上提30-50cm，待达到加密电流和留振时间后，可依次向上分段加密，加密段长度应符合设计要求，控制在30-50cm；重复上一步骤，自下而上加密，直至孔口；关闭振冲器，关闭水泵，单根制桩结束；施工顺序整个工作面采用排打推进法施工，即始终保持机械设备在制桩完毕场地行走，以利于桩头和灰面密实度。施工控制参数施工中每根桩都要做好记录,水压、电流、填料量等各项参数每2m记录一次造孔:对桩偏差不大于15cm;造孔深度不小于设计值;水压控制在0.4-0.6MPa(硬层段采用大水压);电流最大为150A;填石料加密:加密电流 80A加密段长度 30-50cm留振时间 10s实际施工桩深不小于设计深度石料:含泥量不大于10%粒径20-50mm 无风化,有良好级配的碎石及砾石质量跟踪检测根据工程需要在施工过程中同步进行跟踪检测，及时检验已完成碎石桩及桩间土的密实情况。当检测结果表明处理后的复合地基强度达不到设计求时，及时报请监理部门，采取有效的补救措施，确保工程质量达到设计要求。四、砂砾垫层施工碎石桩施工完毕后,在碎石桩顶加铺一层70cm厚级配砂砾垫层压实。为保证