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文档简介

汽车的生命线 转向装置 讲授内容 70 1 汽车的转向系的技术状况直接影响到行车的安全 2 汽车的转向系是整部汽车的最重要的部件 是汽车的生命线3 组成 转向装置和转向传动机构 4 转向的类型 机械 液压助力 电动助力 汽车转向器的组成 1 方向盘2 转向柱3 转向器 转向装置的作用 1 增大驾驶员的作用力 2 改变运动方向 3 把转动变为摆动 转向装置的作用 转动 增大 摆动 摆动 转向装置的作用 方向机的垂臂的摆动通过转向传动机构传递到转向轮 实现汽车转向 汽车使用最多的的方向机 1 齿轮齿条转向装置 2 涡轮蜗杆式的转向装置 循环球式和双销式或滚轮式 齿轮齿条式方向机 齿轮齿条式方向机 蜗杆曲柄指销式方向机 循环球式方向机 汽车转向的原理 1 驾驶员的意志 方向盘的转动 2 通过方向机结构的机械原理把扭矩放大并改变方向 把转动变为摆动 3 通过杆件的运动 把摆动实现转向轮的左右偏转 实现汽车的转向 4 根据汽车运动的规律 满足汽车转向的条件 汽车转向的条件 为了使汽车能够顺利转向 并保持汽车在转向中各个车轮均作纯滚动而没有滑移 汽车转向应满足两个条件 1 汽车转向时 车轮和路面应当有足够的附着力 2 转向时所有车轮的轴线都相交于一点 各车轮围绕一个共同的圆心运动 B L 汽车的转向中心 1 如图所示 各个车轮围绕一个共同圆心运动 这个圆心叫做汽车的转向中心 2 这个中心不是固定不变 而是随着驾驶员的操纵的转向轮的偏转角度的变化而变化 这中心也叫瞬时转向中心 3 根据汽车的这个转向中心 可用运用数学的知识而得知 内转向轮的偏转角 一定大于外转向轮的偏转角 理由 B M L M L根据三角函数的知识 余切是个反函数 函数值越大角度值越小 所以 M 汽车的转向机构必须具备这样的一个特性 内转向轮的偏转角度必须大于外转向轮的偏转角度 汽车内外转向轮的偏转角的保证 前轮内转向角 外转向角 将由转向系的传动机构的梯形机构保证 汽车的转向系和转向轮定位 1 汽车转向系是动的转向 2 汽车的前轮定位是静止的方向 主销后倾 保证转向轮在受外力而产生偏转时 自动回正 确保直线行驶 主销内倾 保证转向轮在驾驶员打方向让车辆转向后 转向轮能自动回正确保转向轮直线行驶 前轮外倾 前轮外倾 保护车轮的外轴承和其外端的锁紧螺帽 进一步让转向更轻便 保证汽车的方向更保险 前轮前束 消除前轮外倾的影响 使前轮每一瞬间的滚动方向接近正前方 保证车轮的直线前进 转向不足和转向过度 汽车的转向系统除了具备以上的要求和特性外 还需要具备转向不足的特性 汽车绝对不能具备过多的转向 汽车也不应具备中性转向特性 汽车必须具备稍有不足的转向特性 汽车的转向特性取决于前后轴的载荷 转向轮的偏转刚度 以及内胎的气压等因素 小结 5 1 汽车的转向系 严格的命名应当叫方向系 2 转向机构是汽车动态的方向 也即转弯的方向3 汽车的转向轮定位乃至四轮定位是汽车静态的方向 也即直线行驶的
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